Alfa Romeo Giulietta 2015 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2015Pages: 288, PDF Size: 7.31 MB
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UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Lubrifiants et
graisses de
transmission de
mouvementLubrifiant synthétique de gradation SAE 75W.
Qualification FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Référence Technique
Contractuelle N°
F002.F10Boîtes de vitesses et
différentiels
mécaniques
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d'utilisation élevées. Consistance
NL.G.I. 1-2
Qualification FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Référence Technique
Contractuelle N°
F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à
faible coefficient de frottement. Consistance
NL.G.I. 0-1
Qualification FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Référence Technique
Contractuelle N°
F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Lubrifiant pour
actionneur
électrohydraulique
(versions avec
boîte de vitesses
Alfa TCT)Huile entièrement synthétique avec additif
spécifique
Qualification FIAT 9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Référence Technique
Contractuelle N°
F005.F98Lubrifiant pour
actionneur
électrohydraulique
Liquide pour
freinsFluide synthétique pour circuits de freinage et
d'embrayage. Conforme aux spécifications :
FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704.
Qualification FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Référence Technique
Contractuelle N°
F001.A93Freins hydrauliques et
commandes
hydrauliques
embrayage
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UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Produit de
protection pour
radiateursProtecteur à action antigel de couleur rouge à base
de glycol mono-éthylénique inhibé avec formulation
organique. Conforme aux spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Qualification FIAT 9.55523PARAFLUUP(*)
Référence Technique
Contractuelle N°
F101.M01Pourcentage
d'utilisation : 50 % eau
déminéralisée 50 %
PARAFLU
UP(**)
Additif pour le
gazoleAdditif antigel pour gazole avec action protectrice
pour les moteurs DieselTUTELA DIESEL ART
Référence Technique
Contractuelle N°
F601.L06À mélanger au gazole
(25 cm3 pour 10 litres)
Liquide pour
lave-glace de
pare-brise/lave-
lunette arrière/
lave-pharesMélange d'alcools, eau et tensioactifs CUNA NC
956-11
Qualification FIAT 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Référence Technique
Contractuelle N°
F201.D02À employer pur ou dilué
dans les systèmes
essuie/lave-glaces
(*)ATTENTION Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant d'autres caractéristiques que celles décrites.
(**)Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % dePARAFLUUPet 40 % d'eau déminéralisée.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées et basées sur des tests
d'homologation requis par des Directives européennes spécifiques.
La mesure de la consommation suit les procédures suivantes :
❒cycle urbain : démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
❒cycle extra-urbain : simulation d'utilisation du véhicule sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur
tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120 km/h ;
❒consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la
voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la
présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance
à l'avancement entraînent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
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2.0 JTDM175 CV TCT5,2 3,9 4,4
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)
Versions Urbain Extra-urbain Mixte
1.4 Turbo Essence8,3 5,3 6,4
1.4 Turbo MultiAir7,6 4,6 5,7
1.4 Turbo MultiAir 163/170 CV TCT6,6 4,3 5,1
1.4 Turbo MultiAir 170 CV TCT(*) 6,4 4,2 5,0
1750 Turbo Essence 235 CV(*) 10,8 5,8 7,6
1.6 JTD
M105 CV5,0 3,4 4,0
2.0 JTD
M136/150 CV5,0 3,7 4,2
2.0 JTD
M163 CV TCT(*) 5,2 3,9 4,4
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.2
Versions Émissions de CO2selon la directive européenne en vigueur (g/km)
1.4 Turbo Essence148
1.4 Turbo MultiAir 163/170 CV131
1.4 Turbo MultiAir 170 CV TCT119
1.4 Turbo MultiAir 163 CV TCT(*) 119
1.4 Turbo MultiAir 170 CV TCT(*) 117
1750 Turbo Essence 235 CV(*) 177
1.6 JTD
M105 CV104
2.0 JTD
M136/150 CV110
2.0 JTD
M175 CV TCT116
2.0 JTD
M163 CV TCT(*) 116
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE
CYCLE
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect de l'Environnement, au moyen
d'améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « éco-compatibles ». Pour
assurer aux clients le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de
la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, FCA offre la possibilité à ses clients de se séparer de
leur véhicule en fin de cycle sans coûts supplémentaires. La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se
fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou
négative.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, on peut s'adresser soit à l'un de nos concessionnaires
soit à un centre de récolte et de démolition agréé par FCA. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir un
service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut,
dans le respect de l’Environnement.
On peut trouver des informations sur les centres de démolition et de récolte, soit auprès du réseau de concessionnaires FCA,
soit en appelant le numéro indiqué sur le Carnet de garantie, soit en consultant le site Internet des différentes marques FCA.
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QUE FAIRE SI
Problème Solution possible
... UN PNEU CRÈVE.Utiliser le kit de réparation des pneus Fix&Go
Automatic.Voir page 187.
... UN PNEU SE DÉGONFLE. Rétablir correctement la pression. Voir page 253.
... LA BATTERIE EST DÉCHARGÉE. –Voir page 227 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
... LES PLAFONNIERS INTÉRIEURS NE
S'ALLUMENT PAS.Remplacer l'ampoule.Voir page 197 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
... UNE AMPOULE EXTÉRIEURE (feu de
route, de croisement...) NE S'ALLUME PAS.Contrôler le fusible de protection
correspondant.Voir page 199 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
Remplacer l'ampoule.Voir page 194 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
... LA TÉLÉCOMMANDE NE FONCTIONNE
PAS.Remplacer les piles de la télécommande. Voir page 12.
... LA CLÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE A ÉTÉ
PERDUE.Demander une télécommande
supplémentaire.Voir page 12
... UN LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE NE
FONCTIONNE PAS.Contrôler le fusible de protection
correspondant.Voir page 199 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
Faire contrôler le moteur correspondant de
montée / descente de la vitre.S'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo.
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Problème Solution possible
... UN TÉMOIN S'ALLUME SUR LE COMBINÉ
DE BORD.– Voir page 109.
... LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS, LE
DÉMARREUR NE TOURNE PAS.La batterie est déchargée, il faut la remplacer. Voir page 227.
... LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS OU SE
COUPE LORSQUE LA VOITURE ROULE.Contrôler qu'il y ait suffisamment de carburant
dans le réservoir.Voir page 262.
... LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS APRÈS
UN CHOC.Contrôler si le système de coupure du
carburant est activé.Voir page 48.
... UNE TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR EST SIGNALÉE.Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
du moteur.Voir page 225, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
... UNE USURE EXCESSIVE DES
PLAQUETTES DE FREINS EST SIGNALÉE.Remplacer les plaquettes de freins usées.S'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo.
... IL EST IMPOSSIBLE D'ENGAGER LES
VITESSES.Faire contrôler la boîte de vitesses.S'adresser au Réseau Après-
vente Alfa Romeo dédié.
... IL Y A UNE PERTE DE PERFORMANCES
DU MOTEUR, UNE MAUVAISE MANIABILITÉ,
UNE CONSOMMATION ET DES ÉMISSIONS
À L'ÉCHAPPEMENT ÉLEVÉES.Faire contrôler le système EOBD/injection.Voir page 79, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
... LE SYSTÈME ABS NE FONCTIONNE PAS. Faire contrôler le système ABS.Voir page 66, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
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