Alfa Romeo Brera/Spider 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

SYSTEM ALFA ROMEO
CODE
Jest systemem elektronicznej blokady silnika,
który umożliwia zwiększenie ochrony przed
usiłowaniem kradzieży samochodu. Aktywuje
się automatycznie z chwilą wyjęcia kluczyka
z wyłącznika zapłonu.
Każdy kluczyk elektroniczny posiada w uchwy-
cie elektroniczne urządzenie, którego funkcją
jest modulowanie sygnału przesyłanego z an-
teny wbudowanej w gniazdo kluczyka elektro-
nicznego znajdujące się w desce rozdzielczej.
Sygnał składa się z „hasła”, zmieniającego się
zawsze przy każdym uruchomieniu silnika, za
pomocą, którego centralka rozpoznaje kluczyk
i umożliwia uruchomienie silnika.
SYMBOLIKA
Na niektórych elementach samochodu lub obok
nich umieszczono tabliczki z kolorowymi zna-
kami, których symbole zalecają użytkowniko-
wi zwrócenie większej uwagi i zachowania
szczególnej ostrożności, gdy znajduje się w ich
pobliżu.
Pod pokrywą komory silnika znajduje się zbior-
cza tabliczka rys. 3z opisem tych znaków.
9
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0138mrys. 3

Wyświetlenie komunikatu
+ symbolu
Ypodczas jazdy
Jeżeli komunikat + symbol
Yzostanie wy-
świetlony na wyświetlaczu oznacza, że sys-
tem przeprowadza autodiagnostykę (na przy-
kład z powodu spadku napięcia).
Jeżeli komunikat + symbol
Yświeci się
nadal na wyświetlaczu, zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIEKażdy kluczyk posiada swój
własny kod, który powinien być zapamiętany
w centralce systemu. Aby wprowadzić do pa-
mięci systemu kody nowych kluczyków, mak-
symalnie osiem zwrócić się do ASO Alfa
Romeo przynosząc ze sobą wszystkie posia-
dane kluczyki, kartę kodową CODE card, do-
kument tożsamości i dokumenty potwierdza-
jące własność samochodu. Kody kluczyków
nie dostarczonych dla wykonania procedury
zapamiętania zostaną skasowane z pamięci
centralki, aby ewentualnie zagubione lub skra-
dzione kluczyki nie mogły być użyte do uru-
chomienia silnika. FUNKCJONOWANIE
Po włożeniu kluczyka elektronicznego do wy-
łącznika zapłonu, centralka systemu Alfa Ro-
meo CODE przesyła do centralki kontroli silni-
ka kod rozpoznania aby dezaktywować
zablokowane funkcje.
Wysłanie kodu rozpoznania jest możliwe tyl-
ko jeżeli centralka systemu Alfa Romeo CODE
rozpozna kod przesyłany z kluczyka elektro-
nicznego.
Jeżeli po włożeniu kluczyka elektronicznego do
wyłącznika zapłonu i przy następnym urucho-
mieniu silnika kod nie zostanie rozpoznany pra-
widłowo, wyświetlony zostanie komunikat +
symbol na wyświetlaczu (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku zaleca się wyjąć kluczyk
elektroniczny z urządzenia wyłącznika zapło-
nu i włożyć go ponownie; jeżeli zablokowanie
występuje nadal spróbować uruchomić silnik
pozostałym kluczykiem znajdującymi się na
wyposażeniu samochodu. Jeżeli i ta próba nie
przyniesie rezultatu zwrócić się do ASO Alfa
Romeo.
10
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Mocne uderzenia mogą
uszkodzić kluczyk elektro-
niczny.
Jeżeli po upływie 2 sekund
od włożenia kluczyka elek-
tronicznego do wyłącznika
zapłonu, komunikat + symbol na wy-
świetlaczu świeci się nadal oznacza,
że nie został zapamiętany kod klu-
czyka i samochód nie jest chroniony
przez system Alfa Romeo CODE
przed ewentualnymi próbami kra-
dzieży. W tym przypadku zwrócić się
do ASO Alfa Romeo w celu zapamię-
tania kodu kluczyków.

KLUCZYK ELEKTRONICZNY
rys. 5
Z samochodem przekazywane są dwa klu-
czyki elektroniczne z pilotami zdalnego sta-
rowania.
Kluczykiem elektronicznym uruchamia się wy-
łącznik zapłonu w samochodzie.
Przycisk
Áuruchamia zamknięcie zamka cen-
tralnego drzwi, bagażnika i wlew paliwa wraz
z włączeniem alarmu (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano).
Po zablokowaniu zamków lusterka wsteczne
zewnętrzne składają się (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano); ponownie otwierają się
automatycznie po włożeniu kluczyka. Tę funk-
cję można dezaktywować (patrz opis w roz-
dziale „Lusterka wsteczne zewnętrzne”).Przycisk
Ëuruchamia otwarcie zamka cen-
tralnego drzwi, bagażnik i wlew paliwa wraz
z wyłączeniem alarmu (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano).
Przycisk
`uruchamia otwarcie bagażni-
ka.
Po odblokowaniu drzwi za pomocą naciśnię-
cia przycisku
Ë, jeżeli w ciągu 2,5 minuty nie
zostaną otwarte jedne z drzwi lub pokrywy ba-
gażnika, system spowoduje automatyczne cał-
kowite zablokowanie samochodu.
Po odblokowaniu drzwi szyba po stronie kie-
rowcy opuszcza się na krótkim odcinku, aby
ułatwić otwarcie drzwi. Jeżeli te drzwi nie zo-
staną otwarte, po około 3 minutach szyba za-
mknie się automatycznie. Natomiast w przy-
padku, gdy drzwi zostaną otwarte, po ich
zamknięciu szyba podniesie się.
KLUCZYK
ELEKTRONICZNY
CODE CARD
(dla wersji rynków, gdzie przewidziano)
Razem z kluczykami dostarczana jest Karta
kodowa - CODE card rys. 4, na której poda-
ny jest kod mechaniczny Ai elektroniczny B.
Numery kodów powinny być przechowywane
w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie.
11
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0023mrys. 4A0G0021mrys. 5
W przypadku zmiany wła-
ściciela samochodu niezbęd-
ne jest, aby nowy właściciel
otrzymał wszystkie kluczyki oraz
kartę kodową CODE card.

OSTRZEŻENIE Chronić kluczyk elektro-
niczny przed nasłonecznieniem: może się
uszkodzić.
OSTRZEŻENIECzęstotliwość pilota może
zostać zakłócona przez nadajniki radiowe fale
radiowe znajdujące się na zewnątrz samocho-
du (np. telefony komórkowe, aparaty radio-
amatorów). W takim przypadku mogą wystą-
pić nieprawidłowości w funkcjonowaniu pilota.
W kluczyku elektronicznym rys. 6 jest po-
nadto wkładka metalowa A, rozkładana na-
ciśnięciem przycisku B.
Wkładką metalową uruchamia się:
❒zablokowanie/odblokowanie centralne-
go zamka drzwi po obróceniu w zamku
drzwi po stronie kierowcy (przy rozłado-
wanym akumulatorze samochodu otwie-
rają się tylko drzwi po stronie kierowcy);
❒otwarcie/zamknięcie szyb;
❒wyłącznik (dla wersji rynków, gdzie prze-
widziano) do dezaktywacji przedniej
poduszki powietrznej i poduszki powietrz-
nej ochrony kolan (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano) po stronie pasażera
❒urządzenia safe-lock (dla wersji rynków,
gdzie przewidziano);
❒odblokowanie awaryjne kluczyka elek-
tronicznego w wyłączniku zapłonu.Wymiana baterii w kluczyku
elektronicznym
Jeżeli po naciśnięciu jednego z przycisków
Ë,
Á, lub `, sterowanie zostanie odrzuco-
ne lub nie wykonane, może wymagać wy-
mianę baterii na nową tego samego typu do-
stępną w sprzedaży.
Aby mieć pewność, że bateria jest do wymia-
ny, spróbować nacisnąć przycisk
Ë, Á, lub
`w drugim kluczyku elektronicznym.
Po zamknięciu bagażnika, funkcje kontrolne
zostaną przywrócone i kierunkowskazy migną
1 raz.
12
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0022mrys. 6
Nie pozostawiać kluczyka
bez nadzoru, aby uniknąć
że ktokolwiek, szczególnie dzieci,
mogą bawić się i niespodziewanie
nacisnąć przycisk B rys. 6.
UWAGA
A0G0021mrys. 7

❒wyjąć baterię D-rys. 8z kasety zapa-
miętując biegunowość (w pozycji poka-
zanej na rysunku biegun dodatni musi
być zwrócony do dołu);
❒włożyć do kasety nową baterię prze-
strzegając biegunowości;
❒wsunąć do oporu kasetę w gniazdo i zło-
żyć wkładkę metalową. Aby wymienić baterię rys. 8wykonać to na-
stępująco:
❒rozłożyć wkładkę metalową Anaciśnię-
ciem przycisku B;
❒wysunąć kasetę B-rys. 9(koloru czer-
wonego) mocowaną na wcisk, podważa-
jąc ją częścią metalową Akluczyka elek-
tronicznego w punkcie wskazanym na
rysunku;
13
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0035mrys. 8A0G0242mrys. 9
Rozładowane baterie są
szkodliwe dla środowiska,
dlatego powinny być zbie-
rane w odpowiednich pojemnikach
zgodnie z obowiązującymi przepi-
sami, albo mogą być dostarczane
do ASO Alfa Romeo, która zajmuje
się ich złomowaniem.
OSTRZEŻENIEZaleca się nie dotykać styków
elektrycznych znajdujących się wewnątrz klu-
czyka elektronicznego i nie dopuszczać do prze-
dostania się do jego wnętrza płynów lub kurzu.

URZĄDZENIE SAFE LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które blo-
kuje funkcjonowanie klamek wewnętrznych
w samochodzie.
Safe lock jest ponadto urządzeniem zwięk-
szającym ochronę przed próbami kradzieży sa-
mochodu. Dlatego zaleca się je włączać za
każdym razem, jeżeli pozostawiamy samo-
chód na parkingu.
14
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Po włączeniu urządzenia
safe lock nie jest możliwe
w żaden sposób otwarcie drzwi
z wnętrza samochodu z samocho-
du, dlatego przed jego włączeniem
upewnić się, czy nie pozostały
w nim osoby.
UWAGA
W przypadku, gdy bateria
w kluczyku elektronicznym
rozładuje się, urządzenie można
wyłączyć jedynie poprzez odbloko-
wanie drzwi po obróceniu wkładki
metalowej kluczyka w zamku drzwi
po stronie kierowcy lub wkładając
kluczyk elektroniczny do urządzenia
wyłącznika zapłonu.
UWAGA
W przypadku, gdy akumu-
lator w samochodzie rozła-
duje się, urządzenie można wyłą-
czyć jedynie wkładką metalową
kluczyka elektronicznego wkłada-
jąc do bębenka zamka drzwi po
stronie kierowcy: w tym przypad-
ku urządzenie pozostanie włączone
w drzwiach po stronie pasażera.
UWAGA

Wyłączenie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie we
wszystkich drzwiach w następujących przypad-
kach:
❒po odblokowaniu drzwi;
❒po odblokowaniu drzwi tylko po stronie
kierowcy (gdzie przewidziano);
❒po włożeniu kluczyka elektronicznego do
wyłącznika zapłonu. Włączenie urządzenia sygnalizowane jest 3
mignięciami diody znajdującej się w panelu
drzwi po stronie kierowcy i tylko gdy włączo-
ne zostanie naciśnięciem przycisku
Áw klu-
czyku elektronicznym, kierunkowskazami.
Urządzenie nie włączy się, jeżeli jedne lub wię-
cej drzwi nie są dokładnie zamknięte: zabez-
piecza to przed tym, aby osoba która wejdzie
do samochodu i zamknie drzwi nie pozostała
w nim zamknięta.
15
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0021mrys. 10
Włączenie urządzenia
Urządzenie włącza się automatycznie we
wszystkich drzwiach w następujących przypad-
kach:
❒po dwukrotnym obróceniu wkładki meta-
lowej kluczyka elektronicznego w zamku
drzwi po stronie kierowcy w pozycję
zamknięcia;
❒po dwukrotnym naciśnięciu przycisku Á
w kluczyku elektronicznym.

(*) Możliwym ustawieniem funkcji jest „Niezależne odblokowanie tylko drzwi po stronie kierowcy” w „Menu ustawień” w samochodzie (patrz „Wyświetlacz wielofunkcyjny rekon-
figurowany” w tym rozdziale). W tym przypadku naciśnięcie przycisku Ái obrót części metalowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zega-
ra spowoduje odblokowanie tylko drzwi po stronie kierowcy. Aby odblokować wszystkie drzwi konieczne jest naciśnięcie dwukrotne w ciągu 1 sekundy przycisku Ëlub dwu-
krotnym obrotem wkładki metalowej kluczyka elektronicznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIEManewr opuszczenia szyb jest konsekwencją sterowania odblokowaniem drzwi. Manewr podniesienia szyb jest konsekwencją sterowania zablokowaniem drzwi.
Kluczyk
elektroniczny
Wkładka
metalowa awaryjna
awaryjna
Miganie
świateł
kierunkowskazów
Dioda w drzwiach
po stronie kierowcy
Poniżej przedstawiono główne funkcje uaktywniane kluczykiem elektronicznym lub częścią metalową awaryjną:
16
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Odblokowanie
drzwi,
bagażnika
i pokrywy
wlewu paliwa
Naciśnięcie krótkie
przycisku
Ë(*)
Obrót kluczyka
elektronicznego
w prawo (*)
2 mignięcia
Zgaszenie
diody
sygnalizacyjnejZablokowanie
drzwi,
bagażnika
i pokrywy
wlewu paliwa
Naciśnięcie krótkie
przycisku Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
w lewo
1 mignięcie
Świeci się przez 3
sekundy i
następnie miga
dioda czuwaniaOpuszczenie
szyb
Naciśnięcie
dłuższe
(powyżej 2 sekund)
przycisku
Ë
Obrót kluczyka
elektronicznego
powyżej
2 sekundy
w lewo
2 mignięcia
Zgaszenie diody
sygnalizacyjnejPodniesienie
szyb
Naciśnięcie
dłuższe
(powyżej 2 sekund)
przycisku
Á
Obrót kluczyka
elektronicznego
dłużej niż
2 sekundy
w prawo
1 mignięcie
Świeci się przez 3
sekundy i
następnie miga
dioda czuwaniaSafe lock
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Podwójne naciśnięcie
(w ciągu 1 sekundy)
przycisku
Á
Podwójny obrót
kluczyka elektronicz-
nego w ciągu
1 sekundy
w prawo
3 mignięcia
Podwójne
mignięcie i
następnie
miganie
diody czuwaniaOtwarcie
bagażnika
Naciśnięcie krótkie
przycisku
`
–
2 mignięcia
–

17
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W zależności od rynków, na których samo-
chód jest sprzedawany, interwencja alarmu po-
woduje włączenie syreny i świateł kierunkow-
skazów (na około 26 sekund). Sposób
interwencji i ilość cykli mogą być różne w za-
leżności od rynku.
Przewidziano przy tym maksymalną ilość cy-
kli alarmowania akustycznego/wizualnego.
Po zakończeniu cyklu alarmowania system po-
wraca do normalnej funkcji kontroli.
OSTRZEŻENIEOdblokowanie centralne
drzwi kluczykiem elektronicznym awaryjnym
nie steruje wyłączeniem alarmu, tak więc przy
alarmie włączonym, po kolejnym otwarciu jed-
nych z drzwi lub pokrywy bagażnika, syrena
uaktywni się. Aby ją dezaktywować patrz roz-
dział „Wyłączenie alarmu”.
OSTRZEŻENIEFunkcja blokowania silnika
zapewniona jest systemem Alfa Romeo CODE,
który włącza się automatycznie z chwilą wy-
jęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu.WŁĄCZENIE ALARMU
Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, kluczyk
elektroniczny wyjęty z urządzenia wyłącznika
zapłonu, skierować kluczyk elektroniczny
w stronę samochodu, a następnie nacisnąć
i zwolnić przycisk
Á.
Za wyjątkiem niektórych rynków, wyemito-
wany zostanie sygnał akustyczny (“BIP”)
i uaktywni się blokada drzwi
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą au-
todiagnozy charakteryzującą się inną często-
tliwością migania diody A-rys. 11znajdu-
jącej się w drzwiach po stronie kierowcy:
w przypadku uszkodzenia, system wyemitu-
je sygnał „BIP”.
ALARM
(dla wersji rynków, gdzie przewidziano)
INTERWENCJA ALARMU
Alarm interweniuje w następujących przypad-
kach:
❒otwarcie drzwi, pokrywy komory silnika i
bagażnika (zabezpieczenie obwodowe);
❒działanie w urządzeniu wyłącznika
zapłonu kluczykiem elektronicznym nie-
uprawnionym;
❒przecięcie przewodów akumulatora;
❒stwierdzenia obecności osób lub zwierząt
poruszających się w kabinie (zabezpie-
czenie objętościowe);
❒przechylenia/podniesienia nieuzasadnio-
nego samochodu (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Zabezpieczenie objętościowe i przeciw pod-
noszeniu samochodu można wyłączyć za po-
mocą odpowiedniego sterowania w przedniej
lampie sufitowej (patrz rozdział „Zabezpie-
czenie objętościowe/przeciw podniesieniu sa-
mochodu”).
A0G0034mrys. 11

WYŁĄCZENIE ALARMU
Nacisnąć przycisk
Ë. Zostanie wykonane na-
stępujące działanie (z wyjątkiem niektórych
rynków):
❒dwa krótkie mignięcia kierunkowskazów;
❒dwa krótkie sygnały akustyczne (“BIP”);
❒odblokowanie drzwi.
Ponadto możliwe jest wyłączenie alarmu wkła-
dając kluczyk elektroniczny do wyłącznika za-
płonu.
OSTRZEŻENIEJeżeli podczas fazy czuwa-
nia rozpoznana zostanie próba włamania,
w momencie włożenia kluczyka elektronicz-
nego do urządzenia wyłącznika zapłonu,
w niektórych wersjach wyświetlony zostanie
komunikat ostrzeżenia na wyświetlaczu w ze-
stawie wskaźników.ZABEZPIECZENIE
OBJĘTOŚCIOWE/
PRZED PODNIESIENIEM
Aby zagwarantować prawidłowe funkcjono-
wanie zabezpieczenia zaleca się całkowicie
zamknąć szyby boczne.
W razie konieczności funkcję można wyłączyć
(jeżeli np. pozostawia się w samochodzie
zwierzęta) naciskając przycisk A-rys. 12,
znajdujący się w przedniej lampie sufitowej,
w ciągu 1 minuty od wyłączenia zestawu
wskaźników.
Uaktywnienie funkcji sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku. Ewentualne
wyłączenie zabezpieczenia objętościowe-
go/przed podniesieniem musi być powtarza-
ne po każdym zgaszeniu zestawu wskaźni-
ków. Czuwanie
Po włączeniu, miganie diody A-rys. 11
wskazuje stan czuwania systemu. Dioda miga
przez cały czas, gdy system jest w stanie czu-
wania.
OSTRZEŻENIE Funkcjonowanie systemu
alarmowego dostosowane jest do norm róż-
nych krajów.
Funkcja autodiagnozy i kontroli
drzwi/pokrywy silnika/bagażnika
Jeżeli po włączeniu alarmu, zostanie wyemi-
towany drugi sygnał akustyczny, wyłączyć sys-
tem naciśnięciem przycisku
Ë, sprawdzić po-
prawność zamknięcia drzwi, pokrywy komory
silnika i bagażnika, a następnie ponownie uru-
chomić system naciskając przycisk
Á.
W przeciwnym razie drzwi lub pokrywy nie-
prawidłowo zamknięte wyłączone zostaną
spod kontroli alarmu. Jeżeli pomimo prawidło-
wego zamknięcia drzwi, pokrywy komory sil-
nika i bagażnika sygnalizacja kontrolna po-
wtórzy się, oznacza że wystąpiło uszkodzenie
w funkcjonowaniu systemu. W tym przypad-
ku zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
18
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0G0086mrys. 12