Alfa Romeo 4C 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2015Pages: 203, PDF Size: 7.7 MB
Page 21 of 203
BEMÆRK
6) Alle indstillinger skal foretages,
mens bilen holder stille.
7) Når indstillingsgrebet er sluppet,
skal man altid kontrollere, at
sædet er korrekt låst i
glideskinnerne ved at forsøge at
rykke det frem og tilbage. Hvis
sædet ikke er låst, kan det uventet
forskubbe sig, så man mister
herredømmet over bilen.
8) Den maksimale beskyttelse opnås
ved at holde ryglænet i opret
position, støtte sig mod ryglænet
og sørge for, at selen ligget tæt
til brystkasse og bækken.
VIGTIGT
2) Sædernes betræk er
modstandsdygtigt mod det slid,
der fremkommer ved normal brug
af bilen. Det er dog nødvendigt
at undgå skadelige og/eller
langvarige gnidninger med
beklædningstilbehør såsom
metalspænder, beslag,
fastgørelser af velcro og lignende,
idet disse med et højt tryk på
samme sted trykker på trådene og
herved vil kunne fremkalde brud
på nogle af trådene med en heraf
følgende beskadigelse af
betrækket.
RAT
Indstilling
Rattet kan indstilles til siderne samt op
og ned.
Rattet indstilles ved at løsne grebet A
fig. 12 og skubbe det fremad (position
1). Lås derefter grebet A ved at trække
det mod rattet (position 2).
9) 10)
12A0L0012
17
Page 22 of 203
Alfa Romeo anbefaler: Efter indstilling af
sædet frem/tilbage og indstilling af
ryglænets hældning kan du indstille
rattet. For at kontrollere, om rattet er i
korrekt position, skal du strække
venstre arm helt ud, indtil du kan nå
(ikke gribe om) den øverste del af
ratkransen med håndleddet. Samtidig
skal førerens skuldre hvile mod
ryglænet. I denne position, og hvis man
griber om rattet i "kl. 9.15"-position
(hvis hænderne placeres på rattet, som
om urets visere stod på 9 og 15), skal
der gerne være 90 grader mellem
arm og underarm. På denne vis har
man den bedste kontrol over rattet og
kan bruge rattet som et
præcisionsinstrument og ikke som
støtte i sving. Denne kørestilling er også
ergonomisk korrekt og letter trætheden
under kørsel.
BEMÆRK
9) Al indstilling af rattet skal
foretages mens bilen holder stille
med standset motor.
10) Det er strengt forbudt at
foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der
medfører ændringer af styretøjet
eller ratakslen (fx montering af
ekstra tyveribeskyttelse), da dette
kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, og kan
medføre bortfald af
reklamationsbeføjelser og bevirke
at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er
opfyldt.
BAKSPEJLE
INDVENDIGT BAKSPEJL
Indstilling
Med grebet fig. 13 kan man skifte
mellem normal og blændfri stilling.
SIDESPEJLE
Elektrisk indstilling
Indstilling af spejlene er kun mulig med
tændingsnøglen drejet over på MAR.
Vælg det ønskede spejl ved hjælp
af anordningen A fig. 14:
❒position 1: venstre sidespejl valgt
❒position 2: højre sidespejl valgt
Det valgte spejl indstilles ved at trykke
på knappenBidefireretninger, der
er vist med pilene.
11)
13A0L0013
18
BILENS INDRETNING
Page 23 of 203
VIGTIGT Når indstillingen er færdig,
drejes anordningen A til position 0 for at
undgå, at spejlet flytter sig utilsigtet.
Alfa Romeo anbefaler: Indstil
bakspejlene således, at du har så få
"blinde vinkler" som muligt.
Manuel indfoldning af
spejl
Spejlene kan om nødvendigt foldes ind
langs siden fra position 1 til position 2
fig. 15.
VIGTIGT Under kørslen skal
sidespejlene altid være i position 1.Afdugning af udvendige
spejle
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen
fig. 16 for
at aktivere denne funktion.
Aktiveringen af funktionen angives ved,
at den digitale kontrollampe tænder
på displayet.
For at afbryde funktionen hurtigere
trykkes igen på knappen
.
BEMÆRK
11) Det udvendige sidespejl i
førersiden har en buet overflade
og ændrer afstandsopfattelsen en
smule.
14A0L001415A0L0015
16A0L0025
19
Page 24 of 203
AIRCONDITION
LUFTDYSER MIDT FOR / I
SIDEN
A - Regulerbare og drejbare
midterluftdyser fig. 17
B - Regulerbare og drejbare
sideluftdyser fig. 18
C - Fastindstillede øvre luftdyser fig. 18
Juster dysens lameller manuelt for at
indstille den i den ønskede position eller
lukke for luftstrømmen.
17A0L0016
18A0L0017
20
BILENS INDRETNING
Page 25 of 203
KLIMAKOMFORT
LUFTDYSER
1. Fastindstillede øvre dyser – 2. Justerbare og indstillelige sidedyser – 3. Faste dyser til sideruder – 4. Justerbare og indstillelige midterdyser–5.
Dyser ved fødderne
19A0L0018
21
Page 26 of 203
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG.
BETJENINGSKNAPPER
20A0L0003
22
BILENS INDRETNING
Page 27 of 203
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation.
CKnap til aktivering/indstilling af blæser
DKnap for luftfordeling
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og fra midterdysen
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne,
i siderne og til forruden
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til forruden
og siderne.OPVARMNING
Gå frem på følgende måde for at
opvarme kabinen:
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
❒Drej knappen D til
.
Denne luftfordeling giver mulighed for
hurtig opvarmning af kabinen.
Brug derefter betjeningsknapperne til at
bevare den ønskede komfortindstilling.
ADVARSEL: Med kold motor tager
det et par minutter at opnå en optimal
opvarmning af kabinen.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRUDE
OG SIDERUDER
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C på 4 (blæserens
højeste hastighed).
❒Drej knappen D til
.
❒Stil markøren B på
.
Brug betjeningsknapperne til at
genoprette de ønskede komfortforhold
efter udført afdugning/afrimning.Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller
stor forskel mellem temperaturen ude
og inde anbefales det at forebygge dug
på ruderne på følgende måde:
❒Stil markøren B på
.
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C på 2 (blæserens
mellemliggende hastighed).
❒Drej knappen D til
og skift
eventuelt til position
, hvis denne
indstilling er tilstrækkelig til at holde
ruderne klare.
VENTILATION
Gå frem på følgende måde for at opnå
en god ventilation af kabinen:
❒Åbn dyserne helt og tilret dem.
❒Drej knappen A ind i det blå område.
❒Stil markøren B på
.
❒Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
❒Drej knappen D til
.
23
Page 28 of 203
VIGTIGT Ved recirkulation af luften i
kabinen opnås den ønskede
temperatur hurtigere uanset om
anlægget er indstillet til opvarmning
eller afkøling. Undgå at recirkulere luften
i regnfuldt og køligt vejr, hvor det vil
medføre øget tendens til dugdannelse
på indersiden af ruderne.
24
BILENS INDRETNING
RECIRKULATION AF
LUFTEN I KABINEN
Stil markøren B i position
.
Det anbefales at aktivere recirkulationen
af luften i kabinen for at undgå indtag
af forurenet luft under stilstand i køer
eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse
frarådes det dog at benytte denne
funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er to personer i bilen.
Page 29 of 203
MANUELT KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder).
BETJENINGSKNAPPER
21A0L0019
25
Page 30 of 203
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation.
CKnap til aktivering/indstilling af blæser
DKnap for luftfordeling
EKnap til aktivering/deaktivering af
klimaanlæg
FKnap til afdugning af udvendige
sidespejle.
Med knappen D kan man lede luften ud
til alle dele af kabinen. Knappen har
følgende 5 positioner:
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og fra midterdysen
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne,
i siderne og til forruden
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til forruden
og siderne.OPVARMNING
Gå frem på følgende måde for at
opvarme kabinen:
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
❒Drej knappen D til
.
Denne luftfordeling giver mulighed for
hurtig opvarmning af kabinen.
Brug derefter betjeningsknapperne til at
bevare den ønskede komfortindstilling.
ADVARSEL: Med kold motor tager
det et par minutter at opnå en optimal
opvarmning af kabinen.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRUDE
OG SIDERUDER
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C på 4 (blæserens
højeste hastighed).
❒Drej knappen D til
.
❒Stil markøren B på
.
Brug betjeningsknapperne til at
genoprette de ønskede komfortforhold
efter udført afdugning/afrimning.VIGTIGT Klimaanlægget er meget
nyttigt til at få afdugningen til at gå
hurtigere og vedligeholde den, fordi det
affugter luften. Indstil
betjeningsknapperne, som tidligere
beskrevet, og aktiver klimaanlægget
ved at trykke på knappen E.
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller
stor forskel mellem temperaturen ude
og inde anbefales det at forebygge dug
på ruderne på følgende måde:
❒Stil markøren B på
.
❒Drej knappen A ind i det røde
område.
❒Drej knappen C på 2 (blæserens
mellemliggende hastighed).
❒Drej knappen D til
og skift
eventuelt til position
, hvis denne
indstilling er tilstrækkelig til at holde
ruderne klare.
VENTILATION
Gå frem på følgende måde for at opnå
en god ventilation af kabinen:
❒Åbn luftdyser og -åbninger helt.
❒Drej knappen A ind i det blå område.
❒Stil markøren B på
.
26
BILENS INDRETNING