AUX Alfa Romeo 8C 2008 Notice d'entretien (in French)

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A
B
C
BATTERIELa batterie est du type à “entretien réduit” et
elle se trouve sous la tablette cache-bagages, à
l’intérieur d’un boîtier.
Pour avoir accès à la batterie, soulever la
tablette arrière
A et le couvercle du boîtier
B en
décrochant les crochets
C.
Le niveau du liquide de la batterie (électrolyte),
avec la voiture en plan, doit être toutefois
compris entre les repères MIN et MAX sur la
batterie.
Si le niveau est inférieur au repère MIN,
s’adresser aux Centres Agréés du Réseau
d’Assistance du Constructeur pour les contrôles
nécessaires.Pour recharger la batterie, voir le chapitre “Cas
d’urgence “.
ATTENTION
Le liquide contenu dans la
batterie est toxique et corrosif.
Éviter tout contact avec la peau et les
yeux. Ne pas approcher la batterie
de flammes libres ni de sources
d’étincelles : danger d’explosion et
d’incendie.
les batteries contiennent des substances très
dangereuses pour l’environnement. Pour le
remplacement de la batterie, il est conseillé
de s’adresser aux Centres Agréés du Réseau
d’Assistance du Constructeur, qui disposent de l’outillage nécessaire pour son élimination, dans
le respect de l’environnement et des dispositions
de la loi.
REMARQUE : Un mauvais montage d’accessoires
électriques et électroniques risque de provoquer
de graves dommages de la voiture.CONSEILS UTILES POUR
PROLONGER LA DURÉE
DE LA BATTERIE
En garant la voiture, contrôler que les portes, le
capot, le coffre, les volets et les caches sont bien
fermés. Les lumières des plafonniers et les spots
de lecture doivent être éteintes. Quand le moteur
est coupé, éviter de laisser les dispositifs allumés

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8
ENTRETIEN
pendant longtemps (autoradio, feux de détresse,
ventilateur, etc...).REMARQUE : Conservée pendant longtemps
avec une charge inférieure à 50 %, la batterie se
détériore par sulfatage, réduit sa capacité et son
aptitude au démarrage et risque davantage de
geler (ce qui peut se produire déjà à -10°C).Nous conseillons de faire contrôler la charge de
la batterie, de préférence au début de la saison
froide, pour éviter que l’électrolyte ne gèle.
Effectuer ce contrôle plus souvent si la voiture
roule principalement sur des parcours brefs
ou si elle est dotée d’utilisateurs à absorption
permanente sans la clé, surtout s’ils ont été
montés dans un deuxième temps.
En cas de longue inactivité, consulter le
paragraphe “Remisage prolongé de la voiture”,
dans ce chapitre.REMARQUE : Avant d’installer des équipements
supplémentaires à bord de la voiture, considérer
le danger que représentent les dérivations
impropres sur les connexions du câblage
électrique, notamment si elles concernent les
dispositifs de sécurité.
BOÎTIERS
ÉLECTRONIQUESPour une utilisation normale de la voiture,
aucune précaution particulière n’est exigée.
En cas d’interventions sur le système électrique
ou le démarrage d’urgence, observer
scrupuleusement les instructions suivantes :
- Ne jamais débrancher la batterie du
système électrique pendant que le moteur
tourne.
- Débrancher la batterie du système électrique
pour la recharger (voir la page 168 “Si la
batterie se décharge”). REMARQUE : Quand la batterie est débranchée,
débrancher d’abord la borne du pôle négatif (–)
et ensuite la borne du pôle positif (+).
REMARQUE : La batterie est fixée à la voiture
par un boîtier métallique ; il faut donc prêter
beaucoup de soin afin que les pinces du chargeur
n’entrent pas en contact avec le boîtier.REMARQUE : Quand la batterie est branchée à
nouveau, brancher d’abord le pôle positif (+) en
le couvrant par le couvercle spécifique et ensuite
le pôle négatif (–).
- Ne jamais procéder au démarrage d’urgence
avec un chargeur de batterie. Utiliser une
batterie auxiliaire.
- Effectuer méticuleusement le branchement
de la batterie sur le système électrique.
Contrôler la polarité et l’ef cacité de la
connexion.
- Ne pas connecter/déconnecter les
terminaux des boîtiers électroniques quand
la clé de contact est tournée sur la position
MAR.
- Ne pas contrôler les pôles électriques par
des étincelles.
- En cas de soudages électriques sur la coque,
déconnecter les boîtiers électroniques.
Retirer les boîtiers en cas de températures
supérieures à 80°C (travaux particuliers de
carrosserie, etc.).

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8
REMARQUE : Une mauvaise installation
des systèmes d’alarme et de radio ou des
modifications de ces systèmes peuvent
provoquer des interférences avec les boîtiers
électroniques.
REMARQUE : Les modifications ou réparations
effectuées de façon incorrecte et sans tenir
compte des caractéristiques techniques du
système risquent de dérégler le fonctionnement
et de provoquer des incendies.
REMARQUE : Si le lavage du compartiment
moteur s’avère nécessaire, veiller à ne pas
insister avec le jet d’eau directement sur le
boîtier du compartiment moteur.
BOUGIESLa propreté et l’intégrité des bougies sont
déterminantes pour la bonne performance du
moteur et la limitation des émissions polluantes.REMARQUE : Les bougies doivent être
remplacées aux échéances prévues dans le plan
d’Entretien Programmé. Utiliser exclusivement
des bougies du type prescrit : si le degré
thermique est inadéquat ou si la durée prévue
n’est pas garantie, elles peuvent créer des
problèmes.
ROUES ET PNEUSPour que les pneus fournissent
les meilleures performances et le
meilleur rendement kilométrique,
il est important, pendant les 500
premiers kilomètres, d’observer les
recommandations suivantes :
- ne pas conduire aux vitesses
maximales autorisées ;
- aborder les virages à une vitesse
modérée ;
- éviter les coups de volant
brusques ;
- éviter les freinages brusques ;
- éviter les accélérations brusques ;
- ne pas rouler à grande vitesse
pendant longtemps.

201
8
ENTRETIEN
INSTRUCTIONS POUR UN
BON USAGE DES PNEUSREMARQUE : Pour une conduite en toute
sécurité, il est fondamental de maintenir les
pneus en parfait état.Les pressions de gonflage des pneus doivent
correspondre aux valeurs prescrites et
doivent être vérifiées exclusivement quand
les pneus sont froids : la pression augmente
progressivement avec la température du pneu.
Ne jamais réduire la pression de gonflage lorsque
les pneus sont chauds.
Une pression de gonflage insuffisante peut être
à l’origine d’un échauffement excessif du pneu
et provoquer des dégâts irréparables à l’intérieur
pouvant entraîner sa destruction.
ATTENTION
Vérifier la pression de gonflage
à froid, au moins toutes les deux
semaines et avant les longs voyages.
Les pneus peuvent subir des dégâts parfois
invisibles à l’oeil nu, en heurtant les trottoirs, en
passant sur des trous et des obstacles de nature
variée ou en roulant longtemps sur une chaussée
déformée.
Vérifier régulièrement si les pneus présentent des
traces de lésions (abrasions, coupures, fissures,
hernies, etc.).
Les corps étrangers qui pénètrent dans le pneu
peuvent endommager sa structure, ce qui ne
peut se diagnostiquer qu’en démontant le pneu.
Dans tous les cas, les lésions doivent être
examinées par un spécialiste car elles risquent de
limiter sérieusement la durée du pneu.
Le pneu se détériore même s’il n’est jamais ou
peu utilisé.
Les fissures qui apparaissent sur la bande de
roulement et sur les flancs, accompagnées
parfois de hernies, sont un signe de
détérioration.
ATTENTION
Consulter un spécialiste pour
s’assurer que les anciens pneus sont
encore utilisables. Les pneus montés
sur un véhicule depuis 4 ou 5 ans
doivent de toute façon être contrôlés
par un spécialiste.
ATTENTION
Ne jamais utiliser de pneus
d’occasion dont l’origine n’est pas
certaine.
ATTENTION
Les pneus “directionnels”
présentent, sur le flanc, une flèche qui
indique le sens de roulement. Pour
maintenir d’excellentes performances
en cas de remplacement du pneu, le
sens de roulement doit correspondre à
celui indiqué par la flèche.

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B
A
C
ENTRETIEN
GICLEURS
Si le jet ne sort pas, vérifier d’abord s’il y a
de liquide dans la cuve (voir le paragraphe
“Contrôle des niveaux” de ce chapitre) et ensuite
contrôler si les orifices de sortie sont bouchés.REMPLACEMENT DES
BALAIS D’ESSUIE-
GLACES
1) Débloquer le balai
Aen soulevant le cran
B.
2) Faire coulisser le balai
A vers la droite et
l’extraire du bras
C.
3) Procéder dans le sens inverse pour installer
le nouveau balai.
REMARQUE : Lors du remplacement du balai,
procéder avec soin pour ne pas endommager la
carrosserie ou le balai.
CLIMATISATIONPendant la saison froide, activer la climatisation
pendant 10 minutes au moins une fois par mois.
Avant la saison estivale, faire contrôler
l’efficience du système auprès des Centres
Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur. REMARQUE : Le système utilise du fluide
réfrigérant R134a qui, en cas de fuites
accidentelles, ne pollue pas l’environnement.
Éviter impérativement d’utiliser le fluide R12
qui est incompatible avec les composants du
système et contient des chlorofluorocarbones
(CFC).

205
8
ENTRETIEN
L’entretien normal de la peinture consiste à la
laver, la périodicité dépend des conditions et
de l’environnement d’utilisation. Par exemple,
dans les zones à forte pollution atmosphérique,
ou si les routes sont saupoudrées de sel contre
le verglas, il est conseillé de laver la voiture plus
souvent. REMARQUE : Les détergents polluent les eaux.
Il faudra par conséquent que la voiture soit lavée
dans des zones équipées pour la collecte et
l’épuration des liquides utilisés pour le lavage.Pour un lavage correct :
- Mouiller la carrosserie avec un jet d’eau
basse pression.
- Passer sur la carrosserie une éponge
imbibée d’une solution détergente délicate
en rinçant fréquemment l’éponge.
- Rincer à l’eau et essuyer par un jet d’air ou
avec une peau de chamois.
Essuyer soigneusement les parties moins visibles
(comme les baies de portes, le capot et le
pourtour des phares, où l’eau risque de stagner
plus facilement. Nous conseillons de ne pas garer tout de suite la
voiture dans un endroit fermé ; la laisser à l’air
libre pour favoriser l’évaporation de l’eau.
Ne pas laver la voiture après un arrêt au soleil
et si le capot est chaud : l’éclat de la peinture
pourrait s’altérer.
Nettoyer les parties extérieures en plastique de la
même manière que le reste de la voiture.
Éviter de garer la voiture sous les arbres : les
substances résineuses que de nombreuses
espèces d’arbres laissent tomber confèrent à
la peinture un aspect opaque et augmentent le
risque d’amorcer des processus de corrosion.
REMARQUE : Laver immédiatement et
soigneusement les fientes d’oiseaux, car leur
acidité est très agressive.
REMARQUE : Pour mieux protéger la peinture de
la voiture, passer de temps en temps un produit
spécial de polissage qui laisse une couche de
protection.
Glaces
Pour nettoyer les glaces, utiliser des détergents
spécifiques.
Utiliser des linges propres pour éviter de rayer les
glaces ou d’altérer leur transparence. REMARQUE : Pour ne pas détériorer les
résistances électriques sur la surface intérieure de
la lunette, frotter délicatement en suivant le sens
des résistances. COMPARTIMENT
MOTEUR
À la fin de la saison hivernale, procéder à un
lavage soigné du compartiment moteur, tout
en veillant à ne pas diriger le jet d’eau sur les
boîtiers électroniques et sur le boîtier à relais
et à fusibles, du côté droit du compartiment
moteur (sens de marche). Pour cette opération,
s’adresser à des centres spécialisés.REMARQUE : Le lavage doit être exécuté le
moteur froid et la clé de contact tournée sur la
position STOP. Après le lavage, contrôler que les
protections (par ex. capuchons en caoutchouc
e protections variées) ne sont pas hors place ni
endommagées.

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8
Précautions et remarques
- Contrôler que les câbles ne restent pas
pincés et qu’ils n’entrent pas en contact
avec des surfaces chaudes ou aux bords
tranchants.
- Ne pas couvrir le dispositif de maintien de la
charge.
- Contrôler que le connecteur d’alimentation
n’est pas exposé à l’eau.
- Ne jamais recharger une batterie congelée.
- Ne jamais recharger une batterie
endommagée.
- La connexion au réseau électrique doit
être conforme à la législation nationale en
matière de haute tension.
- Toujours contrôler les câbles du dispositif
de maintien de la charge avant de l’utiliser:
contrôler que ni les câbles ni la gaine ne
présentent pas de ssures.
- Ne jamais utiliser de dispositifs de
maintien de la charge dont les câbles sont
endommagés.
- Conserver et utiliser le dispositif de maintien
de la charge hors de la portée des enfants ;
Ne pas permettre aux enfants de jouer avec
le dispositif de maintien de la charge.Protection de la température
Le dispositif de maintien de la charge fourni
comprend une protection contre le surchauffe.
En cas d’augmentation de la température
ambiante, la puissance de sortie diminue.
Entretien
Le dispositif de maintien de la charge ne
demande pas d’entretien.
Le démontage du dispositif de maintien de la
charge n’est pas admis.
L’enveloppe du dispositif de maintien de la
charge peut être nettoyé à l’aide d’un chiffon
souple et humide ou avec un produit détergent
délicat.
Toujours débrancher le dispositif de maintien de
la charge de l’alimentation du réseau.REMISE EN MARCHE
Avant de remettre la voiture en marche après
une longue période d’inactivité, exécuter les
opérations suivantes :
ATTENTION
Contrôler la pression des
pneus et qu’ils ne présentent pas de
dommages, coupures ou fissures. Le
cas échéant, les faire remplacer.
- Ne pas épousseter à sec l’extérieur de la
voiture.
- Inspecter la voiture pour repérer les fuites
de liquides éventuelles (huile, liquide
de freins et d’embrayage, liquide de
refroidissement du moteur, etc.).
- Faire vidanger l’huile moteur et remplacer
le ltre.
- Contrôler le niveau des liquides du circuit de
freinage et de refroidissement du moteur.
- Contrôler le ltre à air et, si nécessaire, le
faire remplacer.
- Contrôler les conditions des courroies du
moteur.

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9
LIRE ABSOLUMENT ! ......................................... 3
Consultation de la notice ................................... 4
Abréviations .................................................... 4
Mise à jour ...................................................... 4
Service Après-vente .......................................... 5
“Q-Select” ...................................................... 5
audio et télématique ......................................... 5
Remorquage .................................................... 5
Symboles .............................................................6
Symboles de danger ........................................ 6
Symboles d’interdiction ..................................... 6
Symboles de mise en garde ............................... 7
Symboles d’obligation ....................................... 7
Identifi cation de la voiture ....................... 11
Plaquettes d’identi cation .................................12
Marquage du châssis ...................................... 12
Marquage du moteur ...................................... 12
Plaquette d’identi cation de la peinture ............. 12
Plaquette récapitulative des données
d’identi cation ............................................ 13
Clé électronique .................................................14
Code Card ..................................................... 14
Système Alfa Romeo Code ..................................14Fonctionnement ............................................. 14
Sécurité passive et active ......................... 17
Ceintures de sécurité .........................................18
Comment boucler les ceintures ......................... 18
Limiteurs de charge ....................................... 18
Prétensionneurs ............................................. 19
Remarques générales pour l’utilisation
des ceintures de sécurité ............................... 20
Transport d’enfants en sécurité ......................... 22
Groupe 0 et 0+ .............................................. 23
Groupe 1 ...................................................... 24
Groupe 2 ...................................................... 24
Groupe 3 ...................................................... 25
Airbags frontaux ...............................................26
Système “smart bag”
(airbag multistages frontaux) ........................ 28
Airbag frontal côté conducteur ......................... 29
Airbag frontal côté passager ............................ 29
Interrupteur de désactivation manuelle de l’airbag
côté passager ............................................. 30
Avertissements généraux ................................ 31
Système VDC .....................................................33
Activation ...................................................... 33
Signalisations anomalies ................................. 33
Système ASR
(contrôle électronique de la traction) ...............34
Activation ...................................................... 35Signalisation d’anomalies ................................ 35
La fonction MSR (réglage du couple de freinage
du moteur) ................................................. 35
Systèmes ABS et EBD .........................................36
Interrupteur inertiel d’arrêt carburant ................38
Réarmement de l’interrupteur .......................... 38
Instruments et commandes ....................... 41
Planche .............................................................42
Tableau de bord .................................................45
Af cheur à fonctions multiples con gurable ........46
Informations dans la page d’écran standard ....... 46
Boutons de Commande ................................... 47
Menu .......................................................... 47
TRIP ............................................................. 47
+/- .............................................................. 47
Menu de réglage ............................................ 48
Trip computer ................................................. 57
Bouton TRIP .................................................. 58
Témoins et messages .........................................60
Remarques .................................................... 60
Témoins ........................................................ 61
Témoins de l’af cheur .................................... 63
Instruments et indicateurs ..................................66
Tachymètre ................................................... 66
Compte-tours ................................................. 66
Indicateur niveau de carburant .......................... 67
INDEX SECTION

218
9
Démarrage avec le moteur froid ...................... 115
Démarrage d’urgence à l’aide d’une batterie
auxiliaire .................................................. 115
Pour couper le moteur ................................... 116
Boîte de vitesses Q-Select .................................116
Activation du système ................................... 117
Fonctionnement moteur coupé ....................... 118
Départ de la voiture ...................................... 119
Passage d’un rapport supérieur UP .................. 120
UP pour surrégime ........................................ 120
Rétrogradage DOWN ..................................... 120
DOWN pour sous-régimes .............................. 120
Demande de point mort (N) ......................... 121
Arrêt de la voiture ......................................... 121
Coupure du moteur et du système .................. 121
Autres fonctions du système ........................... 122
Départ par poussée ....................................... 124
Utilisation des freins ........................................124
Utilisation du moteur .......................................125
Rodage ....................................................... 125
Moteur et transmission .................................. 125
Pendant la marche ....................................... 125
Régulateur de la vitesse de croisière (Cruise
Control) ........................................................126
Caractéristiques générales .............................. 126
Commandes ............................................... 127
Pour mémoriser la vitesse .............................. 127
Pour rétablir la vitesse mémorisée ................... 128Pour augmenter la vitesse mémorisée ............. 128
Pour réduire la vitesse mémorisée ................... 128
Remise à zéro de la vitesse mémorisée ........... 129
Phares .............................................................130
Projecteurs au bi-xénon ................................ 130
Conditions de conduite .....................................130
Avant le voyage ........................................... 130
Ravitaillements ............................................ 131
Conduire en sécurité ..................................... 131
Avant de prendre la route .............................. 131
Pendant le voyage ........................................ 132
Conduire la nuit ............................................ 132
Conduire sous la pluie ................................... 133
Conduire en cas de brouillard ......................... 133
Conduire sur les routes de montagne ............... 134
Conduire en cas de neige et verglas ................ 134
Dispositifs antipollution ....................................135
Autres conseils ............................................. 136
Stationnement .................................................136
Frein de stationnement électronique ................ 137
Pneus ..............................................................141
Pression de gon age à froid .......................... 141
Pneus d’hiver ............................................... 141
Chaînes à neige ........................................... 142
Accessoires utiles à bord ...................................142Cas d’urgence ........................................ 145
Démarrage d’urgence ......................................146
Outils fournis avec la voiture .......................... 147
En cas de crevaison .........................................147
Précautions à prendre en cas de crevaison ........ 147
Si un feu extérieur s’éteint ...............................149
Groupes optiques avant ................................. 150
Groupes optiques arrière ................................ 150
Clignotants latéraux ...................................... 151
Feu de stop supplémentaire ........................... 152
Feux de plaque minéralogique ........................ 152
Si une lumière à l’intérieur s’éteint ...................153
Plafonnier avant ........................................... 153
Plafonniers arrière ........................................ 154
Plafonnier boîte à gants ................................ 154
Feux de marchepied et éclairage de courtoisie
en dessous de la planche ............................ 155
Brûlure d’un fusible ...................................... 156
Position des fusibles/relais ............................ 157
Couleurs fusibles .......................................... 157
Couleurs Maxi-fusibles ................................... 157
Fusibles et relais dans le compartiment moteur . 158
Fusibles et relais dans l’habitacle à la gauche du
volant. ..................................................... 162
Boîtiers à fusibles/relais dans le coffre
à bagages. ............................................... 165
Si la batterie se décharge ................................168

219
9
TABLE DES MATIÈRES
Démarrage avec la batterie auxiliaire ............... 168
Recharge de la batterie ................................. 168
Soulèvement de la voiture ...............................169
Remorquage de la voiture ...............................170
En cas d’accident .............................................171
En présence de blessés : ................................ 171
Trousse de secours ........................................ 172
Ravitaillements et données techniques ..... 175
Carburant ........................................................176
Huile moteur ...................................................176
Ravitaillements : quantité et caractéristiques
des produits à utiliser ....................................177
Quantités de ravitaillement et produits
préconisés ................................................ 177
Consommation de carburant .............................179
Consommations conforme à la Directive
2004/3/CE (litres x 100 km) ................... 179
Émissions de CO
2 à l’échappement ....................179
Émissions de CO2 suivant la Directive
2002/80B/CE (g/km) ............................ 179
Données techniques .........................................180
Moteur ....................................................... 180
Allumage - Injection ...................................... 180
Lubri cation ................................................ 181
Refroidissement ........................................... 181
Transmission ................................................ 181Boîte de vitesses .......................................... 182
Freins ......................................................... 182
Suspension .................................................. 183
Système de direction .................................... 183
Roues ......................................................... 183
Performances .............................................. 184
Poids .......................................................... 184
Dimensions ................................................ 185
Pression des pneus ...........................................186
Entretien ............................................... 189
Entretien Programmé .......................................190
Au-delà de l’11e coupon .............................. 190
Opérations supplémentaires .............................192
REMARQUE - Huile moteur ............................. 192
REMARQUE - Filtre à air ................................ 192
Contrôle des niveaux .......................................193
Huile moteur ............................................... 194
Huile boîte de vitesses ................................. 195
Liquide circuit de refroidissement du moteur ..... 195
Liquide du lave-glace/ phares ........................ 195
Liquide de direction assistée ........................... 196
Liquide de freins .......................................... 196
Filtre à air .......................................................197
Filtre antipoussière/antipollen ..........................197
Batterie ...........................................................198
Conseils utiles pour prolonger la durée
de la batterie ............................................ 198Boîtiers électroniques .......................................199
Bougies ...........................................................200
Roues et pneus ................................................200
Instructions pour un bon usage des pneus ........ 201
Essuie-glaces ...................................................202
Gicleurs ....................................................... 203
Remplacement des balais d’essuie-glaces ......... 203
Climatisation ...................................................203
Carrosserie ......................................................204
Protection contre les agents atmosphériques ..... 204
Conseils pour la correcte conservation
de la carrosserie ........................................ 204
Compartiment moteur ................................... 205
Habillage intérieur ...........................................206
Nettoyage de la sellerie en cuir ....................... 206
Traitement de la sellerie en cuir ...................... 206
Parties en carbone ........................................ 206
Remisage prolongé de la voiture ......................207
Prise pour le dispositif de maintien
de la charge ............................................. 207
Remise en marche ........................................ 210
Rétablissement du branchement de la batterie .. 211
Télécommande à radio-fréquence :
homologations ministérielles. .......................211
Tableau de conversion ......................................212
Table des matières ................................. 215
Index section ...................................................216