Alfa Romeo 4C 2020 Notice d'entretien (in French)

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ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Parallèlement à chaque contrôle
périodique prévu et en tous cas tous les
12 mois, vérifier l’efficacité de
fonctionnement des dispositifs de
verrouillage de la capote.135)Avant de démarrer la voiture,
s’assurer que la capote est bloquée
correctement.
Il est conseillé de ne pas démonter/
monter la capote si des passagers sont à
bord car elle pourrait tomber dans
l’habitacle lors de sa manipulation.
Faire attention pendant les opérations
d’installation/dépose de la capote, pour
éviter toute blessure ou tout dommage.
Empêcher les enfants de s’approcher de
la zone de rotation de la capote au cours
des opérations d’installation/dépose.
ATTENTION
29)Ne pas déposer la capote en présence
de neige ou de givre : cela pourrait
l’endommager. Il n’est pas permis de
placer des charges sur la capote.
30)Éliminer immédiatement les
excréments d’oiseaux ou les résines
végétales de la capote, car ils peuvent
provoquer de graves dommages au tissu.
Ne pas se servir d’installations de lavage
à haute pression. Si l’on utilise un
nettoyeur à vapeur ou à jet d’eau haute
pression, il faut veiller à ne pas dépasser
la température maximum de 60 °C.
Si l’on est trop près ou si la pression est
trop élevée, la capote peut subir des
dommages, des dégradations ou des
infiltrations d’eau.
AVERTISSEMENT
Si l’on utilise une lance à eau, veiller à ne
pas orienter le jet directement sur les
coupes au niveau du périmètre de la toile
et sur le pourtour du pare-brise pour
éviter les infiltrations d’eau. Ne jamais
employer d’alcool ni d’essence, ni aucun
produits chimiques, détergents,
détachants, cire, solvants ou produits de «
lavage et polissage ». Pour éviter la
formation de taches ou de halos, rincer
immédiatement le tissu pour éliminer tout
le savon et au besoin répéter cette
opération.
31) Pour un résultat final optimal, il est
important de respecter le mode d’emploi
indiqué sur l’emballage du produit. Laver
les joints en caoutchouc de la capote
uniquement à l’eau. Si ces joints sont secs
ou légèrement collants, appliquer du talc
ou utiliser un produit spécial pour
l’entretien du caoutchouc (spray silicone).

SPIDER
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REMPLACEMENT DE
L’AMPOULE EXTÉRIEURE
BLOCS OPTIQUES AVANT
Ils regroupent les ampoules des feux de
position/feux de jour (en anglais DRL),
des feux de route ou phares, des feux de
croisement ou codes et des feux
indicateurs de direction ou clignotants.
L’emplacement des ampoules est la
suivante fig. 116 :
1 Clignotants
2 Feux de croisement/feux de route
3 Feux de position/feux de jour
116A0L0195
REMPLACEMENT DES AMPOULES
Pour le remplacement de l’ampoule des
feux de croisement/feux de routes avec
phares au xénon et versions avec phares
Bi-LED
(selon le modèle), il faut faire appel au
réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
Pour le remplacement de l’ampoule des
feux de croisement/feux de routes avec
phares halogènes et de l’ampoule des
clignotants, il faut ouvrir les trappes
correspondantes fig. 117 situées dans le
passage de roue et visible en braquant la
roue à fond.
TYPES D’AMPOULES
AMPOULESTYPEPUISSANCE
Clignotants PY24W 24W
Feux de croisement/feux de route
(versions avec phares au Xénon) D5S –
(selon le modèle)
Feux de croisement/feux de route
(versions avec phares halogènes) HIR 2 55W
Feux de croisement/feux de route
(versions avec phares Bi-LED)
(selon le modèle) LED –
Feux de position/feux de jour LED –
1 volet de protection pour ampoule des
clignotants
2 volet de protection pour ampoule de
feux de croisement/feux de route
117A0L0092

141
Clignotants
Pour remplacer l’ampoule, procéder
comme suit :
❒ braquer la roue à fond ;
❒ ouvrir le volet de protection
1, fig. 117, en tournant la vis de fixation ;
❒ tourner le bouchon 1, fig. 118, dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre
et sortir le porte-ampoule ;
118A0L0196
❒ tourner l’ampoule 2, fig. 119, pour la
libérer des dispositifs de fixation et la
sortir ;
❒ remplacer l’ampoule en s’assurant
qu’elle est bien bloquée en position ;
❒ fermer la trappe
1, fig. 117.
Feux de position/feux de jour
(en anglais DRL)
De type à DEL. Pour le remplacement,
faire appel au réseau après-vente Alfa
Romeo dédié.
119A0L0197
Feux de croisement/feux de route
(versions avec phares halogènes)
Pour remplacer l’ampoule, procéder
comme suit :
❒ braquer la roue à fond ;
❒ ouvrir la trappe 2, fig. 117, en
tournant la vis de fixation ;
❒ dégager le connecteur électrique 1,
fig. 120, puis tourner le porte-ampoule 2
dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre et le sortir ;
❒ sortir l’ampoule et la remplacer ;
❒ monter l’ampoule neuve en s’assurant
qu’elle est bien bloquée en position et
rebrancher le connecteur 1 ;
❒ fermer la trappe 2, fig. 117.
120A0L0093

SPIDER
142
Versions1750 Turbo Essence
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir 999 de carburant rempli à 90 %, sans options) :
Charge utile y compris le conducteur : (*) 215
Charges maximales admissibles (**)
– essieu avant : 541
– essieu arrière : 747
– total : 1220
Charges tractables (kg)
– remorque freinée : 0
– remorque non freinée : 0
Charge maximale sur le toit : 0
Charge maxi sur la boule (remorque avec freins) : 0
(*) En présence d’équipements spéciaux, le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile diminue, en respectant les charges maximales
admissibles.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages incombe au conducteur qui est tenu de
respecter les charges maximales admissibles.
DONNÉES TECHNIQUES
POIDS

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DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et se réfèrent à la voiture équipée de pneumatiques de série.
La hauteur s’entend voiture déchargée.
VOLUME DU COFFRECapacité voiture déchargée (norme VDA) = 110 dm
3
121A0L0205
BACDEFGHL
3990 864 2380 746 1189 1639 1868 1606 2090

SPIDER
144
PERFORMANCES
Vitesse maximale (km/h)Accélération 0-100 km/h (s)
1750 Turbo Benzina 257 4,5
Versions
GÉNÉRALITÉS1750 Turbo Essence
Code type 960A100
Cycle Otto
Nombre et disposition des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1742
Taux de compression 9,25 ± 0,25
Puissance maxi (CEE) (kW) 177 (*)
Puissance maxi (CEE) (ch) 240 (*)
- régime correspondant (tr/min) 6000
Couple maxi (CEE) (Nm) 350 (*)
Couple maxi (CEE) (kgm) 35,7
- régime correspondant (tr/min) 2100 ÷ 4000
Bougies d’allumage NGK ILKAR7D6G
Carburant Essence verte sans plomb 98 RON ou 95 RON (Spécification EN228)
(*) Valeurs obtenues avec de l’essence verte sans plomb 98 RON
MOTEUR

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Consommations selon la directive européenne en vigueur (litres/100 km) CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant, indiquées dans le tableau ci-dessous, sont calculées sur la base
de cycles d’utilisation théorique normalisés.
Pour la mesure de la consommation, les procédures suivantes ont été suivies :
❒ cycle urbain : commence par un démarrage à froid, suivi d’une conduite qui simule une utilisation en ville exclusivement ;
❒ cycle extra-urbain : prévoit une conduite qui simule l’utilisation hors agglomération avec de fréquentes accélérations sur tous les
rapports de vitesses ; la vitesse variant de 0 à 120 km/h ;
❒ consommation mixte : est mesurée avec une pondération d’environ 37 % du cycle urbain et d’environ 63 % du cycle extra-urbain.
AVERTISSEMENT Type de parcours, situations de trafic, conditions atmosphériques, style de conduite, état général de la voiture,
niveau d’équipement/équipements de série/accessoires, utilisation de la climatisation, charge de la voiture, présence d’une galerie de
toit, autres situations qui pénalisent les caractéristiques aérodynamiques ou la résistance à l’avancement sont autant de paramètres
qui déterminent des valeurs de consommation différentes de celles relevées.
VersionsUrbain Extra-urbain Mixte
1750 Turbo Essence 10,1 5,1 6,9
Émissions de CO2selon la directive européenne en vigueur (g/km)
ÉMISSIONS DE CO2
Les émissions de CO2indiquées dans le tableau suivant se réfèrent à la consommation en cycle mixte.
1750 Turbo Essence 161
Versions

AVERTISSEMENTS ET MISES EN GARDE
ALLUME-CIGARE
L’allume-cigare atteint des températures élevées. Le manipuler avec précaution et éviter qu’il soit utilisé par les enfants risque
d’incendie et/ou de brûlures.
CENDRIER
Ne pas utiliser le cendrier comme corbeille à papier : il pourrait s’enflammer au contact des mégots de cigarettes.
ROUES ET PNEUS
Ne pas oublier que la tenue de route d’une voiture dépend aussi de la bonne pression de gonflage des pneus. Une pression trop faible
provoque la surchauffe du pneu et peut l’endommager sérieusement.
Ne pas échanger le côté des pneus, en les déplaçant du côté droit de la voiture vers le côté gauche et vice-versa, pour éviter d’inverser le
sens de rotation.
Ne pas repeindre les jantes des roues en alliage qui exigent l’utilisation des températures supérieures à 150 °C.
Cela pourrait compromettre les caractéristiques mécaniques des roues.
La voiture est toujours équipée de roues avant et arrière de différentes dimensions. C’est pourquoi il est donc impossible de déplacer les
roues avant à l’arrière et vice-versa.
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR L’UTILISATEUR
Faire attention lors du montage de spoilers supplémentaires et de roues en alliage qui ne sont pas de série : ils pourraient réduire la
ventilation des freins et leur efficacité en cas de freinages violents et répétés, ou bien en cas de longues descentes. S’assurer que rien
(surtapis, etc.) ne vient entraver la course des pédales.
POT CATALYTIQUE
Le fonctionnement du pot catalytique produit des températures élevées. Il est donc important de ne jamais garer la voiture sur des
matières inflammables (herbe, feuilles mortes, aiguilles de pin, etc.) : risque d’incendie.
ATTENTION