Alfa Romeo Giulietta 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2014Pages: 280, PDF Size: 6.62 MB
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Höhenverstellung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Den Hebel B Abb. 12 nach oben oder
unten schieben, bis die gewünschte Höhe
erreicht ist.
ZUR BEACHTUNG Die Einstellung
durchführen, wenn man auf dem
Fahrersitz Platz genommen hat.
Rückenlehnenverstellung
Den Griff C Abb. 12 drehen, bis die
gewünschte Position erreicht ist.
8)
Elektrische Sitzheizung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Taste A Abb. 13 bei Schlüssel auf
MAR drücken, um die Funktion
ein-/auszuschalten.
Das Einschalten der Funktion wird durch
Aufleuchten der auf der Taste selbst
befindlichen LEDs angezeigt.
Elektrische
Lombarstützeneinstellung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Taste B Abb. 13 bei Schlüssel auf
MAR drücken, um die Funktion
ein-/auszuschalten.
Das Einschalten der Funktion wird durch
Aufleuchten der auf der Taste selbst
befindlichen LEDs angezeigt.VORDERSITZE MIT
ELEKTRISCHER
EINSTELLUNG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Bedienungen für die Sitzeinstellung
sind Abb. 14:
Multifunktionsbedienung A:
❒Höhenverstellung des Sitzes
(senkrechtes Verschieben des
Sitzes).
❒Sitzlängsverstellung.
B: Einstellung der Neigung der
Rückenlehne und Lombareinstellung.
C: Tasten zum Speichern der
Einstellungen am Fahrersitz.
ZUR BEACHTUNG Die elektrische
Einstellung ist nur bei Zündschlüssel auf
MAR und für die Dauer von etwa 1 Minute
nach dem Drehen des Schlüssels auf
STOP erlaubt. Außerdem kann der Sitz
nach dem Öffnen der Tür für eine Dauer
von 3 Minuten oder bis zum Schließen der
Türen verstellt werden.
Speichern der Position
des Fahrersitzes
Mit den Tasten C können drei
verschiedene Fahrersitzpositionen
gespeichert und abgerufen werden.
Das Speichern und Aufrufen ist nur
möglich, wenn der Zündschlüssel auf
MAR gedreht wird; wenn die Anfrage
innerhalb von 3 Minuten nach Öffnen oder
bis zum Schließen der Fahrertür erfolgt,
ist das Speichern und Aufrufen auch
möglich, wenn der Zündschlüssel auf
STOP steht.
Die erfolgreiche Speicherung der Position
wird durch ein akustisches Signal
bestätigt.
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Um die Sitzposition zu speichern, wird
dieser mit den verschiedenen
Bedienungen eingestellt und dann einige
Sekunden lang die Taste gedrückt, auf
der man die Position speichern möchten.
Wird eine neue Sitzposition gespeichert,
wird die vorher auf dieser Taste
gespeicherte Position gelöscht.
Das Aufrufen einer gespeicherten Position
ist für etwa 3 Minuten nach dem Öffnen
der Türen und für etwa 1 Minute nach
dem Drehen des Schlüssels auf STOP
möglich.
Um die gespeicherte Position aufzurufen,
wird kurz die entsprechende Taste
gedrückt.
SITZHEIZUNG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Den Ring A Abb. 15 bei Zündschlüssel
auf MAR drehen, um die Funktion
ein-/auszuschalten.Die Sitzheizung kann auf 3 Stufen
eingestellt werden (0 = Sitzheizung
ausgeschaltet).
ZUR BEACHTUNG
6) Alle Einstellungen dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
7) Nach dem Loslassen des
Einstellungshebels immer prüfen,
dass der Sitz auf den
Führungsschienen arretiert ist,
indem man versucht, ihn vor und
zurück zu schieben. Ein Fehlen
dieser Arretierung würde zu einer
plötzlichen Verschiebung des
Sitzes führen und den
Kontrollverlust über das Fahrzeug
zur Folge haben.
8) Zum Erhalt der besten
Schutzwirkung, die Rückenlehne
in aufrechter Position einstellen,
den Rücken gut anlehnen und den
Gurt eng am Brustkorb und
Becken anliegend einstellen.
KOPFSTÜTZENVORN
Die Kopfstützen sind in der Höhe
verstellbar und rasten automatisch in der
gewünschten Position ein.
Für die Höheneinstellung wie folgt
vorgehen:
9)
❒Höhenverstellung nach oben: Die
Kopfstütze nach oben ziehen, bis das
Einrastgeräusch zu hören ist.
❒Höhenverstellung nach unten: Die
Taste A Abb. 16 betätigen und die
Kopfstütze nach unten drücken.
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Für den Ausbau der Kopfstützen wie folgt
vorgehen:❒Die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe anheben.
❒Die Tasten A und B Abb. 16 drücken
und die Kopfstützen nach oben
herausziehen.Vorrichtung
"Anti-Whiplash"
Die Kopfstützen sind mit der Vorrichtung
"Anti-Whiplash" ausgestattet, welche
in der Lage ist, bei einem Heckaufprall
den Abstand zwischen Kopf und
Kopfstütze zu verringern und so die
Verletzungen bei einem so genannten
"Schleudertrauma" zu begrenzen.
Wird mit dem Körper oder der Hand
Druck auf die Rückenlehne ausgeübt,
kann sich die Kopfstütze bewegen:
Dieses Verhalten ist für das System
normal und keine Fehlfunktion.
HINTEN
Für die Rücksitze sind zwei
höhenverstellbare Kopfstützen
vorgesehen (für die Einstellung siehe die
Beschreibung im vorherigen Abschnitt).
Bei einigen Versionen ist auch eine
Kopfstütze für den mittleren Rücksitzplatz
vorgesehen.Für den Ausbau der Kopfstützen wie folgt
vorgehen:
❒Die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe anheben.
❒Die Tasten A und B Abb. 17 drücken
und die Kopfstützen nach oben
herausziehen.
ZUR BEACHTUNG
9) Die Kopfstützen müssen so
eingestellt werden, dass der Kopf
und nicht den Hals darauf
aufliegt. Nur auf diese Weise üben
sie ihre Schutzfunktion aus.
LENKRADDieses kann axial und senkrecht
eingestellt werden.
Den Hebel A nach vorne in Position 1
Abb. 18 schieben und entriegeln, um das
Lenkrad zu verstellen. Nach der
Einstellung den Hebel A blockieren, indem
man ihn zum Lenkrad zieht (Position 2).
10) 11)
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ZUR BEACHTUNG
10) Die Einstellungen nur bei
stehendem Fahrzeug und
abgestelltem Motor ausführen.
11) Alle Eingriffe im Ersatzteilmarkt
mit darauf folgenden
Beschädigungen der Lenkung
oder der Lenksäule (z. B. Montage
einer Diebstahlanlage), die außer
zur Verschlechterung der
Leistungen des Systems und zum
Verfall der Garantie auch zu
schweren Sicherheitsproblemen
sowie einem nicht zur Zulassung
konformen Fahrzeug führen
können, sind strengstens
verboten.
RÜCKSPIEGELINNENSPIEGEL
Der innere Rückspiegel (Abb. 29) kann in
zwei verschiedene Positionen gebracht
werden: normal oder abblendend.
Einstellung
Zur Einstellung, den Spiegel aus der
normalen Position, mit dem Hebel A Abb.
19 zur Windschutzscheibe schieben
(tagsüber).
Um ein Blenden durch die nachfahrenden
Fahrzeuge zu vermeiden, kann der
Spiegel in die Abblendstellung gebracht
werden. Hierzu den Hebel A zur
Fahrzeughinterseite schieben.Elektrochromatischer
Rückspiegel
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Elektrochrom-Rückspiegel Abb. 20 ist
mit einer Einstellvorrichtung versehen,
die automatisch das durch andere
Fahrzeuge verursachte Blenden
vermeidet. Diese Funktion wird als Default
eingestellt.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs stellt
der Spiegel sich immer auf die Färbung
für den Gebrauch während des Tags ein.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs
stellt der Spiegel sich immer auf die
Färbung für den Gebrauch während des
Tags ein.19
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AUSSENSPIEGEL
Elektrische Einstellung
Die Einstellung/das Umklappen der
Außenspiegel ist nur mit dem
Zündschlüssel auf MAR möglich.
Den gewünschten Spiegel über den
Schalter A Abb. 21
12) wählen:
❒Vorrichtung in Position 1: Wahl des
linken Spiegels;
❒Vorrichtung in Position 2: Wahl des
rechten Spiegels.Um den Spiegel auszurichten, die Taste B
in die vier Pfeilrichtungen drücken.
ZUR BEACHTUNG Nach der Einstellung
den Schalter A auf 0 stellen, um
ungewollte Verschiebungen zu vermeiden.Elektrisches Umklappen
des Spiegels
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Um die Spiegel einzuklappen, die Taste
Abb. 21 drücken. Um die Spiegel in
Fahrposition zu bringen, die Taste erneut
betätigen.
Manuelles Umklappen des
Spiegels
Wenn notwendig, die Spiegel von der
Position 1 in die Position 2 Abb. 22
umklappen.
ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt
müssen sich die Spiegel stets in Position
1 befinden.
ZUR BEACHTUNG
12) Der leicht gekrümmte
Außenspiegel auf der Fahrerseite
verfälscht ein wenig die
Einschätzung des Abstands.
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KLIMAANLAGESEITLICHE LUFTDÜSEN
A Abb. 23 - Einstellbare und ausrichtbare
Luftdüsen:❒Die Vorrichtung B betätigen, um die
Luftdüse in die gewünschte Position
zu bringen.
❒Drehen Sie das Rädchen C nach
rechts, um den Luftstrom zu regeln.D - Feste seitliche Luftdüse.
MITTLERE LUFTDÜSEN
Die Vorrichtung A Abb. 24 betätigen, um
die Luftdüse in die gewünschte Position
zu bringen.
Die Räder B nach unten drehen, um den
Luftfluss zu regeln.OBERE LUFTDÜSEN
A Abb. 25 - Obere einstellbare Luftdüsen.
Die Räder B nach rechts drehen, um
den Luftfluss zu regeln.
C - Feste obere Luftdüse.HINTERE LUFTDÜSE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Betätigen Sie die Vorrichtung A Abb. 26,
um die Luftdüse in die gewünschte
Position zu bringen.
Das Rad B nach rechts drehen, um den
Luftfluss zu regeln:
= vollständig geschlossen= vollständig offen
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KLIMAKOMFORTLUFTDÜSEN1. Fester oberer Luftverteiler – 2. Obere feste Luftdüsen – 3. Feste seitliche Luftverteiler – 4. Ausrichtbare seitliche Luftverteiler – 5. Mittlere
ausrichtbare Luftverteiler – 6. Untere Luftverteiler für die hinteren Sitzplätze – 7. Ausrichtbare Luftdüse für die Rücksitze (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) – 8. Untere Luftverteiler für die vorderen Sitzplätze
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MANUELLE
KLIMAANLAGE
.
BEDIENUNGEN
A - Drehgriff Lufttemperaturregelung:❒Blauer Bereich = Kaltluft
❒Roter Bereich = WarmluftB - Taste Klimakompressor EIN/AUS;C - Drehgriff zum Einschalten/Einstellen
des Gebläses:
❒0 = Gebläse ausgeschaltet
❒1-2-3-4-5-6 =
GebläsegeschwindigkeitD - Taste Heckscheibenheizung EIN/AUS;E - Drehgriff für die Luftverteilung:
❒Wahlmöglichkeit unter verschiedenen
Einstellungen
❒Schnelle Beschlagsentfernung an der
Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben
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F - Taste Umluft EIN/AUS
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KLIMAANLAGE (Kühlung)
Für die Kühlung wie folgt vorgehen:❒Den Drehgriff A in den blauen Bereich
drehen.
❒Die Umluft mit der Taste F
einschalten (runde LED um die Taste
leuchtet).
❒Den Drehgriff E auf
drehen.
❒Die Taste B drücken, um die
Klimaanlage einzuschalten, und den
Griff C mindestens auf 1 (1.
Geschwindigkeit) drehen; um ein
schnellere Kühlung zu erreichen, den
Griff C auf 6 (maximale
Gebläsegeschwindigkeit) drehen.
Einstellung der Kühlung
Wie folgt vorgehen:❒Den Drehgriff A für die Erhöhung der
Temperatur nach rechts drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft
auszuschalten (runde LED um die
Taste ist aus).
❒Den Drehgriff C drehen, um die
Lüftergeschwindigkeit zu vermindern.
BEHEIZEN DES
INNENRAUMS
Um eine schnelle Heizung zu erreichen
wie folgt vorgehen:❒Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft
einzuschalten.
❒Den Drehgriff E auf
drehen;
❒Den Drehgriff C auf 6 drehen
(maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Dann die Bedientasten betätigen, um die
gewünschten Komfortbedingungen
beizubehalten, und die Taste D drücken,
um den Umluftbetrieb auszuschalten (LED
der Taste ausgeschaltet) und
Beschlagbildung zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Bei noch nicht
warmgelaufenem Motor müssen einige
Minuten vergehen, bevor die schnelle
Aufheizung wirksam wird.
AUTOMATISCHE
BESCHLAGSENTFERNUNG/
ENTEISUNG (Funktion
MAX-DEF)
Diese Funktion aktiviert die automatische
Beschlags-/Eisentfernung: der vorderen
Scheiben (Windschutzscheibe und
Seitenscheiben), der beheizten
Waschdüsen und der beheizten
Außenspiegel.Um die Funktion zu aktivieren, drehen Sie
den Griff E auf das Symbol "Defrosting"
(Enteisung), das durch das Symbol
dargestellt wird.
Die manuelle Klimaanlage geht
automatisch auf die folgende
Konfiguration über:
❒Das Enteisungssymbol
wechselt
von Rot auf Orange (um anzuzeigen,
dass die Funktion aktiv ist).
❒Die Heckscheibenheizung und alle
Enteisungsvorrichtungen im Fahrzeug
werden aktiviert. Die runde LED um
die Taste
leuchtet um
anzuzeigen, dass die Funktion aktiv
ist.
❒Der Luftfluss geht auf die maximale
Geschwindigkeit (6).
❒Wenn die Umluft geschlossen ist,
wird sie geöffnet (die LED um die
Taste herum erlischt).
❒Die Luftmischung wird auf "maximale
Wärme" eingestellt.
❒Die elektrische Zusatzheizung (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
wird aktiviert.
❒Der Kompressor wird aktiviert (die
entsprechende LED wird
eingeschaltet um anzuzeigen, dass
die Funktion AC aktiviert ist).
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Beschlagentfernung an
den Scheiben
Die Klimaanlage ist sehr nützlich, um
einem Beschlagen der Scheiben bei
starker Feuchtigkeit vorzubeugen.
Bei starker Außenfeuchtigkeit und/oder
Regen und/oder großen
Temperaturunterschieden zwischen
Innenraum und Fahrzeugumgebung wird
folgende Maßnahme ergriffen, um den
Beschlag von den Scheiben zu entfernen:❒Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
❒Die Taste F drücken, um die Umluft
auszuschalten (runde LED um die
Taste ist aus).
❒Den Drehgriff E auf
mit der
Möglichkeit des Übergangs auf die
Position
(B) drehen, wenn der
Beschlag nicht aufgelöst wird.
❒Den Drehgriff C auf die
2.Geschwindigkeitsstufe drehen.
BESCHLAGENTFERNUNG /
ENTEISUNG DER
BEHEIZBAREN
HECKSCHEIBE
Die Taste D (
) drücken, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren. Die
Funktion wird auf jeden Fall nach 20
Minuten automatisch ausgeschaltet.Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen,
wird beim Drücken der Taste
auch die
Beschlagsentfernung/Enteisung der
Außenspiegel und der beheizten
Spritzwasserdüsen (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen) aktiviert.
ZUR BEACHTUNG Keine Aufkleber auf
der Innenseite der beheizbaren
Heckscheibe im Bereich der
Heizwiderstände aufkleben, um
Beschädigungen zu vermeiden und die
Funktion nicht zu beeinträchtigen.
UMLUFT
Die Taste F (
) drücken, damit die
runde LED um die Taste leuchtet. Es
empfiehlt sich, den Umluftbetrieb während
eines Halts im Stau oder im Tunnel
einzuschalten, um die Einleitung von
verschmutzter Luft zu vermeiden.
Diese Funktion nicht zu lange benutzen,
insbesondere dann wenn sich mehrere
Personen im Fahrzeug befinden, um
ein mögliches Beschlagen der Scheiben
zu verhindern.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb
erlaubt es, je nach gewählter Betriebsart
(„Heizung" oder „Kühlung"), die
gewünschten Klimabedingungen schneller
zu erzielen. Die Einschaltung des
Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/
kalten Tagen vermieden werden, um das
Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.WAHL DER
LUFTVERTEILUNG
Drehen Sie den Drehgriff E, um eine der 4
möglichen Arten der Luftverteilung im
Innenraum manuell zu wählen:
Luftstrom zu den Luftdüsen an der
Windschutzscheibe und der
vorderen Seitenfenster zur
Beschlagentfernung und Enteisung
der Scheiben.Luftstrom zu den Luftdüsen im
vorderen und hinteren Fußraum.
Diese Luftverteilung erlaubt eine
schnelle Erwärmung
des Innenraumes.Luftverteilung auf die vorderen/
hinteren Luftdüsen, die
mittleren/seitlichen Luftdüsen des
Armaturenbrettes, die hintere
Luftdüse, die Luftdüsen für die
Enteisung der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben.Luftverteilung zu den mittleren/
seitlichen Luftdüsen des
Armaturenbrettes (Körper des
Insassen).
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