nastavení Alfa Romeo Giulietta 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

60
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
OVLADAČE obr. 38
A otočný nastavovací ovládač teploty vzduchu:
❍modré pole = studený vzduch
❍červené pole = teplý vzduch
B tlačítko zapínání/vypínání kompresoru klimatizace;
C otočný ovladač zapnutí/nastavení ventilátoru:
❍0 = vypnutý ventilátor
❍1-2-3-4-5-6 = rychlosti otáčení ventilátoruD tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna;
E otočný ovladač rozvodu vzduchu:
❍možnost volby typu regulace
❍rychlé odmlžení čelního a bočních oken
F tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
obr. 38A0K0055m
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 60

61
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
KLIMATIZACE (chlazení)
Jak spustit chlazení:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko F pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kruhový LED okolo tlačítka svítí);
❍otočte ovládač E do polohyr;
❍stiskněte tlačítko B, kterým spustíte klimatizace a otočte ovlá-
dač C na 1 (1. rychlost); k rychlejšímu účinku otočte ovládač
C na 6 (max. rychlost ventilátoru).
Nastavení chlazení
❍zvýšení teploty: otočte ovládač A doprava;
❍stiskněte tlačítko F, chcete-li vypnout recirkulaci vzduchu v ka-
bině (kruhový LED okolo tlačítka nesvítí);
❍otočením ovladače C snižíte rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINY
Pro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍stiskněte tlačítko F, chcete-li zapnout recirkulaci vzduchu
v kabině;
❍otočte ovládač E do polohys;
❍otočte ovládač C na 6 (max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimatický komfort v ka-
bině a stiskněte tlačítko F pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabi-
ně (kruhový LED okolo tlačítka nesvítí), aby se nezamžila skla.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlé vy-
topení kabiny několik minut počkat.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 61

63
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
ZADNÍHO VYHŘÍVANÉHO OKNA
Stiskněte tlačítko D ((), kterým funkce zapnete/vypnete. Funk-
ce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušných verzí se stiskem tlačítka
(zapne také odmlžová-
ní/odmrazování vnějších zpětných zrcátek, čelního vyhřívaného
skla (pro příslušné modely/trhy) a vyhřívaných trysek (pro příslušné
modely/trhy).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by se poškodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko F (v) tak, aby se kontrolka LED kolem tla-
čítka rozsvítila. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v ka-
bině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu zne-
čištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu
na požadované podmínky podle nastavení soustavy („topení“ ne-
bo „chlazení“). V každém případě se nedoporučuje zapínat recir-
kulaci v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšovalo za-
mlžení skel.
VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Otočte ovládač manuální volby E-obr. 38 jednoho ze 4 možných
režimů rozvodu vzduchu v kabině:
xProud vzduchu do výdechů k čelnímu sklu a předním boč-
ním oknům pro odmlžení/odzmrazení skel.
sProud vzduchu do výdechů k nohám předních/zadních ces-
tujících. Tento rozvod vzduchu umožňuje rychle kabinu vyhřát.
yRozdělení vzduchového proudu mezi přední/zadní výdechy
a prostřední a boční výdechy v palubní desce pro odmlže-
ní/odmrazení čelního okna a předních bočních oken.
rVýstup vzduchu z prostředních/bočních výdechů v palubní
desce (k trupu cestujícího).
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 63

65
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE(pro příslušné modely/trhy)
A0K0056mobr. 39
OVLÁDAČE obr. 39
A Ovládač nastavení teploty na straně řidiče;
B tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
C tlačítko zapínání/vypínání kompresoru klimatizace;
D Tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
E tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace;
F Nastavovací ovládač rychlosti ventilátoru;
G Kontrolka LED signalizující rychlost ventilátoru;H nastavovací tlačítka rozvodu vzduchu;
I tlačítko zapnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmrazení/odmlžení
předních oken), vyhřívané zadní okno a vyhřívaná vnější zpět-
ná zrcátka (pro příslušné modely/trhy);
L Ovládač nastavení teploty na straně spolucestujícího;
M zapínací tlačítko funkce MONO (sladění nastavených teplot)
pro řidiče/spolucestujícího;
N tlačítko aktivace funkce AUTO (automatický režim).
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 65

66
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ruční nastavení některé z funkcí nevyřadí automatické řízení ostat-
ních funkcí. Množství vzduchu přiváděného do kabiny nezávisí
na rychlosti vozidla, protože je regulováno elektronicky řízeným
ventilátorem. Teplota vzduchu přiváděného do kabiny je řízena au-
tomaticky podle hodnot teploty nastavených na displeji (vyjma pří-
padu, kdy je soustava vypnutá nebo za určitých stavů, kdy je vy-
pnutý kompresor).
Systém umožňuje ručně nastavit nebo změnit:
❍teplotu vzduchu na straně řidiče/spolucestujícího;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna);
❍rozvod vzduchu do sedmi poloh;
❍zapnutí kompresoru;
❍funkci rychlého odmrazení/odmlžení;
❍recirkulaci vzduchu;
❍vyhřívaného zadního skla;
❍vypnutí systému.
POPIS
Dvouzónovou automatickou klimatizací se reguluje teplota vzdu-
chu ve dvou zónách: na straně řidiče a na straně spolucestujícího.
Systém udržuje tepelný komfort v kamibě eleiminuje případné
výrazné klimatické změny okolního prostředí.
POZNÁMKAK udržení optimálního komfortu odpovídá refe-
renční teplota 22
°C.
Automaticky jsou řízeny následující parametry a funkce:
❍teplota vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestujícího
na předním sedadle;
❍rozvod vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestujícího
na předním sedadle;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna proudu vzduchu);
❍zapnutí kompresoru (pro vychlazení/vysušení vzduchu);
❍recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit jednu funkci
nebo více funkcí a nastavit příslušné parametry systému. Ručně na-
stavené funkce již nebudou ovládány automaticky; systém je sa-
močinně upraví pouze z bezpečnostních důvodů.
Ruční nastavení má vždy přednost před automatikou; je uloženo
v paměti do stisknutí tlačítka AUTO vyjma případů, kdy systém
zasáhne z bezpečnostních důvodů.
Systém klimatizace detekuje teplotu v kabině po-
mocí snímače průměrné teploty, který je instalo-
ván v krytce pod vnitřním zpětným zrčátkem; ne-
braňte ničím snímači „ve výhledu“, protože klimatizace
by nemusela pracovat řádně.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 66

67
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
NASTAVENÍ TEPLOTY VZDUCHU
Teplota vzduchu v přední levé zóně se nastaví otočením ovládačů
A nebo L doprava nebo doleva: ovládačem A v levé přední zóně,
ovládačem L v pravé přední zóně. Nastavené teploty se zobrazí
na displeji.
Stiskem tlačítka MONO se nastaví teploty v obou zónách na stejnou
hodnotu:
Chcete-li se vrátit k rozdílné teplotě v obou zónách, otočte ovlá-
dačem L.
Otočením ovládače zcela doprava nebo doleva se zapne funkce HI
(největší teplo) nebo LO (největší chlad). Funkce se vypnou oto-
čením ovládače teploty na požadovanou teplotu.
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Systém lze zapnout několika způsoby: v každém případě doporu-
čujeme stisknout tlačítko AUTO a nastavit požadované teploty otoč-
nými ovládači.
Systém tak začne fungovat zcela automaticky: reguluje teplotu,
množství a rozvod vzduchu přiváděného do kabiny, funkci recir-
kulace a zapínání kompresoru klimatizace.
Při plně automatickém provozu klimatizace lze příslušnými tlačít-
ky nebo otočnými ovládači měnit nastavení teploty, rozvod vzdu-
chu a rychlost ventilátoru: soustava automaticky uzpůsobí para-
metry podle těchto nových nastavení.
Jestliže během plně automatického fungování (AUTO) změníte re-
žim rozvodu a/nebo objem vzduchu a/nebo zapnete kompresor
a/nebo recirkulaci, nápis AUTO zmizí.
To znamená, že bude klimatizace samočinně obsluhovat všechny
funkce kromě těch, které byly nastaveny ručně. Ventilátor se točí
stejnou rychlostí pro všechny zóny v kabině.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 67

68
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V režimu AUTO řídí klimatizační soustava samočinně rozvod vzdu-
chu; kontrolky LED v tlačítku H nesvítí.
Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně, rozsvítí se kontrolka
v příslušných tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje
tato funkce současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskne-
me tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta
a kontrolka zhasne. Po manuálním nastavení lze automatické fun-
gování opět zapnout stiskem tlačítka AUTO.VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem tlačítek H (//) můžete ručně nastavit jeden
ze 7 možných způsobů rozvodu vzduchu:
Proud vzduchu do výdechů k čelnímu sklu a předním bočním
oknům pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do prostředních a bočních výdechů v palubní
desce na hruď a obličej za horkého počasí.
Proud vzduchu do výdechů k nohám předních a zadních ces-
tujících. Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co
nejkratším možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám (teplejší
vzduch) a prostřední/postranní výdechy v palubní desce (chlad-
nější vzduch). Tento rozvod vzduchu je užitečný v přechodných
ročních obdobích (jaro a podzim), pokud svítí slunce.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám a výdechy
pro odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít za-
mlžení skel.

Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy pro odmlže-
ní/rozmrazení čelního skla a prostřední a boční výdechy v pa-
lubní desce. Toto rozdělení umožňuje dodávat vzduch na čelní
sklo při oslunění.


Rozdělení proudu vzduchu do všech výdechů v kabině.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 68

69
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
UPOZORNĚNÍ Jestliže není systém s to zaručit dosažení/udržení
teploty požadované pro jednotlivé zóny v kabině, nastavená tep-
lota bliká několik skund.
Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním nastavení některé
z funkcí se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
TLAČÍTKO MONO
Stiskem tlačítka MONO (rozsvícený LED v tlačítku) se nastaví stej-
ná teplota na straně řidiče i spolucestujícího.
Touto funkcí se usnadní nastavení teploty, pokud se ve vozidle
nachází pouze řidič.
Chcete-li se vrátit k oddělenému řízení teploty a rozvodu vzduchu,
otočte ovládačem L a nastavte teplotu na straně spolucestujícího.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Otáčením ovládače F se rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje. Rych-
lost ventilátoru se zobrazí rozsvícením kontrolek LED G na ovládači F.
❍nejvyšší rychlost ventilátoru = svítí všechny kontrolky;
❍nejnižší rychlost ventilátoru = svítí jedna kontrolka.
Ventilátor se smí vypnout pouze po vypnutí kompresoru klimati-
zace stiskem tlačítka B.
UPOZORNĚNÍ Automatické řízení rychlosti ventilátoru se po ručním
nastavením obnoví stiskem tlačítka AUTO.
TLAČÍTKA AUTO
Stiskem tlačítka AUTO (rozsvícená kontrolka LED na tlačítku) kli-
matizace nastavuje v příslušné zóně automaticky toto:
❍množství a rozvod přiváděného vzduchu do kabiny;
❍kompresor klimatizace;
❍recirkulace vzduchu;
❍a zruší všechna předchozí manuální nastavení.
Vypnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky LED v tlačítku
AUTO. Při ručním nastavením jedné z automaticky ovládaných funk-
cí (recirkulace vzduchu, rozvod vzduchu, rychlost ventilátoru ne-
bo vypnutí kompresoru) Led zhasne a signalizuje, že systém již
neřídí samočinně všechny funkce.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 69

78
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pokud vypnete motor s pákovým ovládačem v poloze „automat“,
při opětném spuštění nebudou stírače pracovat, ani bude-li pršet.
To proto, aby se snímač nevhodně nezapínal při spouštění moto-
ru (např. při ručním ostřikování čelního skla nebo přimrznutí stě-
rek stíračů ke sklu).
Obnovení automatického režimu detekování dešťového sníma-
če provedete otočením prstence pravého pákového ovládače
A-obr. 41 z automatické polohy (AUTO) do polohy
O, a poté vrá-
cením prstence A do polohy AUTO.
Obnovení činnosti dešťového snímače jedním z výše uvedených na-
stavení potvrdí stírač jedním kmitem bez ohledu na stav skla. Po-
kud během funkce dešťového snímače měníte nastavení jeho cit-
livosti, potvrdí nastavení čelní stírač jedním kmitem.
Při selhání zapnutého dešťového snímače bude stírač nadále stí-
rat frekvencí odpovídající nastavené citlivosti bez ohledu na to, zda
na sklo dopadá déšť nebo ne (na displeji přístrojové desky se zo-
brazí hlášení o závadě snímače). Snímač bude nadále fungovat
a stírač bude možné zapnout na plynulé stírání (1. nebo 2. rych-
lostí). Indikace závady bude aktivní po dobu aktivace snímače.
DEŠŤOVÝ SNÍMAČ obr. 42
(pro příslušné modely/trhy)
Jedná se o snímač s infračervenou LED diodou nainstalovaný
na čelním skle vozidla. Jakmile detekuje déšť, začne obsluhovat
stírání čelního okna podle množství vody, které na ně dopadá.
Zapnutí
Snímač se aktivujte otočením prstence A-obr. 41 do polohy
„automat“ (povel „AUTO“): tím se nastaví frekvence kmitů stíra-
če čelního okna podle množství vody na jeho skle. Frekvence se
může měnit od nulového stírání (neprší – sklo je suché) až po
2. rychlost plynulého stírání (hustý déšť – sklo je mokré).
Prstencem A-obr. 41 můžete měnit nastavení citlivosti dešťového
snímače.
obr. 42A0K0111m
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:20 Pagina 78

108
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nastavení sklonu světlometů
Nastavení světlometů se provádí pomocí tlačítekÒa(obr. 79).
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové desky.
Poloha 0 – jedna osoba nebo dvě osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 – čtyři osoby.
Poloha 2 – čtyři osoby + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + maximální přípustný náklad v zavazadlovém
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světelného svazku je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s dvojitými xenonovými světlomety Bixe-
non jsou světlomety nastavovány elektronicky, takže u těchto pro-
vedení se tlačítka
Òanevyskytují.
NASTAVENÍ MLHOVÝCH SVĚTEL
(pro příslušné modely/trhy)
Pro kontrolu a případné seřízení vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo.
NASTAVENÍ SKLONU VĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního pro-
deje vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle příslušných
Pravidel silničního provozu platných v dané zemi, aby nebyla osl-
ňována protijedoucí vozidla.
A0K0094mobr. 79
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTELNÉHO SVAZKU
Nastavení správného sklonu světlometů je velice důležité nejen
pro pohodlí a bezpečnost řidiče, ale i všech dalších účastníků sil-
ničního provozu. Nastavení je předepsáno i v Pravidlech silničního
provozu.
Řádným nastavením světlometů zajistíte pro sebe i pro ostatní opti-
mální viditelnost při jízdě s rozsvícenými světlomety. Pro kontrolu
a případné seřízení vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
NASTAVOVAČ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a rozsvícenými pot-
kávacími světly.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:20 Pagina 108