brake Alfa Romeo Giulietta 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
110
VDC RENDSZER
(Vehicle Dynamics Control)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi menetstabilitá-
sát, és segít az iránytartás megőrzésében a gumiabroncsok tapa-
dásának elvesztése esetén is. A rendszer képes felismerni a gép-
kocsi irányíthatóságára veszélyes helyzeteket és automatikusan
működésbe hozza a négy keréken egymástól függetlenül a féke-
ket, és ezáltal stabilizáló nyomatékkal látja el a gépkocsit.
A VDC az alábbi rendszereket foglalja magában:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❍DST
❍RAB
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoport áfigyelmeztető lámpájának villogása jelzi,
hogy a gépkocsi kritikus stabilitási és tapadási állapotba került.
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
A VDC rendszer minden motorindításkor automatikusan bekapcsol,
és nem lehet kikapcsolni.
HILL HOLDER RENDSZER
A VDC rendszer integráns része, és az emelkedőn történő elindu-
lást segíti.
Automatikusan bekapcsol az alábbi esetekben:
❍emelkedőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb emelkedőn
áll, a motor jár, a fékpedál benyomva, a sebességváltó üres-
ben vagy a hátramenetitől eltérő fokozatban van;
❍lejtőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb lejtőn áll, a mo-
tor jár, a fékpedál benyomva, a sebességváltó hátrameneti
fokozatban van.
Elinduláskor a VDC rendszer vezérlőegysége fenntartja a fékerőt
a kerekeken, amíg az induláshoz elegendő nyomaték nem jön lét-
re, vagy mindenesetre maximum 2 másodpercig, lehetővé téve
a jobb láb kényelmes áthelyezését a fékpedálról a gázpedálra.
Ha ez az idő elindulás nélkül telik el, a rendszer automatikusan ki-
kapcsol, és fokozatosan megszünteti a fékerőt. Ebben a fázisban
egy olyan zaj hallható, ami a gépkocsi hamarosan bekövetkező el-
indulását jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A Hill Holder rendszer nem rögzítőfék. Soha ne
szálljunk ki a gépkocsiból a kézifékkar behúzása, a motor leállí-
tása és az első sebességfokozatba kapcsolás nélkül.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
112
„ELECTRONIC Q2” RENDSZER („E-Q2”)
Az „Electronic Q2” rendszer a fékrendszert felhasználva hasonló
viselkedést eredményez, mint egy korlátozott belső súrlódású dif-
ferenciálmű.
Az első fékberendezés kanyarban történő gyorsítási állapotban be-
avatkozik a belső keréknél, megnövelve így a hajtóerőt a külső
(nagyobb terhelésű) keréken, ezáltal dinamikus és folyamatos mó-
don, a vezetési feltételeknek és az útfelületnek megfelelően újra
elosztja a nyomatékot az első, hajtott kerekek között.
Az első Mc Pherson kerékfelfüggesztéshez kapcsolódó rendszer
a gépkocsi rendkívül hatékony és sportos vezetését teszi lehetővé.
DST RENDSZER (Dynamic Steering Torque)
Ez az a funkció, amely a VDC funkcióit kiegészíti az aktív Dual Pi-
nion kormányművel. Különösen manőverek esetén a VDC arra kény-
szeríti a kormányművet, hogy csökkentse a kormányzási nyoma-
tékot, s ezáltal segítse a vezetőt a manőver jobb végrehajtásában.
Ez a funkció a fékek és a kormánymű koordinált működését igény-
li, s megnöveli az általános komfortérzetet és a teljes jármű biz-
tonságát. A kormánymű egy kiegészítő nyomatékot alkalmaz
a kormánykerékre.
RAB RENDSZER (Ready Alert Brake)
(csak bekapcsolt „Dynamic” üzemmódban)
Ez a funkció lehetővé teszi, miután gyorsan felengedtük a gázpe-
dált az (első és hátsó) fékbetétek egymáshoz való közelítésével,
a fékek gyorsabb reakcióját és így csökkenti a fékutat.
BRAKE ASSIST
(vészfékezés esetén mıködŒ rásegítés)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést (a fékpedál
benyomási sebessége alapján), és lehetővé teszi a fékberendezés
gyorsabb beavatkozását. A Brake Assist a VDC rendszer üzemza-
vara esetén kikapcsol.
MSR rendszer
(Motor Schleppmoment Regelung)
Az ABS integráns részét képezi, és nagyon hirtelen visszakapcso-
láskor avatkozik be, a motor hajtónyomatékának megnövelésével
lecsökkenti a fékezőnyomatékot úgy, hogy megakadályozza ez-
zel a hajtott kerekek megcsúszását, ami különösen alacsony ta-
padási feltételek esetén a gépkocsi stabilitásának elvesztéséhez
vezethet.
CBC RENDSZER (Cornering Braking Control)
Ez a rendszer optimalizálja a féknyomás elosztását a négy kerék
között (oly módon, hogy a talaj teljes tapadása kihasználható le-
gyen) kanyarban történő, az ABS rendszer beavatkozásával járó
fékezés során. Ez csökkenti kanyarban a fékutat, és mindenek-
előtt megnöveli a gépkocsi stabilitását.

286
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOM-
JEGYZÉK
– rakomány erőhatárolók ...... 135
– SBR rendszer .................... 133
Biztosítékcsere ....................... 186
Biztosítékok
– biztosítéktábla ........ 188-189-190
– biztosítékok listája ... 191-192-193
– biztosítékcsere .................... 186
Biztosítéktábla
(elhelyezkedése) ...... 188-189-190
Brake assist (rendszer) ............ 112
CBC rendszer ......................... 112
CO
2kibocsátás ....................... 245
CODE kártya .......................... 41
Cruise Control ......................... 79
Csatlakozóaljzat...................... 90
Csomagtartó rudak
(előkészítés) ........................ 108
Csomagtér ............................. 101
– a csomagtér
befogadóképessége ........... 236– a rakomány rögzítése ......... 105
– csomagtér megnövelése ..... 103
Csomagtér világítás
– izzócsere .......................... 183
D.R.L. (nappali menetjelző
fények) ............................... 74
DPF (Diesel Particulate Filter) ... 129
DST rendszer........................... 112
Electronic Q2 („E-Q2”) ........... 112
Elektromechanikus
szervokormány ..................... 121
Elektromos ablakemelők .......... 98
Elektromos napfénytető ........... 92
Elektromos/elektronikus
berendezések beépítése ......... 123
Előkészítés az „Isofix” ............. 143
Elülső utastér világítás .......... 81-82
– izzócsere........................... 182Emelő ................................... 163
EOBD (rendszer) .................... 121
Erőátvitel ............................... 230
Érzékelők
– automata fényszórók
(szürkület-érzékelő) ........... 74
– eső ................................. 78
– parkolás ........................... 124
Fedélzeti műszerek ................ 4-5
– fordulatszámmérő .............. 6
– konfigurálható multifunkciós
kijelző ............................. 21
– motor hűtőfolyadék
hőmérséklet kijelző ............ 6
– multifunkciós kijelző ........... 20
– sebességmérő ................... 6
– üzemanyagszint kijelző
vezérlés ........................... 6
Fejtámla ......................... 53-54
– „Anti Whiplash” szerkezet .... 53

287
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOM-
JEGYZÉK
Fékek
– Brake assist ...................... 112
– jellemzők ......................... 231
– kézifék ............................ 153
Felfüggesztések ...................... 231
Feltöltések ............................. 127
– feltöltési adatok .......... 240-241
– üzemanyag töltőcsonk
sapka ............................... 128
Fényszóró magasságállítás ....... 108
Fényszórócsoportok
– első fényszórócsoport
(izzócsere) ....................... 177
– hátsó fényszórócsoport
(izzócsere) ....................... 179
Fényszórók ............................ 108
– fénysugár irányának
beállítása.......................... 108
– fényszóró magasságállítás ... 108
– izzócsere .......................... 177Fényszórómosó
– kapcsoló .......................... 220
– folyadékszint ellenőrzés ..208-211
Fix&Go Automatic (szerkezet) ... 169
„Follow me home” (szerkezet) ... 76
Folyadékok és kenőanyagok
(jellemzők) ................... 242-243
Folyadékszint ellenőrzés.... 208-211
Fordulatszámmérő .................. 6
Függönylégzsák ..................... 148
Fűtés és légkondicionálás ......... 59
GSI (Gear Shift Indicator) ........ 22
Gumiabroncsok
– Fix&Go Automatic
(készlet) .......................... 169
– gumiabroncs jelölési
rendszere ......................... 232
– gumiabroncsok nyomása .... 235– rim protector gumiabroncsok .. 233
– standard gumiabroncsok ..... 234
– téli gumiabroncsok ............. 158
Gyermekbiztonsági zár............. 96
Gyermekek
(biztonságos szállítása) ......... 138
– előkészítés az „Isofix” ....... 143
– ülések gyermekek
szállításához ..................... 139
Gyermekek biztonságos
szállítása ............................. 138
Gyermekülésekhez való
alkalmasság ......................... 141
Gyertyák (típusa) .................... 228
Gyújtáskapcsoló ...................... 49
– kormányzár ...................... 49