Alfa Romeo 4C 2015 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE
6) Qualunque regolazione deve
essere eseguita esclusivamente a
vettura ferma.
7) Rilasciata la leva di regolazione,
verificare sempre che il sedile sia
bloccato sulle guide, provando
a spostarlo avanti e indietro. Il
mancato bloccaggio potrebbe
provocare lo spostamento
inaspettato del sedile e causare la
perdita di controllo della vettura.
8) Per avere la massima protezione,
mantenere lo schienale in
posizione eretta, appoggiarvi bene
la schiena e tenere la cintura ben
aderente al busto e al bacino.
AVVERTENZA
2) I rivestimenti tessili dei sedili sono
dimensionati per resistere a lungo
all'usura derivante dall'utilizzo
normale della vettura. Tuttavia è
necessario evitare sfregamenti
traumatici e/o prolungati con
accessori di abbigliamento quali
fibbie metalliche, borchie, fissaggi
in Velcro e simili, in quanto gli
stessi, agendo in modo localizzato
e con un'elevata pressione sui
filati, potrebbero provocarne
la rottura con conseguente
danneggiamento della fodera.
VOLANTE
Regolazione
Può essere regolato in senso assiale e
verticale.
Per effettuare la regolazione sbloccare
la leva A fig. 12 spingendola in avanti
(posizione 1). A regolazione effettuata,
bloccare la leva A tirandola verso il
volante (posizione 2).
9) 10)
12A0L0012
17

Alfa Romeo consiglia: dopo aver
completato la regolazione longitudinale
del sedile e quella dell'inclinazione
dello schienale, è possibile passare alla
regolazione del volante. Per verificare
che la posizione del volante sia corretta,
è necessario distendere
completamente il braccio sinistro fino a
toccare (senza impugnarla) la parte
più alta della corona del volante con il
polso. Contestualmente, le spalle
del guidatore devono rimanere
attaccate allo schienale. Nella posizione
così ottenuta, impugnando la corona
del volante in posizione "ore 9:15"
(ovvero mettendo le mani nella
posizione delle lancette dell'orologio alle
9 e 15', immaginando il volante come
il quadrante di un orologio) si dovrebbe
avere un angolo di 90 gradi tra braccio
ed avanbraccio. Ciò permette di
ottenere il massimo controllo sul volante
e garantire un conseguente utilizzo
dello stesso come strumento di
precisione e non come appiglio in fase
di curva. Questa posizione di guida è
peraltro quella più ergonomicamente
corretta, consentendo
conseguentemente il minimo
affaticamento alla guida.
ATTENZIONE
9) Le regolazioni vanno eseguite solo
con vettura ferma e motore
spento.
10) É tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con
conseguenti manomissioni della
guida o del piantone sterzo (es.
montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre
al decadimento delle prestazioni
del sistema e della garanzia, gravi
problemi di sicurezza, nonché la
non conformità omologativa della
vettura.
SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
Regolazione
Agire sulla leva A fig. 13 per regolare lo
specchio su due diverse posizioni:
normale o antiabbagliante.
SPECCHI ESTERNI
Regolazione elettrica
La regolazione degli specchi è possibile
solo con chiave di avviamento in
posizione MAR.
Selezionare lo specchio desiderato
mediante il dispositivo A fig. 14:
❒dispositivo in posizione 1: selezione
specchio sinistro;
13A0L0013
18
CONOSCENZA DELLA VETTURA

❒dispositivo in posizione 2: selezione
specchio destro.
Per orientare lo specchio selezionato,
agire sul pulsante B nelle quattro
direzioni indicate dalle frecce.
11)
AVVERTENZA Una volta terminata la
regolazione, ruotare il dispositivo A
in posizione 0 per evitare spostamenti
accidentali.
Alfa Romeo consiglia: regolare gli
specchietti retrovisori esterni cercando
di ridurre al minimo gli "angoli ciechi"
della visuale.
Ripiegamento manuale
specchio
In caso di necessità ripiegare gli
specchi spostandoli dalla posizione 1
alla posizione 2 fig. 15.AVVERTENZA Durante la marcia gli
specchi devono sempre essere in
posizione 1.
Disappannamento
specchi retrovisori
esterni
(per versioni/mercati, dove previsto)
Premere il pulsante
fig. 16 per
attivare questa funzione.
L'avvenuto inserimento è segnalato
dalla visualizzazione della spia digitale
su display.
Per escludere la funzione, premere
nuovamente il pulsante
.
ATTENZIONE
11) Lo specchio retrovisore esterno
lato guida, essendo curvo, altera
leggermente la percezione della
distanza.
14A0L001415A0L001516A0L0025
19

CLIMATIZZAZIONE
DIFFUSORI ARIA
CENTRALI/LATERALI
A - Diffusori aria centrali regolabili e
orientabili fig. 17
B - Diffusori aria laterali regolabili e
orientabili fig. 18
C - Diffusori aria laterali fissi fig. 18
Agire manualmente sulle alette
del diffusore per orientarlo nella
posizione desiderata oppure per
chiudere il flusso d'aria.
17A0L0016
18A0L0017
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

COMFORT CLIMATICO
DIFFUSORI
1. Diffusori superiori fissi – 2. Diffusori laterali orientabili e regolabili – 3. Diffusori fissi per vetri laterali – 4. Diffusori aria centrali orientabili e regolabili –
5. Diffusori zona piedi abitacolo
19A0L0018
21

RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE.
COMANDI
20A0L0003
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Amanopola regolazione temperatura
aria (miscelazione aria calda/fredda);
Bcursore inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
Cmanopola attivazione/regolazione
ventilatore;
Dmanopola distribuzione aria:
uscita aria dalle bocchette centrali,
laterali e dai diffusori laterali;
uscita aria dalle bocchette centrali
e laterali, dai diffusori laterali e
dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi,
laterali e dal diffusore parabrezza;
uscita aria dal diffusore
parabrezza e dai diffusori laterali.
RISCALDAMENTO
Per ottenere il riscaldamento
dell'abitacolo, procedere come segue:
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
❒ruotare la manopola D su
.
Questa distribuzione dell'aria permette
un rapido riscaldamento dell'abitacolo.Successivamente agire sui comandi per
mantenere le condizioni di comfort
desiderate.
AVVERTENZA A motore freddo sono
necessari alcuni minuti prima di
ottenere un riscaldamento ottimale del
vano abitacolo.
DISAPPANNAMENTO /
SBRINAMENTO RAPIDO
PARABREZZA E
CRISTALLI LATERALI
Procedere come segue:
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C su 4 (massima
velocità del ventilatore);
❒ruotare la manopola D su
;
❒portare il cursore B su
.
A disappannamento/sbrinamento
avvenuto agire sui comandi di normale
utilizzo per ripristinare le condizioni di
comfort desiderate.
Antiappannamento
cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di
pioggia e/o di forti differenze di
temperatura tra interno ed esterno
abitacolo, si consiglia di effettuare la
seguente manovra preventiva di
antiappannamento dei cristalli:❒portare il cursore B su
;
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C su 2 (velocità
del ventilatore intermedia);
❒ruotare la manopola D su
con
possibilità di passaggio alla posizione
nel caso non si noti
appannamento dei cristalli.
VENTILAZIONE
Per ottenere una buona ventilazione
dell'abitacolo, procedere come segue:
❒aprire completamente le bocchette
ed orientarle opportunamente;
❒ruotare la manopola A sul settore blu;
❒portare il cursore B su
;
❒ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
❒ruotare la manopola D su
;
ATTIVAZIONE RICIRCOLO
ARIA INTERNA
Portare il cursore B in posizione
.
È consigliabile inserire il ricircolo aria
interna durante le soste in colonna od
in galleria per evitare l'immissione di aria
esterna inquinata.
23

Evitare di utilizzare in modo prolungato
tale funzione, specialmente con due
persone a bordo veicolo, in modo
da prevenire la possibilità di
appannamento dei cristalli.
AVVERTENZA Il ricircolo aria interna
consente, in base alla modalità di
funzionamento selezionata
("riscaldamento" o "ventilazione"), un
più rapido raggiungimento delle
condizioni desiderate. L'inserimento del
ricircolo aria interna è sconsigliato in
caso di giornate piovose/fredde per
evitare la possibilità di appannamento
dei cristalli.
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CLIMATIZZATORE MANUALE
(per versioni/mercati, dove previsto).
COMANDI
21A0L0019
25

Amanopola regolazione temperatura
aria (miscelazione aria calda/fredda);
Bcursore inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
Cmanopola attivazione/regolazione
ventilatore;
Dmanopola distribuzione aria;
Epulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore;
Fpulsante disappannamento specchi
retrovisori esterni.
La manopola D consente all'aria
immessa all'interno del veicolo di
raggiungere tutte le zone dell'abitacolo
secondo 5 livelli distributivi:
uscita aria dalle bocchette centrali,
laterali e dai diffusori laterali;
uscita aria dalle bocchette centrali
e laterali, dai diffusori laterali e
dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi;
uscita aria dai diffusori zona piedi,
laterali e dal diffusore parabrezza;
uscita aria dal diffusore
parabrezza e dai diffusori laterali.RISCALDAMENTO
Per ottenere il riscaldamento
dell'abitacolo, procedere come segue:
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C sulla velocità
desiderata;
❒ruotare la manopola D su
.
Questa distribuzione dell'aria permette
un rapido riscaldamento dell'abitacolo.
Successivamente agire sui comandi
per mantenere le condizioni di comfort
desiderate.
AVVERTENZA A motore freddo sono
necessari alcuni minuti prima di
ottenere un riscaldamento ottimale del
vano abitacolo.
DISAPPANNAMENTO /
SBRINAMENTO RAPIDO
PARABREZZA E
CRISTALLI LATERALI
Procedere come segue:
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C su 4 (massima
velocità del ventilatore);
❒ruotare la manopola D su
;
❒portare il cursore B su
.A disappannamento/sbrinamento
avvenuto agire sui comandi di normale
utilizzo per ripristinare le condizioni di
comfort desiderate.
AVVERTENZA Il climatizzatore è molto
utile per accelerare e mantenere il
disappannamento, perché deumidifica
l'aria. Regolare i comandi come
precedentemente descritto ed inserire il
climatizzatore premendo il pulsante E.
Antiappannamento
cristalli
In casi di forte umidità esterna e/o di
pioggia e/o di forti differenze di
temperatura tra interno ed esterno
abitacolo, si consiglia di effettuare la
seguente manovra preventiva di
antiappannamento dei cristalli:
❒portare il cursore B su
;
❒ruotare la manopola A sul settore
rosso;
❒ruotare la manopola C su 2 (velocità
del ventilatore intermedia);
❒ruotare la manopola D su
con
possibilità di passaggio alla posizione
nel caso non si noti
appannamento dei cristalli.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA