Alfa Romeo 159 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

133
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ζώνη ασφαλείας δεν
πρέπει ποτέ να είναι συστρεμμένη.
Το επάνω τμήμα πρέπει να περνάει
επάνω από τον ώμο και να διασχίζει
διαγώνια τον θώρακα. Το κάτω τμή-
μα πρέπει να εφάπτεται στην πυελι-
κή χώρα εικ. 6και όχι στην κοιλια-
κή χώρα του επιβάτη. Μην χρησι-
μοποιείτε αντικείμενα (σφιγκτήρες,
στόπερ κ.λ.π.) για να διατηρούνται
οι ζώνες σε απόσταση από το σώμα. ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός πρέπει να συμμορφώνε-
ται (διασφαλίζοντας και τη συμ-
μόρφωση των επιβατών του αυτο-
κινήτου) με όλους τους ισχύοντες
τοπικούς κανονισμούς αναφορικά
με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας.
Προσδένετε πάντα τις ζώνες ασφα-
λείας προτού ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες: Σε περίπτωση ατυχήματος,
φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώ-
νεται σημαντικά ο κίνδυνος τραυμα-
τισμού τόσο για την έγκυο γυναίκα
όσο και για το έμβρυο. Οι έγκυες γυ-
ναίκες πρέπει να τοποθετούν το κά-
τω τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά
έτσι ώστε να περνάει επάνω από την
πυελική χώρα και κάτω από την κοι-
λιακή χώρα εικ.5.
A0E0104mεικ. 5A0E0103mεικ. 6
Η μέγιστη προστασία επι-
τυγχάνεται αν η πλάτη
του καθίσματος είναι σε όρθια θέ-
ση. Η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει καλά επάνω στην πλά-
τη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στην πυελι-
κή χώρα. Οι ζώνες ασφαλείας πρέ-
πει να προσδένονται τόσο στα
μπροστινά όσο και στα πίσω καθί-
σματα! Ταξιδεύοντας χωρίς να εί-
ναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας
αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και θανά-
του σε περίπτωση σύγκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 133

134
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
❒Πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώ-
νες ασφαλείας με τον ιμάντα τε-
ντωμένο και ποτέ συστρεμμένο.
Σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς
εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά
από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν φαινομενικά δεν παρου-
σιάζει κάποια ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη σε περί-
πτωση ενεργοποίησης των προε-
ντατήρων
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να τις
ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην χρη-
σιμοποιείτε ισχυρά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλη χημική ουσία
που είναι δυνατό να εξασθενήσει
τις ίνες της ζώνης
❒οι μηχανισμοί περιέλιξης πρέπει
να διατηρούνται στεγνοί: η σωστή
λειτουργία τους διασφαλίζεται
μόνο αν δεν εισχωρήσει νερό στο
εσωτερικό τους
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφα-
λείας αν παρουσιάζει σημάδια ση-
μαντικής φθοράς ή κοψίματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κάθε ζώνη ασφαλείας
θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
από ένα άτομο: μην μεταφέρετε
παιδιά στην αγκαλιά σας με μία ζώ-
νη ασφαλείας για την προστασία και
των δύο εικ. 7. Γενικά, μην προσ-
δένετε άλλα αντικείμενα στο σώμα.
A0E0105mεικ. 7
Σε καμία απολύτως περί-
πτωση δεν θα πρέπει να
επισκευάζονται ή να αφαιρούνται
τα εξαρτήματα του προεντατήρα
και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι
επεμβάσεις πρέπει να εκτελούνται
από ειδικευμένο και εξουσιοδο-
τημένο προσωπικό. Απευθυνθείτε
στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη κα-
ταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με
τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον προεντατή-
ρα. Στην πραγματικότητα, ακόμα
και αν η ζώνη ασφαλείας δεν πα-
ρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπο-
ρεί να έχει χάσει τα αρχικά χαρα-
κτηριστικά αντοχής.
ΠΡΟΣΟΧΗ
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 134

135
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Τα αποτελέσματα της έρευνας σχε-
τικά με την καλύτερη δυνατή προ-
στασία των παιδιών περιλαμβάνο-
νται στον Ευρωπαϊκό Κανονισμό
ECE-R44, σύμφωνα με τον οποίο τα
συστήματα συγκράτησης είναι υπο-
χρεωτικά και ταξινομούνται σε τέσ-
σερις ομάδες:
Ομάδα 0 - μέχρι 10 κιλά βάρος
Ομάδα 0+ - μέχρι 13 κιλά βάρος
Ομάδα 1 9-18 κιλά βάρος
Ομάδα 2 15-25 κιλά βάρος
Ομάδα 3 22-36 κιλά βάρος
Καθώς είναι σαφές ότι οι ομάδες
συμπίπτουν εν μέρει, στο εμπόριο
διατίθενται συσκευές που καλύ-
πτουν περισσότερες από μία ομά-
δες βάρους.
Σε όλες τις συσκευές συγκράτησης
πρέπει να αναγράφονται τα στοι-
χεία πιστοποίησης και να φέρουν τη
σήμανση ελέγχου σε μία πινακίδα
τοποθετημένη σταθερά επάνω στο
παιδικό κάθισμα η οποία δεν πρέπει
να αφαιρείται ποτέ.
Για ύψος πάνω από 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων συ-
γκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται
ενήλικες και πρέπει να φορούν κα-
νονικά τις ζώνες ασφαλείας.Η Σειρά Αξεσουάρ της Alfa Romeo
περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για
κάθε ομάδα βάρους. Αυτή η επιλο-
γή προτείνεται, επειδή τα παιδικά
καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά
για τα αυτοκίνητα Alfa Romeo.ΑΣΦΑΛΗΣ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
Για μεγαλύτερη προστασία σε περί-
πτωση σύγκρουσης, όλοι οι επιβά-
τες θα πρέπει να είναι καθισμένοι
και να χρησιμοποιούν τα κατάλλη-
λα συστήματα συγκράτησης.
Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για
τα παιδιά.
Αυτή η προδιαγραφή είναι υποχρε-
ωτική σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με
την Οδηγία 2003/20/CE.
Συγκριτικά με τους ενήλικες, το κε-
φάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύτε-
ρο και βαρύτερο αναλογικά με το
σώμα του, ενώ οι μύες και ο σκελε-
τός δεν έχουν αναπτυχθεί πλήρως.
Για το λόγο αυτό απαιτούνται συ-
στήματα συγκράτησης διαφορετικά
από εκείνα που χρησιμοποιούνται
για ενήλικες για προστασία σε πε-
ρίπτωση ενός ατυχήματος.
Όταν ο αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού εί-
ναι ενεργοποιημένος, στην πίσω
θέση μην τοποθετείτε παιδικά κα-
θίσματα στραμμένα αντίθετα προς
τη φορά της πορείας του αυτοκι-
νήτου. Η ενεργοποίηση του αερό-
σακου σε περίπτωση πρόσκρου-
σης μπορεί να προκαλέσει θανά-
σιμο τραυματισμό στο παιδί ανε-
ξάρτητα από την σφοδρότητα της
σύγκρουσης. Για το λόγο αυτό,
συνιστάται τα παιδιά να κάθονται
πάντα στο παιδικό κάθισμα στην
πίσω θέση, που είναι η πιο προ-
στατευμένη σε περίπτωση πρό-
σκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 135

136
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα παιδιά με βάρος μέχρι 13 κιλά
πρέπει να μεταφέρονται σε βρεφι-
κό/παιδικό κάθισμα τοποθετημένο
ανάποδα εικ. 8, το οποίο στηρίζο-
ντας το κεφάλι δεν καταπονεί το
λαιμό του παιδιού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Το βρεφικό/παιδικό κάθισμα πρέπει
να συγκρατείται με τις ζώνες ασφα-
λείας του αυτοκινήτου όπως φαίνε-
ται στην εικόνα και να συγκρατεί το
βρέφος με τις ενσωματωμένες ζώ-
νες ασφαλείας.
ΣΟΒΑΡΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Όταν είναι απολύτως
απαραίτητο να μεταφέ-
ρεται ένα παιδί στη θέση
του συνοδηγού με το παι-
δικό κάθισμα στραμμένο προς τα
πίσω, πρέπει να απενεργοποιη-
θούν οι αερόσακοι του συνοδη-
γού (μετωπικός, γονάτων, για εκ-
δόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
και ο πλευρικός αερόσακος στο
κάθισμα), χρησιμοποιώντας τον
διακόπτη κλειδιού. Βεβαιωθείτε
ότι είναι απενεργοποιημένοι ελέγ-
χοντας την προειδοποιητική λυ-
χνία
Fστην μπροστινή πλαφο-
νιέρα (βλέπε παράγραφο «Μετω-
πικός αερόσακος συνοδηγού»).
Επιπλέον, το κάθισμα του συνο-
δηγού πρέπει να είναι ρυθμισμένο
στην πιο πίσω θέση προκειμένου
να αποφεύγεται τυχόν επαφή με-
ταξύ του παιδικού καθίσματος και
του ταμπλό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A0E0106mεικ. 8
Οι εικόνες για την τοποθέ-
τηση είναι μόνο ενδεικτι-
κές. Τοποθετήστε το παιδικό κάθι-
σμα σύμφωνα με τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A0E0106mεικ. 9
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά με βάρος από 9 κιλά μέχρι 18
κιλά μπορούν να μεταφέρονται
στραμμένα προς τα εμπρός, αν το
παιδικό κάθισμα είναι εφοδιασμένο
με μπροστινό μαξιλάρι εικ. 9, μέσω
του οποίου η ζώνη ασφαλείας του
αυτοκινήτου συγκρατεί και το παι-
δί και το κάθισμα.
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 136

137
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά με βάρος από 15 έως 25
κιλά μπορούν να ασφαλίζονται χρη-
σιμοποιώντας απευθείας τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου. Το παι-
δικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για
να τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέ-
ση με τις ζώνες έτσι ώστε το δια-
γώνιο τμήμα να περνάει κατά μήκος
του θώρακα του παιδιού και ποτέ
από το λαιμό και να εφαρμόζει στην
πυελική χώρα και όχι στην κοιλιακή
χώρα εικ. 10.ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά με βάρος από 22 κιλά
έως 36 κιλά, το μέγεθος του θώ-
ρακα είναι τέτοιο που δεν απαιτεί-
ται πλέον διαχωριστικό για την πλά-
τη του καθίσματος. Στην εικ.11φαί-
νεται η σωστή θέση τοποθέτησης
του παιδικού καθίσματος στο πίσω
κάθισμα.
Τα παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μ.
φορούν τις ζώνες ασφαλείας όπως
και οι ενήλικοι.
Υπάρχουν παιδικά καθί-
σματα που καλύπτουν τις
ομάδες βάρους 0 και 1 τα οποία
διαθέτουν πίσω σημείο στήριξης
και ζώνες ασφαλείας για τη συ-
γκράτηση του παιδιού. Λόγω της
μάζας τους, μπορεί να είναι επικίν-
δυνα αν τοποθετηθούν λανθασμέ-
να (π.χ. αν προσδεθούν στις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου τοπο-
θετώντας ενδιάμεσα ένα μαξιλάρι).
Ακολουθήστε προσεκτικά τις οδη-
γίες τοποθέτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
A0E0108mεικ. 10A0E0109mεικ. 11
Οι εικόνες για την τοποθέ-
τηση είναι μόνο ενδεικτι-
κές. Τοποθετήστε το παιδικό κάθι-
σμα σύμφωνα με τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 137

ΚΑΘΙΣΜΑ
Ομάδα Εύρος Εμπρός Πίσω
βάρους
Κάθισμα Κάθισμα Συνοδηγού Συνοδηγού
6 κινήσεων 8 κινήσεων πίσω πίσω
πλευρικό κεντρικό
Ομάδα 0, 0+ μέχρι 13 κιλά U (*) U (*) U U
Ομάδα 1 9 -18 κιλά U (*) U (*) U U
Ομάδα 2 15 -25 κιλά U (*) U (*) U U
Ομάδα 3 22 -36 κιλά U (*) U (*) U U
Επεξήγηση:
U= κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών κατηγορίας «Universal», σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κα-
νονισμό ECE-R44 για τις ενδεδειγμένες «Ομάδες».
(*) = στα αυτοκίνητα όπου το κάθισμα του συνοδηγού δεν ρυθμίζεται καθʼ ύψος, η πλάτη του καθίσματος πρέ-
πει να τοποθετείται τελείως όρθια. Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο καθʼ
ύψος, το κάθισμα πρέπει να υψωμένο όσο το δυνατόν περισσότερο.
138
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
Το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με την νέα Ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/3/CE που καθορίζει τον τρόπο τοποθέ-
τησης των παιδικών καθισμάτων στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου σύμφωνα με τους πίνακες που ακο-
λουθούν:
Εμπρός και πίσω κάθισμα (σταθερό και διπλό κάθισμα)
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 138

139
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
❒ελέγχετε πάντα αν η ζώνη ασφα-
λείας είναι σωστά ασφαλισμένη
τραβώντας τον ιμάντα.
❒κάθε σύστημα συγκράτησης
προορίζεται μόνο για ένα παιδί.
Ποτέ μην προσδένετε δύο παι-
διά καθισμένα στην ίδια θέση.
❒να βεβαιώνεστε πάντα ότι οι ζώ-
νες ασφαλείας δεν εφαρμόζουν
γύρω από τον λαιμό του παιδιού.
❒κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
σας, μην επιτρέπετε στο παιδί να
κάθεται λανθασμένα ή να λύσει
τις ζώνες ασφαλείας.
❒οι επιβάτες ποτέ δεν πρέπει να
μεταφέρουν στην αγκαλιά τους
παιδιά ή βρέφη. Κανείς δεν μπο-
ρεί να τα συγκρατήσει σε περί-
πτωση ατυχήματος
❒σε περίπτωση ατυχήματος, αντι-
καταστήστε το παιδικό κάθισμα
με ένα καινούργιο. Ακολουθεί μία περίληψη των βασι-
κών κανόνων ασφαλείας που θα
πρέπει να τηρούνται κατά τη μετα-
φορά παιδιών:
❒τοποθετήστε τα παιδικά καθί-
σματα στην πίσω θέση, επειδή
αυτή είναι η θέση που προστα-
τεύεται περισσότερο σε περί-
πτωση σύγκρουσης
❒αν είναι απενεργοποιημένος ο
αερόσακος του συνοδηγού, να
ελέγχετε πάντααν είναι συνε-
χώς αναμμένη η προειδοποιητι-
κή λυχνία
Fστην μπροστινή
πλαφονιέρα που δείχνει την απε-
νεργοποίηση του αερόσακου.
❒ακολουθήστε αυστηρά τις οδη-
γίες που παρέχονται μαζί με το
παιδικό κάθισμα από τον κατα-
σκευαστή. Φυλάξτε τις οδηγίες
μέσα στο αυτοκίνητο μαζί με τα
υπόλοιπα έγγραφα και το παρόν
βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης.
Μην χρησιμοποιείτε μεταχειρι-
σμένα παιδικά καθίσματα χωρίς
οδηγίες χρήσης
Όταν ο αερόσακος στην
πλευρά του συνοδηγού εί-
ναι ενεργοποιημένος, στην πίσω
θέση μην τοποθετείτε παιδικά κα-
θίσματα στραμμένα αντίθετα προς
τη φορά της πορείας του αυτοκι-
νήτου. Η ενεργοποίηση του αερό-
σακου σε περίπτωση πρόσκρου-
σης μπορεί να προκαλέσει θανά-
σιμο τραυματισμό στο παιδί ανε-
ξάρτητα από τη σοβαρότητα της
σύγκρουσης. Σας συμβουλεύουμε
να μεταφέρετε πάντοτε τα παιδιά
καθισμένα στο παιδικό κάθισμα
στη πίσω θέση που είναι η πιο προ-
στατευμένη σε περίπτωση ατυχή-
ματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 139

140
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Τοποθετήστε το παιδικό
κάθισμα μόνο όταν το αυ-
τοκίνητο είναι σταματημένο. Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει
σωστά στους σφιγκτήρες στερέω-
σης όταν ακουστούν τα κλικ. Ακο-
λουθήστε τις οδηγίες για τη συ-
ναρμολόγηση, την αποσυναρμο-
λόγηση και την τοποθέτηση που
παρέχονται από τον κατασκευα-
στή μαζί με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
«ISOFIX UNIVERSAL»
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεγκατά-
σταση για την τοποθέτηση των παιδι-
κών καθισμάτων Universal Isofix, ενός
νέου τυποποιημένου συστήματος
σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα
για την ασφαλή μεταφορά παιδιών.
Στην εικ. 11/aφαίνεται ένα παράδειγ-
μα παιδικού καθίσματος. Το παιδικό
κάθισμα Universal Isofix καλύπτει την
ομάδα βάρους 1:1.
Χάρη στο διαφορετικό σύστημα στε-
ρέωσης που διαθέτει, το παιδικό κά-
θισμα πρέπει να ασφαλίζεται με τους
κάτω μεταλλικούς δακτυλίους A-εικ.
12που βρίσκονται μεταξύ της πλάτης
και του μαξιλαριού του πίσω καθί-
σματος και στη συνέχεια να στερεώ-
νεται ο άνω ιμάντας (παρέχεται μαζί
με το παιδικό κάθισμα) στα σημεία
στερέωσης B-εικ. 13που βρίσκονται
πίσω από τα προσκέφαλα.
Το σύστημα Isofix Universal είναι δυ-
νατό να τοποθετηθεί ταυτόχρονα με
ένα συμβατικό σύστημα συγκράτη-
σης. Υπενθυμίζεται ότι στην περίπτω-
ση των παιδικών καθισμάτων Universal
Isofix, είναι δυνατό να χρησιμοποιη-
θούν μόνο όσα είναι πιστοποιημένα
με σήμανση ECE R44/03 «Isofix
Universal».
Στη Σειρά των Αξεσουάρ (Lineac -
ces sori) της Alfa Romeo διατίθεται
το παιδικό κάθισμα Universal Isofix
«Duo Plus».
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετι-
κά με την τοποθέτηση/χρήση των παι-
δικών καθισμάτων, συμβουλευθείτε το
«Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης» που πα-
ρέχεται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
A0E0174mεικ. 12
εικ. 11/a
A0E0241mA0E0190mεικ. 13
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 140

141
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗE
E
D
C
D
C
B
BI
AIL
IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF
IUF: κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών Isofix με κατεύθυνση προς τα εμπρός, γενικής κατηγορίας (εφοδια-
σμένα με τρίτη άνω σημείο συγκράτησης), εγκεκριμένα για χρήση στη σχετική ομάδα βάρους.
IL: κατάλληλο για ειδικού τύπου συστήματα συγκράτησης παιδιών Isofix και εγκεκριμένο για τον συγκεκριμένο τύπο αυ-
τοκινήτου. Το παιδικό κάθισμα είναι δυνατό να τοποθετηθεί μετακινώντας το μπροστινό κάθισμα προς τα εμπρός.
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
ISOFIX UNIVERSAL
Στον παρακάτω πίνακα περιλαμβάνονται σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία ECE 16, οι διάφορες δυνατότη-
τες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων Isofix σε καθίσματα εφοδιασμένα με σφιγκτήρες συγκράτησης
Universals Isofix.
Εύρος βάρους Κατεύθυνση Κατηγορία Θέση Isofix
παιδικού καθίσματος μεγέθους Isofix πίσω πλευρική
Ομάδα 0 έως 10 κιλά
Ομάδα 0+ έως 13 κιλά
Ομάδα έως 9
μέχρι 18 κιλάΠρος τα πίσω
Προς τα πίσω
Προς τα πίσω
Προς τα πίσω
Προς τα πίσω
Προς τα πίσω
Προς τα εμπρός
Προς τα εμπρός
Προς τα εμπρός
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 141

142
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟ -
ΠΟΙΗΤΙΚΕΣ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Μην τοποθετείτε αυτο-
κόλλητα ή άλλα αντικεί-
μενα επάνω στο τιμόνι, στο κά-
λυμμα του αερόσακου στην πλευ-
ρά του συνοδηγού ή στην πλευρι-
κή επένδυση της οροφής. Μην το-
ποθετείτε αντικείμενα (π.χ. κινητά
τηλέφωνα) επάνω στο ταμπλό
στην πλευρά του συνοδηγού, επει-
δή μπορεί να επηρεάσουν το σω-
στό φούσκωμα του αερόσακου
του συνοδηγού και να προκαλέ-
σουν σοβαρό τραυματισμό στους
επιβάτες του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο διαθέτει πολυβάθμι-
ους μετωπικούς αερόσακους
(«Smart bag») για τον οδηγό και για
το συνοδηγό και αερόσακους για τα
γόνατα του οδηγού και του συνο-
δηγού (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται).
ΣΥΣΤΗΜΑ «SMART BAG»
(ΠΟΛΥΒΑΘΜΙΟΙ ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ)
Οι μετωπικοί αερόσακοι (οδηγού
και συνοδηγού) και οι αερόσακοι
γονάτων (οδηγού και συνοδηγού)
προστατεύουν τους επιβάτες που
κάθονται στα μπροστινά καθίσματα
σε περίπτωση μετωπικών συγκρού-
σεων μέτριας-υψηλής σφοδρότη-
τας, τοποθετώντας μαξιλάρια με-
ταξύ του επιβάτη και του τιμονιού
ή του ταμπλό.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, μία ηλε-
κτρονική μονάδα ελέγχου ενεργο-
ποιεί όταν είναι απαραίτητο το φού-
σκωμα των μαξιλαριών ως προστα-
σία μεταξύ του σώματος των
εμπρός επιβατών και των δομικών
στοιχείων που μπορούν να προκα-
λέσουν τραυματισμό. Στη συνέχεια
ξεφουσκώνουν αμέσως.
❒rοι αερόσακοι δεν ενεργοποιού-
νται καθώς δεν παρέχουν πρό-
σθετη προστασία συγκριτικά με
τις ζώνες ασφαλείας και επομέ-
νως το άνοιγμα τους είναι περιτ-
τό. Σε αυτές τις περιπτώσεις η μη
ενεργοποίηση του αερόσακου
δεν αποτελεί ένδειξη δυσλει-
τουργίας του συστήματος. Οι μετωπικοί αερόσακοι (οδηγού
και συνοδηγού) και οι αερόσακοι
γονάτων (οδηγού και συνοδηγού)
δεν αποτελούν υποκατάστατο, αλ-
λά συμπλήρωμα των ζωνών ασφα-
λείας, τις οποίες σας συνιστούμε να
φοράτε πάντοτε, όπως προβλέπεται
από τη νομοθεσία που ισχύει στην
Ευρώπη και στις περισσότερες χώ-
ρες εκτός Ευρώπης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, ένας
επιβάτης που δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείας μπορεί να μετακινηθεί
προς τα εμπρός και να έρθει σε επα-
φή με τον αερόσακο ενώ αυτός
ανοίγει. Σε μία τέτοια περίπτωση, η
προστασία που παρέχεται από το
μαξιλάρι μειώνεται.
Οι μετωπικοί αερόσακοι μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν στις ακόλου-
θες περιπτώσεις:
❒μετωπικές συγκρούσεις επάνω
σε αντικείμενα υψηλής παρα-
μόρφωσης, που δεν επηρεάζουν
την μετωπική επιφάνεια του αυ-
τοκινήτου (π.χ. σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σε στη-
θαίο ασφαλείας)
❒ενσφήνωση του αυτοκινήτου
κάτω από άλλα οχήματα ή προ-
στατευτικές μπάρες (π.χ. κάτω
από φορτηγά ή στηθαία ασφα-
λείας)
129-148 Alfa 159 EL:129-150 Alfa 159 1ed 29-04-2009 8:56 Pagina 142