ABS Alfa Romeo 159 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

6
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Á Á

D D
O O
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
â â
E E
CRUISE CONTROL ............................................. 76
STROPNÉ SVIETIDLÁ ......................................... 78
OVLÁDAČE ...................................................... 81
VNÚTORNÉ VYBAVENIE ..................................... 83
OTVÁRATEĽNÁ STRECHA...................................... 93
DVERE ............................................................ 96
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE OKIEN ........................... 99
BATOŽINOVÝ PRIESTOR ..................................... 101
KAPOTA MOTORA ............................................. 105
STREŠNÉ NOSIČE BATOŽINY/NOSIČE LYŽÍ ............ 106
SVETLOMETY ................................................... 106
SYSTÉM ABS ................................................... 108
SYSTÉM VDC ................................................... 110
SYSTÉM EOBD ................................................. 115
PREDPRÍPRAVA NA MONTÁŽ AUTORÁDIA................ 116
PRÍSLUŠENSTVO KÚPENÉ POUŽÍVATEĽOM ............ 116
INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ ............................. 117
PARKOVACIE SENZORY ....................................... 118
SYSTÉM KONTROLY TLAKU PNEUMATÍK T.P.M.S. ..... 122
DOPĹŇANIE POHONNÝCH HMÔT ......................... 125
OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA ..................... 127 PALUBNÁ DOSKA ............................................... 7
PRÍSTROJOVÁ DOSKA......................................... 8
SYMBOLY........................................................ 9
SYSTÉM ALFA ROMEO CODE ............................... 9
ELEKTRONICKÝ KĽÚČ ......................................... 11
ALARM ............................................................ 17
ŠTARTOVACIE ZARIADENIE................................... 19
PALUBNÉ PRÍSTROJE .......................................... 21
MULTIFUNKČNÝ DISPLEJ.................................... 25
MULTIFUNKČNÝ NASTAVITEĽNÝ DISPLEJ................ 30
SEDADLÁ ........................................................ 45
OPIERKY HLAVY ............................................... 48
VOLANT .......................................................... 49
SPÄTNÉ ZRKADLÁ .............................................. 50
KLIMATIZÁCIA .................................................. 53
MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA .................................. 55
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA
DVOJ/TROJZÓNOVÁ ......................................... 58
DOPLNKOVÝ OHRIEVAČ ..................................... 69
VONKAJŠIE SVETLÁ ........................................... 70
ČISTENIE SKIEL ................................................ 73
001-045 Alfa 159 SK 2-04-2009 11:39 Pagina 6

Je absolútne zakázaný
akýkoľvek zásah na za-
riadení po predaji vozidla, pre-
tože by to ovplyvnili riadenie
alebo stĺpik volantu (napríklad
namontovanie poplašných za-
riadení), ktoré by mohli spôso-
biť, okrem obmedzenia výkonu
systému a straty záruky, zá-
važné bezpečnostné problémy,
ako aj stratu platnosti homolo-
gačného certifikátu vozidla.
POZOR
UPOZORNENIEPokiaľ sa po poku-
se o rozsvietenie prístrojovej dosky
a/alebo naštartovanie motora na prí-
strojovej doske rozsvieti (pre určené ver-
zie/trhy) kontrolka
>(alebo u niek-
torých verzií sa na displeji zobrazí sprá-
va “Systém ochrany vozidla nie je k dis-
pozícii”), zopakujte operáciu a otáčajte
pritom volantom tak, aby sa uľahčilo od-
blokovanie riadenia. Zobrazenie sprá-
vy na displeji neovplyvní funkčnosť blo-
kovania riadenia.
PALUBNÉ PRÍSTROJE
OTÁâKOMER
Otáčkomer poskytuje inormácie o režime
otáčania motora. Pokiaľ sa ukazovateľ
otáčkomera nachádza v červenej oblasti
v blízkosti limitu rozsahu, motor funguje
v príliš vysokom režime otáčok, ktorý je
škodlivý pre celistvosť mechanických or-
gánov. odporúčame nepokračovať v jaz-
de s ukazovateľom otáčkomera v uvede-
nej oblasti.
UPOZORNENIEElektronický ovlá-
dací systém vstrekovania postupne za-
blokuje prívod paliva, pokiaľ je motor
“mimo otáčok” (ukazovateľ otáčko-
meru v červenej oblasti), čím sa po-
stupne zníži výkon motora, aby sa re-
žim otáčania vrátil pod bezpečnostný li-
mit.
Pokiaľ je motor na minime, otáčkomer
môže ukazovať zvýšenie režimu po-
stupne alebo prudko, v závislosti od si-
tuácie. Takéto správanie sa je normálne
a netreba sa obávať, pretože sa to mô-
že prejaviť napríklad pri zapnutí klima-
tizácie alebo elektroventilátora. V uve-
dených prípadoch slúži mierne zvýšenie
minimálneho režimu motora na ochra-
nu nabitia batérie.
BLOKOVANIE RIADENIA
Aktivácia
Blokovanie riadenia sa zapne približne
5 sekúnd po vytiahnutí elektronického
kľúča zo štartovacieho zariadenia a po
kontrole nasledujúcich podmienok zo
strany systému:
❒motor je vypnutý;
❒prístrojová doska je vypnutá a vo-
zidlo stojí;
❒elektronický kľúč je vytiahnutý zo
štartovacieho zariadenia.
Vypnutie
Blokovanie riadenia sa vypne po zasu-
nutí elektronického kľúča do štartova-
cieho zariadenia.
UPOZORNENIEPokiaľ vozidlo zhas-
lo počas jazdy, blokovanie riadenia sa ne-
zapne až do nasledujúceho vypnutia mo-
tora pri zastavení vozidla. V takom prí-
pade sa na prístrojovej doske rozvieti (pre
určené verzie/rthy) kontrolka
>(alebo
u niektorých verzií symbol na displeji spo-
lu s výstražnou správou).
UPOZORNENIE V prípade poruchy
blokovania riadenia sa na prístrojovej do-
ske rozvieti (pre určené verzie/trhy)
kontrolka
>(alebo u niektorých verzií
symbol na displeji spolu s výstražnou
správou). V takom prípade sa obráťte
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
21
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
001-045 Alfa 159 SK 2-04-2009 11:40 Pagina 21

❒stlačením plynového pedálu; v tom-
to prípade sa zariadenie vypne len
dočasne; po uvoľnení pedálu sa za-
riadenie opäť automaticky zapne;
❒rýchlosť vozidla klesne pod nasta-
venú hraničnú hodnotu (v tomto prí-
pade zostane v pamäti posledná ulo-
žená rýchlosť, ktorá sa dá vyvolať
pomocou tlačidla RES);
Automatické vypnutie
zariadenia Cruise Control
Cruise Control sa dočasne vypne v prí-
pade zásahu systému ABS alebo VDC
(trvajúceho dlhšie ako maximálne po-
volený čas): v takom prípade zostane v
pamäti posledná uložená rýchlosť, kto-
rá sa dá vyvolať pomocou tlačidla RES.
V prípade poruchy zariadenia Cruise Con-
trol alebo systému ovládania motora sa
zariadenie vypne až do vytiahnutia elek-
tronického kľúča zo štartovacieho za-
riadenia. V takom prípade sa obráťte na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
OBNOVENIE R¯CHLOSTI
ULOÎENEJ V PAMÄTI
Ak bolo zariadenie vypnuté, na-
pr.stlačením brzdového alebo spojkové-
ho pedála, pri obnovení rýchlosti ulože-
nej v pamäti postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒postupne zrýchlite až na rýchlosť s
hodnotou blízko uloženej rýchlosti;
❒zaraďte rýchlostný stupeň zvolený vo
chvíli ukladania rýchlosti do pamäti
(4. alebo 5. prevodový stupeň);
❒stlačte tlačidlo RES(na konci páčky).
ZV¯·ENIE R¯CHLOSTI
ULOÎENEJ V PAMÄTI
Môže sa uskutočniť dvoma spôsobmi:
❒stlačením plynového pedálu a ná-
sledným uložením novej dosiahnu-
tej rýchlosti;
alebo
❒presunutím páčky smerom hore (+).
Každému pohybu páčky zodpovedá zvý-
šenie rýchlosti o približne 1,5 km/h, pri-
držaním páčky smerom hore sa rýchlosť
bude meniť súvisle.
ZNÍÎENIE R¯CHLOSTI
ULOÎENEJ V PAMÄTI
Môže sa uskutočniť dvoma spôsobmi:
❒vypnutím zariadenia a následným
uložením novej rýchlosti;
alebo
❒presunutím páky smerom dole (–),
až do dosiahnutia novej rýchlosti,
ktorá automaticky ostane uložená v
pamäti.
Každému pohybu páčky zodpovedá zní-
ženie rýchlosti o približne 1,5 km/h,
zatiaľ čo pridržaním páčky smerom na-
dol sa rýchlosť znižuje súvisle.
VYPNUTIE ZARIADENIA
Zariadenie sa vypne v nasledujúcich prí-
padoch:
❒otočením prstenca A-obr. 57na O;
❒vypnutím motora alebo vytiahnutím
elektronického kľúča zo štartovacie-
ho zariadenia;
❒stlačením pedálu brzdy, spojky (v tý-
chto prípadoch zostane v pamäti po-
sledná uložená rýchlosť, ktorá sa dá
vyvolať stlačením tlačidla RES);
77
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
046-082 Alfa 159 SK 2-04-2009 11:43 Pagina 77

108
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
SYSTÉM ABS
Je to systém tvoriaci doplňujúcu súčasť
brzdného zariadenia, ktorý zabraňuje
pri rôznych podmienkach stavu vozov-
ky a intenzite brzdenia zablokovaniu a
následnému šmyku jedného alebo via-
cerých kolies, pričom týmto spôsobom
zaručuje kontrolu nad vozidlom aj pri nú-
dzovom brzdení.
Dopĺňa zariadenie systému EBD (Elec-
tronic Braking Force Distribution), ktorý
umožňuje obnoviť brzdenie medzi pred-
nými a zadnými kolesami.
UPOZORNENIE Na získanie maxi-
málnej účinnosti brzdového zariadenia
je potrebné obdobie na ustálenie, kto-
ré predstavuje prejdenie približne 500
km: počas tejto vzdialenosti sa neod-
porúča vykonávať prudké opakované a
dlhé brzdenia.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah ABS spozorujete prostredníctvom
mierneho impulzného pohybu brzdové-
ho pedála, ktorý sprevádza charakte-
ristický zvuk: znamená to, že treba pri-
spôsobiť rýchlosť typu cesty, po ktorej
jazdíte.
Ak zasiahne ABS, zna-
mená to, že dosahuje-
te limit priľnavosti medzi
pneumatikami a vozovkou:
treba spomaliť, prispôsobiť
tak jazdu stavu vozovky a
priľnavosti.
POZOR
ABS využíva čo najlep-
šie dostupnú priľna-
vosť, ale nedokáže ju zvýšiť;
pri jazde na klzkých povrchoch
preto treba dávať pozor a jaz-
diť opatrne, bez zbytočného ri-
skovania.
POZOR
V prípade zásahu ABS
a pokiaľ ucítite pulzo-
vanie v brzdovom pedáli, stla-
čenie pedálu neuvoľňujte, ale
držte ho dobre stlačený; tak-
to zastavíte na čo najkratšom
možnom priestore, podľa pod-
mienok vozovky.
POZOR
083-128 Alfa 159 SK 2-04-2009 16:29 Pagina 108

109
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
Porucha EBD
Signalizuje sa rozsvietením sa kontro-
liek
>+ xna prístrojovom paneli (u
niektorých verzií spolu so správou zo-
brazenou na displeji) (pozrite kapitolu
“Kontrolky a správy”).
V tomto prípade môže pri silných brzde-
niach dôjsť k predčasnému zablokova-
niu zadných kolies s možnosťou vybo-
čenia zo smeru jazdy. Opatrne pokra-
čujte v jazde až k najbližšiemu autori-
zovanému servisu Alfa Romeo a dajte
zariadenie skontrolovať.
BRAKE ASSIST
(asistencia pri núdzovom
brzdení)
Systém sa nedá vypnúť a slúži na roz-
poznávanie núdzového brzdenia (na zá-
klade rýchlosti stlačenia brzdového pe-
dálu), čím umožňuje rýchlejšiu aktivá-
ciu brzdového zariadenia.
Brake Assist sa vyraďuje iba na vozid-
lách vybavených systémom VDC, v prí-
pade poruchy tohoto zariadenia, čo je
signalizované kontrolkou
ána prístro-
jovej doske (u niektorých verzií spolu so
zobrazením správy na displeji).
SIGNALIZÁCIA
ANOMÁLIÍ
Porucha ABS
Signalizuje sa rozsvietením kontrolky
>na prístrojovom paneli (u niektorých
verzií spolu so správou zobrazenou na
displeji) (pozrite kapitolu “Kontrolky a
správy”). V tomto prípade si brzdové za-
riadenie udrží svoju účinnosť, ale bez
funkcií ponúkaných systémom ABS.
Opatrne pokračujte v jazde až k naj-
bližšiemu autorizovanému servisu Alfa
Romeo a dajte zariadenie skontrolovať.
083-128 Alfa 159 SK 2-04-2009 16:29 Pagina 109

MANUÁLNE VYRADENIE (pre určené verzie/trhy)âELN¯ BOâN¯
AIRBAG NA STRANE PASAÎIERA, AIRBAG VO V¯·KE
KOLIEN NA STRANE SPOLUJAZDCA
(pre určené verzie/trhy)
A PREDN¯ BOâN¯ AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA AIRBAG VO V¯·KE KOLIEN
NA STRANE VODIâA A
SPOLUJAZDCA (pre určené verzie/trhy)
Skladá sa z vankúša s okamžitým na-
fúknutím, ktorý je v príslušnej dutine pod
volantom na strane vodiča obr. 16a
v spodnej časti palubnej dosky na stra-
ne spolujazdca obr. 17. Poskytujú do-
plnkovú ochranu v prípade čelného ná-
razu.
A0E0092mobr. 17A0E0079mobr. 16
Ak by bolo absolútne nevyhnutné pre-
pravovať dieťa na prednom sedadle, dá
sa predný a bočný airbag spolujazdca
na ochranu hrudníka (Side Bag) (pre ur-
čené verzie/trhy) vypnúť. Vyradenie a
opätovné zaradenie airbagov sa vyko-
náva po vytiahnutí kľúča zo štartova-
cieho zariadenia, pomocou prepínača s
kľúčom (pre určené verzie/trhy), kto-
rý sa nachádza na pravej strane palub-
nej dosky obr. 18. Zariadenie je prí-
stupné iba pri otvorených dverách. Pri
otvorených dverách sa kovová vložka
kľúča dá vsunúť a vytiahnuť v oboch po-
lohách.UPOZORNENIEPolohu prepínača
upravujte, iba ak je motor vypnutý a
kľúč zapaľovania je vytiahnutý.
Vypínač s kľúčom má dve rôzne polohy:
❒predný čelný airbag, airbag vo výške
kolien (pre určené verzie/trhy) a
bočný airbag spolujazdca sú aktívne
(poloha ON
P): kontrolka Fna
výložke predného stropného svietidla
nesvieti; je absolútne zakázané pre-
pravovať deti na prednom sedadle;
A0E0062mobr. 18
144
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 144

Radenie rýchlostných stupňov
Hneď, ako podmienky premávky a do-
pravná situácia umožnia, používajte vyš-
ší rýchlostný stupeň. Používanie nižších
rýchlostných stupňov na dosiahnutie vý-
raznej akcelerácie prináša zvýšenie spo-
treby. Nevhodné používanie vysokého
stupňa zvyšuje potrebu, emisie a opot-
rebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spo-
lu so zvýšením rýchlosti. Udržujte čo naj-
rovnomernejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa
zbytočnému brzdeniu a zrýchľovaniu,
tieto spôsobujú zvýšenie spotreby pali-
va a emisií do ovzdušia.
Zrýchlenie
Prudké zrýchlenie má silný negatívny
vplyv na spotrebu a emisie: preto zrý-
chľujte postupne a neprekračujte maxi-
málny krútiaci moment.PODMIENKY PREVÁDZKY
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za
studena nedovolia motoru dosiahnuť
optimálnu teplotu používania. Násled-
kom bude značné zvýšenie spotreby (od
+15 do +30% pri jazde v meste), ako
aj emisií.
Dopravná situácia a
podmienky vozovky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v ko-
lónach s častým používaním nižších pre-
vodových stupňov alebo vo veľkých
mestách, kde je veľa semafórov. Spo-
trebu negatívne ovplyvňujú aj namáha-
vé trasy, ako sú cesty v horách a ne-
rovné cestné povrchy.
Zastavenie v premávke
Počas dlhších zastávok (napr. železnič-
né priecestie) sa odporúča vypnúť mo-
tor.
·T¯L JAZDY
Štartovanie
Nenechávajte zohrievať motor zastave-
ného vozidla pri nízkych ani vysokých
otáčkach: v týchto podmienkach sa mo-
tor zahreje pomalšie, pričom sa zvyšu-
je spotreba a emisie. Odporúča sa okam-
žitý a pomalý rozbeh, pričom sa vyhý-
bajte zvýšeným režimom: takýmto spô-
sobom sa motor zohreje rýchlejšie.
Zbytočná manipulácia
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď sto-
jíte na semafóre alebo pred vypnutím
motora. Tieto manévre, ako aj “medzi-
plyn”, sú absolútne zbytočné a spôso-
bujú zvýšenie spotreby a viac emisií.
158
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 158

Pri jazde v klesaní namiesto nepretrži-
tého brzdenia zaraďte nižší rýchlostný
stupeň.
Hmotnosť, ktorou pôsobí príves na ťaž-
nom zariadení vozidla, znižuje nákla-
dovú kapacitu samotného vozidla o tú
istú hodnotu. Aby ste sa uistili, že ste
neprekročili maximálnu povolenú hmot-
nosť pri vlečení (uvedenú v technickom
preukaze), bude treba zohľadniť hmot-
nosť prívesu pri jeho plnom zaťažení
spolu s doplnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti pre
vozidlá s prívesmi, špecifické pre každú
krajinu. V každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie prekročiť 100 km/h. ËAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Na ťahanie obytného prívesu alebo vo-
zíkov musí byť vozidlo vybavené ťaž-
ným homologizovaným zariadením a
vhodným elektrickým zariadením. In-
štaláciu musí urobiť špecializovaný pra-
covník, ktorý vystaví príslušný doklad
pre premávku na ceste.
Prípadné namontovanie špecifických
spätných zrkadiel a/alebo doplnkových
zrkadiel musí vyhovovať platným do-
pravným predpisom.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižu-
je možnosť prejsť maximálnymi sklon-
mi, predlžuje brzdnú dráhu a doby pred-
biehania vo vzťahu k celkovej hmot-
nosti.
Systém ABS, ktorým
môže byť automobil
vybavený, neovláda brzdový
systém prívesu. Na šmykľa-
vých povrchoch teda musíte
dávať veľký pozor.
POZOR
Kvôli ovládaniu brzdy
prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla.
Brzdové zariadenie prívesu
musí byť úplne nezávislé od
hydraulického brzdového za-
riadenia automobilu.
POZOR
159
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:47 Pagina 159

K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

S S
P P
R R
Á Á
V V
Y Y
NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO BRZDOVEJ KVAPALINY/
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA................................. 166
OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ OBLOŽENIE ................. 167
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ....................... 167
PORUCHA AIRBAGOV......................................... 168
VYPNUTÉ ČELNÉ AIRBAGY U SPOLUJAZDCA............. 168
ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA.......................................... 169
PRÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJA ...... 169
MINIMÁLNA HLADINA MOTOROVÉHO OLEJA .......... 170
NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJA/OPOTREBOVANÝ OLEJ......... 170
NEDOSTATOČNÉ NABITIE BATÉRIE......................... 170
NEÚPLNÉ UZAVRETIE DVERÍ ................................ 171
OTVORENÁ KAPOTA MOTORA............................... 171
OTVORENÝ BATOŽINOVÝ PRIESTOR ...................... 171
PORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA/
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ................................. 171
PORUCHA BEZPEČNOSTNÉHO SYSTÉMU VOZIDLA/
VYRADENIE ZÁMKU RIADENIA.............................. 172
PORUCHA ALARMU/POKUS O ODCUZENIE/
NEIDENTIFIKOVANÝ ELEKTRONICKÝ KĽÚČ .............. 172
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA VOZOVKE ..................... 173
PREDOHREV SVIEČOK/
PORUCHA SYSTÉMU PREDOHREVU SVIEČOK.......... 173
PRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM FILTRI .............. 174
VYPÍNAČ INERČNEHO ZABLOKOVANIA
PALIVOVEJ JEDNOTKY ....................................... 174
PORUCHA SYSTÉMU ABS.................................... 175PORUCHA EBD.................................................. 175
SYSTÉM VDC.................................................... 175
PORUCHA HILL HOLDER 93................................. 176
SYSTÉM ASR (SYSTÉM PROTI
PREŠMYKOVANIU KOLIES).................................. 176
PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL .......................... 176
PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL ........................... 177
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ..................................... 177
HMLOVÉ SVETLÁ............................................... 177
POLOHOVÉ SVETLÁ/FUNKCIA FOLLOW ME HOME .. 177
STRETÁVACIE SVETLÁ......................................... 177
DIAĽKOVÉ SVETLÁ............................................. 177
ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO .................................... 177
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................................... 177
PORUCHA SÚMRAČNÉHO SENZORA ....................... 178
PORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA .......................... 178
PORUCHA PARKOVACÍCH SENZOROV .................... 178
REZERVA PALIVA - OBMEDZENÝ DOJAZD................ 178
CRUISE CONTROL ............................................. 178
ZANESENÝ FILTER TUHÝCH ČASTÍC ...................... 178
PORUCHA SYSTÉMU OKIEN PROTI PRICVIKNUTIU ... 179
NEDOSTATOČNÁ HLADINA OSTREKOVACEJ KVAPALINY ... 179
PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT ........................ 179
PORUCHA SYSTÉMU T.P.M.S. .............................. 179
SKONTROLOVAŤ TLAK PNEUMATÍK ........................ 179
NEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK........................ 180
NEVHODNÝ TLAK PNEUMATÍK
VOČI RÝCHLOSTI ............................................. 180
165
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
165-180 Alfa 159 SK:165-180 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:54 Pagina 165

PORUCHA EBD
(ãer vená)
(jantárovo Ïltá)
Súčasné rozsvietenie kontro-
liek
>a x(u niektorých
verzií spolu so zobrazením
správy na displeji) so zapnutým moto-
rom indikuje poruchu systému EBD; v ta-
kom prípade sa pri silnom brzdení mô-
žu predčasne zablokovať zadné kolesá,
s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy.
Veľmi opatrne pokračujte v jazde do naj-
bližšieho autorizovaného servisu Alfa Ro-
meo kvôli kontrole zariadenia.
SYSTÉM VDC
(jantárovo Ïltá)
(pre určené verzie/trhy)
Po vsunutí kľúča do štartovacieho za-
riadenia sa kontrolka rozsvieti, ale ma-
la by zhasnúť po niekoľkých sekundách.
Kontrolka bliká pri zásahu VDC, aby vo-
dičovi oznámila, že systém sa prispô-
sobuje podmienkam priľnavosti vozov-
ky.
Vypnutie systému VDC
Pri manuálnom vypnutí systému VDC
(stlačenie tlačidla ASR/VDC na 2 se-
kundy) (pozrite odsek “Systém VDC” v
kapitole “Prístrojová doska a ovládače”)
sa rozsvieti kontrolka na prístrojovej do-
ske (u niektorých verzií sa zobrazí sprá-
va na displeji).
Porucha systému VDC
Pri prípadnej poruche sa systém VDC au-
tomaticky vypne, na prístrojovej doske
sa neprerušovane rozsvieti kontrolka
á
(u niektorých verzií spolu so zobraze-
ním správy na displeji). Čo najskôr sa
obráťte na autorizovaný servis Alfa Ro-
meo.
PORUCHA SYSTÉMU
ABS
(jantárovo Ïltá)
Po vsunutí kľúča do štartovacieho za-
riadenia sa kontrolka rozsvieti, ale ma-
la by zhasnúť po niekoľkých sekundách.
Kontrolka sa rozsvieti (u niektorých ver-
zií spolu so zobrazením správy na di-
spleji) po strate účinnosti systému. V ta-
kom prípade si brzdné zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez mož-
ností, ktoré poskytuje ABS. Opatrne po-
kračujte v jazde a čo najskôr sa obráť-
te na autorizovaný servis Alfa Romeo.
>
>
xá
175
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
165-180 Alfa 159 SK:165-180 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:54 Pagina 175