ESP Alfa Romeo Giulietta 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

115
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
TILKOBLING/FRAKOBLING AF FUNKTIONEN
„All Weather“
Tilkobling
Flyt armen A-fig. 80 nedad (på bogstavet „a“) og bliv i denne po-
sition i 0,5 sekunder og under alle omstændigheder indtil tilsvarende
kontrollampe tændes, eller meddelelsen „All Weather“ vises på dis-
playet (se figurerne).
A0K1226gA0K1180g
VDCogASR: Indstillet med henblik på størst mulig sikkerhed og
kontrol over bilen, også ved kritiske vejforhold (fx.
regn, sne osv.).
Tuning af styretøj: Maksimal komfort.
DST: Større kontrol af bremse koordineret med ABS/VDC.
Standardkontrol for sideacceleration.
Kompensation for overstyring tilpasset indstillingerne for
VDC/ASR: En lille impuls på rattet opfordrer føreren til at
foretage en mere korrekt manøvre.
Motor: Standardrespons.
Frakobling
For at frakoble funktionen „All Weather“ og vende tilbage til „Nor-
mal“ følges den samme procedure, der er beskrevet for funktionen
„Dynamic“ med den forskel, at armen A-fig. 80 skal flyttes til bog-
stavet „a“.
VIGTIGT
❍Det er ikke muligt at skifte direkte fra funktionen „Dynamic“
til funktionen „All Weather“ og omvendt. Man skal altid først
gå tilbage til funktionen „Normal“ og derefter vælge den
anden funktion.
❍Hvis den tilkoblede funktion var „Dynamic“, før motoren blev
slukket, vælges funktionen „Normal“ automatisk ved den ef-
terfølgende start. Hvis den tilkoblede funktion derimod var
„All Weather“ eller „Normal“, før motoren blev slukkes, be-
vares den valgte funktion.
❍Med mere end 110 km/t kan funktionen „Dynamic“ ikke til-
kobles.
❍I tilfælde af fejl i systemet eller i armen A-fig. 80, er det ikke
muligt at tilkoble nogen kørselsfunktion. På displayet vises en
advarselsmeddelelse.

119
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-systemet kan moto-
ren kun genstartes med tændingsnøglen, hvis føreren løsner sik-
kerhedsselen og åbner døren i førersiden eller passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal (buzzer) og ved at
symbolet
U på displayet blinker (på nogle versioner vises samti-
digt en meddelelse).
ENERGIBESPARENDE FUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med bilen i løbet af cirka
3 minutter efter en automatisk genstart af motoren, standser
Start&Stop-systemet definitivt motoren for at undgå forbrug af brænd-
stof. I disse tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp
af tændingsnøglen.
BEMÆRK Det er under alle omstændigheder muligt at holde mo-
toren kørende ved at deaktivere Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet.
Føreren informeres om fejlen ved at symbolet
U(versioner med
multifunktionsdisplay) eller symbolet
j(versioner med rekonfi-
gurerbart multifunktionsdisplay) blinker. Afhængigt af versio-
ner/markeder vises der desuden en advarselsmeddelelse på dis-
playet. I så fald bør man kontakte autoriseret Alfa Romeo værk-
sted.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er det nødvendigt
at være særligt opmærksom på at afbryde den elektriske strøm-
forsyning til batteriet.
Frakobl stikket A-fig. 83 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C
til overvågning af batteriets opladningstilstand monteret på batte-
riets negative pol D. Sensoren må aldrig frakobles polen, undtagen
når batteriet skal udskiftes.
fig. 83A0K0179m
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du al-
tid kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Udskift batteriet med et af samme type (HEAVY
DUTY) og med de samme egenskaber.

152
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
I bilens første anvendelsesperiode bør man undgå
at udsætte den for unødigt kraftige påvirkninger
(fx kraftige accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
Vær opmærksom på, at bremseforstærkeren og
servostyringen ikke fungerer før motoren er
i gang. Der skal derfor anvendes væsentligt større
kraft end normalt til betjening af bremsepedalen og rattet.
Bilen må under ingen omstændigheder skubbes el-
ler trækkes i gang eller køres i gang ned ad bak-
ke. Disse manøvrer kan beskadige katalysatoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved stand-
set motor, da batteriet derved tappes for strøm.
OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved mo-
derate omdrejningstal. Undgå at speede motoren op i ryk.
❍Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilometer, men
vent til kølevæsketermometerets viser begynder at bevæge sig.
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren går tomgang.
VIGTIGT: Stands ikke motoren straks efter hård kørsel, men lad den
gå tomgang for at få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses: Det-
te er ikke alene formålsløst og spild af brænd-
stof, men direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.

155
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på brændstof-
fet og minimere skadelige emissioner.
GENERELT
Bilens vedligeholdelse
Sørg for, at bilen får udført de foreskrevne serviceeftersyn og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen (se kapitlet „Vedligehol-
delse“).
Dæk
Kontroller jævnligt dæktrykket; under alle omstændigheder hver
4. uge. Hvis trykket er for lavt, øges rullemodstanden og dermed
også brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undgå at køre med for tungt læs eller unødvendig bagage. Bilens
vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En eventuel tagbagagebærer eller skiholder etc. bør straks af-
monteres, når den ikke længere er i brug. Udstyr af denne art gi-
ver øget luftmodstand og dermed øget brændstofforbrug. Ved trans-
port af særligt omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte
en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Udstyr som
el-bagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser for kabine er me-
get energikrævende, og øget strømforbrug er ensbetydende med
øget brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af klimaanlægget medfører øget forbrug. Brug derfor kun luf-
tdyserne, når udendørstemperaturen tillader det.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt af fabrik-
ken, kan forøge luftmodstanden og dermed brændstofforbruget.

199
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VEDLIGEHOLDELSE
VIGTIGT
❍Displayet viser en meddelelse 2.000 km før fristen for vedli-
geholdelse.
❍Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af pro-
ducenten. Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bort-
fald af garantien.
❍I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion an-
befales det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værk-
sted og ikke afvente næste eftersyn.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang le-
vetid i optimal stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfatten-
de en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er fordelt
på eftersyn hver 30.000 km (1.4 benzinversioner) eller hver
35.000 km (1750 Turbo Benzin og dieselversioner).
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mel-
lem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som beskrevet
i vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol af væskestande,
dæktryk osv...).
Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede
Alfa Romeo værksteder. Hvis der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for yderligere udskiftninger eller repa-
rationer, vil disse kun blive udført med din tilladelse.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel med anhænger, skal vedli-
geholdelseseftersynene foretages med kortere interval.

200
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
VERSIONERNE 1.4 Turbo Benzin og 1.4 Turbo Multi Air
Kilometer×1.000
Måned
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion
(lygter, blinklys, havariblink, kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt
funktion af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil
Visuel kontrol betingelser og integritet af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse,
rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Kontrol af drivrem for ventilstyring
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af batteriopladningstilstand og eventuel opladning30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●

201
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
2 Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, og i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km,
er det nødvendigt at udskifte motorolien og filtret hvert år.
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for benzinversionerne 1.4 Turbo
Benzin og 1.4 Turbo MultiAir, yderst vigtigt:
– udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se be-
skrivelsen i afsnittet „Motor“ i kapitlet „Tekniske data“)
– nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen
– Det anbefales at lade udskiftning af tændrør udføre hos et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kilometer×1.000
Måned
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af tændrør 1
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dog mindst hvert 2. år) 2
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometer-
stand, ellers hvert 5. år.

206
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture: Kontroller nedenståen-
de punkter, og foretag nødvendige efterfyldninger mv.:
❍kølevæskestand, bremsevæskestand og sprinklervæskestand
❍dæktryk og dækkenes tilstand
❍belysningssystemets funktion (lygter, blinklys og havariblink
osv.)
❍rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og slitage
(front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontroller og foretag nødvendig efterfyldning:
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis du fortrinsvis benytter bilen under en af følgende betingelser:
❍kørsel med anhænger eller campingvogn
❍kørsel på støvede veje
❍mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med udven-
dig temperatur under nul
❍megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastighed, eller
ved langvarig stilstand
skal du foretage følgende kontroller med kortere mellemrum end
anført i vedligeholdelsesplanen:
❍kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser
bagtil
❍kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
❍visuel kontrol: motor, gear, transmission, rør og slanger (uds-
tødningssystem – brændstofsystem – bremseanlæg) gummi-
dele (hætter – manchetter – bøsninger osv.)
❍kontrol af batteriets ladetilstand og væskeniveau (elektrolyt)
❍visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand
❍kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter
❍kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter
❍kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.

Eventuelle fejlmeddelelser
Hvis den isatte cd ikke kan afspilles (fx hvis
der er isat en cd-rom, hvis cd’en er vendt for-
kert, eller i tilfælde af aflæsningsfejl), viser
displayet „CD Disc error“.
Derefter skubbes cd’en ud, og den foregåen-
de lydkilde, der var aktiv før valg af funkti-
onen CD, høres igen.
Hvis en ekstern lydkilde („TA“, „ALARM“
eller „Phone“) er aktiv, vil en eventuel ulæs-
elig cd blive skubbet ud, så længe disse funk-
tioner ikke afsluttes. Hvis de afsluttes, mens
cd-funktionen er aktiv, viser displayet i nog-
le sekunder „CD Disc error“, hvorefter cd’en
skubbes ud.
OPLYSNINGER PÅ DISPLAY
Når cd-afspilleren er i funktion, viser display-
et information om cd’en, f.eks.:
❍„CD Track 5“: musiknummerets num-
mer på cd’en;
❍„03:42“: spilletiden siden nummerets
begyndelse (hvis denne funktion er valgt
i menuen).
VALG AF MUSIKNUMMER
(frem/tilbage)
Tryk kort på knappen for at afspille det
forrige nummer på cd’en, og knappen

for at afspille det næste. Valg af musiknum-
re sker cyklisk: efter sidste nummer gås til
første nummer og omvendt.
Hvis afspilningen af nummeret er startet for
mere end 3 sekunder siden, bliver numme-
ret afspillet fra begyndelsen igen ved at tryk-
ke på knappen
. Vil man i stedet høre det
foregående nummer, skal man trykke to
gange på knappen.
HURTIG SØGEAFSPILNING
FREM/TILBAGE
Hold knappen inde for at spole hurtigt
frem i nummeret, og hold knappen
ne-
de for at spole hurtigt tilbage i nummeret.
Den hurtige frem/tilbagespoling stopper så
snart knappen slippes.
PAUSEFUNKTION
Man kan holde pause i afspilningen ved at
give et kort tryk på knappen MUTE. Display-
et viser „CD Pause“.
For at genoptage afspilningen skal man tryk-
ke igen på knappen MUTE.
Hvis en anden lydkilde vælges, bliver pau-
sefunktionen slået fra.
AUTORADIO
273

SELENIA SPORT
Helt syntetisk smørestof i stand til at leve op til de krav,
der stilles af motorer med høje præstationer.
Fremstille t til at beskyttet motoren også i situationer med
høj termobelastning, undgår aflejringer på turbinen for at
opnå maksimal performance under fuldstændig
sikkerhed.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fuld-syntetisk smøremiddel som lever op til de mest
moderne dieselmotorers krav. Lavt askeindhold for at
beskytte partikelfilteret mod resterne fra forbrændingen.
High Fuel Economy System der muliggør en betydelig
besparelse af brændstof.
Reducerer faren for tilsvining af turbinen for at sikre
beskyttelse af de stadig mere og mere ydedygtige
dieselmotorer.SELENIA StAR PURE ENERGY
Syntetisk smørestof fremstillet til benzinmotorer, som
kræver produkter med lavt askeindhold. Maksimerer
egenskaberne i motorer med høj specifik styrke, beskytter
de dele, der er mest belastede, og er medhjælpende til at
holde de moderne katalysatorer rene.
SELENIA RACING
Dette er et smøremiddel der opstår af erfaringen ervervet
fra de vigtigste internationale bilvæddeløbsbaner. Selenia
Racing er det ideelle produkt til motorsport anvendelser til
sportsvogne på væddeløbsbaner eller på landevej.
Selenia serien fuldendes med K Pure Energy,
Selenia Digitech, Selenia Multipower, Selenia 20K,
Selenia 20K AR.
Se websiden www.selenia.com for yderlige oplysninger
om Selenia-produkterne.
Din bil har valgt Selenia
Din bils motor er født med Selenia,
motorolieserien, som opfylder de mest avancerede
internationale specifikationer. Specifikke tests og høje tekniske
egenskaber gør Selenia til smøremidlet, der er udviklet til
at give din motor sikre og vindende præstationer.
Selenias kvalitet findes i en serie af teknologisk avancerede produkter: