AUX Alfa Romeo Giulietta 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO AUTOMÁTICO
(función MAX-DEF)
Esta función activa el desempañamiento/descongelación auto-
máticos de: ventanillas delanteras (parabrisas y ventanillas late-
rales), surtidores calefactados, espejos retrovisores exteriores ca-
lefactados.
Para activar la función coloque el selector E en el símbolo “Defros-
ting” (antivaho) identificado por el símbolo
-. El climatizador ma-
nual pasará automáticamente a la configuración siguiente:
❍el símbolo de antivaho-pasará del color rojo al color na-
ranja (para indicar que se ha activado la función);
❍la luneta térmica (y todos los dispositivos antivaho del coche)
se activarán. El LED circular en el botón
(se enciende para
indicar que se ha activado la función;
❍el caudal de aire se pone en velocidad máxima (6);
❍la recirculación, si está cerrada, se abrirá (el LED circular en el
botón se apaga);
❍la mezcla de aire pasa a “temperatura máxima”;
❍el calefactor auxiliar eléctrico (para versiones/países donde es-
té previsto) se activa;
❍el compresor se activa (el LED circular correspondiente se en-
ciende para indicar que se ha activado la función A/A).
Antiempañamiento de las ventanillas
El climatizador resulta muy útil para prevenir que las ventanillas se
empañen cuando la humedad es alta.
En caso de elevada humedad exterior, de lluvia o de fuertes dife-
rencias de temperatura entre el interior y el exterior del habitácu-
lo, efectúe la siguiente maniobra para prevenir el empañamiento
de las ventanillas:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón F para desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado);
❍gire el selector E a-con posibilidad de pasar a la posiciónu(B-fig. 38a) si no observa indicios de empañamiento;
❍gireelselectorCala2avelocidad.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
NOTACon la función Start&Stop activa (motor apagado a velo-
cidad del vehículo cero), la gestión automática de la recirculación
se desactivará siempre permaneciendo en toma de aire del exte-
rior para reducir la posibilidad de que se empañen las ventanillas
(estando apagado el compresor).
CALEFACTOR ELÉCTRICO AUXILIAR
(para versiones/países donde esté previsto)
Permite obtener una calefacción más rápida del habitáculo en con-
diciones climáticas adversas. La calefacción se apaga automática-
mente cuando se ha alcanzado la temperatura de confort.
Climatizador automático Bizona
(para versiones/países donde esté previsto)
El calefactor eléctrico auxiliar se activa automáticamente en base
a las condiciones ambientales y con el motor encendido.
Climatizador manual
El calefactor auxiliar se activa automáticamente girando el selec-
tor A en el último sector rojo y accionando el ventilador (selector
B) al menos en 1
avelocidad.
ADVERTENCIAS
El calefactor sólo funciona con temperatura exterior y temperatu-
ra del líquido de refrigeración motor bajas.
El calefactor no se activa si la tensión de batería no es suficiente.
START&STOP
Climatizador automático
El climatizador automático gestiona la función Start&Stop (mo-
tor apagado cuando la velocidad del vehículo es cero) para ga-
rantizar un confort adecuado dentro del vehículo.
En concreto, en presencia de condiciones climáticas especialmen-
te calientes o frías la función Start/Stop se desactiva hasta ga-
rantizar un nivel de confort adecuado en el habitáculo. Por lo tan-
to en estas fases transitorias el motor no se apaga, aunque la ve-
locidad del vehículo sea cero.
Cuando la función Start&Stop está activa (motor apagado a velo-
cidad cero del vehículo), si las condiciones térmicas dentro del ve-
hículo empeoran rápidamente (o el usuario requiere una refrige-
ración máxima - LO - o desempañado rápido - MAX DEF), el cli-
matizador arranca de nuevo el motor.
Con la función Start&Stop activa (motor apagado a velocidad ce-
ro del vehículo), si el sistema está en AUTO (LED N encendido) el
caudal se reduce al mínimo para intentar mantener el máximo tiem-
po posible las condiciones de confort del habitáculo.
La centralita del climatizador intenta gestionar del mejor modo
posible las molestias causadas por el apagado del motor (apaga-
do del compresor y de la bomba de líquido motor) pero de todos
modos es posible hacer funcionar el climatizador desactivando la
función Start&Stop mediante el botón situado en el salpicadero co-
rrespondiente.
NOTAEn condiciones climáticas extremas se recomienda limitar
el uso de la función Start&Stop para evitar continuos encendidos
y apagados del compresor, con el consiguiente empañamiento rá-
pido de las ventanillas y la acumulación de humedad con la en-
trada de malos olores en el habitáculo.
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EN CASO
DE EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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ARRANQUE DE EMERGENCIA
En caso de arranque de emergencia con batería auxiliar, no conecte
nunca el cable negativo (–) de la batería auxiliar al borne nega-
tivo A-fig. 84 de la batería del coche, sino a un punto de masa mo-
tor/cambio.
Antes de abrir el capó, asegúrese de que el coche
tenga el motor apagado y de que la llave de con-
tacto esté en la posición STOP. Siga las instruccio-
nes que figuran en la placa aplicada en el travesaño de-
lantero (fig. 85). Le recomendamos extraer la llave cuan-
do haya otras personas a bordo. Sólo debe salir del co-
che después de haber sacado la llave o haberla girado
en posición de STOP. Durante las operaciones de repos-
tado de combustible asegúrese de que el coche tenga el
motor apagado y de que la llave esté en posición de STOP.
fig. 84A0K0180mfig. 85A0K0224m
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
EN CASO DE EMERGENCIA
En situaciones de emergencia, le recomendamos que llame al número gratuito que se encuentra en el Libro
de Garantía. También puede conectarse a la página web www.alfaromeo.com para buscar los Servicios
Autorizados Alfa Romeo más cercanos.
ARRANQUE DEL MOTOR
Si el testigo Yen el tablero de instrumentos se queda encendi-
do con luz fija acuda inmediatamente a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, ponga en marcha el motor utilizan-
do otra batería, cuya capacidad sea igual o apenas superior a la
descargada.
Para poner en marcha el motor, haga lo siguiente fig. 112:
❍conecta el borne positivo (+) de la batería auxiliar exclusiva-
mente en el punto indicado en la batería del vehículo (men-
saje OK, figura 112) y no en otros puntos;
❍conecte con otro cable el borne negativo (–) de la batería
auxiliar al punto de masa
Een el motor o en el cambio del ve-
hículo que debe ponerse en marcha;
❍cuando el motor se haya puesto en marcha, quite los cables
invirtiendo el orden seguido para el arranque.
Si tras algunos intentos el motor no se pone en marcha acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA ¡No conecte directamente los bornes negativos de
las dos baterías! Si la batería auxiliar está instalada en otro coche,
evite que entre éste último y el coche con la batería descargada
haya partes metálicas en contacto accidentalmente.
fig. 112A0K0247m
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DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
INDICE
AQS (función Air Quality
System) .............................. 70
Arranque del motor ............ 151-161
Arrastre de remolques .............. 157
Asientos ................................ 50
– ajustes ....................... 50-51
– calefacción .................. 51-52
ASR (sistema) ........................ 111
Autorradio (sistema de
preinstalación) ...................... 122
Autorradio.........................247-280
Barras portaobjetos
(preinstalación) .................... 108
Batería
– consejos para prolongar
su duración ....................... 214
– sustitución ........................ 214
Bloqueo de la dirección ............ 49
Bloqueo de puertas ................. 86
Botón TRIP ............................. 39
ABS (sistema) ...................... 109
Aceite motor
– características ................... 242
– consumo .......................... 212
– verificación del nivel ........... 208
AFS (luces adaptativas) ........... 86
Ahorro de combustible ............. 155
Airbag
– Air bag frontales ................ 146
– Air bag laterales ................ 148
– Desactivación airbag frontal
lado pasajero .................... 147
Alarma .................................. 47
Alfa Romeo CODE (sistema) ..... 40
“Alfa DNA” (sistema) .............. 113
Alimentación .......................... 230
Apoyabrazos
– delantera ......................... 88
– trasero ............................. 89Botones de mando .................. 23
Brake Assist (sistema) ............. 112
Bujías (tipo) .......................... 228
Cadenas para nieve ................ 159
Cajas de fusibles
(ubicación) ............188-189-190
Calefactor auxiliar ................... 73
Cambio (uso del) .................... 154
Capó motor ............................ 106
Carrocería
– códigos carrocería .............. 227
– limpieza ........................... 221
Cenicero ................................ 91
Cinturones de seguridad
– limitadores de carga ........... 135
– mantenimiento .................. 137
– pretensores ....................... 135
– Sistema SBR ..................... 133
– uso de los cinturones .......... 131
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