brake Alfa Romeo Giulietta 2012 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
SISTEMA VDC
(Vehicle Dynamics Control)
É um sistema de controlo da estabilidade do veículo, que ajuda a
manter o controlo direccional em caso de perda de aderência dos
pneus. O sistema é capaz de reconhecer situações potencialmen-
te perigosas para a estabilidade do veículo e intervém automati-
camente nos travões de forma diferenciada nas quatro rodas, de
modo a fornecer um binário estabilizante do veículo.
O VDC inclui, por sua vez, os seguintes sistemas:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❍DST
❍RAB
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
É indicada pelo lampejo da luz avisadora áno quadro de ins-
trumentos: informar que o veículo está em condições críticas de
estabilidade e aderência.
ACTIVAÇÃO DO SISTEMA
O VDC activa-se automaticamente a cada arranque do motor e não
pode ser desactivado.
SISTEMA HILL HOLDER
É parte integrante do sistema VDC e facilita o arranque nas subidas.
Activa-se automaticamente nos seguintes casos:
❍nas subidas: veículo estacionado em estrada com inclinação su-
perior a 5%, motor ligado, pedal do travão premido e caixa
de velocidades em ponto-morto ou uma velocidade (diferente
da marcha-atrás) engatada;
❍nas descidas: veículo estacionado em estrada com pendência
superior a 5%, motor ligado, pedal do travão premido e mar-
cha-atrás engatada.
Em fase de arranque a centralina do sistema VDC mantém a pres-
são de travagem nas rodas até ao alcance do binário de motor
necessário ao arranque ou, de qualquer forma, por cerca de 2 se-
gundos, permitindo deslocar facilmente o pé direito do pedal do
travão para o acelerador.
Decorrido esse tempo, sem que tenha sido efectuado o arranque,
o sistema desactiva-se automaticamente soltando gradualmente a
pressão de travagem. Durante esta fase é possível ouvir um ruí-
do: isto indica o iminente movimento do veículo.
AVISO O sistema Hill Holder não é um travão de estacionamento.
Não abandonar o veículo sem ter accionado o travão de mão, des-
ligado o motor e inserido uma mudança.

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
SISTEMA “ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
O sistema “Electronic Q2” desfruta do sistema de travagem que
cria um comportamento muito semelhante a um diferencial com
patinamento limitado.
O sistema de travagem anterior, em condições de aceleração em
curva, actua na roda interna, incrementando assim a motricidade
da roda externa (mais carregada), repartindo o binário entre as ro-
das motrizes anteriores de modo dinâmico e contínuo segundo as
condições de condução e do piso da estrada.
O sistema, associado à suspensão dianteira Mc Pherson, permite
uma condução particularmente eficaz e desportiva do veículo.
SISTEMA DST (Dynamic Steering Torque)
É a função que integra a direcção eléctrica nas funções do VDC. Em
manobras especiais o VDC comanda à direcção de aplicar um bi-
nário de viragem para convidar o condutor a efectuar a manobra
da melhor forma. A função prevê a acção coordenada de travões
e direcção de modo a incrementar o nível de suspensões e segu-
rança de todo o veículo. A direcção aplica no volante um contributo
adicional de binário.
SISTEMA RAB (Ready Alert Brake)
(apenas com modalidade “Dynamic” activa)
É uma função que permite, através do pré-encosto das placas de
travão (anteriores e posteriores) após uma manobra de rápida
largada do pedal acelerador, tornar mais pronta a travagem redu-
zindo deste modo os espaços de travagem.
BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens de emergência)
O sistema, não pode ser excluído, reconhece as travagens de emer-
gência (com base na velocidade de accionamento do pedal do
travão) permitindo intervir mais rapidamente no sistema de tra-
vagem. O Brake Assist é desactivado em caso de avaria do siste-
ma VDC.
SISTEMA MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
É parte integrante do ABS e intervém em caso de mudança brus-
ca de marcha durante a escalada, retirando binário ao motor, evi-
tando deste modo a patinagem excessiva das rodas motrizes que,
principalmente em condições de baixa aderência, podem levar à
perda da estabilidade do veículo.
SISTEMA CBC (Cornering Braking Control)
Esta função optimiza a distribuição da pressão de travagem nas
quatro rodas (de modo a explorar toda a aderência disponível no
solo) no caso de travagem em curva com intervenção do sistema
ABS. Isto melhora os espaços de travagem nas curvas e sobretu-
do a estabilidade do veículo.

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ÍNDICE
Ambiente (protecção).............. 129
Apoio de braço
– anterior ............................ 88
– posterior.......................... 89
Apoios de cabeça .............. 53-54
– dispositivo “Anti Whiplash” ... 53
AQS (função Air Quality System) 70
Aquecedor suplementar ............ 73
Arranque do motor ............ 151-161
Arranque e condução........ 151
ASR (sistema) ........................ 111
Auto-rádio (sistema de
pré-instalação)...................... 122
Auto-rádio.........................247-280
Bagageira ............................. 101
– ampliação da bagageira ...... 103
– fixação da carga ................ 105
– volume da bagageira .......... 236
Abastecimentos...................... 127
– tabela de abastecimentos .. 240-241
– tampão do depósito
de combustível.................. 128
ABS (sistema) ........................ 109
AFS (luzes adaptativas)........... 86
Air bags
– Air bags frontais ................ 146
– Air bags laterais ................. 148
– Desactivação Air-Bag frontal
lado passageiro................. 147
Alarme .................................. 47
Alavancas no volante
– alavanca direita ................. 77
– alavanca esquerda............. 74
Alfa Romeo CODE (sistema) ..... 40
“Alfa DNA” (sistema) .............. 113
Alimentação ........................... 230Bancos .................................. 50
– aquecimento ............... 50-51
– regulações .................. 51-52
Barras porta-tudo (pré-instalação) 108
Bateria
– conselhos para prolongar
a sua duração ................... 214
– substituição ...................... 214
Bloqueio das portas ................. 86
Botão TRIP ............................. 39
Botões de comando ................ 23
Brake Assist (sistema) ............. 112
Cadeirinhas para crianças
(idoneidade paraautilização) ... 141
Caixa (utilização da) ............... 154
Capot do motor ...................... 106
Características técnicas.... 225

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Sistema de pré-instalação
do auto-rádio......................... 122
Sistema DST.......................... 112
Sistema EOBD ........................ 121
Sistema GSI ........................... 22
Sistema Hill Holder .................. 110
Sistema MSR......................... 112
Sistema RAB........................... 112
Sistema S.B.R. ....................... 133
Sistema Start&Stop ................ 116
Sistema VDC.......................... 110
Start&Stop (sistema) .............. 116
Substituição da roda ................ 162
Substituição das lâmpadas
– luzes externas ................... 177
– luzes internas ................... 182
Substituição dos fusíveis ........... 186
Suspensões ............................ 231Vão de passagem para esquis .. 89
Vão do motor
– abertura/fecho do capot
do motor .......................... 107
– lavagem ........................... 222
– verificação dos níveis........... 207
VDC (sistema)........................ 110
Velas (tipo) ........................... 228
Velocidades máximas.............. 237
Verificação dos
níveis ............208-209-210-211
Versões da carroçaria ............... 227
Vidros (limpeza) ..................... 221
Volante (regulação) ................ 54
Vozes Menu ........................... 26
Welcome movement .............. 23
Window Bag .......................... 148
Tampão do depósito
de combustível..................... 128
Taquímetro ............................ 6
Tecto de abrir eléctrico ............. 92
Tomada de corrente ................. 90
Tranca-direcção ....................... 49
Transmissão ........................... 230
Transmissores de rádio
e telemóveis ........................ 124
Transportar crianças
com segurança..................... 138
Travões
– Brake Assist ...................... 112
– características................... 231
– travão de mão .................. 153
Trip computer ......................... 30
– botão TRIP....................... 39
– medidas Trip Computer ....... 37
Utilização da caixa de
velocidades........................... 154