Alfa Romeo 4C 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

19
Χρόνος λειτουργίας κατά την
έξοδο από το αυτοκίνητο
Αφού βγάλετε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης το φως της
πλαφονιέρας ανάβει σύμφωνα με τους
παρακάτω τρόπους:
❒ για περίπου 10 δευτερόλεπτα, εάν η
εξαγωγή του κλειδιού γίνει μέσα σε 2
λεπτά από το σβήσιμο του κινητήρα
❒ για 3 λεπτά με το άνοιγμα μιας
πόρτας
❒ για 10 δευτερόλεπτα με το κλείσιμο
μιας εκ των θυρών.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας
σταματά αυτόματα με το κλείδωμα των
θυρών.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ/
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το
διακόπτη της ανάφλεξης στη θέση MAR.
Λειτουργία
12) 13)
Ο δακτύλιος 1 εικ. 18 μπορεί να λάβει
τις παρακάτω θέσεις:
åυαλοκαθαριστήρες σταματημένοι
διακοπτόμενη λειτουργία
συνεχής αργή λειτουργία
συνεχής γρήγορη λειτουργία.
18A0L0021
Μετακινώντας το χειριστήριο στην
επάνω θέση (με σταθερή) η λειτουργία
περιορίζεται για όσο χρόνο το
χειριστήριο βρίσκεται σε αυτή τη θέση
χειροκίνητα. Με τη ελευθέρωση, το
χειριστήριο επιστρέφει στην αρχική του
θέση σταματώντας αυτόματα τους
υαλοκαθαριστήρες.
Με το δακτύλιο 1 εικ. 18 στη θέση , οι
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ
προσαρμόζουν αυτόματα την ταχύτητα
λειτουργίας στην ταχύτητα του
αυτοκινήτου.
12)Μην χρησιμοποιείτε τους
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ για να
ελευθερώσετε το τζάμι από το χιόνι ή από
τον πάγο. Σε αυτές τις συνθήκες, αν οι
υαλοκαθαριστήρες πιεστούν πολύ, επεμβαίνει
το θερμικό προστασίας του μοτέρ που
εμποδίζει τη λειτουργία για μερικά
δευτερόλεπτα.
Αν πάλι η λειτουργία δεν αποκαθίσταται
(ακόμα και μετά την εκκίνηση του
αυτοκινήτου με το κλειδί), απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης που είναι
αφιερωμένο στην Alfa Romeo.
13)Μην ενεργοποιήσετε τον
υαλοκαθαριστήρα με το μάκτρο σηκωμένο
από το παρμπρίζ.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
20
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ
2)
1 κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας του αέρα (μείγμα ζεστού/ψυχρού αέρα)
2 κέρσορας ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού αέρα
3 κουμπί ενεργοποίησης/ρύθμισης ανεμιστήρα
4 κουμπί διανομής αέρα:
μέξοδος αέρα από τα κεντρικά, τα πλευρικά στόμια και από τους πλευρικούς αεραγωγούς
∑έξοδος αέρα από τα κεντρικά και πλευρικά στόμια, από τους πλευρικούς αεραγωγούς και από τους αεραγωγούς στην περιοχή των ποδιών
∂έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στην περιοχή των ποδιών
∏έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στην περιοχή των ποδιών, τους πλευρικούς και από τον αεραγωγό του παρμπρίζ
-έξοδος αέρα από τον αεραγωγό του παρμπρίζ και από τους πλευρικούς αεραγωγούς.
19A0L0003

21
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ (όπου υπάρχει)
2)
1 κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας του αέρα (μείγμα ζεστού/ψυχρού αέρα)
2 κέρσορας ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού αέρα
3 κουμπί ενεργοποίησης/ρύθμισης ανεμιστήρα
4 κουμπί διανομής αέρα
5 πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
6 Πλήκτρο ξεθαμπώματος εξωτερικών καθρεφτών.
20A0L0019

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
22 Το κουμπί 4 επιτρέπει στον αέρα που μπαίνει μέσα στο αυτοκίνητο να φτάσει σε όλες τις περιοχές του χώρου των επιβατών
σύμφωνα με τα 5 επίπεδα διανομής:
μέξοδος αέρα από τα κεντρικά, τα πλευρικά στόμια και από τους πλευρικούς αεραγωγούς
∑έξοδος αέρα από τα κεντρικά και πλευρικά στόμια, από τους πλευρικούς αεραγωγούς και από τους αεραγωγούς στην
περιοχή των ποδιών
∂έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στην περιοχή των ποδιών
∏έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στην περιοχή των ποδιών, τους πλευρικούς και από τον αεραγωγό του παρμπρίζ
-έξοδος αέρα από τον αεραγωγό του παρμπρίζ και από τους πλευρικούς αεραγωγούς.
2)Το σύστημα χρησιμοποιεί το ψυκτικό αέριο που είναι συμβατό με τους κανονισμούς που ισχύουν στις χώρες διάθεσης του αυτοκινήτου R134a ή R-1234yf
(αναφέρεται στην αντίστοιχη ετικέτα μέσα στον χώρο του κινητήρα). Η χρήση άλλων ψυκτικών επηρεάζει την απόδοση και την ακεραιότητα του
συστήματος. Επίσης πρέπει να χρησιμοποιούνται λιπαντικά για τον συμπιεστή που είναι συμβατά με το ενδεδειγμένο ψυκτικό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

23
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
Λειτουργούν με το διακόπτη εκκίνησης
στη θέση MAR και για τρία λεπτά
περίπου μετά την περιστροφή του
κλειδιού στη θέση STOP ή αφού βγει από
το διακόπτη εκκίνησης, μέχρι το άνοιγμα
μιας εκ των θυρών.
Τα πλήκτρα είναι τοποθετημένα επάνω
στο κεντρικό ταμπλό.
14)
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
1 - Άνοιγμα/κλείσιμο του αριστερού
παράθυρου
2 - Άνοιγμα/κλείσιμο του δεξιού
παράθυρου.
Πιέστε τα πλήκτρα για να
ανοίξετε/κλείσετε το παράθυρο που
θέλετε.
Πιέζοντας σύντομα ένα από τα δύο
πλήκτρα το παράθυρο κινείται με
21A0L0002
‘’βήματα’’, ενώ πιέζοντας παρατεταμένα
το πλήκτρο ενεργοποιείται η ‘’αυτόματη
συνεχής’’ κίνηση.
Το τζάμι σταματά στη θέση που θέλετε
πατώντας ξανά το αντίστοιχο πλήκτρο
ελέγχου. Κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο για μερικά δευτερόλεπτα το
παράθυρο κατεβαίνει αυτόματα (μόνο με
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR).
Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση(όπου υπάρχει)
Ενεργοποιείται πατώντας ένα από τα
δύο πλήκτρα για περισσότερο από μισό
δευτερόλεπτο. Το τζάμι σταματά όταν
φτάσει στο τέρμα της διαδρομής ή
πιέζοντας ξανά το πλήκτρο.
ΔΙΑΤΊΘΕΤΑΙ τόσο στην πλευρά του
οδηγού όσο και στην πλευρά του
συνοδηγού, μόνο για το κατέβασμα του
παραθύρου.
Προγραμματισμός συστήματος
ηλεκτρικών παραθύρων
Όταν οι μονάδες ελέγχου δεν
τροφοδοτούνται (αντικατάσταση ή
αποσύνδεση μπαταρίας και
αντικατάσταση των ασφαλειών
προστασίας των μονάδων ελέγχων των
γρύλων των τζαμιών), ο αυτόματος
μηχανισμός των τζαμιών πρέπει να
αποκατασταθεί.
Η αποκατάσταση γίνεται με τις πόρτες
κλειστές όπως περιγράφεται παρακάτω: ❒ κατεβάστε τελείως το τζάμι της
πόρτας του οδηγού κρατώντας πατημένο
το πλήκτρο ενεργοποίησης για
τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα μετά το
τέρμα της διαδρομής (κάτω τέρμα)
❒ σηκώστε τελείως το τζάμι της πόρτας
του οδηγού κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο ενεργοποίησης για τουλάχιστον
3 δευτερόλεπτα μετά το τέρμα της
διαδρομής (επάνω τέρμα)
❒ επαναλάβετε με τον ίδιο τρόπο τα
σημεία 1 και 2 και για την πόρτα του
συνοδηγού
❒ βεβαιωθείτε για το σωστό
προγραμματισμό ελέγχοντας τη σωστή
αυτόματη λειτουργία των τζαμιών.
14)Η μη σωστή χρήση των παραθύρων
μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και κατά τη
διάρκεια της ενεργοποίησής της,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος
έκθεσης των επιβατών σε τραυματισμούς
που οφείλονται στην κίνηση των τζαμιών ή
σε αντικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται
από αυτά. Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο,
βγάζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση των παραθύρων, η οποία θα
αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρίσκεται μέσα
στο αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
24
ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ/ΚΑΠΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
15)
ΑΝΟΙΓΜΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της
κανονικής λειτουργίας του αυτοκινήτου,
ο χώρος του πορτμπαγκάζ μπορεί να
φτάσει σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες
από τους 65°C. Δώστε προσοχή κατά τη
μεταφορά αντικειμένων που μπορούν να
επηρεαστούν από αυτές τις
θερμοκρασίες. Μην αφήνετε φιάλες υπό
πίεση μέσα στο αυτοκίνητο: κίνδυνος
έκρηξης. Οι φιάλες αεροζόλ δεν πρέπει
να εκτίθενται σε θερμοκρασίες
μεγαλύτερες από τους 50°C.
Διαδικασία 16) 17)
❒ με την πόρτα του οδηγού ανοικτή,
τραβήξτε τη λαβή 1 εικ. 22 που βρίσκεται
στο σημείο που φαίνεται στην εικόνα
22A0L0037
❒ σηκώστε την πόρτα του πορτμπαγκάζ
και στη συνέχεια ελευθερώστε τη βέργα
στήριξης 2 εικ. 23 από τη διάταξη
ασφάλισης 3
❒ τοποθετήστε το άκρο της βέργας
στήριξης μέσα στη βάση 4 εικ. 24 και
βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται μέσα στην πιο
μικρή τρύπα της ασφάλειας στήριξης.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή για
να κρατήσετε ανυψωμένη την πόρτα του
πορτμπαγκάζ έτσι ώστε η βέργα να
στερεωθεί στη σωστή θέση.
18)
23A0L0038
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στερεώστε σε ένα σταθερό
μέρος την πόρτα κατά τη διάρκεια της
ανύψωσης, ώστε να εμποδίσετε έναν
εξωτερικό παράγοντα (όπως για
παράδειγμα μία ριπή ανέμου) να φέρει
ξαφνικά την πόρτα του πορτμπαγκάζ στο
τέρμα της διαδρομής ανοίγματος. Επίσης,
προκειμένου να αποφευχθούν ζημιές στο
αυτοκίνητο και το σπάσιμο του τζαμιού,
μην πιέζετε την πόρτα του πορτμπαγκάζ
πέρα από τη θέση ανοίγματος που είναι
απαραίτητη για να στερεωθεί σωστά η
βέργα στήριξης 2 μέσα στην τρύπα της
ασφάλειες στήριξης.
24A0L0039

25
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Διαδικασία
19)
❒ κρατήστε ανυψωμένη την πόρτα του
πορτμπαγκάζ με το ένα χέρι και με το
άλλο βγάλτε τη βέργα 2 εικ. 23 από τη
βάση 4 εικ. 24 και βάλτε την μέσα στη
διάταξη ασφάλισης 3 εικ. 23
❒ κατεβάστε την πόρτα του
πορτμπαγκάζ περίπου 20 εκ. από τον
χώρο του κινητήρα, στη συνέχεια αφήστε
την να πέσει και βεβαιωθείτε,
προσπαθώντας να την σηκώσετε, αν έχει
κλείσει καλά και δεν έχει μόνο μαγκώσει
στη θέση ασφάλειας. Στην τελευταία
περίπτωση μην πιέσετε την πόρτα του
πορτμπαγκάζ, αλλά σηκώστε την
και επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε πάντα το σωστό
κλείσιμο της πόρτας του πορτμπαγκάζ
προκειμένου να αποφύγετε το άνοιγμα
ενώ ταξιδεύετε.
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ
ΡΥΘΜΙΣΗ ΔΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ
Η σωστή ρύθμιση τω μπροστινών
φώτων είναι σημαντική για την άνεση και
την ασφάλεια των οδηγών και όλων που
βρίσκονται στο δρόμο. Εκτός αυτού, είναι
συγκεκριμένο άρθρο του Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας.
Τα μπροστινά φώτα πρέπει να είναι
ρυθμισμένα σωστά για να εγγυώνται τις
συνθήκες της βέλτιστης ορατότητας σε
όλους τους οδηγούς.
Για τον έλεγχο και την πιθανή ρύθμιση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης που είναι αφιερωμένο
στην Alfa Romeo.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΣΤΟ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η εργοστασιακή ρύθμιση της μεσαίας
σκάλας εξαρτάται από τη χώρα στην
οποία αγοράστηκε το αυτοκίνητο.
Ταξιδεύοντας στις χώρες με αντίθετη
κυκλοφορία, για να μην τυφλώνετε τα
αυτοκίνητα που έρχονται αντίθετα,
πρέπει να ρυθμίσετε τη δέσμη του φωτός
με τον παρακάτω τρόπο:
❒ ανοίξτε το πορτάκι κάλυψης 1 εικ. 25,
που βρίσκεται επάνω στον εσωτερικό
θόλο του τροχού και μπορείτε να το
δείτε στρίβοντας τελείως τον τροχό
15)Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μέσα
στον χώρο του πορτμπαγκάζ/αποσκευών,
συμπεριλαμβανομένων των κιτ του
εξοπλισμού, είναι 15 κιλά.
16)Μπαίνοντας στον χώρο των αποσκευών
να προσέχετε να μην έρθετε σε επαφή με τα
ζεστά μέρη λόγω
του χώρου του κινητήρα που βρίσκεται
κοντά.
Κίνδυνος σοβαρών εγκαυμάτων.
17)Εκτελέστε τις εργασίες μόνο με το
αυτοκίνητο
σταματημένο.
18)Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα
στήριξης θα μπορούσε να προκαλέσει τη
βίαιη
πτώση της πόρτας του πορτμπαγκάζ.
19)Για λόγους ασφαλείας η πόρτα του
πορτμπαγκάζ πρέπει να έχει κλείσει καλά
κατά τη διάρκεια της πορείας.
Επομένως, ελέγχετε πάντα αν έχει κλείσει
καλά η πόρτα του πορτμπαγκάζ
δοκιμάζοντας εάν έχει ασφαλίσει καλά.
Αν κατά τη διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου αντιληφθείτε ότι η πόρτα του
πορτμπαγκάζ δεν έχει κλείσει καλά,
σταματήστε αμέσως και κλείστε την με τον
σωστό τρόπο.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
26
❒ εισάγοντας το χέρι μέσα από το
άνοιγμα που ελευθερώθηκε από το
πορτάκι, πιάστε την τάπα προστασίας
2 εικ. 26 κουμπωτού τύπου και αφαιρέστε
την
❒ πάρτε το κατσαβίδι που βρίσκεται
μέσα στο χώρο των αποσκευών και
βάλτε το μέσα στην τρύπα
ενεργοποίησης
❒ γυρίστε τη βίδα όπως φαίνεται στην
εικ. 26 μέχρι να ακούσετε το κλικ της
ασφάλισης
❒ βάλτε ξανά την προστατευτική τάπα 2.
25A0L0142
Η διαδικασία πρέπει να γίνει και στους
δύο προβολείς.
Για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα
με προβολείς Bi-LED, για να μην
τυφλώνετε τους οδηγούς που ταξιδεύουν
στην αντίθετη κατεύθυνση, είναι
απαραίτητο να καλύψετε τις περιοχές της
φωτεινής δέσμης σύμφωνα με όσα
προβλέπονται από τον Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας της χώρας στην οποία
ταξιδεύετε.
26A0L0141
Προσαρμόστε και τους δύο προβολείς
σύμφωνα με όσα φαίνονται στην εικ. 27.
27A0L0145

27
ΣΥΣΤΗΜΑ “Alfa DNA”
(Σύστημα δυναμικού
ελέγχου αυτοκινήτου)
Είναι ένα σύστημα που επιτρέπει,
χρησιμοποιώντας το χειριστήριο 1 εικ.
28 (το οποίο βρίσκεται στο κεντρικό
ταμπλό), την επιλογή τεσσάρων
διαφορετικών τρόπων απόκρισης του
αυτοκινήτου ανάλογα με τις ανάγκες της
οδήγησης και τις συνθήκες στον δρόμο:
❒ d = Dynamicή Race
(λειτουργία για σπορ οδήγηση)
❒ n = Natural(λειτουργία για οδήγηση
σε κανονικές συνθήκες)
❒ a = All Weather(λειτουργία για
οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης, όπως για παράδειγμα
βροχή και χιόνι).
28A0L0108
Το χειριστήριο 1 έχει μία θέση ή
καλύτερα παραμένει πάντα στην κεντρική
θέση.
Ο τρόπος οδήγησης που έχει οριστεί
επισημαίνεται από το άναμμα του
αντίστοιχου LED επάνω στην πλακέτα
και από την ένδειξη επάνω στην οθόνη.
Η διάταξη επιδρά επίσης στα συστήματα
δυναμικού ελέγχου του αυτοκινήτου
(κινητήρας, τιμόνι, συστήματα ESC, ASR,
ELECTRONIC Q2, κτλ.).
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “Natural”
Είναι ένας τρόπος οδήγησης που
προτείνεται από τον κατασκευαστή και
στοχεύει στην άνεση και στην ασφάλεια
σε κανονικές συνθήκες οδήγησης και
πρόσφυσης.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “Dynamic”
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στα πρώτα 250 χλμ ζωής
του αυτοκινήτου αποκλείεται η
δυνατότητα ενεργοποίησης των
λειτουργιών Dynamic και Race. Κατά τη
διάρκεια αυτών των πρώτων
χιλιομέτρων είναι καλό να αποφεύγετε το
επιθετικό στιλ οδήγησης, ώστε να
διευκολύνετε την επίτευξη μια άριστης
ποιότητας των αλλαγών ταχύτητας με το
πέρασμα του χρόνου.
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο 1 εικ. 28
προς τα επάνω (στο γράμμα “d”) και
μείνετε σε αυτή τη θέση για μισό
δευτερόλεπτο και μέχρι το αντίστοιχο
LED να ανάψει ή να εμφανιστεί η ένδειξη
“Dynamic” επάνω στην οθόνη.
Μετά από την ελευθέρωση το
χειριστήριο 1 επιστρέφει
στην κεντρική θέση.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
“Dynamic” και να επιστρέψετε στη
λειτουργία “Natural” πρέπει να
μετακινήσετε το χειριστήριο 1 εικ. 28
προς τα κάτω
(στο γράμμα “a”) και να το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση για μισό δευτερόλεπτο.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “Race”
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο 1 εικ. 28
προς τα επάνω (στο γράμμα “d”) και
μείνετε σε αυτή τη θέση για 5
δευτερόλεπτα και μέχρι η ένδειξη
ενεργοποίησης της λειτουργίας “Race”
να εμφανιστεί επάνω στην οθόνη.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
28
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
“Race” και να επιστρέψετε στη λειτουργία
“Dynamic” πρέπει να μετακινήσετε το
χειριστήριο 1 εικ. 28 προς τα κάτω
(στο γράμμα “a”) και να το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση για μισό δευτερόλεπτο.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “All Weather”
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο 1 εικ. 28
προς τα κάτω (στο γράμμα “a”) και
μείνετε σε αυτή τη θέση για μισό
δευτερόλεπτο και μέχρι το αντίστοιχο
LED να ανάψει και να εμφανιστεί η
ένδειξη ενεργοποίησης της λειτουργίας
“All Weather” επάνω στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
“All Weather” και να επιστρέψετε στη
λειτουργία “Natural” πρέπει να
μετακινήσετε το χειριστήριο 1 εικ. 28
προς τα επάνω (στο γράμμα “d”) και να
το κρατήσετε σε αυτή τη θέση για μισό
δευτερόλεπτο.