Alfa Romeo 4C 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Udskiftning af
frontrudens viskerblad
Gå frem på følgende måde:
❒Løft vinduesviskerens arm ved at
følge ovenstående anvisninger.
❒Tryk på fligen A fig. 130 på
låsefjederen, og træk viskerbladet fri
af viskerarmen.
❒Monter det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på
viskerarmen, og kontroller, at det
sidder fast.
❒Sænk viskerarmen ned på
frontruden.SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker
Stråleretningen kan indstilles fig. 131.
Indstillingen er allerede udført på
fabrikken. Hvis det skulle blive
nødvendigt at indstille dem yderligere,
skal man kontakte et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Hvis der ikke kommer nogen stråle, bør
man først kontrollere, om der er væske
i beholderen (se "Kontrol af
væskestande" i dette kapitel).
Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
BEMÆRK
136) Det er farligt at køre med slidt
viskerblad, da det mindsker
udsynet i dårligt vejr.
VIGTIGT
28) Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladet er løftet fra
frontruden.
130A0L0086
131A0L0087
157

KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med avancerede
teknologiske løsninger til effektiv
beskyttelse af det udvendige karrosseri
og strukturmæssige chassiser.
De bedste produkter og
lakeringssystemer gør karrosseriet
særligt modstandsdygtigt over
for atmosfærisk påvirkning (solstråling,
syreregn osv.) og grus og småsten
ved hjælp af særlige beskyttelser.
Også chassiset i korrosionsbestandigt
letmetal er behandlet for at undgå
dannelse af overfladeoxidation.
GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
PÅ BILEN
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i alle originale
strukturmæssige elementer. Angående
garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak5)29) 30)
I tilfælde af afskrabninger eller dybe
ridser skal man straks sørge for at få
udført de nødvendige omlakeringer.
Vedligeholdelse af lakken består i
regelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør
vaskes, afhænger af de forhold, den
anvendes under. For eksempel bør
bilen vaskes oftere i områder med
stærk luftforurening eller hvor der
anvendes vejsalt til optøning.
En korrekt bilvask udføres på følgende
måde:
❒spul karrosseriet med en blød
vandstråle. Husk på, at
vandansamlinger kan være skadelige,
hvis de får lov at blive siddende på
bilen i længere tid.
❒Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen ofte.
❒Skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.Glem ikke at aftørre mindre synlige
steder (fx åbningerne omkring døre,
motorhjelm, omkring lygterne osv...),
hvor der let kan samle sig vand. Stil
ikke bilen i garage med det samme,
men lad den stå i det fri for at
fremskynde fordampningen af de sidste
rester af fugt.
Vask ikke bilen, når den har været
parkeret i solen, eller når bagklappen er
varm, da lakken derved kan miste sin
glans.
Udvendige plastdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. De harpiksholdige dråber
gør lakken mat.
VIGTIGT Fugleklatter bør omgående
vaskes af, da deres indhold af syre
er meget skadeligt.
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler og
anvend kun helt rene klude for ikke
at ridse ruderne eller gøre dem matte.
158
VEDLIGEHOLDELSE

Forlygter
Brug en blød, ikke tør klud opvredet i
vand og sæbe til biler.
VIGTIGT Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod
de elektroniske styreenheder. Det
anbefales at lade arbejdet udføre på et
specialværksted.
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingsnøglen
i position STOP. Efter vask skal man
overbevise sig om at de forskellige
beskyttelsesdele (gummihætter,
afdækninger osv.) er på plads og i
orden.
VIGTIGT
5) Vaskemidler forurener vandet.
Vask af bilen skal derfor ske på
pladser, hvor der findes udstyr til
opsamling og neutralisering af
de anvendte midler.
VIGTIGT
29) For at holde lakkens udseende
intakt anbefales det ikke at
anvende slibende og/eller
polerende produkter på bilen.
30) Undgå vask med vandspulere,
ruller og/eller børster i
vaskeanlæg. Vask således kun
bilen ved håndkraft og brug et
pH-neutralt vaskemiddel. Tør den
med et fugtigt vaskeskind.
KABINE
137) 138)
Kontroller jævnligt, at kabinen er ren,
også dele under måtterne, for at undgå
mulig beskadigelse af dele i kulstof.
Måtterne i kabinen fjernes og lægges
på plads på følgende måde:
❒Skru skruerne med sammenklappelig
ring A fig. 132 ud i fører- og
passagerside.
❒Træk velkrobåndene B af under den
forreste del af måtterne og løft dem
op fra gulvet.
Læg måtterne tilbage på plads, og sørg
for, at hullerne bagest på måtten
passer til skruelejerne i gulvet.
Måtterne lægges på plads på følgende
måde:
132A0L0143
159
❒Stram skruerne med
sammenklappelig ring A fig. 132 i
skruelejerne i gulvet.

❒Klæb velkrobåndene B fast til dem i
gulvet, og tryk langs hele kanten, så
måtten fastgøres korrekt.
139)
RENGØRING AF STOF-
ELLER
MIKROFIBERINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller
ved støvsugning. For bedst mulig
rengøring af mikrofiberindtræk
(herunder også rattet, afhængigt af
versioner/markeder) anbefales det at
gøre børsten våd. Gnid stoffet med en
svamp vædet med en opløsning af
vand og et neutralt vaskemiddel.
SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet
vaskeskind eller en hårdt opvredet
klud uden at trykke for hårdt.
Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at
gnide. Gnid efterfølgende med en blød
klud eller et vaskeskind, der er fugtet
med vand og neutral sæbe. Hvis
pletten ikke kan fjernes, skal der
anvendes specialmidler. Følg
omhyggeligt brugsanvisningen.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for,
at produkterne der anvendes til
rengøringen ikke indeholder sprit og
spritbaserede produkter selv i lave
koncentrationer.DELE I PLASTIK,
KULSTOF OG BEKLÆDTE
DELE
Almindelig rengøring af de synlige
indvendige plastikdele og kulstofdele
foretages med en mikrofiberklud
opvredet i en opløsning af vand og et
mildt ikke-slibende rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler, der ikke indeholder
opløsningsmidler, og som sikrer, at
plastikdelenes overfladeudseende og
farve bevares.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt
fugtet ved vand, til at fjerne støv. Det
frarådes at anvende papirservietter, da
de kan efterlade rester.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit,
rensebenzin eller derivater deraf til
rengøring af displayet på
instrumentgruppen.BEKLÆDTE DELE I ÆGTE
LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres
med vand og mild sæbe. Anvend aldrig
sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du
sikre dig, at midlet ikke indeholder sprit
eller spritbaserede stoffer.
160
VEDLIGEHOLDELSE

161
BEMÆRK
137) Rens aldrig bilens indvendige
dele med brandfarlige produkter,
som for eksempel petroleum
eller rensebenzin. Sådanne midler
kan blive antændt på grund af
den udladning af statisk
elektricitet der dannes, når man
gnider på materialet under
rengøringsarbejdet.
138) Opbevar ikke aerosolbeholdere
(spraydåser) i bilen:
eksplosionsfare! Aerosolbeholdere
må ikke udsættes for
temperaturer over 50°C. I varmt
vejr kan temperaturen indvendigt i
bilen blive langt højere.
139) Der må derfor ikke være
forhindringer af nogen art under
pedalerne: Kontroller, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen
for pedalerne.

162
Siden er med vilje efterladt blank

TEKNISKE DATA
Alle oplysninger om din bils opbygning
og funktion er indeholdt i dette kapitel
og illustreret med data, tabeller og
grafik. For den passionerede,
teknikeren, men også blot for dem, der
gerne vil have et bedre kendskab til
deres bil.IDENTIFIKATIONSDATA...................164
MOTORKODER -
KARROSSERIVERSIONER ..............166
MOTOR ..........................................167
BRÆNDSTOFSYSTEM ...................168
TRANSMISSION .............................169
BREMSER ......................................170
HJULOPHÆNG...............................171
STYRETØJ ......................................172
HJUL ..............................................173
DIMENSIONER ...............................177
PRÆSTATIONER.............................178
VÆGTE ..........................................179
PÅFYLDNINGSDATA .......................180
VÆSKER OG SMØREMIDLER ........181
BRÆNDSTOFFORBRUG ................184
CO2-EMISSIONER..........................185
BESTEMMELSER OM
BEHANDLING AF UDTJENTE
BILER..............................................186
163

IDENTIFIKATIONSDATA
Bilen har følgende identifikationsdata:
❒Typeskilt.
❒Mærkning af stel.
❒Laktypemærkat.
❒Mærkning af motor.
TYPESKILT
Skiltet sidder på karrosseriet bag ved
førersædets ryglæn og indeholder
følgende oplysninger fig. 133:
BGodkendelsesnummer.
CBilens typekode.
DChassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).
EStørste tilladte totalvægt af bil.
FStørste tilladte totalvægt af bil med
anhænger.
GStørste tilladte akseltryk, 1. aksel
(forreste).
HStørste tilladte akseltryk, 2. aksel
(bageste).
IMotortype.
LKode for karrosseriversion.
MNummer for reservedele.
NRøgtæthedskoefficient.
IDENTIFIKATION AF STEL
VIN-skilt (Vehicle
Identification Number)
Skiltet sidder på instrumentbrættet
i bunden af forruden fig. 134.Mærkning
Mærkningen A fig. 135 er påstemplet i
førerkabinens vognbund tæt på
passagersædet.
Mærkningen omfatter følgende data:
❒Typekode.
❒Chassisnummer (fortløbende
produktionsnummer).
133A0L0088
134A0L0158
135A0L0089
164
TEKNISKE DATA

MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken
og omfatter motorens typebetegnelse
og fabrikationsnummer.
136A0L0090
165
LAKTYPEMÆRKAT
Skiltet, der er placeret under
bagklappen, indeholder følgende data
fig. 136:
ALakproducent
BFarvebetegnelse.
CFarvekode.
DKode for lak til reparation eller
oplakering.

MOTORKODER - KARROSSERIVERSIONER
Versioner Motorkode Karrosseriversioner
1750 Turbo Benzin960A1000 960CXB1A 01
166
TEKNISKE DATA