service Alfa Romeo Brera/Spider 2009 Instructieboek (in Dutch)

216
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
ACCU
Er hoeft geen elektrolyt met gedistilleerd wa-
ter aan de accu te worden toegevoegd. Het is
altijd nodig een periodieke controle uit te la-
ten voeren door het Alfa Romeo Servicenet-
werk, zodat deze de werking van het elektro-
lyt kan controleren.
BELANGRIJKWij raden u aan de acculading
ieder jaar, bij voorkeur voor het begin van de
winter, te controleren om de mogelijkheid van
bevriezing van het elektrolyt te voorkomen.
Voer deze controle vaker uit als de auto over-
wegend voor korte trajecten wordt gebruikt, of
als accessoires zijn gemonteerd die permanent,
ook bij uitgeschakeld contact, stroom verbrui-
ken. Dit geldt in het bijzonder voor achteraf aan-
gebrachte accessoires.
Als de accu wordt losgekop-
peld/aangesloten, moet u ten
minste 3 minuten wachten
voordat u de elektronische sleutel in
het startsysteem steekt, zodat de kli-
maatregeleenheid de elektrische ac-
tuatoren voor de temperatuurregeling
en de luchtverdeling in de beginstand
kan zetten.
De vloeistof in de accu is
giftig en corrosief. Voor-
kom contact met de huid en de ogen.
Houd open vuur en vonkvormende
apparaten verwijderd van de accu:
brand- en ontploffingsgevaar.
OPGELET
Als de accu werkt met een
zeer laag vloeistofniveau,
ontstaat onherstelbare schade aan
de accu en kan de accu openbarsten.
OPGELET

217
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
ACCU VERVANGEN
Als de accu vervangen wordt, moet een origi-
nele accu met dezelfde specificaties worden
geïnstalleerd.
Als de accu vervangen wordt door een accu met
andere specificaties, vervallen de onderhouds-
intervallen die in het „Geprogrammeerd On-
derhoudsschema” staan aangegeven.
Voor het onderhoud van de accu dient u zich
strikt te houden aan de aanwijzingen van de
fabrikant van de accu.
Onoordeelkundige montage
van elektrische en elektroni-
sche apparatuur kan ernstige
schade toebrengen aan de auto. Als u
na aankoop van de auto accessoires
(diefstalalarm, telefoon enz.) wilt in-
stalleren, wend u zich dan tot het Alfa
Romeo Servicenetwerk, dat u kan in-
formeren over de geschikte systemen
en u vooral advies kan geven over de
noodzaak om een accu met een grote-
re capaciteit toe te passen.
Als u de auto langere tijd
stalt in extreem koude om-
standigheden moet, om bevriezing
te voorkomen, de accu worden ver-
wijderd en op een verwarmde
plaats worden bewaard.
OPGELET
Bij werkzaamheden aan de
accu of in de buurt van de
accu, moet u uw ogen altijd be-
schermen met een speciale bril.
OPGELET
Accu's bevatten zeer schade-
lijke stoffen voor het milieu.
Het verdient aanbeveling
een defecte accu door het Alfa Romeo
Servicenetwerk te laten vervangen,
omdat dit beschikt over de uitrusting
voor het op milieuvriendelijke wijze
en conform de wettelijke bepalingen,
verwerken van defecte accu's.

218
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
PRAKTISCHE TIPS OM DE
LEVENSDUUR VAN DE ACCU
TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te voorkomen
en de levensduur te verlengen, dient u de vol-
gende aanwijzingen nauwkeurig op te volgen:
❒wanneer u de auto parkeert, controleer dan
of de portieren, de motorkap, de schuif-
deuren en de achterdeuren/achterklep goed
gesloten zijn. Hiermee wordt voorkomen dat
de interieurverlichting blijft branden;
❒schakel de interieurverlichting uit: de auto
is in ieder geval uitgerust met een systeem
voor automatische uitschakeling van de in-
terieurverlichting;
❒voorkom zoveel mogelijk het gebruik van
stroomverbruikers als de motor uitstaat
(autoradio, waarschuwingsknipperlichten
enz.);
❒voordat werkzaamheden aan de elektrische
installatie van de auto worden uitgevoerd,
moet eerst de minklem van de accupool
worden losgemaakt;
❒de accuklemmen moeten altijd goed zijn
bevestigd.
BELANGRIJKEen accu die gedurende lan-
gere tijd minder dan 50% geladen is, raakt door
sulfatering beschadigd. Hierdoor loopt de ca-
paciteit en het startvermogen terug.
Ook is de accu dan gevoeliger voor bevriezing
(reeds bij temperaturen van circa –10
°C). Als
u de auto langere tijd niet gebruikt, zie dan „Au-
to langere tijd stallen” in het hoofdstuk „Star-
ten en rijden”. Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt
monteren die constante voeding nodig hebben
(diefstalalarm enz.), of accessoires die de elek-
trische installatie zwaar belasten, raden wij
u aan contact op te nemen met het Alfa
Romeo Servicenetwerk. Deze kan u de meest
geschikte installaties uit Lineaccessori Alfa
Romeo aanraden en controleren of de elektri-
sche installatie van de auto geschikt is voor het
extra stroomverbruik of dat het noodzakelijk is
een accu met een grotere capaciteit te monte-
ren. Enkele van deze stroomverbruikers blijven
namelijk continu stroom verbruiken ook bij een
uitgezette motor, waardoor de accu geleidelijk
wordt ontladen.
Het totale energieverbruik van deze accessoires (standaard en achteraf gemonteerde accessoires) moet minder zijn dan 0,6 mA x Ah (van de accu),
zoals aangegeven in de volgende tabel:
Accu van Maximaal toegestaan stroomverbruik bij stilstaande auto
50 Ah 30 mA
60 Ah 36 mA
70 Ah 42 mA
90 Ah 54 mA

219
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDENBELANGRIJKE TIPS
Voorkom bruusk remmen, met spinnende wie-
len optrekken, harde contacten tussen banden
en stoepranden, kuilen en andere obstakels.
Het langdurig rijden op een slecht wegdek kan
de banden beschadigen.
Controleer de banden regelmatig op scheuren
in de wangen en bulten of slijtplekken op het
loopvlak. Wend u zich in dit geval tot het Alfa
Romeo Servicenetwerk.
Rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hier-
door kunnen de banden en de velgen ernstig
beschadigd worden; stop bij een lekke band on-
middellijk en vervang de band om verdere be-
schadiging van de band, de velg, de wielop-
hanging en de stuurinrichting te voorkomen;
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het
noodreservewiel, moet regelmatig, om de twee
weken en voor een lange rit, worden gecon-
troleerd: de bandenspanning moet bij koude
banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning
toe; zie voor de juiste waarde van de banden-
spanning de paragraaf „Wielen” in het hoofd-
stuk „Technische gegevens”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een
onregelmatige slijtage van de banden Afb. 14:
Ajuiste spanning: gelijkmatige slijtage van
het loopvlak.
Bte lage spanning: te grote slijtage aan de zij-
kanten van het loopvlak.
Cte hoge spanning: te grote slijtage in het
midden van het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de pro-
fieldiepte van het loopvlak minder is dan
1,6 mm. Houd u zich echter altijd aan de voor-
schriften van het land waarin u rijdt.
A0G0120mAfb. 14
Banden verouderen, ook als ze weinig worden
gebruikt. Scheurtjes in het loopvlak en op de
wangen geven aan dat de band verouderd is.
Banden die langer dan zes jaar onder een au-
to gemonteerd zijn, moeten dan ook door een
specialist worden gecontroleerd. Dit geldt in het
bijzonder voor het noodreservewiel.
Monteer nooit gebruikte banden of banden,
waarvan de herkomst onbekend is.
Bij de montage van een nieuwe band moet ook
het ventiel vernieuwd worden; om een gelijke
slijtage van de banden op de vooras en de ach-
teras te verkrijgen, is het raadzaam de banden
om de 10 000/15 000 km van as te verwis-
selen. Hierbij moeten de banden aan dezelfde
zijde van de auto gemonteerd blijven, zodat
een omkering van de draairichting wordt voor-
komen.
Bedenk dat ook de weglig-
ging afhankelijk is van een
juiste bandenspanning.
OPGELET

222
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
De belangrijkste zijn:
❒de toepassing van aangepaste spuittech-
nieken en lakproducten die de auto de be-
nodigde weerstand tegen roest en schu-
rende elementen verlenen;
❒het gebruik van verzinkte (of voorbehan-
delde) plaatdelen met een hoge corrosie-
bestendigheid;
❒het aanbrengen van een beschermende
kunststof laag op kwetsbare delen: onder-
zijde van de portieren, binnenzijde van de
spatborden, naden, randen enz.;
❒toepassing van „open” holle ruimtes om
condensvorming te voorkomen en binnen-
dringend water af te voeren, waardoor
roest van binnenuit wordt voorkomen;
❒het gebruik van speciale beschermende fo-
lie op de onderdelen die het meest aan cor-
rosie blootgesteld zijn (zoals achterste spat-
bord, etc.).
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroes-
ten van alle originele componenten van de car-
rosserie en van alle dragende delen gegaran-
deerd. Voor de specifieke voorwaarden van de-
ze garantie wordt verwezen naar de Service-
en garantiehandleiding.
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid
(gebieden aan zee, warm en vochtig kli-
maat);
❒omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zo-
als stoffige omgeving, opwaaiend zand, mod-
der en steenslag op de lak en de onderzijde
moet niet worden onderschat.
Alfa Romeo heeft voor uw auto de beste tech-
nologische oplossingen toegepast om de car-
rosserie efficiënt tegen roest te beschermen.

231
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN
Wend u zich voor het vervangen van de bougies tot het Alfa Romeo Servicenetwerk.
MOTOR
3.2 JTS
939A000
Otto
V6, blokhoek 60°
4
85,6 × 89
3195
191
260
6300
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Loodvrije
benzine
95 RON
(Specificatie EN228)
(*) Voor bepaalde markten (*) Uitvoeringen met Selespeed versnellingsbak
1750
TURBO
BENZINE
939B1000
Otto
4 in lijn
4
83,0 × 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
2000
NGK
ILKAR7D6G
Loodvrije
benzine
95 RON
(Specificatie EN228)2.2 JTS (**)
939A5000
Otto
4 in lijn
4
86 × 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Loodvrije
benzine
95 RON
(Specificatie EN228)ALGEMENE
INFORMATIE
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Aantal kleppen per cilinder
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Maximum vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental t/min
Maximum koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental t/min
Bougies
Brandstof
2.4 JTDM
939A9000
Diesel
5 in lijn
4
82 × 90,4
2387
154
210
4000
400
40,8
2000
–
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590) 2.0 JTD
M
939B3000
Diesel
4 in lijn
4
83,0 × 90,4
1956
120 (*)/125
163 (*)/170
4000
360
36,7
1750
–
Diesel voor
motorvoertuigen
(specificatie EN590)

Voor dieselmotoren zijn, in noodgevallen wanneer er geen originele producten beschikbaar zijn, smeermiddelen met de minimale specificaties ACEA B4 of
ACEA C2 toegestaan; in dit geval worden niet de maximale prestaties van de motor gegarandeerd en wordt aanbevolen zo snel mogelijk het smeermiddel
door een smeermiddel te vervangen dat door het Alfa Romeo Servicenetwerk wordt aanbevolen.
Het gebruik van producten met eigenschappen lager dan ACEA C3 en ACEA B4 kunnen schade aan de motor veroorzaken die niet door de garantie wordt gedekt.
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
SPECIFICATIES EN AANBEVOLEN PRODUCTEN
Gebruik Specificaties van de smeermiddelen Vloeistoffen Interval
en vloeistoffen voor een correcte en smeermiddelen ter vervanging
werking van de auto vloeistoffen
Smeermiddelen voor
benzinemotoren
(uitvoeringen 2.2 JTS
en 3.2 JTS)
Smeermiddelen voor
benzinemotoren
(uitvoeringen 1750
TURBO BENZINE)
Smeermiddelen voor
dieselmotoren
(uitvoeringen 2.4 JTDM)
Smeermiddelen voor
dieselmotoren
(uitvoeringen 2.0 JTD
M)
SELENIA StAR
Contractual Technical Reference
N
°F216.D05
SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical Reference
N
°F603.D08
SELENIA WR
Contractual Technical Reference
N
°F515.D06
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical Reference
N
°F510.D07Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema
Volgens het
Geprogrammeerde
Onderhoudsschema Motorolie op synthetische basis
SAE 5W-40. Kwalificatie FIAT 9.55535-H2
Motorolie op synthetische basis
SAE 5W-40, ACEA C3.
KwalificatieFIAT 9.55535-S2
Motorolie op synthetische basis
SAE 5W-40. Kwalificatie FIAT 9.55535-N2
Motorolie op synthetische basis
SAE 5W-30.
KwalificatieFIAT 9.55535-S1
243
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN
EN RIJDEN

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN DE AUTO AAN HET
EINDE VAN DE LEVENSDUUR
Reeds jarenlang heeft Alfa Romeo de algemene verplichting op zich genomen het milieu te beschermen en te respecteren door de productiepro-
cessen en de ontwikkeling van de producten steeds „milieuvriendelijker” te maken. Om de klant de best mogelijke service te bieden wat betreft
de milieunormen en als antwoord op de verplichtingen die zijn opgelegd door de Europese Richtlijn 2000/53 voor auto's aan het einde van de le-
vensduur, biedt Alfa Romeo de mogelijkheid aan zijn klanten om het eigen voertuig (*) aan het einde van de levensduur zonder extra kosten over
te dragen.
De Europese richtlijn voorziet er namelijk in dat de auto kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder en/of eigenaar als de auto
geen of een negatieve marktwaarde heeft. In vrijwel alle landen van de EU konden tot 1 januari 2007 alleen voertuigen zonder kosten worden
teruggegeven die vanaf 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het zonder kosten teruggeven van het voertuig niet meer afhanke-
lijk van het jaar waarin de auto op kenteken is gezet, „indien het betrokken voertuig voorzien is van de essentiële voertuigonderdelen, met name
motor en carrosserie, en geen afval bevat dat aan het afgedankte voertuig is toegevoegd”.
Om het voertuig aan het einde van de levensduur zonder verdere problemen over te kunnen dragen, kunt u zich wenden tot het Servicenetwerk
of een van de door Alfa Romeo goedgekeurde inzamelings- en sloopondernemingen. Dergelijke bedrijven zijn zorgvuldig uitgekozen en bieden een
kwaliteitservice voor de inzameling, de verwerking en het hergebruik van onderdelen van buiten gebruik gestelde auto's met respect voor het mi-
lieu.
Voor informatie over inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u terecht bij een bedrijf van het Alfa Romeo Servicenetwerk, kunt u het gratis
nummer 00800 2532 0000 bellen of de website van Alfa Romeo raadplegen.
(*) Auto met maximaal 9 zitplaatsen voor personenvervoer en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.

MOTOROLIE VERVERSEN (liter)
TANKEN (liter)
SERVICE
1750 TURBO BENZINE – 3.2 JTS – 2.0 JTDM– 2.4 JTDM
Tankinhoud 70
Reserve 10
Tank uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON.
De dieselmotoren zijn uitsluitend geschikt voor dieselbrandstof voor motorvoertuigen (specificatie EN590).
SPANNING BIJ KOUDE BANDEN
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de bandenspanning nogmaals als de banden koud zijn.
Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
Als de auto vaak en langdurig met snelheden boven 160 km/h rijdt, moet de bandenspanning worden verhoogd tot de waarden voor volle belasting.
(
▼) Montage van sneeuwkettingen onmogelijk. Gebruik voor winterbanden de bandenmaat 225/50 R17 98 of 235/45 R18 98.
Reservewiel
T125/80 R17
4,2
1750 TURBO BENZINE 3.2 JTS 2.0 JTDM2.4 JTDM
Motorsmeersysteem 5,0 5,4 4,9 6,4
Verontreinig het milieu niet met afgewerkte olie.
bij gemiddelde belading bar
volbeladen bar
Banden
235/40 ZR19 96Y (O)
voor achter
2,7 2,5
2,9 2,7
CUSTOMER SERVICESTECHNICAL SERVICES – SERVICE ENGINEERING
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Fiat Group Automobiles S. p. A.
Druknummer 53005014 – 2 Editie – 04/2010
Alle rechten voorbehouden. Nadruk, zowel geheel als gedeeltelijk,
verboden zonder schriftelijke toestemming van Fiat Group Automobiles S. p. A.
Banden
225/50 R17 98W
voor achter
2,5 2,5
2,7 2,7
Banden
235/45 R18 98W (
O)
voor achter
2,7 2,5
2,8 2,6

SERVICE
NEDERLANDS