sensor Alfa Romeo Giulietta 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

O sistema também pode ser ativado
pressionando o botão
situado no
túnel central: quando o sistema está
ativo, no botão acende-se o LED.
A cada rotação da chave de arranque
para a posição MAR, o LED no botão
pisca brevemente para indicar que
o sistema está efetuando um
diagnóstico. A ligação do LED não
deve, portanto, ser entendida como
causa de anomalia.
Os sensores desativam-se premindo
novamente o botão
ou
ultrapassando a velocidade de 15
km/h: quando o sistema não está ativo,
o LED no botão está apagado.
SINALIZAÇÕES NO
DISPLAY
(para versões/mercados, onde previsto)
Versões com sensores posteriores
Aquando da activação dos sensores,
no “Display multifunções
reconfigurável” (para versões/
mercados, onde previsto) aparece o
ecrã indicado na fig. 92.Versões com sensores anteriores e
posteriores
Com a ativação dos sensores, no
“Display multifunções reconfigurável”
aparece o ecrã indicado em fig. 93.
A informação de presença e distância
do obstáculo é dada, portanto, não
só pelo buzzer, mas também pelo
alerta visual no display.Se estiverem presentes vários
obstáculos, no display é assinalado o
que se encontra mais perto. No caso
da versão com sensores anteriores
e posteriores, é assinalado o obstáculo
mais próximo na zona anterior e na
zona posterior.
SINALIZAÇÃO ACÚSTICA
A informação de presença e a distância
do obstáculo do veículo é transmitida
ao condutor através de sinalizações
acústicas provenientes de buzzers
instalados no habitáculo:
❒nas versões dotadas de sensores
posterioresum buzzer situado na
zona do painel anterior avisa da
presença de obstáculos posteriores;
❒nas versões dotadas de sensores
anteriores e posterioresum buzzer
anterior avisa da presença de
obstáculos anteriores e um buzzer
situado na zona posterior avisa
da presença de obstáculos
posteriores. Esta caraterística
fornece ao condutor uma sensação
de direcionalidade (anterior/posterior)
sobre a presença de obstáculos.
92
A0K0059
93
A0K0814
83

Com base na posição do obstáculo (à
frente ou atrás), o som é emitido pelos
correspondentes sinalizadores
acústicos (anteriores ou posteriores).
Em qualquer caso, é assinalado o
obstáculo mais perto do veículo.
Engatando a marcha-atrás, é
automaticamente activada uma
sinalização acústica caso exista um
obstáculo no raio de acção.
O sinal acústico:
❒aumentacom a diminuição da
distância entre veículo e obstáculo;
❒torna-se contínuoquando a distância
que separa o veículo do obstáculo é
inferior a cerca de 30 cm e pára
imediatamente se a distância do
obstáculo aumentar;
❒permanece constantese a distância
entre o veículo e o obstáculo
permanecer inalterada, enquanto
que, se esta situação se verificar
para os sensores laterais, o sinal é
interrompido após aprox. 3
segundos, para evitar, por exemplo,
sinalizações em caso de manobras
junto a paredes ou muros.ATENÇÃO O volume da sinalização
acústica pode ser regulado através do
“Menu de Configuração" na opção
“Volume dos avisos” (ver parágrafo
"Vozes menu" no capítulo
"Conhecimento do quadro de
instrumentos").
FUNCIONAMENTO COM
ATRELADO
O funcionamento dos sensores é
automaticamente desativado com a
introdução da cavilha do cabo eléctrico
do atrelado na tomada do gancho de
reboque do veículo.
11)
Os sensores reativam-se
automaticamente retirando a cavilha do
cabo do atrelado.
59) 60)
AVISOS GERAIS
Durante as manobras de
estacionamento prestar sempre a
máxima atenção aos obstáculos que se
podem encontrar sobre ou sob os
sensores.
Os objectos colocados a uma distância
aproximada, em algumas
circunstâncias, não são detectados
pelo sistema e, portanto, podem
danificar o veículo ou ser danificados.De seguida, apresentamos algumas
condições que poderão influenciar as
prestações do sistema de
estacionamento:
❒uma sensibilidade reduzida do
sensor e diminuição das prestações
do sistema de auxílio ao
estacionamento, poderão ser
devidas à presença na superfície do
sensor de: gelo, neve, lama, pintura
múltipla.
❒os sensor detectam um objecto não
existente ("interferência de eco")
provocado por interferências de
carácter mecânico, por exemplo:
lavagem do veículo, chuva
(condições extremas de vento),
granizo;
❒as sinalizações enviadas pelo sensor
podem ser igualmente alteradas pela
presença nas proximidades de
sistemas de ultra-sons (por
ex. travões pneumáticos de veículos
pesados ou martelos pneumáticos);
84
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

❒as prestações dos sensores podem
também ser influenciadas pela
posição dos sensores. Por exemplo
variando as regulações (devido ao
desgaste de amortecedores,
suspensões) ou mudando pneus,
carregando demasiado o veículo,
fazendo tuning específicos que
prevêem baixar o veículo;
❒a detecção de obstáculos na parte
alta do veículo pode não estar
garantida, já que o sistema detecta
obstáculos que possam chocar com
o veículo na parte baixa.
ATENÇÃO
11) Para o funcionamento correto do
sistema, é indispensável que os
sensores estejam sempre limpos
de lamas, sujidade, neve ou gelo.
Durante a limpeza dos sensores,
ter o máximo cuidado para não os
riscar nem danificar; evitar a
utilização de panos secos,
ásperos ou duros. Os sensores
devem ser lavados com água
limpa, eventualmente juntando
champô para automóvel. Nas
estações de lavagem que utilizam
máquinas com jacto de vapor ou
de alta pressão, limpar
rapidamente os sensores
mantendo o bico a mais de 10 cm
de distância.
AVISO
59) Para a pintura dos pára-choques
ou para eventuais retoques de
pintura na zona dos sensores,
dirigir-se exclusivamente à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Aplicações incorretas de tinta
poderão, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento
.
60) A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras
manobras perigosas é sempre do
condutor. Ao efectuar estas
manobras, o condutor deve
certificar-se sempre de que no
espaço de manobra não estejam
presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais. Os
sensores de estacionamento
constituem uma ajuda para o
condutor, embora este nunca
deva reduzir a sua atenção
durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo
se executadas a baixa velocidade.
85

CONHECIMENTO DO QUADRO DE
INSTRUMENTOS
Esta secção do manual fornece-lhe
todas as informações úteis para
conhecer, interpretar e utilizar
correctamente o quadro de
instrumentos.DISPLAY ......................................... 91
OPÇÕES DO MENU ....................... 94
QUADRO E INSTRUMENTOS DE
BORDO...........................................103
TRIP COMPUTER ...........................105
LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS ................................109
- LÍQUIDO DOS TRAVÕES
INSUFICIENTE / TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO ........................................ 109
- AVARIA EBD .................................... 110
- AVARIA AIR BAG .............................. 110
- CINTOS DE SEGURANÇA NÃO
APERTADOS ...................................... 110
- AVARIA NO ALTERNADOR ............... 111
- PRESSÃO DO ÓLEO MOTOR
INSUFICIENTE .................................... 112
-ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO ..... 113
- EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR .............................................. 115
- AVARIA DA CAIXA DE
VELOCIDADES ALFA TCT .................. 116
-FECHO DAS PORTAS
INCOMPLETO .................................... 116
-VELOCIDADE LIMITE
ULTRAPASSADA ................................ 117
- AVARIA DIREÇÃO ATIVA
DUAL PINION ..................................... 117
- AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO
CODE/AVARIA ALARME ..................... 118
- RESERVA DE COMBUSTÍVEL/
AUTONOMIA LIMITADA ...................... 118
- AVARIA GENÉRICA .......................... 119
- AVARIA GENÉRICA .......................... 120
-LUZES NEVOEIRO POSTERIORES ... 121- AVARIA DO ABS .............................. 122
-DESGASTE DAS PLACAS DOS
TRAVÕES ........................................... 122
- AIR BAG LADO PASSAGEIRO
DESATIVADO ...................................... 122
- AVARIA NO SISTEMA
EOBD/INJEÇÃO ................................. 123
- PRÉ-AQUECIMENTO DAS
VELAS/AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS (versões Diesel) ............... 124
-PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO (versões Diesel) ........... 124
- LIMPEZA DPF (filtro de partículas)
em curso (apenas versões Diesel
com DPF) ........................................... 126
- SISTEMA iT.P.M.S. ........................... 128
- SISTEMA DE CONTROLO
ELETRÓNICO DA ESTABILIDADE
ESC .................................................... 129
- CRUISE CONTROL .......................... 130
- LUZES DE PRESENÇA .................... 130
- FOLLOW ME HOME ........................ 130
- LUZES DOS MÉDIOS ....................... 130
- LUZES DE NEVOEIRO ..................... 131
- INDICADOR DE DIREÇÃO
ESQUERDO ....................................... 131
- INDICADOR DE DIREÇÃO DIREITO . 131
- LUZES DE MÁXIMOS ....................... 131
- BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL ....... 132
- POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO
NA ESTRADA ..................................... 132
- AVARIA DAS LUZES DE STOP ......... 132
- AVARIA DO SENSOR
CREPUSCULAR ................................. 133
- AVARIA NO SENSOR DE CHUVA ..... 133
89

- AVARIA NOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO ........................... 133
-ATIVAÇÃO/DESATIVAÇÃO DO
SISTEMA START&STOP ..................... 134
-AVARIA START&STOP ...................... 134
- VISUALIZAÇÃO DA SELEÇÃO DA
MODALIDADE DE CONDUÇÃO
(Sistema Alfa D.N.A.) .......................... 135
90
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

De seguida, é atenuada
progressivamente a iluminação do
display até se apagar por completo.
BOTÕES DE COMANDO
fig. 100: para percorrer o ecrã e
as respetivas opções para cima ou
para aumentar o valore visualizado.
SET/
: pressionar brevemente para
aceder ao menu e/ou passar para o
ecrã seguinte ou confirmar a escolha
pretendida. Pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard.
: para percorrer o ecrã e as
respectivas opções para baixo ou para
diminuir o valor indicado.
ATENÇÃO Os botões
e
activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:❒no interior do menu permitem
deslizar para cima ou para baixo;
❒durante as operações de definição
permitem o aumento ou a
diminuição.
Menu de "Configuração"
O menu é composto por uma série de
opções cuja selecção, realizável através
dos botões "
"e"
",
permite o acesso a diferentes
operações de escolha e definição
(Setup) indicadas a seguir.
Para algumas entradas está previsto
um submenu. O menu pode ser
activado com uma breve pressão do
botão SET/
.
O menu é constituído pelas seguintes
opções:
❒MENU
❒ILUMINAÇÃO
❒BEEP VELOCIDADE
❒SENSOR DOS FARÓIS (para
versões/mercados, onde previsto)
❒SENSOR DE CHUVA (para
versões/mercados, onde previsto)
❒ACTIVAÇÃO/DADOS TRIP B
❒REGULAR HORA
❒REGULAR DATA❒PRIMEIRA PÁGINA (para versões/
mercados, onde previsto)
❒AUTOCLOSE
❒UNIDADE DE MEDIDA
❒IDIOMA
❒VOLUME DE AVISOS
❒BEEP/BUZZ DOS CINTOS DE
SEGURANÇA
❒SERVICE
❒AIRBAG/AIRBAG PASSAGEIRO
❒LUZES DIURNAS
❒LUZES ADAPTATIVAS (para
versões/mercados, onde previsto)
❒LUZES DE CORTESIA
❒SAÍDA DO MENU
NotaAlgumas opções, nos veículos
equipados com sistema de
radionavegação (para versões/
mercados, onde previsto), são
visualizadas pelo display deste último.
100
A0K0541
93

Sensor dos faróis
(Regulação da
sensibilidade do sensor
dos faróis automáticos/
crepuscular)
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite ligar ou desligar
os faróis automaticamente em função
das condições de luminosidade
externa.
É possível regular a sensibilidade do
sensor crepuscular segundo 3 níveis
(nível 1= sensibilidade mínima, nível 2=
sensibilidade média, nível 3=
sensibilidade máxima).
Quanto maior for a sensibilidade
definida, menor será a variação de luz
externa necessária para comandar o
acendimento das luzes (por ex.: com a
sensibilidade ajustada para o nível 3,
no crepúsculo obtém-se um
acendimento dos faróis antecipado
relativamente aos níveis1e2).
Para definir a regulação desejada,
proceder como indicado de seguida:
❒premir brevemente o botão
SET/
, o display visualiza no
modo intermitente o nível definido
anteriormente;
❒premir o botão "
"ou"
"
para efectuar a escolha;❒premir o botão SET/
brevemente
para regressar ao ecrã de menu ou
com pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard sem
memorizar.
Sens. chuva (Regulação
da sensibilidade do
sensor de chuva)
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite regular (para 4
níveis) a sensibilidade do sensor de
chuva.
Para definir o nível de sensibilidade
desejado, proceder como indicado de
seguida:
❒premir o botão SET/com
pressão breve, o ecrã mostra de
modo intermitente o “nível” da
sensibilidade definido anteriormente;
❒premir o botão "
"ou"
"
para efectuar a regulação;
❒premir o botão SET/
brevemente
para regressar ao ecrã de menu ou
com pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard sem
memorizar.Activação/Dados Trip B
(Habilitação Trip B)
Esta função permite activar (On) ou
desactivar (Off) a visualização do Trip B
(trip parcial). Para mais informações
ver o parágrafo “Trip computer”.
Para a activação/desactivação,
proceder como indicado a seguir:
❒premir brevemente o botão
SET/
, o ecrã apresenta de modo
intermitente "On" ou "Off", em
função do definido anteriormente;
❒premir o botão "
"ou"
"
para efectuar a escolha;
❒premir o botão SET/
brevemente
para regressar ao ecrã de menu ou
com pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard sem
memorizar.
Acertar hora
(Regulação do relógio)
Esta função permite a regulação do
relógio passando através de dois
submenus: “Hora” e “Formato”.
Para efectuar a regulação proceder
como segue:
❒premir o botão SET/com
pressão breve, o display visualiza os
dois submenus "Hora" e "Formato";
96
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazeramarelo âmbarAVARIA GENÉRICA
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora digital acende-se no display
juntamente com os eventos abaixo indicados.Nestes casos, dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo para mandar
eliminar a anomalia.
Bloqueio do combustível
A luz avisadora acende-se quando intervém o
sistema de corte de combustível. O ecrã mostra
a mensagem específica.
Avaria do sistema Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende quando é detetada uma
anomalia no sistema Start&Stop.
Avaria do sensor de chuva
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detetada
uma anomalia no sensor de chuva.
Avaria dos sensores de estacionamento
(para versões/mercados, se previsto)
Consultar as indicações fornecidas de seguida
para "Avaria dos sensores de estacionamento".
119

Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazeramarelo âmbarAVARIA GENÉRICA
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora digital acende-se no display
juntamente com os eventos abaixo indicados.Nestes casos, dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo para mandar
eliminar a anomalia.
Avaria do sensor crepuscular
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detetada
uma anomalia no sensor de crepuscular.
Avaria do sensor de pressão do óleo do
motor
A luz avisadora acende-se quando é detetada
uma anomalia nos sensores de pressão do óleo
do motor. O ecrã mostra a mensagem específica.
Avaria das luzes adaptativas AFS
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detetada
uma anomalia das luzes adaptativas AFS (ver
parágrafo "Luzes adaptativas AFS" neste
capítulo). O ecrã mostra a mensagem específica.
Avaria do sistema antientalamento
A luz avisadora acende quando é detetada uma
anomalia no sistema antientalamento dos vidros.
O ecrã mostra a mensagem específica.
120
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazeramarelo âmbarSISTEMA iT.P.M.S.AVISO Não prosseguir o andamento com um ou
mais pneus vazios, dado que a condução do
veículo pode estar comprometida. Parar o
veículo evitando travagens e viragens bruscas.
Proceder à reparação imediata através do kit
apropriado (consultar o parágrafo "Reparação
de uma roda" no capítulo "Em emergência") e
dirigir-se o mais breve possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
Avaria do sistema iT.P.M.S.
A luz avisadora acende-se quando é detetada uma
anomalia no sistema iT.P.M.S.
Caso sejam montadas uma ou mais rodas sem
sensor, no display será visualizada uma mensagem
de aviso, até serem restabelecidas as condições
iniciais.Neste caso, dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo.
Pressão dos pneus insuficiente - Ver manual
A luz avisadora acende-se, juntamente com a
visualização de uma mensagem dedicada no
display, para assinalar que a pressão do pneu é
inferior ao valor recomendado e/ou que se está a
verificar uma lenta perda de pressão. Nestas
circunstâncias, podem não estar garantidas a
melhor duração do pneu e um consumo de
combustível ideal.
Caso dois ou mais pneus estejam numa das
condições supracitadas, o display mostrará, em
sucessão, as indicações relativas a cada pneu.Em qualquer condição na qual a mensagem no
quadro indique "Ver manual", consultar
OBRIGATORIAMENTE o parágrafo "Rodas" do
capítulo "Dados técnicos", respeitando
escrupulosamente as indicações nele contidas.
128
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS