service Alfa Romeo Giulietta 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Centralboks i bagagerum
Centralboksen (fig. 181) er placeret i
venstre side af bagagerummet under
sidebeklædningen.
Kontakt Alfa Romeos servicenet for
yderligere oplysninger.
181A0K0529
189

BEMÆRK
130) Henvend dig til Alfa Romeos servicenet, hvis den nye sikring også brænder over.
131) Udskift aldrig en sikring med højere amperetal end den originale. BRANDFARE.
132) Henvend dig til Alfa Romeos servicenet hvis en hovedsikring (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) brænder over.
133) Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
134) Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), motorsystemer (motor, gear) eller
styresystemet brænder over, skal du henvende dig til Alfa Romeo servicenet.
194
I NØDSTILFÆLDE

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Alfa Romeo servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.VERSIONER MED
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A fig. 182 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets negative pol (–) D.❒Tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol E
og det negative kabel (–) til polskoen
på sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i figuren.
182A0K0530
195

LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
kontakte Alfa Romeos servicenet,
hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT For versioner udstyret med
skørte skal man være særlig
opmærksom på placeringen af
donkraftens løftearme.
SLÆBNING AF BILEN
Bilens trækøje er placeret i
værktøjstasken i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Åbn dækslet A ved at trykke på den
nederste del. Tag trækøjet B frem
fra værktøjsholderen og spænd
trækøjet i bund på gevindtappen fortil
(fig. 183) eller bagtil (fig. 184).
135) 136) 137)
BEMÆRK
135) Inden bugseringen påbegyndes,
skal tændingsnøglen drejes på
MAR og tilbage på STOP. Træk
ikke nøglen ud. Hvis
tændingsnøglen trækkes ud,
træder ratlåsen automatisk i
funktion, hvorved det bliver
umuligt at styre bilen. Kontroller
også, at gearet er sat i frigear (for
versioner udstyret med Alfa
TCT-automatgear skal man
kontrollere, at gearstangen er i
positionenN)
183A0K0623
184A0K0704
196
I NØDSTILFÆLDE

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Alfa Romeo sørget for en
række kontroller og serviceeftersyn iht.
antal kilometer, og afhængigt af
versioner/markeder fastsatte
tidspunkter, som beskrevet i
Vedligeholdelsesplanen.
Uafhængigt af ovennævnte er det dog
altid nødvendigt at være opmærksom
på punkterne Vedligeholdelsesplanen
(fx periodisk kontrol af væskeniveauer,
dæktryk osv.).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Alfa Romeos servicenet
efter aftale eller fastsatte tal for
kilometer/mil. Hvis der under udførelsen
af de enkelte eftersyn konstateres
behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.ADVARSLER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder
ved bilens funktion anbefales det at
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
og ikke afvente næste eftersyn.
På versioner udstyret med specifik
brændstofforsyning og/eller udstyr (fx
LPG), skal man ud over forskrifterne
i Vedligeholdelsesplanen også se de
specifikke punkter angivet i de
tilhørende tillæg.
200
VEDLIGEHOLDELSE

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner 1750 Turbo
Benzin) (3)
Udskiftning af tændrør (versioner 1.4 Turbo Benzin og 1.4
Turbo MultiAir) (4)●●●●●
Udskiftning af tændrør (versioner 1750 Turbo Benzin)●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder (5)●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (5)●
Udskiftning af luftfilterelement (6)●●●●●
Udskiftning af bremsevæske●●●●●
Udskiftning af kabinefilter (6)●O●O●O●O●
(3) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter, som afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives ved hjælp afkontrollampen eller
en meddelelse i instrumentgruppen og må under alle omstændigheder ikke overstige 1 år.
(4) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo Benzin og 1.4 Turbo MultiAir yderst vigtigt: udelukkende at
bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje
at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Alfa Romeos servicenetvedrørende
udskiftning af tændrør.
(5) Ikke støvholdige områder: maks. anbefalet kilometertal 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remmen udskiftes hver 6. år.
Støvholdige områder og/eller krævende brug af bilen (koldt vejr, bykørsel, lang tid i tomgang): maks. anbefalet kilometertal 60.000 km. Uafhængigtaf
kilometertallet skal remmen udskiftes hver 4. år.
203
(6) Hvis bilen bruges i støvholdige omgivelser skal filtret udskiftes for hver 15.000 km.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
O

KØLEVÆSKEBLANDING
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet C af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet “Tekniske data”.
34)141)
SPRINKLERVÆSKE TIL
FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet D af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet “Tekniske data”.
142) 143)
VIGTIGT Når væskeniveauet er lavt,
fungerer lygtevaskersystemet ikke, selv
om front- og bagrudevaskeren fortsat
fungerer. På visse versioner/markeder
er der et referencemærke E på
målepinden (se de foregående sider).
Når niveauet er under referencemærket,
fungerer KUN front- og
bagrudevaskeren.
BREMSEVÆSKE
Kontroller, at væskestanden er på
maks. niveau.
Hvis væskestanden i beholderen er for
lav, skrues dækslet E af beholderen,
og der påfyldes væske, der er
beskrevet i kapitlet “Tekniske data”.
35)144) 145)
OLIE TIL ALFA
TCT-GEARKASSENS
AKTIVERINGSSYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
For kontrol af gearstyringens oliestand
skal der udelukkende rettes
henvendelse til Alfa Romeos servicenet.
4)
VIGTIGT
31) Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper, når du
fylder efter. De er ikke kompatible!
Påfyldning med forkert væske
kan udøve alvorlig skade på bilen.
32) Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
33) Påfyld ikke olie med andre
egenskaber end hos den allerede
påfyldte olie.
34) Kølevæskeanlægget indeholder
frostmidlet PARAFLU
UP; ved
efterfyldning skal man anvende et
middel af samme type.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med
frostvæsker af anden type. Hvis
der påfyldes et ikke-egnet
produkt, skal man undgå at starte
motoren og kontakte Alfa Romeos
servicenet.35) Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på
lakken. Hvis der drypper
bremsevæske på lakken, skal det
straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
138) Ryg aldrig under indgreb i
motorrummet. Der kan være
brændbare gasser og dampe, som
kan medføre antændelse.
139) Ved varm motor skal man være
meget forsigtig ved arbejde i
motorrummet: fare for
forbrænding!
140) Ved påfyldning af motorolie skal
man vente på at motoren afkøles,
inden påfyldningsproppen drejes,
især for biler, der er udstyret
med aluminiumsprop (afhængigt
af versioner/markeder).
ADVARSEL! Risiko for
forbrænding!
212
VEDLIGEHOLDELSE

141) Kølesystemet er under tryk.
Hvis dækslet skal udskiftes, må
der kun monteres et dæksel af
original type, da kølesystemets
effektivitet ellers kan blive
forringet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget
varm: risiko for forbrænding!
142) Kør aldrig med tom
sprinklervæskebeholder.
Rudevaskeren sikrer et godt
udsyn. En gentagen funktion af
systemet uden væske kan hurtigt
beskadige eller forringe visse
dele af systemet.
143) Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare og
kan blive antændt ved kontakt
med varme dele i motorrummet.
144) Bremsevæske er giftig og
stærkt ætsende. I tilfælde af
kontakt, vask omgående stedet
med vand og neutral sæbe, og
skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
145) Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver,
at der skal anvendes syntetisk
bremsevæske i modsætning til
mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre
uoprettelig skade på de specielle
gummipakninger, der anvendes
i bremsesystemet.
VIGTIGT
3) Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer. For
udskiftning af olie og oliefiltre skal
man henvende sig til Alfa
Romeos servicenet.
4) Brugt gearolie indeholder
miljøfarlige stoffer. Henvend dig til
Alfa Romeos servicenet
vedrørende olieskift.
LUFTFILTER/
Henvend dig til et Alfa Romeo værksted
for udskiftning af filtrene.
213
POLLENFILTER/
BRÆNDSTOFFILTER

BATTERI
Det er ikke nødvendigt at fylde batteriet
F (se foregående sider) efter med
destilleret vand. Alligevel bør der
foretages en periodisk kontrol
af batteriets tilstand. Kontrollen
foretages af Alfa Romeos servicenet.
UDSKIFTNING AF
BATTERIET
146) 147) 148) 149)
36)
5)
Ved en eventuel udskiftning af batteriet
bør der monteres et andet originalt
batteri med samme specifikationer. For
vedligeholdelse af batteriet skal den
pågældende producents anvisninger
følges.
NYTTIGE RÅD TIL
FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og
undgå at tappe det for strøm, bør
nedenstående anvisninger følges:
❒Kontroller, at døre, motorhjelm og
bagklap er korrekt lukket, når du
forlader bilen, så den indvendige
belysning ikke forbliver tændt.❒Den indvendige belysning skal være
slukket. Bilen er dog udstyret med et
system som automatisk slukker
lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx
autoradio, havariblink etc.) være
tændt i længere tid, når motoren ikke
er i gang.
❒Afmonter batteriets negative kabel,
inden der foretages arbejde af nogen
art på bilens elektriske anlæg.
VIGTIGT Når batteriet har været
frakoblet, skal styretøjet initialiseres,
hvilket angives ved at kontrollampen
tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden
(helt i bund) eller blot køre ligeud et par
hundrede meter.
VIGTIGT Hvis batteriet gennem længere
tid er mindre end 50% opladet, vil det
tage skade på grund af sulfatering.
Derved nedsættes den disponible kraft
til start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at
elektrolytten fryser (dette kan ske
allerede ved -10° C). Se ”Langvarig
stilstand” i kapitlet ”Start og kørsel”,
hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid.Hvis du efter købet af bilen ønsker at
montere ekstra tilbehør der kræver
permanent strømforsyning (f.eks. alarm
osv.), eller tilbehør med stort
strømforbrug, anbefales det, at du
henvender dig til Alfa Romeos
servicenet. Her kan det kvalificerede
personale udregne det samlede
strømforbrug.
BEMÆRK
146) Væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
huden og øjnene. Der må ikke
anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af
batteriet: Brand- og
eksplosionsfare!
147) Hvis væskestanden i batteriet
er for lav under driften, kan
batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
148) Hvis bilen skal stå stille i
længere tid i kolde temperaturer,
skal man afmontere batteriet
og opbevare det et varmere sted,
så det ikke fryser til.
214
VEDLIGEHOLDELSE
149) Der skal altid bæres
beskyttelsesbriller ved arbejde på
eller i nærheden af batteriet.

VIGTIGT
36) Ukorrekt montering af elektrisk
og elektronisk tilbehør kan
medføre alvorlige skader på bilen.
Hvis du efter at have anskaffet
bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (f.eks. tyverialarm,
radiotelefon osv.), anbefales det,
at du henvender dig til Alfa
Romeos servicenet. Her kan man
foreslå de bedst egnede typer
af tilbehør og frem for alt vurdere,
om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større
kapacitet.
VIGTIGT
5) Batterier indeholder stoffer, der er
meget skadelige for miljøet.
Henvend dig til Alfa Romeos
servicenet for udskiftning
af batteriet.
HJUL OG DÆK
Inden længere rejser, eller under alle
omstændigheder hver anden uge, skal
dæktrykket kontrolleres. Kontrol af
dæktryk skal ske, når dækkene er
kolde.
150) 151) 152) 153)
Ved kørsel med bilen er det normalt, at
dæktrykket øges. De korrekte dæktryk
findes i afsnittet “Hjul” i kapitlet
“Tekniske data”.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal
slitage på dækkene fig. 189:
A Korrekt tryk: Ensartet slitage på hele
slidbanen.
B For lavt tryk: Øget slitage i siderne af
slidbanen.
C For højt dæktryk: Øget slitage midt
på slidbanen.
189A0K0531
215