Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
PULSANTE TRIP
Il pulsante TRIP fig. 24, ubicato sul-
la leva destra, consente, con chiave elet-
tronica inserita nel dispositivo di avvia-
mento, di accedere alle funzioni “Ge-
neral Trip” e “Trip B”. Per scorrere le
grandezze visualizzate all’interno di cia-
scuna funzione usare i pulsanti ubicati a
fianco della leva.Il pulsante TRIPconsente inoltre di az-
zerare le funzioni “General Trip” e “Trip
B” per iniziare una nuova missione:
❒pressione breve: per accedere
alle visualizzazioni delle varie gran-
dezze;
❒pressione lunga: per azzerare
(reset) ed iniziare quindi una nuo-
va missione.
Per passare da una voce del Trip Com-
puter a quella successiva occorre pre-
mere i pulsanti
-e.con pressione
breve.
Nuova missione
Inizia da quando è effettuato un azze-
ramento:
❒“manuale” da parte dell’utente, tra-
mite la pressione prolungata del pul-
santeTRIP;
❒“automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore di
9999,9 km (oppure mi) quando il
“tempo di viaggio” raggiunge il va-
lore di 99.59 (99 ore e 59 minu-
ti) oppure dopo ogni scollegamen-
to e conseguente riconnessione del-
la batteria.A0F0076mfig. 24

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDAAVVERTENZAL’azzeramento della
funzione “General Trip” effettua con-
temporaneamente l’azzeramento anche
della funzione “Trip B” mentre l’azze-
ramento del “Trip B ” effettua il reset
solo delle grandezze relative alla propria
funzione.
In ogni videata del Trip computer sono
visualizzate contemporaneamente due
voci del Trip attivo in quel momento (Trip
A o Trip B); tali voci sono visualizzate
una nella parte superiore del display e
l’altra nella parte inferiore (vedere
fig. 25).Nella stessa videata non può essere vi-
sualizzata contemporaneamente la stes-
sa voce nella parte superiore e in quel-
la inferiore.
Le due modalità del Trip computer so-
no selezionabili tramite una pressione
breve del pulsante TRIP; tramite il pul-
sante
-è possibile scorrere la voce vi-
sualizzata nella parte superiore del di-
splay, mentre con il pulsante
.è pos-
sibile scorrere la voce visualizzata nel-
la parte inferiore del display.
Per passare dalle informazioni del Trip A
a quelle del Trip B occorre invece pre-
mere il pulsante TRIPcon pressione
breve.Procedura di inizio viaggio
(reset)
Il reset del Trip A e del Trip B sono indi-
pendenti.
Reset General Trip
Con chiave elettronica inserita nel di-
spositivo di avviamento, per effettuare
l’azzeramento del “General Trip” pre-
mere e mantenere premuto il pulsante
TRIPper più di 2 secondi.
AVVERTENZAL’azzeramento può
avvenire in modo automatico solo nei
seguenti casi:
❒quando la “distanza percorsa” rag-
giunge il valore di 9999,9 km op-
pure il “tempo di viaggio” raggiun-
ge il valore di 99.59 (99 ore e 59
minuti);
❒dopo ogni scollegamento e conse-
guente riconnessione della batteria.
Quando il General Trip viene resettato,
sul display appare un messaggio di av-
vertimento.
A0F0052mfig. 25

I rivestimenti tessili del-
la vostra vettura sono
dimensionati per resiste-
re a lungo all'usura derivante
dall'utilizzo normale del mezzo.
Pur tuttavia è assolutamente ne-
cessario evitare sfregamenti
traumatici e/o prolungati con ac-
cessori di abbigliamento quali
fibbie metalliche, borchie, fis-
saggi in Velcro e simili, in quan-
to gli stessi, agendo in modo lo-
calizzato e con una elevata pres-
sione sui filati, potrebbero pro-
vocare la rottura di alcuni fili con
conseguente danneggiamento
della fodera.
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Regolazione in altezza
(per versioni/mercati, dove previsto)
Agire sulla leva Be spostarla in alto o
in basso fino ad ottenere l’altezza de-
siderata.
AVVERTENZALa regolazione deve
essere effettuata unicamente stando se-
duti al posto di guida.
Regolazione inclinazione
schienale
Agire sul pulsante Cfino ad ottenere la
posizione desiderata.
SEDILI
SEDILI ANTERIORI CON
REGOLAZIONE MANUALE
fig. 26
Qualunque regolazione
deve essere eseguita
esclusivamente a vettura ferma.
ATTENZIONE
A0F0020mfig. 26
Rilasciata la leva di re-
golazione, verificare
sempre che il sedile sia blocca-
to sulle guide, provando a spo-
starlo avanti e indietro. La
mancanza di questo bloccaggio
potrebbe provocare lo sposta-
mento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo
della vettura.
ATTENZIONE
Regolazione in senso
longitudinale
Sollevare la leva A(sul lato interno del
sedile) e spingere il sedile avanti o in-
dietro: in posizione di guida le braccia
devono poggiare sulla corona del vo-
lante.

Regolazione lombare
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotare il pomello Dfino ad ottenere la
posizione desiderata.
Regolazione inclinazione
sedile
(per versioni/mercati, dove previsto)
Agire sulla leva E. Tirando la leva verso
l’alto il sedile si inclinerà di uno scatto
verso la parte posteriore. Spingendo la
verso il basso il sedile si inclinerà inve-
ce in avanti.
Ribaltamento schienale
Per accedere ai posti posteriori tirare la
manigliaF: si ribalta lo schienale ed il
sedile è libero di scorrere in avanti.
Un meccanismo di recupero con me-
moria consente di riportare automati-
camente il sedile nella posizione prece-
dentemente lasciata.
Una volta riposizionato lo schienale in
condizione di viaggio, accertarsi che lo
stesso sia correttamente bloccato. Veri-
ficare inoltre che il sedile sia ben bloc-
cato sulle guide, provando a spostarlo
avanti e indietro.
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SEDILI ANTERIORI CON
REGOLAZIONE ELETTRICA
fig. 27
(per versioni/mercati, dove previsto)I comandi per la regolazione
del sedile sono:
Comando multifunzione A:
❒regolazione in altezza anteriore del
sedile;
❒regolazione in altezza posteriore del
sedile;
❒spostamento verticale del sedile;
❒spostamento longitudinale del sedi-
le;
B:Regolazione inclinazione schienale;
C:Pulsanti memorizzazione posizione
sedile lato guida;
D:Regolazione lombare;
E:Ribaltamento schienale.
AVVERTENZALa regolazione elet-
trica è consentita quando la chiave elet-
tronica è inserita nel dispositivo di av-
viamento e per circa 1 minuto dopo la
sua estrazione o dopo aver premuto il
pulsanteSTART/STOP. È inoltre pos-
sibile movimentare il sedile in seguito
all’apertura della porta per circa 3 mi-
nuti, o fino alla chiusura della porta.
Qualunque regolazione
deve essere eseguita
esclusivamente a vettura ferma.
ATTENZIONE
A0F0254mfig. 27

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDARiscaldamento sedili
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave elettronica inserita nel di-
spositivo di avviamento, ruotare la ghie-
raA-fig. 28 per inserire/disinserire la
funzione.
È possibile regolare il riscaldamento su
3 diversi livelli (0= riscaldamento se-
dile disinserito).
A0F0024mfig. 28
Easy Entry
Questa funzione, attiva qualunque sia
la posizione della chiave nel dispositi-
vo di avviamento, consente l'accesso fa-
cilitato ai posti posteriori.
Per accedere ai posti posteriori, tirare
la maniglia E-fig. 27e spostare in
avanti lo schienale: il sedile si sposta au-
tomaticamente in avanti.
Riportando lo schienale in posizione di
normale utilizzo, il sedile arretra e si ri-
porta nella posizione di partenza.
Se in fase di arretramento lo schienale
incontra un ostacolo (ad esempio le gi-
nocchia del passeggero posteriore), il se-
dile si arresta, dopodiché si sposta in
avanti di alcuni centimetri e successiva-
mente si blocca. Memorizzazione posizioni
sedile guidatore/specchi
retrovisori esterni
I pulsanti Cconsentono di memorizzare
e richiamare tre diverse posizioni del se-
dile guidatore e degli specchi retrovisori
esterni. La memorizzazione ed il richia-
mo saranno possibili solo con chiave elet-
tronica inserita nel dispositivo di avvia-
mento.
Il richiamo di una posizione memoriz-
zata è inoltre possibile per circa 3 mi-
nuti dopo l’apertura delle porte e per cir-
ca 1 minuto dopo l’estrazione della chia-
ve elettronica dal dispositivo di avvia-
mento.
Per memorizzare una posizione del se-
dile, regolarlo con i vari comandi, quin-
di premere per alcuni secondi il pulsan-
te dove si vuole memorizzare la posi-
zione.
Per richiamare una posizione memoriz-
zata premere brevemente il relativo pul-
sante.
Quando si memorizza una nuova posi-
zione del sedile si cancella automatica-
mente quella precedentemente memo-
rizzata con lo stesso pulsante.

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DATI TECNICI
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E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
APPOGGIATESTA
ANTERIORI
Per i posti anteriori gli appoggiatesta so-
no integrati nel sedile.
POSTERIORI
Per i posti posteriori sono previsti due
appoggiatesta.
In caso di necessità è possibile rimuo-
vere gli appoggiatesta procedendo co-
me segue:
❒sollevare la leva A-fig. 29 e ri-
baltare lo schienale del sedile po-
steriore in avanti (il sollevamento
della leva è evidenziato da una
“banda rossa” B;
A0F0137mfig. 30
❒sollevare gli appoggiatesta fino alla
massima altezza;
❒premere i tasti C-fig. 30 (ubicati
a lato dei due sostegni degli appog-
giatesta) quindi rimuovere gli ap-
poggiatesta sfilandoli verso l’alto.
A0F0085mfig. 29
A0F0199mfig. 28/a
SEDILI ANTERIORI SPORTIVI
fig. 28/a
(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni sono previsti sedili an-
teriori con conformazione sportiva, do-
tati di regolazione elettrica.
Per effettuare le regolazioni vedere
quanto descritto ai paragrafi preceden-
tementi.

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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
VOLANTE
Può essere regolato sia in senso assia-
le, sia in senso verticale.
Sbloccare la leva A-fig. 31spingen-
dola verso il basso, dopodiché regolare
il volante nella posizione più idonea.
Successivamente, per bloccare il volan-
te, spingere la leva Averso l’alto.
È tassativamente vie-
tato ogni intervento in
aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del
piantone sterzo (es. montag-
gio di antifurto), che potreb-
bero causare, oltre al decadi-
mento delle prestazioni del si-
stema e della garanzia, gravi
problemi di sicurezza, nonché
la non conformità omologativa
della vettura.
ATTENZIONE
A0F0136mfig. 31
Le regolazioni vanno
eseguite solo con vet-
tura ferma e motore spento.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDARipiegamento elettrico
specchio(per versioni/mercati,
dove previsto)
In caso di necessità (per esempio quan-
do l’ingombro dello specchio crea diffi-
coltà in un passaggio stretto) è possibi-
le ripiegare gli specchi premendo il pul-
santeC-fig. 34.
Per riportare gli specchi in posizione di
marcia premere nuovamente il pulsan-
teC-fig. 34.
All’avvenuto blocco delle serrature si ha
l’abbattimento degli specchi retrovisori
esterni; la loro riapertura si otterrà in mo-
do automatico al successivo inserimen-
to della chiave. Per orientare lo specchio selezionato pre-
mere il pulsante Bnelle quattro direzioni
indicate dalle frecce.
AVVERTENZATerminata la regola-
zione ruotare il selettore Ain posizio-
ne0per evitare spostamenti acciden-
tali.
Ripiegamento manuale
specchio
In caso di necessità (per esempio quan-
do l’ingombro dello specchio crea diffi-
coltà in un passaggio stretto) è possibile
ripiegare gli specchi spostandoli dalla po-
sizioneA-fig. 35 alla posizione B.
A0F0135mfig. 32
SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
È provvisto di un dispositivo antinfortu-
nistico che lo fa sganciare in caso di con-
tatto violento con il passeggero.
Azionando la leva A-fig. 32è possi-
bile regolare lo specchio su due diverse
posizioni: normale od antiabbagliante.
SPECCHI ESTERNI
La regolazione e il ripiegamento degli
specchi esterni è consentita solo con
chiave elettronica inserita nel dispositi-
vo di avviamento.
Regolazione specchio
Selezionare, mediante il dispositivo A-
fig. 34, lo specchio desiderato:
❒ruotare il selettore Ain posizione 1:
si seleziona lo specchio sinistro;
❒ruotare il selettore Ain posizione 2:
si seleziona lo specchio destro.
A0F0036mfig. 34

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AVVIAMENTO
E GUIDA
A0F0081mfig. 35
Lo specchio retrovisore
esterno lato guida, es-
sendo curvo, altera leg-
germente la percezione della di-
stanza.
Durante la marcia gli
specchi devono sempre
essere in posizione aperta.
ATTENZIONE
La funzione può essere abilita-
ta/disabilitata mantenendo premuto il
tasto di ribaltamento per un tempo su-
periore a 2 secondi. Una segnalazione
acustica avviserà l’utente dell’avvenuta
impostazione.Memorizzazione posizione
“parcheggio” specchio
retrovisore esterno
lato passeggero
Sulle versioni dotate di sedili con rego-
lazione elettrica, durante l'inserimento
della retromarcia, al fine di migliorare la
visibilità nelle manovre di parcheggio, è
possibile, da parte del conducente, re-
golare (e memorizzare) lo specchio re-
trovisore esterno lato passeggero in una
posizione diversa da quella normal-
mente utilizzata durante la guida.Per effettuare la memorizzazione oc-
corre procedere come segue:
❒inserire la retromarcia con vettura fer-
ma e chiave elettronica inserita nel
dispositivo di avviamento;
❒ruotare il selettore A-fig. 34 in po-
sizione2(selezione specchio lato
passeggero);
❒regolare lo specchio retrovisore ester-
no lato passeggero in modo da ot-
tenere la posizione ottimale per la
manovra di parcheggio;
❒mantenere premuto per almeno 3
secondi uno dei pulsanti C-fig. 27
(vedere paragrafo “Sedili” in questo
capitolo).
Contemporaneamente alla posizione di
“parcheggio” dello specchio retroviso-
re esterno lato passeggero, viene anche
memorizzata la posizione del sedile e
dello specchio retrovisore lato guida.
Una segnalazione acustica avvisa il con-
ducente dell'avvenuta memorizzazione
della posizione dello specchio.

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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Richiamo posizione
“parcheggio” specchio
retrovisore esterno lato
passeggero
Procedere come segue: inserire la chiave
elettronica nel dispositivo di avviamento;
inserire la retromarcia; ruotare il seletto-
reA-fig. 34in posizione 2(selezione
specchio lato passeggero).
Lo specchio si porta automaticamente
nella posizione precedentemente me-
morizzata.
Nel caso in cui non sia stata memoriz-
zata nessuna posizione dello specchio,
all'inserimento della retromarcia, lo
specchio retrovisore esterno lato pas-
seggero si abbasserà leggermente in
modo da facilitare la manovra di par-
cheggio.
Lo specchio tornerà automaticamente
nella posizione iniziale dopo circa 10 se-
condi dal disinnesto della retromarcia,
immediatamente dopo il superamento
dei 10 km/h con marcia avanti oppu-
re ruotando il selettore A-fig. 34in
posizione0.Riallineamento automatico
specchi retrovisori esterni
Ad ogni inserimento della chiave elet-
tronica nel dispositivo di avviamento, gli
specchi retrovisori esterni ritornano au-
tomaticamente nell’ultima posizione
raggiunta e/o richiamata durante la pre-
cedente estrazione della chiave elettro-
nica dal dispositivo di avviamento.
Ciò consente l'allineamento degli spec-
chi se, durante la sosta, è stato sposta-
to manualmente e/o accidentalmente
uno degli specchi retrovisori esterni.Sbrinamento/disappannamento
Gli specchi sono dotati di resistenze che
entrano in funzione quando si aziona il lu-
notto termico (premendo il pulsante
().
AVVERTENZALa funzione è tempo-
rizzata e viene disattivata automatica-
mente dopo alcuni minuti.