PARAFLU Alfa Romeo Giulietta 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2011Pages: 297, PDF Size: 6.66 MB
Page 216 of 297

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ελέγξτε αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται ανάμεσα στις ενδεί-
ξεις MIN και MAX που υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχου
A-εικ. 161-162-163-164.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά ή κάτω από την ένδειξη
MIN, προσθέστε το προτεινόμενο λάδι μέσω του στομίου ανεφο-
διασμού Β μέχρι να φτάσει την ένδειξη MAX.
Μην ανεφοδιάζετε με λάδι που έχει χαρακτηριστι-
κά διαφορετικά από το λάδι που υπήρχε πριν στον
κινητήρα.
Το λάδι του κινητήρα που έχει χρησιμοποιηθεί και
το φίλτρο που αντικαταστάθηκε περιέχουν ουσίες
βλαβερές για το περιβάλλον. Για την αντικατάστα-
ση του λαδιού των φίλτρων προτείνουμε να απευθυνθεί-
τε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής ξεβιδώστε την τάπα C-εικ. 161-162-
163-164 του δοχείου και ρίξτε το υγρό που αναφέρεται στο κεφά-
λαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Το αντιψυκτικό PARAFLUUPχρησιμοποιείται μέσα
στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε
υγρό ιδίου τύπου με εκείνο που περιέχεται μέσα στο
σύστημα ψύξης για συμπλήρωμα. Το PARAFLU
UPδεν πρέ-
πει να αναμιχθεί με άλλους τύπους υγρών. Αν αυτό συμβεί
κατά λάθος, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα και επικοι-
νωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo.
Το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι κάτω από πίε-
ση. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την τάπα με ένα
γνήσιο ανταλλακτικό έτσι ώστε να μην επηρεαστεί
αρνητικά η αποδοτικότητα του συστήματος. Μην αφαιρεί-
τε την τάπα από το δοχείο όταν είναι ζεστός ο κινητήρας:
κίνδυνος εγκαυμάτων.
212
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η στάθμη του λαδιού δεν θα πρέπει ποτέ να ξεπερ-
νάει τη γραμμή MAX.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Η μέγιστη επιτρεπόμενη κατανάλωση λαδιού είναι συνήθως
400 γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούρ-
γιο, ο κινητήρας χρειάζεται «στρώσιμο», έτσι η κατανάλωση του λα-
διού του κινητήρα μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει σταθεροποιηθεί μό-
νο αφού αυτός έχει διανύσει τα πρώτα 5.000 – 6.000 χλμ.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού του λαδιού του κινη-
τήρα, περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας πριν
πιάσετε την τάπα, ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα που
είναι εξοπλισμένα με αλουμινένια τάπα (για εκδό-
σεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται). ΠΡΟΣΟΧΗ: κίνδυ-
νος εγκαυμάτων!
Page 244 of 297

Αμόλυβδη βενζίνη
όχικάτωαπό95R.O.N
(Προδιαγραφές EN228)
Μείγμα απεσταγμένου νερού
και υγρού PARAFLU
UP
στο 50% (▲)
SELENIA StAR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
60 –
8-10 –
6,4 5,7
5,0 4,25
5,1 4,35
1,87 1,6
0,83 0,78
2,8 2,5
(4,6) (4,1)60 –
8-10 –
5,7 5,0
3,1 2,6
3,5 2,9
1,87 1,6
0,83 0,78
2,8 2,5
(4,6) (4,1)60 –
8-10 –
5,7 5,0
2,75 2,3
3,1 2,6
1,87 1,6
0,83 0,78
2,8 2,5
(4,6) (4,1)
240
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
(▲) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLUUPκαι 40% αφαλατωμένο νερό.
(*) Οι τιμές μέσα στην παρένθεση αναφέρονται στις εκδόσεις με ψεκαστήρες προβολέων.
1.4 Turbo 1.4 Turbo Multi Air 1750 Turbo Προτεινόμενο καύσιμο
με βενζίνη με βενζίνηκαι γνήσια λιπαντικάλίτρα κιλά λίτρα κιλά λίτρα κιλά
Ρεζερβουάρ καυσίμου:
περιλαμβάνει τη ρεζέρβα:
Σύστημα ψύξης
κινητήρα
– με σύστημα κλιματισμού:
Κάρτερ κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα
και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/
διαφορικό:
Κύκλωμα υδραυλικών
φρένων με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος ABS:
Δοχείο υγρού για το
πλύσιμο του παρμπρίζ/
πίσω τζαμιού/
προβολέων (*):
Page 245 of 297

60 –
8-10 –
6,75,9
4,0 3,4
4,2 3,5
1,87 1,6
0,83 0,78
2,8 2,5
(4,6) (4,1)
60 –
8-10 –
6,86,0
4,0 3,4
4,2 3,5
1,87 1,6
0,83 0,78
2,8 2,5
(4,6) (4,1)
Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
Μείγμα απεσταγμένου νερού
και υγρούPARAFLU
UP
στο 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
241
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
(▲) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLUUPκαι 40% αφαλατωμένο νερό.
(*) Οι τιμές μέσα στην παρένθεση αναφέρονται στις εκδόσεις με ψεκαστήρες προβολέων.
Προτεινόμενο καύσιμο
1.6 JTDM2.0 JTDMκαι γνήσια λιπαντικάλίτρα κιλά λίτρα κιλά
Ρεζερβουάρ καυσίμου:περιλαμβάνει τη ρεζέρβα:
Σύστημα ψύξης
κινητήρα
– με σύστημα κλιματισμού:
Κάρτερ κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα
και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/
διαφορικό:
Κύκλωμα υδραυλικών
φρένων με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος ABS :
Δοχείο υγρού για το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού/προβολέων (*):
Page 247 of 297

Λιπαντικό συνθετικής διαβάθμισης SAE 75W
Προδιαγραφές FIAT 9.55550-MZ6
Ειδικό γράσο για ενώσεις μπιλιοφόρων με χαμηλό
συντελεστή τριβής. Περιεκτικότητα N.L.G.I. 0-1.
Προδιαγραφές FIAT 9.55580
Γράσο με δισουλφίδιο μολυβδαινίου για υψηλές
θερμοκρασίες λειτουργίας. Περιεκτικότητα N.L.G.I. 1-2.
Προδιαγραφές FIAT 9.55580
Συνθετικό υγρό για συστήματα φρένων και συμπλέκτη
Υπερβαίνει τις προδιαγραφές: FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704. Προδιαγραφές FIAT 9.55597
Προστατευτικό με αντιψυκτική δράση κόκκινου χρώματος
με βάση μονοαιθυλικής γλυκόλης με οργανική διάταξη.
Ξεπερνά τις προδιαγραφές CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Πρόσθετο για πετρέλαιο με προστατευτική δράση για
πετρελαιοκινητήρες
Μείγμα αλκοολών και διαλυμάτων. Ξεπερνά τις
προδιαγραφές CUNA NC 956-11.
Προδιαγραφές FIAT 9.55522Κιβώτια ταχυτήτων και
διαφορικά μηχανικά
Ενώσεις μπιλιοφόρων
στην πλευρά του
διαφορικού
Μπιλιοφόροι στην
πλευρά του τροχού
Υδραυλικά φρένα και
υδραυλικές εντολές
συμπλέκτη
Κυκλώματα ψύξης
αναλογία χρήσης:
50% νερό
50% PARAFLU
UP(❑)
Ανάμειξη στο
πετρέλαιο
(25 cc ανά 10 λίτρα)
Χρησιμοποιείται
καθαρό ή διαλυμένο
στα συστήματα για το
πλύσιμο των τζαμιών
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PA R A F L U
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
243
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Λιπαντικά
και γράσα για
μετάδοση της
κίνησης
Προστατευτικό
για τα ψυγεία
Προσθετικό για
πετρέλαιο
Χρήση Ποιοτικά χαρακτηριστικά των υγρών και των λιπαντικών Υγρά και λιπαντικά Εφαρμογέςγια μία σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου γνήσια
(●) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην ανεφοδιάζετε ή αναμειγνύετε με άλλα υγρά που έχουν χαρακτηριστικά διαφορετικά από τα προτεινόμενα.
(
❑) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLUUPκαι 40% αφαλατωμένο νερό. Υγρό για το
πλύσιμο του
παρμπρίζ/ πίσω
αμιού/πλύσιμο
προβολέωνΥγρά
φρένων