ESP Alfa Romeo 159 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
DESKA ROZDZIELCZA
A0E0056mrys. 1
1.Wyloty powietrza boczne regulowane - 2. Wyloty powietrza dla odparowania/odmrażania szyb bocznych przednich -
3.Dźwignia sterująca światłami zewnętrznymi - 4.Zestaw wskaźników -5.Air bag po stronie kierowcy i sygnał dźwiękowy -
6.Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej - 7.Wylot powietrza górny środkowy - 8.Regulowane środkowe wylo-
ty powietrza - 9.Wskaźnik poziomu paliwa/wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik/wskaźnik temperatury oleju silni-
kowego (wersje benzynowe) lub wskaźnik ciśnienia turbosprężarki (wersje diesel) - 10.Air bag lato pasażera - 11.Air bag przed-
ni ochrony kolan po stronie pasażera (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) - 12.Schowek - 13.Radioodtwarzacz (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano) - 14.Sterowania klimatyzacji- 15. Przycisk START/STOPdla uruchamiania silnika - 16.Wy-
łącznik zapłonu - 17.Air bag przedni ochrony kolan po stronie kierowcy - 18.Sterowanie radioodtwarzaczem w kierownicy (gdzie
przewidziano) - 19.Dźwignia sterowania Cruise Control (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) - 20.Dźwignia otwierania po-
krywy komory silnika - 21.Pokrywa skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej - 22.Zespół wyłączników sterowania świa-
tłami zewnętrznymi, zerowaniem okresowego licznika kilometrów i korektorem świateł reflektorów.
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 7

13
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDAWymiana baterii w kluczyku
elektronicznym
Jeżeli po naciśnięciu jednego z przyci-
sków
Ë, Á, lub `, sterowanie zo-
stanie odrzucone lub nie wykonane,
przyczyną może być konieczność wy-
miany\a baterii na nową tego samego
typu dostępną w normalnej sprzedaży.
Aby mieć pewność, że bateria jest do
wymiany spróbować nacisnąć przycisk
Ë, Á, lub `w drugim kluczyku
elektronicznym.
Po zamknięciu bagażnika, funkcje kon-
trolne zostaną przywrócone i kierun-
kowskazy błysną 1 raz. OSTRZEŻENIE Chronić kluczyk elek-
troniczny przed nasłonecznieniem: mo-
że się uszkodzić.
OSTRZEŻENIE Częstotliwość pilota
może zostać zakłócona przez nadajniki
radiowe fale radiowe znajdujące się na
zewnątrz samochodu (np. telefony ko-
mórkowe, aparaty radioamatorów). W
takim przypadku mogą wystąpić nie-
prawidłowości w funkcjonowaniu pilota. W kluczyku elektronicznym rys. 7
znajduje się ponadto wkładka metalo-
wa A, wyjmowana naciśnięciem przy-
cisku B.
Wkładką metalową uruchamia się:
❒zablokowanie/odblokowanie cen-
tralnego zamka drzwi po obróceniu
w zamku drzwi po stronie kierow-
cy (przy rozładowanym akumulato-
rze w samochodzie otwierają się tyl-
ko drzwi po stronie kierowcy);
❒otwarcie/zamknięcie szyb;
❒wyłącznik (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) dezaktywacji przed-
niej poduszki powietrznej i ochrony
kolan (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) po stronie pasażera;
❒urządzenie safe-lock (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano);
❒odblokowanie awaryjne kluczyka
elektronicznego w wyłączniku za-
płonu.
A0E0022mrys. 7
Nie pozostawiać klu-
czyka elektronicznego
bez nadzoru, aby uniknąć że
ktokolwiek, szczególnie dzieci,
mogą nim manipulować i naci-
snąć niespodziewanie przycisk
B rys. 7.
UWAGA
A0E0021mrys. 8
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 13

19
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
WY¸ÑCZNIK
ZAP¸ONU
Wyłącznik zapłonu umieszczony jest w
desce rozdzielczej i składa się z:
❒czytnika A-rys. 14kluczyka
elektronicznego (umieszczonego
obok kierownicy);
❒przycisku START/STOP(umiesz-
czonego pod czytnikiem kluczyka
elektronicznego).
OSTRZEŻENIEAby uniknąć niepo-
trzebnego rozładowania akumulatora,
nie zostawiać kluczyka elektronicznego
w wyłączniku zapłonu w samochodzie
z wyłączonym silnikiem.
WY¸ÑCZENIE ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (na przy-
kład w przypadku długiego postoju sa-
mochodu), zamknąć samochód obra-
cając wkładkę metalową (znajdującą się
wewnątrz kluczyka elektronicznego) w
zamku drzwi po stronie kierowcy.
HOMOLOGACJA
MINISTERIALNA
Respektując przepisy prawne w różnych
krajach, odnośnie częstotliwości radio-
wych, dla rynków gdzie wymagane jest
oznaczenie na pilocie, numer homolo-
gacji podany jest na komponencie. Dla
niektórych wersji/rynków kod może
być podany także na pilocie i/lub od-
biorniku.
A0E0219mrys. 14
W przypadku narusze-
nia wyłącznika zapłonu
(np. przy próbie kradzieży),
przed rozpoczęciem jazdy
sprawdzić jego funkcjonowa-
nie w ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Opuszczając samochód
wyjąć zawsze kluczyk
elektroniczny, aby uniknąć że
jakiekolwiek urządzenie nie-
oczekiwanie zostanie urucho-
mione. Pamiętać o zaciągnię-
ciu hamulca ręcznego. Jeżeli
samochód stoi na drodze pod
górę włączyć pierwszy bieg,
natomiast jeżeli stoi na drodze
z góry włączyć bieg wsteczny.
Nie pozostawiać nigdy dzieci
w samochodzie bez nadzoru.
UWAGA
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 19

Bezwzględnie zabrania
się wykonywania jakich-
kolwiek przeróbek po nabyciu sa-
mochodu obejmujących kierowni-
cę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegają-
cych przed kradzieżą), ponieważ
mogą spowodować oprócz utra-
ty osiągów systemu i gwarancji,
poważne problemy bezpieczeń-
stwa, a także nie odpowiadać ho-
mologacji samochodu.
UWAGA
21
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
bol na wyświetlaczu razem z komuni-
katem). W tym przypadku zwrócić się
do ASO Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIEJeżeli podczas próby
zaświecenia zestawu wskaźników i/lub
uruchomienia silnika, w zestawie wskaź-
ników zaświeci się (gdzie przewidziano)
lampka sygnalizacyjna
>(lub w alter-
natywie, w niektórych wersjach, wy-
świetlony zostanie komunikat „Sistema
protezione veicolo non disponibile” „Sys-
tem ochrony samochodu niedostępny” na
wyświetlaczu), poruszać kierownicą, w
sposób umożliwiający jej odblokowanie.
Wyświetlanie komunikatu na wyświetla-
czu nie przeszkadza w funkcjonowaniu
blokady kierownicy.
WSKAèNIKI
OBROTOMIERZ
Obrotomierz wskazuje prędkość obroto-
wą silnika. Gdy wskazówka obrotomie-
rza znajduje się w sektorze czerwonym
w pobliżu końca skali, silnik funkcjonuje
przy zbyt wysokich obrotach, szkodliwych
dla integralności poszczególnych zespo-
łów mechanicznych: zaleca się, aby nie
jechać dalej z wskazówką obrotomierza
w pobliżu tego zakresu.
OSTRZEŻENIESystem kontroli wtry-
sku elektronicznego blokuje stopniowo
zasilanie paliwem, gdy silnik jest „poza
strefą obrotów” (wskazówka obroto-
mierza w czerwonej strefie) zmniej-
szając w konsekwencji moc silnika, w
taki sposób, aby przywrócić prędkość
obrotową poniżej dopuszczalnej bez-
piecznej.
Obrotomierz, przy silniku na biegu jało-
wym, może wskazać stopniowy lub nagły
wzrost obrotów w zależności od przy-
padku. Takie zachowanie jest normalne
i nie należy się tym niepokoić, może wy-
stąpić na przykład przy włączeniu klima-
tyzacji lub elektrowentylatora W tych przy-
padkach zmiana obrotów służy dla utrzy-
mania prawidłowego stanu doładowania
akumulatora.
BLOKADA KIEROWNICY
Włączenie
Blokada kierownicy włączy się po oko-
ło 5 sekundach od wyjęcia kluczyka
elektronicznego z wyłącznika zapłonu
i po rozpoznaniu przez system, nastę-
pujących przypadków:
❒silnik wyłączony;
❒wyłączony zestaw wskaźników w
zatrzymanym samochodzie;
❒kluczyk elektroniczny wyjęty z wy-
łącznika zapłonu.
Wyłączenie
Blokadę kierownicy wyłącza się wkła-
dając kluczyk elektroniczny do wyłącz-
nika zapłonu.
OSTRZEŻENIEJeżeli silnik zostanie wy-
łączony podczas jazdy, blokada kierownicy
nie włączy się aż do najbliższego wyłącze-
nia silnika w samochodzie zatrzymanym.
W tym przypadku w zestawie wskaźników
zaświeci się (gdzie przewidziano) lampka
sygnalizacyjna
>(lub w alternatywie, w
niektórych wersjach, symbol na wyświe-
tlaczu razem z komunikatem).
OSTRZEŻENIEW razie awarii blo-
kady kierownicy w zestawie wskaźni-
ków zaświeci się (gdzie przewidziano)
lampka sygnalizacyjna
>(lub w alter-
natywie, w niektórych wersjach, sym-
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 21

Aby włączyć zapalniczkę, nacisnąć przy-
cisk B-rys. 76przy kluczyku włożo-
nym do wyłącznika zapłonu.
OSTRZEŻENIESprawdzić zawsze czy
zapalniczka się wyłączyła.
OSTRZEŻENIEZapalniczka osiąga
wysoką temperaturę. Posługiwać się nią
ostrożnie i chronić przed dziećmi: nie-
bezpieczeństwo pożaru i/lub oparzeń.
OSTRZEŻENIE Nie łączyć z gniazd-
kiem zapalniczki przedniej odbiorników
o mocy przekraczającej 100W.
A0E0152mrys. 76
Tylna (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Znajduje się na tunelu środkowym po-
między siedzeniami (patrz rys. 77).
OSTRZEŻENIENie łączyć z gniazd-
kiem zapalniczki tylnej odbiorników o
mocy przekraczającej 100W.
OSTRZEŻENIEWtyczki posiadające
większe wymiary mogą uszkodzić za-
czepy gniazda zapalniczki.
Nie łączyć z gniazdkiem
prądowym odbiorników
pobierających większy
prąd od maksymalnego podane-
go powyżej. Dłuższy pobór prą-
du może spowodować rozłado-
wanie akumulatora, uniemożli-
wiając uruchomienie silnika.
OF
F
O
I
A
UT
OA
U
T
O
A0E0068mrys. 77
OSTRZEŻENIEAby zapewnić długi
czas eksploatacji niektórych urządzeń
wewnętrznych (np. pierścień zapalniczki
i popielniczki), po włączeniu świateł ze-
wnętrznych te ostatnie są podświetlane
w zależności od oświetlenia wnętrza ka-
biny: przy wystarczającym oświetleniu
dziennym, te urządzenia nie są pod-
świetlone. Przeciwnie przy niewystar-
czającym oświetleniu podświetlają się.
86
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 86

DACH OTWIERANY
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Składa się z panelu ruchomego szkla-
nego, otwieranego uchylnie i przesu-
wanego poziomo chowanego.
Przeszklenie, gdy jest zamknięty, umoż-
liwia dopływ światła zewnętrznego i wi-
doczność na zewnątrz z kabiny, oraz w
fazie otwierania , umożliwia otwarcie
dachu dla całej szerokości panelu szkla-
nego.
Dach otwierany wyposażony jest po-
nadto w zasłonę przesuwaną ręcznie po-
siadającą uchwyt i otwory dla przepły-
wu powietrza.
Funkcjonowanie dachu otwieranego
możliwe jest tylko przy kluczyku elek-
tronicznym włożonym do wyłącznika
zapłonu.
Nie otwierać dachu, gdy
znajduje się na nim
śnieg lub lód: ryzyko
uszkodzenia.
OSTRZEŻENIEPozycję optymalnego
komfortu przy dachu otwartym uzyskuje
się po obróceniu przełącznika A-rys. 87
w pozycję oznaczoną symbolem “C”.
Uruchamiając przełącznik można otwo-
rzyć/ zamknąć dach w jednym z nastę-
pujących przypadków:
❒po włożeniu kluczyka elektronicz-
nego do wyłącznika zapłonu;
❒w ciągu 2 minut po wyjęciu kluczy-
ka elektronicznego z wyłącznika za-
płonu lub aż do otwarcia jednych z
drzwi.
Otwieranie z zewnątrz
samochodu
Nacisnąć powyżej 2 sekund przycisk
Ë
w kluczyku elektronicznym.
Opuszczając samochód,
wyjąć zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby unik-
nąć niespodziewanego urucho-
mienia dachu otwieranego, za-
grażającego bezpieczeństwu
osób pozostałych w samocho-
dzie: nieprawidłowe używanie
dachu może być niebezpieczne.
Przed i podczas działania dachu
upewnić się zawsze, czy pasa-
żerowie nie będą narażeni na
ryzyko poważnych obrażeń
spowodowanych bezpośrednio
przez przesuwający się dach,
jak i czy osobiste rzeczy nie zo-
staną wciągnięte lub uderzone
przez dach.
UWAGA
C
A0E0238mrys. 87
OTWIERANIE DACHU
Otwieranie z wnętrza
samochodu
Obrócić przełącznik A-rys. 87, w kie-
runku pokazanym strzałką. Po zwol-
nieniu przełącznika dach zatrzyma się
w pozycji, w której się znajduje. Prze-
suwanie dachu otwieranego można
przerwać i przywrócić krótkim naciśnię-
ciem przełącznika A.
93
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 93

C- (dla wersji/rynków, gdzie przewi-
dziano) otwarciem/zamknięciem szy-
by tylnej lewej; funkcjonowanie „ciągłe
automatyczne” w fazie otwiera-
nia/zamykania szyby;
D- (dla wersji/rynków, gdzie przewi-
dziano) otwarciem/zamknięciem szy-
by tylnej prawej; funkcjonowanie „cią-
głe automatyczne” w fazie otwiera-
nia/zamykania szyby;
E(dla wersji/rynków, gdzie przewi-
dziano) uaktywnieniem/wyłączeniem
sterowań podnośników szyb w drzwiach
tylnych (po wyłączeniu sterowania pod-
nośników szyb w drzwiach tylnych przy-
ciskiem Ezaświeci się dioda i gaśnie
podświetlenie wyłączonych przyci-
sków).
Nacisnąć przycisk A, B, Club D aby
otworzyć/zamknąć odpowiednią szybę.
Po krótkim naciśnięciu jednego z dwóch
przycisków uzyskuje się skokowe prze-
suwanie szyby, natomiast przytrzymu-
jąc naciśnięty przycisk dłużej uzyskuje
się działanie „ciągłe automatyczne” za-
równo przy otwieraniu jak i zamykaniu.
Szyba zatrzyma się w żądanej pozycji
po ponownym naciśnięciu przycisku A,
B, Club D.Drzwi po stronie pasażera/
drzwi tylne
W drzwiach pasażera i w niektórych wer-
sjach w drzwiach tylnych występują przy-
ciski, które sterują otwarciem/za-
mknięciem odpowiedniej szyby.
PRZE¸ÑCZNIKI
Drzwi po stronie kierowcy
Na nakładce panelu drzwi po stronie kie-
rowcy znajdują się przyciski rys. 93
które sterują przy kluczyku elektro-
nicznym włożonym do wyłącznika za-
płonu:
A- otwarcie/zamknięcie szyby przed-
niej lewej; funkcjonowanie “ciągłe au-
tomatyczne” w fazie otwierania / za-
mykania szyby;
B - otwarciem/zamknięciem szyby
przedniej prawej; funkcjonowanie „cią-
głe automatyczne” w fazie otwiera-
nia/zamykania szyby; (tylko w wer-
sjach z 4 podnośnikami elektrycznymi
szyb);
A0E0051mrys. 93
Nieprawidłowe użycie
elektrycznych podnośni-
ków szyb może być nie-
bezpieczne. Przed i podczas dzia-
łania upewnić się zawsze, czy pa-
sażerowie nie będą narażeni na
ryzyko poważnych obrażeń spo-
wodowanych bezpośrednio przez
przesuwającą się szybę, jak i czy
osobiste rzeczy nie zostaną wcią-
gnięte lub uderzone przez nią.
Wysiadając z samochodu, wyjąć
zawsze kluczyk z wyłącznika za-
płonu, aby uniknąć niebezpiecz-
nego dla pasażerów pozostają-
cych w samochodzie, niespodzie-
wanego uruchomienia podnośni-
ków szyb.
100
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 100

Niedokładne zamknięcie pokrywy silni-
ka sygnalizowane jest (w niektórych wer-
sjach) zaświeceniem się lampki sygnali-
zacyjnej
´(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) w zestawie wskaźników
lub wyświetleniem symbolu
Si ko-
munikatu na wyświetlaczu (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
OSTRZEŻENIESprawdzić zawsze pra-
widłowe zamknięcie pokrywy silnika, aby
uniknąć jej otwarcia podczas jazdy.
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
OTWARCIE
Procedura jest następująca:
❒pociągnąć dźwignię A-rys. 98do
usłyszenia zatrzasku odblokowania;
❒przesunąć w górę dźwigienkę
B-rys. 99urządzenia zabezpie-
czającego i podnieść pokrywę ko-
mory silnika.
OSTRZEŻENIEPodniesienie pokrywy
komory silnika ułatwione jest dwoma
bocznymi amortyzatorami gazowymi.
Zaleca się nie naruszać amortyzatorów
ani nie podtrzymywać pokrywy silnika
podczas podnoszenia.
OSTRZEŻENIE Przed podniesieniem
pokrywy komory silnika sprawdzić, czy
ramiona wycieraczek szyby przedniej
nie są odchylone od szyby przedniej i
czy wycieraczki nie funkcjonują.
A0E0122mrys. 98
A0E0470mrys. 99
ZAMKNI¢CIE
Obniżyć pokrywę komory silnika do oko-
ło 20 cm nad komorą silnika i puścić ją
swobodnie; następnie spróbować pod-
nieść pokrywę, aby sprawdzić, czy jest
dokładnie zamknięta, a nie tylko za-
blokowana mechanizmem zabezpie-
czającym. Jeżeli nie jest zamknięta, nie
naciskać na pokrywę, ale podnieść ją
ponownie i powtórzyć manewr.
Wykonywać te czyn-
ności tylko podczas po-
stoju samochodu.
UWAGA
Ze względów bezpie-
czeństwa pokrywa po-
winna być zawsze dokładnie
zamknięta podczas jazdy. Dla-
tego, sprawdzić zawsze prawi-
dłowe zamknięcie pokrywy
upewniając się czy się zabloko-
wała. Jeżeli podczas jazdy za-
uważymy, że pokrywa nie jest
dokładnie zablokowana, za-
trzymać się natychmiast i za-
mknąć pokrywę prawidłowo.
UWAGA
105
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 105

SILNIKI BENZYNOWE
Używać wyłącznie benzyny bezołowio-
wej. Aby uniknąć pomyłki przy wlewa-
niu paliwa średnica wlewu zbiornika pa-
liwa jest mniejsza od końcówki dystry-
butora z benzyną ołowiową. Liczba
oktanowa używanej benzyny (LO) nie
może być niższa od 95.
OSTRZEŻENIENiesprawny kataliza-
tor nie neutralizuje zanieczyszczeń znaj-
dujących się w spalinach i w konse-
kwencji zanieczyszczane jest środowi-
sko.
OSTRZEŻENIE Nigdy nie wlewać do
zbiornika paliwa, nawet w przypadkach
awaryjnych, choćby niewielkiej ilości
benzyny ołowiowej; katalizator nieod-
wracalnie uszkodzi się.
TANKOWANIE
SAMOCHODU
OSTRZEŻENIETankowanie paliwa
musi być wykonywane, ze względów
bezpieczeństwa, przy silniku wyłączo-
nym. Nie przestrzeganie tego ostrze-
żenia, może spowodować że wskaźnik
poziomu paliwa dostarczał będzie cią-
gle błędne wskazania. Aby zweryfiko-
wać ten przypadek i przywrócić prawi-
dłowe wskazania wystarczy wykonać
następne tankowanie przy silniku wy-
łączonym. Jeżeli nie zostaną przywró-
cone prawidłowe wskazania, zwrócić się
do ASO Alfa Romeo.
SILNIKI NA OLEJ
NAP¢DOWY
W niskich temperaturach płynność oleju
napędowego może być niewystarczająca,
ponieważ tworzą się związki parafiny, po-
wodując w konsekwencji nieprawidłowe
zasilanie silnika paliwem.
Aby uniknąć niedogodności w funkcjono-
waniu, w zależności do sezonu, stosować
oleje napędowe typu zimowego lub let-
niego lub arktycznego (strefy gór-
skie/zimne).
W przypadku zatankowania oleju napę-
dowego nie adekwatnego do tempera-
tury używania, zaleca się mieszać olej na-
pędowy z dodatkiem TUTELA DIESEL
ART w proporcjach podanych na opako-
waniu tego produktu, wlewając do zbior-
nika najpierw środek zapobiegający za-
marzaniu a następnie olej napędowy.
W przypadku używania/dłuższego po-
stoju samochodu w obszarach gór-
skich/zimnych zaleca się tankować olej
napędowy dostępny lokalnie. W tych sy-
tuacjach sugeruje się ponadto utrzymy-
wać w zbiorniku ilość paliwa przekracza-
jącą 50% pojemności użytkowej zbiorni-
ka.
125
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:54 Pagina 125

OSTRZEŻENIETaśma pasa nie może
być poskręcana. Górna część pasa po-
winna przechodzić nad plecami i prze-
cinać po przekątnej klatkę piersiową.
Dolna część pasa powinna przylegać do
bioder rys. 6, a nie do brzucha pasa-
żera. Nie stosować różnego rodzaju urzą-
dzeń (zaczepów, zapinek itp.), które
mogą spowodować nieprawidłowe przy-
leganie pasa do ciała.OGÓLNE UWAGI
O U˚YWANIU PASÓW
BEZPIECZE¡STWA
Kierowca (oraz wszyscy pasażerowie w
samochodzie) powinien respektować
wszystkie przepisy legislacyjne obo-
wiązujące obligatoryjnie w zakresie uży-
cia pasów bezpieczeństwa.
Przed rozpoczęciem jazdy zapiąć za-
wsze pasy bezpieczeństwa.
Używanie pasów bezpieczeństwa jest
konieczne również przez kobiety w cią-
ży: gdyż zarówno dla niej jak i dla dziec-
ka zagrożenie w przypadku zderzenia
jest znaczenie mniejsze, gdy zapnie pas
bezpieczeństwa. Kobiety w ciąży po-
winny ustawić dolną część taśmy pasa
dużo niżej, tak aby przechodziła pod
brzuchem rys. 5.
A0E0104mrys. 5A0E0103mrys. 6
Aby ochrona była mak-
symalnie skuteczna,
ustawić oparcie siedzenia w po-
zycji poprawnej, oprzeć się do-
brze o oparcie i zapiąć pas tak
aby przylegał do klatki piersio-
wej i do bioder. Zapinać zawsze
pasy bezpieczeństwa zarówno
na siedzeniach przednich jak i
tylnych! Podróżowanie bez za-
piętych pasów zwiększa ryzy-
ko obrażeń lub śmierci w razie
zderzenia samochodu.
UWAGA
133
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
BEZPIECZEŃSTWO
129-148 Alfa 159 PL:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 15:11 Pagina 133