ESP Alfa Romeo 4C 2014 Notice d'entretien (in French)

CONSEILS UTILES POUR
PROLONGER LA DURÉE
DE VIE DE LA BATTERIE
Pour éviter que la batterie ne se
décharge rapidement et pour en
préserver la fonctionnalité, suivre
scrupuleusement les indications
suivantes :
❒quand on gare la voiture, s'assurer
que les portes et le hayon arrière
soient bien fermés pour éviter que les
plafonniers respectivement de
l'habitacle et du coffre à bagages
restent allumés ;
❒ éteindre les lumières du plafonnier
intérieur : de toute façon la voiture est
équipée d’un système de coupure
automatique des lumières intérieures
;
❒ moteur éteint, éviter de laisser
certains dispositifs allumés trop
longtemps (par exemple autoradio,
feux de détresse, etc.) ;
❒ avant toute intervention sur
l'équipement électrique, débrancher
le câble du pôle négatif de la batterie.
ATTENTION La batterie maintenue
pendant longtemps à un état de charge
inférieure à 50 % subit des dommages
dus à la sulfatation, ce qui réduit sa
capacité et son aptitude au démarrage. Elle est aussi plus exposée au risque de
gel (qui peut se produire même à -10
°C). En cas d'arrêt prolongé, se
reporter au paragraphe « Inactivité
prolongée de la voiture » du chapitre
« Démarrage et conduite ».
Si après l'achat de la voiture l'utilisateur
souhaite installer des accessoires
électriques à absorption de courant
permanent (alarme, etc.) ou des
accessoires influençant le bilan
électrique, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié pour
que son personnel qualifié puisse
évaluer l'absorption électrique totale.
ATTENTION
122) Le liquide contenu dans la
batterie est toxique et corrosif.
Éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Ne pas s'approcher de
la batterie avec des flammes nues
ou de possibles sources
d'étincelles : risque d'explosion et
d'incendie. 123) Le fonctionnement avec un
niveau de liquide trop bas
endommage irréparablement la
batterie et peut même la faire
exploser.
124) Si la voiture doit rester immobilisée longtemps dans des
conditions de froid intense,
démonter la batterie et la
transporter dans un lieu chauffé,
sinon elle risque de geler.
125) Lorsqu'il faut travailler sur la batterie ou à proximité, toujours
se protéger les yeux avec des
lunettes prévues à cet effet.
ATTENTION
25) Le mauvais montaged'accessoires électriques et
électroniques peut endommager
gravement la voiture. Si après
l'achat de la voiture, on souhaite
installer des accessoires (antivol,
etc.), s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié en
mesure de conseiller les
dispositifs les plus adaptés et
surtout de déterminer s'il est
nécessaire d'utiliser une batterie
de capacité plus importante.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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HABITACLE
132) 133)
Vérifier régulièrement l'état de propreté
de l'habitacle, jusqu'au-dessous des
tapis pour éviter une possible
détérioration des parties en carbone.
Pour enlever et replacer les tapis de
l'habitacle, procéder comme suit :
❒dévisser les vis avec la bague pliable
A fig. 123 côté conducteur et côté
passager ;
❒ détacher les bandes de velcro B
présentes sous la zone avant des
tapis, en les soulevant du plancher.
Remettre les tapis sur le plancher en
prenant soin de faire correspondre les
trous dans la zone arrière des tapis
avec les logements des vis au plancher. Pour les remettre en place, procéder
comme suit :
❒
visser les vis avec la bague pliable A
fig. 123 dans les logements
correspondants au plancher ;
❒ assembler les bandes de velcro B
des tapis avec celles présentes sur le
plancher en prenant soin d'appliquer
une légère pression sur ces dernières
pour qu'elles adhèrent suffisamment.
134)
SIÈGES ET PARTIES EN
TISSU OU MICROFIBRE
Éliminer les poussières avec une brosse
souple ou avec un aspirateur. Pour un
nettoyage plus efficace des
revêtements en microfibre (y compris le
volant, pour les versions/marchés, où
il est prévu), nous vous conseillons
d'humidifier la brosse. Frotter les sièges
avec une éponge imbibée d'une
solution d'eau et de détergent neutre. SIÈGES EN CUIR
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Éliminer la saleté sèche avec une peau
de chamois ou un chiffon à peine
humide, sans frotter trop fort. Nettoyer
les taches de liquides ou de graisse
avec un chiffon sec absorbant, sans
frotter. Passer ensuite un chiffon doux
ou une peau de chamois trempée dans
de l'eau et du savon neutre. Si la tache
est résistante, utiliser des produits
spécifiques, en suivant
scrupuleusement le mode d'emploi.
ATTENTION Ne jamais utiliser d'alcool.
Vérifier que les produits utilisés pour
le nettoyage ne contiennent pas
d'alcool ou de dérivés même à
concentration faible.
ÉLÉMENTS EN
PLASTIQUE ET REVÊTUS
Nettoyer les éléments en plastique de
l'habitacle avec un chiffon en microfibre
humide imbibé d'une solution d'eau
et de détergent neutre non abrasif.
Pour nettoyer des taches de graisse ou
résistantes, utiliser des produits
spécifiques sans solvants et conçus
pour ne pas altérer l'aspect ou la
couleur des composants.
123
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MOTEURGÉNÉRALITÉS1750 Turbo Essence
Code type 960A1000
Cycle Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1742
Taux de compression 9,25 ± 0,25
Puissance maximum (CEE) (kW) 177 (*)
Puissance maximum (CEE) (CV) 240
- régime correspondant (tours/min) 6000
Couple maximum (CEE) (Nm) 350 (*)
Couple maximum (CEE) (kgm) 35,7
- régime correspondant (tours/min) 2100 ÷ 4000
Bougies d’allumage NGK ILKAR7D6G
Carburant Essence sans plomb 98 RON ou 95 RON (Spécification EN228)(*) Valeurs obtenues en utilisant de l'essence sans plomb 98 RON.
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LECTURE CORRECTE DE
LA JANTE
Exemple fig. 128:7Jx
17 H2 ET 337largeur de la jante en pouces (1).Jprofil du rebord (saillie latérale où
s'appuie le talon du pneu) (2).17
diamètre de calage en pouces
(correspond à celui du pneu qui doit
être monté) (3 = Ø).
H2
forme et nombre de « humps » (relief
sur la circonférence, qui maintient
le talon du pneu Tubeless sur la
jante).
ET 33
carrossage de la roue (écart entre
plan d'appui du disque/jante et
ligne médiane de la jante de
roue).PNEUS RIM PROTECTOR
136)
ATTENTION
136) En cas d'utilisation
d'enjoliveurs intégraux fixés (au
moyen d'un ressort) à la jante en
tôle et de pneus n'étant pas de
série (après-vente) équipés de
« Rim Protector » (fig. 129), NE
PAS monter les enjoliveurs.
L'utilisation de pneus et
d'enjoliveurs inappropriés pourrait
provoquer une baisse imprévue
de pression du pneu.129
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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JANTES ET PNEUS DE SÉRIE
137)
JantesPneus de série Pneus neige
Pneus avant 7JX17 H2 ET 33
205/45 R17 88Y205/45 R17 88Y M+S
7JX18 H2 ET 33 205/40 R18 86Y205/40 R18 86Y M+S
Pneus arrière 8JX18 H2 ET 44
235/40 R18 95Y235/40 R18 95Y M+S
8.5JX19 H2 ET 49 235/35 R19 91Y235/35 R19 91Y M+S
Les voitures équipées de pneus arrière 235/40 R18 peuvent monter des chaînes de type à encombrement réduit, 7 mm de
saillie maximum par rapport au profil du pneu.
ATTENTION
137) Si des pneus hiver avec un indice de vitesse inférieur à ce qui est indiqué sur la Carte grise sont utilisés, ne pas dépasser la vitesse maximale correspondant à l'indice de vitesse utilisé.
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DIMENSIONSLes dimensions sont exprimées en mm et correspondent à la voiture équipée de pneus de série. La hauteur est calculée quand
la voiture est vide.
VOLUME DU COFFRE À BAGAGESCapacité avec le véhicule vide (normes V.D.A.) = 110 dm
3
AB C D E FGH L
3990 864 2380 746 1184 1639 1868 1606 2090
De légères variations de dimension par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.130
A0L0119
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POIDSVersions1750 Turbo Essence
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 % et sans
options) : 920
Charge utile, y compris le conducteur : (*) 255
Charges maximales autorisées (**)
– essieu avant : 490
– essieu arrière : 755
– total : 1175
Charges tractables (kg)
– remorque freinée : 0
– remorque non freinée : 0
Charge maximale sur le toit : 0
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) : 0(*) En présence d'équipements spéciaux, le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges maximales admises.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages incombe au conducteur qui est tenu de respecter les
charges maximales autorisées.
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ÉMISSIONS DE CO
2
Les valeurs d'émission de CO
2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
VersionsÉmissions de CO
2selon la directive européenne en vigueur (g/km)
1750 Turbo Essence 157
187
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DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE
CYCLEDepuis des années, Alfa Romeo pratique un engagement global pour la sauvegarde et le respect de l'environnement, à travers
les améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « Éco-compatibles ». Pour
assurer au client le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de la
Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, Alfa Romeo offre la possibilité à ses clients de se séparer
de leurs véhicules (*) en fin de cycle sans coûts supplémentaires.
La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire du
véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative. En particulier, dans la quasi-totalité des pays
de l’Union européenne, jusqu’au 1er janvier 2007, le retrait à coût zéro ne se fait que pour les véhicules immatriculés depuis
le 1er juillet 2002, tandis que depuis 2007, le retrait à coût zéro se fait indépendamment de l’année d’immatriculation, à
condition que le véhicule contienne ses composants essentiels (en particulier moteur et carrosserie) et soit dénué de déchets
ajoutés.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans charge supplémentaire, il est possible de s'adresser soit chez un de nos
concessionnaires, soit auprès d'un des centres de collecte et de démolition agréés par Alfa Romeo. Ces centres ont
été minutieusement sélectionnés afin de garantir un service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le
traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut, dans le respect de l’environnement.
Pour toute information sur les centres de démolition et de collecte, consulter le réseau des concessionnaires Alfa Romeo dédié
ou appeler le numéro vert 00800 2532 4200. Il est également possible de consulter le site Internet Alfa Romeo.
(*) Véhicule pour le transport de passagers doté au maximum de neuf places, pour un poids total autorisé de 3,5 t
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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QUE FAIRE SI
ProblèmeSolution possible
... UN PNEU CRÈVE. Utiliser le kit de réparation des pneus Fix&Go. Voir page 125.
... UN PNEU SE DÉGONFLE. Rétablir correctement la pression. Voir page 178.
... LA BATTERIE EST DÉCHARGÉE. -Voir page 140 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
... LE PLAFONNIER DE L'HABITACLE NE S'ALLUME PAS. Remplacer l'ampoule.Voir page 135 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
... LE PLAFONNIER DU COFFRE À BAGAGES NE S'ALLUME PAS. Remplacer l'ampoule.Voir page 135 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
... UNE AMPOULE EXTÉRIEURE (feu de
route, de croisement...) NE S'ALLUME PAS. -
S'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo dédié.
Remplacer l'ampoule. Voir page 132 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
... LA TÉLÉCOMMANDE NE FONCTIONNE PAS. Remplacer les piles de la télécommande.
Voir page 12.
... UN LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE NE FONCTIONNE PAS. Contrôler le fusible de protection
correspondant. Voir page 136 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
Faire contrôler le moteur correspondant de montée / descente de la vitre. S'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo dédié.
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