displej Alfa Romeo 159 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
6
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Í Í

D D
E E
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
C C
Í Í

P P
R R
V V
K K
Y Y
PALUBNÍ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
POUŽITÉ SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
SYSTÉM ALFA ROMEO CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
ELEKTRONICKÝ KLÍČ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ALARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
MULTIFUNKČNÍ KONFIGUROVATELNÝ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
SEDADLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
OPĚRKY HLAVY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
VOLANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
AUTOMATICKÁ DVOU/TŘÍZÓNOVÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
VNĚJŠÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
STROPNÍ SVÍTILNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
OVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
VYBAVENÍ INTERIÉRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
STŘEŠNÍ OKNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ STŘEŠNÍHO NOSIČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
SYSTÉM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
SYSTÉM VDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
SYSTÉM EOBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
PŘÍPRAVA PRO RÁDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÉ UŽIVATELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
PARKOVACÍ ASISTENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
SYSTÉM TPMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
ČERPÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:49 StrÆnka 6

PALUBNÍ D
E
A OVLÁDACÍ
P
8
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ
A.Rychloměr - B. Kontrolky - C. Otáčkoměr - D.
Multifunkční displej
Tyto kontrolky jsou přítomny
pouze u verzí se vznětovým
motorem.
U verzí se vznětovým motorem činí rozsah otáčkomě-
ru 6000 1/min.
A. Rychloměr - B. Kontrolky - C. Otáčkoměr - D.
Multifunkční konfigurovatelný displej
Tyto kontrolky jsou přítomny pouze
u verzí se vznětovým motorem.
U verzí se vznětovým motorem činí rozsah
otáčkoměru 6000 1/min.
obr. 2 - Verze s multifunkčním displejem
obr. 3 - Verze s multifunkčním konfigurovatelným displejem
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 14:22 StrÆnka 8

PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
10
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Tento kód řídicí jednotka systému Alfa Romeo CODE
vyšle pouze za předpokladu, že rozpoznala kód elek-
tronického klíče.
Pokud nebyl kód po zasunutí elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky rozpoznán jako správný, zůsta-
ne ve sdruženém přístroji rozsvícená kontrolka
(některých verzí se na displeji zobrazí hlášení, (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V tomto případě Vám doporučujeme vytáhnout elek-
tronický klíč ze čtečky spínací skříňky a následně jej
opět zasunout; pokud není klíč opět identifikován,
zkuste použít jiný klíč od vozu. Nepodaří-li se Vám ani
jiným klíčem motor nastartovat, obrate se na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.Rozsvícení kontrolky za jízdy
Pokud kontrolka svítí, znamená to, že systém pro-
vádí autodiagnostický test (např. při poklesu napětí).
Pokud kontrolka zůstane rozsvícená, obrate se
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Každý klíč má svůj vlastní kód,
který musí být uložen do paměti řídicí jednotky systé-
mu. Systém dokáže rozpoznat až 8 dálkových ovlada-
čů. Se žádosti na zhotovení nových klíčů se obrate na
autorizovaný servis Alfa Romeo. Přitom musíte předlo-
žit všechny klíče, které vlastníte, kódovou kartu (CODE
card), občanský průkaz a doklady o vlastnictví vozu.
Kódy klíčů, které nejsou při novém ukládání do pamě-
ti k dispozici, jsou z paměti vymazány. Tak je zajiště-
no, že ztracenými nebo odcizenými klíči nebude již
možno nastartovat motor.Silné nárazy mohou po-
škodit elektronické kom-
ponenty v klíči.
Pokud začne cca 2 sekun-
dy po zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spína-
cí skříňky kontrolka blikat
(u některých verzí se na displeji
zobrazí hlášení), znamená to, že
v paměti nejsou uloženy kódy klí-
čů a vozidlo tedy není chráněno
systémem Alfa Romeo CODE proti
odcizení. Obrate se na autorizo-
vaný servis Alfa Romeo, aby pro-
vedl uložení kódů klíčů do pamě-
ti.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 10

Zde jsou v souhrnu uvedeny hlavní funkce aktivovatelné elektronickým klíčem nebo nouzovou kovovou čepelí klíče.
(*) U některých verzí lze v „Menu Setup“ nastavit funkci samostatného odemykání dveří řidiče (Sbloc p. guida) a, (viz „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této kapi-
tole. V takovém případě se po stisknutí tlačítka elektronického klíče nebo po otočení kovové čepele doleva odemknou pouze dveře řidiče. Za účelem odemknutí všech
dveří je třeba stisknout tlačítko dvakrát během 1 sekundy nebo během 1 sekundy dvakrát doleva otočit kovovou čepel.
UPOZORNĚNÍOtevření oken nastane až po odemknutí dveří a jejich zavření nastane až po zamknutí dveří.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
16
Odemknutí dveří,
zavazadlového
prostoru a dvířek
hrdla palivové
nádržeZamknutí dveří,
zavazadlového
prostoru a dvířek
hrdla palivové
nádržeOtevření oken
a střešního okna
(pokud je
ve výbavě)Zavření oken
a střešního okna
(pokud je
ve výbavě)Safe lock
(pokud je
ve výbavě)Odemknutí
zavazadlového
prostoru
Elektronický klíč Krátké stisknutí
tlačítka (*)Krátké stisknutí
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než 2 sekundy)
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než 2 sekundy)
tlačítka Dvě stisknutí tlačítka
(během sekundy)Krátké stisknutí
tlačítka
Nouzová kovová
čepel klíčeOtočení čepele
doprava (*)Otočení čepele doleva Otočení čepele
doprava na dobu delší
než 2 sekundyOtočení čepele doleva
na dobu delší než
2 sekundyDvě otočení čepele
doleva během 1
sekundy–
Blikání ukazatelů
směru2 bliknutí 1 bliknutí 2 bliknutí 1 bliknutí 3 bliknutí 2 bliknutí
Kontrolka na dveřích
řidičeZhasnutí deterenční
kontrolkyNepřerušované svícení
po dobu 3 sekund
a následné deterenční
blikáníZhasnutí deterenční
kontrolkyNepřerušované svícení
po dobu 3 sekund
a následné deterenční
blikáníDvě bliknutí
a následné
deterenční blikání–
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 16

STARTOVÁNÍ MOTORU
Viz část „Startování motoru“ v kapitole „Startování
a jízda“.
TLAČÍTKO START/STOP,
obr. 15
Tlačítko START/STOP na palubní desce slouží
aktivaci elektrických funkcí vozu a ke startování/vypí-
nání motoru.
Tlačítko START/STOP je vybaveno osvětleným
prstencem. Tento prstenec je spolu se sdruženým pří-
strojem osvětlen v případě, že je systémem povoleno
startování motoru.ZAPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Postupujte následovně:
❒zasuňte elektronický klíč do čtečky spínací skříňky;
❒po zasunutí elektronického klíče stiskněte při uvol-
něných pedálech spojky a brzdy tlačítko
START/STOP.
Při opuštění vozu se zapnutým sdruženým přístrojem
se elektrické a elektronické systémy po cca 1 hodině
vypnou, aby nedocházelo k vybíjení baterie.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč je nutné do čteč-
ky spínací skříňky zasunout až na doraz, kdy dojde
k jeho zajištění.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
zapnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací skříňky rozsvítí ve sdruže-
ném přístroji kontrolka (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji), zkontrolujte, zda je
elektronický klíč správný a zkuste jej do čtečky spínací
skříňky zasunout znovu. Pokud problém přetrvává,
obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
VYPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Při vypnutém motoru a uvolněných pedálech spojky
a brzdy stiskněte tlačítko START/STOP a vytáh-
něte elektronický klíč ze čtečky spínací skříňky.
Po několika sekundách displej ve sdruženém přístroji
postupně zhasne.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
vypnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 15
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0028m
20
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 20

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí
Řízení se zamkne cca 5 sekund po vytažení elektro-
nického klíče ze čtečky spínací skříňky a po ověření spl-
nění následujících podmínek systémem:
❒vypnutý motor;
❒vypnutí sdruženého přístroje při stojícím voze;
❒elektronický klíč je vytažen ze čtečky spínací skříň-
ky.
Odemknutí
Řízení se odemkne po zasunutí elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutí motoru za jízdy vozu
se řízení nezamkne a zamkne se až po následujícím
vypnutí při stojícím voze. V takovém případě se ve
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud je ve
výbavě nebo alternativně se u některých verzí, se na
multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné hlá-
šení).
UPOZORNĚNÍ V případě poruchy zámku řízení
se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud
je ve výbavě) (nebo alternativně se u některých verzí
na multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné
hlášení). Obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po pokusu o zapnutí
sdruženého přístroje nebo startování motoru rozsvítí
kontrolka (pokud je ve výbavě nebo alternativně se
u některých verzí, na multifunkčním displeji zobrazí
hlášení „Sistema protezione veicolo non disponibile“ -
vůz není chráněn proti odcizení), zopakujte postup
s tím, že pootočením volantu usnadníte jeho ode-
mknutí. Zobrazení hlášení na displeji neovlivňuje funk-
ci zámku řízení.PŘÍSTROJE
OTÁČKOMĚR
Otáčkoměr ukazuje počet otáček motoru za minutu.
Pokud je ručka otáčkoměru v červené zóně, jsou otáč-
ky motoru příliš vysoké a škodlivé pro jeho mechanic-
ké komponenty. Doporučujeme Vám nevytáčet motor
až do této zóny.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka vstřikování při
„přetáčení“ motoru (když je ručka otáčkoměru v čer-
vené zóně) progresivně omezuje dodávku paliva a tím
snižuje výkon, aby se otáčky motoru dostaly zpět do
bezpečných hodnot.
Když motor běží na volnoběh, může otáčkoměr uka-
zovat stálé nebo opakované zvýšení otáček. Tento jev
není mimořádný, ale dochází k němu při normálním
provozu, např. při zapnutí kompresoru klimatizace
nebo elektricky napájeného ventilátoru. Tato změna
otáček přispívá k udržení baterie v nabitém stavu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
21
Jsou přísně zakázány
neodborné úpravy řízení a sloup-
ku řízení (např. montáž zabezpe-
čení proti odcizení), které by
kromě narušení funkce systému
a zániku záruky mohly způsobit
závažné bezpečnostní problémy
a zánik homologační konformity
vozu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 21

PALIVOMĚR A KONTROLKA
REZERVY PALIVA
Palivoměr ukazuje množství paliva v palivové nádrži.
Kontrolka rezervy paliva v palivoměru se rozsvítí, když
v nádrži zbývá cca 10 litrů paliva. Při dojezdu kratším
než 50 km (nebo 31 mil) se u některých verzí na dis-
pleji zobrazí upozornění.UPOZORNĚNÍ Za určitých podmínek (např.
v prudkém klesání) se může údaj palivoměru lišit od
skutečného množství paliva v nádrži a změna se může
zobrazovat s určitým zpožděním. To je způsobeno
funkční logikou elektronických řídicích obvodů palivo-
měru.
UPOZORNĚNÍPři čerpání paliva musí být motor
z bezpečnostních důvodů vždy vypnutý. Při nedodržení
této zásady může palivoměr ukazovat nesprávně. Po-
kud tento problém nastane, stačí k obnovení správné
funkce palivoměru příště čerpat palivo při vypnutém
motoru. Pokud se správná funkce palivoměru neobno-
ví, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.TEPLOMĚR CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU,
obr. 17
Teploměr chladicí kapaliny ukazuje teplotu chladicí
kapaliny od cca 50 ˚C.
Ručka se za normálních okolností pohybuje přibližně
uprostřed stupnice. Když se ručka začne blížit vysokým
hodnotám (červená zóna), musíte dočasně snížit zatí-
žení motoru.
Rozsvícení kontrolky (u některých verzí současně
se zobrazeným hlášením na displeji) signalizuje příliš
vysokou teplotu chladicí kapaliny. V takovém případě
vypněte motor a obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNĚNÍTeplota chladicí kapaliny se může
blížit maximálním hodnotám (červená zóna), když vůz
jede pomalu za náročných podmínek do kopce, s vel-
kým zatížením nebo při tažení přívěsu, při vysoké tep-
lotě okolního vzduchu.
obr. 16
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0177mobr. 17A0E0178m
22
Pokud kontrolka bliká
za jízdy, obrate se na
autorizovaný servis Alfa
Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 22

TEPLOMĚR MOTOROVÉHO
OLEJE (verze se zážeho-
vým motorem), obr. 18
Teploměr motorového oleje ukazuje teplotu motorové-
ho oleje od cca 70 ˚C.
Když se ručka začne blížit vysokým hodnotám (červe-
ná zóna), musíte dočasně snížit zatížení motoru.
Rozsvícení kontrolky (u některých verzí současně
se zobrazeným hlášením na displeji) signalizuje příliš
vysokou teplotu motorového oleje. V takovém případě
vypněte motor a obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Teplota motorového oleje se mů-
že blížit maximálním hodnotám (červená zóna), když
vůz jede pomalu za náročných podmínek do kopce,
s velkým zatížením nebo při tažení přívěsu, při vysoké
teplotě okolního vzduchu.
UKAZATEL TLAKU
PŘEPLŇOVÁNÍ
(verze se vznětovým
motorem), obr. 19
Tento přístroj ukazuje tlak přeplňování turbodmycha-
dla.
TLAČÍTKO PRO NULOVÁNÍ
DENNÍHO POČÍTADLA
KILOMETRŮ, obr. 20
Denní počítadlo kilometrů se vynuluje delším stisknu-
tím tlačítka A.MANUÁLNÍ REGULACE
INTENZITY OSVĚTLENÍ
PŘÍSTROJŮ
Tato funkce umožňuje nastavení (8 úrovní) intenzity
osvětlení stupnic/displeje ve sdruženém přístroji, dis-
pleje autorádia (pokud je ve výbavě), displeje navi-
gačního systému (pokud je ve výbavě) a stupnic pří-
strojů umístěných mimo sdružený přístroj (palivoměr,
teploměr motorového oleje (verze se zážehovým
motorem) nebo ukazatel tlaku přeplňování (verze se
vznětovým motorem) a teploměr chladicí kapaliny
motoru).
Nastavení se provádí krátkým stisknutím tlačítka +na
levém pákovém přepínači (zvýšení intenzity osvětle-
ní), případně stisknutím tlačítka -(snížení intenzity
osvětlení): na displeji se objeví text a číslo, které zna-
mená aktuálně zvolenou intenzitu osvětlení přístrojů.
Toto zobrazení zůstane na displeji několik sekund
a následně zmizí.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 18A0E0179mobr. 19A0E0180mobr. 20A0E0072m
23
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 23

AUTOMATICKÁ REGULACE
INTENZITY OSVĚTLENÍ
PŘÍSTROJŮ
S cílem vytvoření maximálního komfortu za všech pod-
mínek (např. jízda ve dne s rozsvícenými světly, jízda
v tunelu atd.) je uvnitř rychloměru umístěn snímač,
který k automatické regulaci intenzity osvětlení stup-
nic/displeje ve sdruženém přístroji, displeje autorádia
(pokud je ve výbavě), displeje navigačního systému
(pokud je ve výbavě) a stupnic přístrojů umístěných
mimo sdružený přístroj (palivoměr, teploměr motoro-
vého oleje (verze se zážehovým motorem) nebo uka-
zatel tlaku přeplňování (verze se vznětovým moto-
rem) a teploměr chladicí kapaliny motoru) po zasunutí
elektronického klíče do čtečky spínací skříňky a stisk-
nutí tlačítka START/STOP.MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ
(pokud je ve výbavě)
Multifunkční displej je schopen zobrazovat informace
nezbytné a užitečné při jízdě, zejména:
INFORMACE NA
STANDARDNÍ OBRAZOVCE
❒Hodiny A - obr. 21;
❒Vnější teplota B;
❒Stav celkového nebo denního počítadla kilometrů
nebo mil C(při zobrazení údaje celkového počíta-
dla kilometrů nebo mil je na displeji zobrazeno
TOT).
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se zobrazí údaje celkového počítadla kilomet-
rů; údaj denního počítadla kilometrů se zobrazí po
stisknutí tlačítka A - obr. 22.
Denní počítadlo kilometrů se vynuluje dlouhým stisk-
nutím tlačítka A - obr. 22při zobrazeném údaji
denního počítadla kilometrů.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ D
E
A OVLÁDACÍ
P
obr. 22A0E0072m
obr. 21A0E0060m
24
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 24

Limit rychlosti (SPEED BEEP)
Tato funkce umožňuje nastavení limitu rychlosti vozu
(km/h, případně mph), při jejímž překročení je řidič
automaticky upozorněn akustickým signálem a sou-
časně zobrazeným hlášením na displeji (viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“). Po ukončení signalizačního
cyklu se na displeji opět objeví standardní obrazovka.
Hlášení zmizí z displeje pouze při poklesu rychlosti
jízdy vozu 5 km/h (případně 5 mph) pod nastavený
limit, nebo po krátkém stisknutí tlačítka MENU.
Tento postup se provádí po překročení limitu rychlosti
jen jednou a může se zopakovat teprve po poklesu
rychlosti jízdy vozu 5 km/h (případně 5 mph) pod
nastavený limit a následném opětovném překročení
limitu rychlosti.Nastavení limitu rychlosti se provádí následovně:
❒tiskněte tlačítko MENU, až zvolíte položku
SPEED BEEP: na displeji se objeví text
SPEED BEEP a aktuální stav funkce (ON=
aktivovaný/OFF= deaktivovaný);
❒znovu stiskněte tlačítko MENU: bliká ON(pří-
padně OFF);
❒stisknutím tlačítek +/- zvolte ON, případně
OFF;
❒volbou ON se na displeji zobrazí naposledy nasta-
vený limit rychlosti;
❒pomocí tlačítek +/-nastavte limit rychlosti.UPOZORNĚNÍ Rozsah nastavení je 30 -
250 km/h (případně 20 - 150 mph) podle nastavené
měrné jednotky (viz „Nastavení měrných jednotek
vzdálenosti“ uvedené dále). Každé stisknutí tlačítka
+/- znamená zvýšení nebo snížení o 5 jednotek.
Podržením tlačítka +/- dosáhnete rychlého zvyšová-
ní/snižování nastavované hodnoty. Po přiblížení
k požadované hodnotě dokončete nastavení jednotli-
vými stisky.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ D
E
A OVLÁDACÍ
P
26
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 14:27 StrÆnka 26