Alfa Romeo Giulietta 2015 Manuel du propriétaire (in French)

GÉNÉRALITÉS 2.0 JTDM175 CV
2.0 JTDM163 CV(*)
Code type 940B4000 940B9000
Cycle Diesel Diesel
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cylindrée totale (cm³) 1956 1956
Taux de compression 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Puissance maximum (CEE) (kW) 125 128,5 120
Puissance maximum (CEE) (CV) 170 175 163
régime correspondant (tours/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Couple maximum (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
régime correspondant (tours/min) 1500 1750 1500 1750
Bougies d’allumage – –
CarburantGazole pour transport routier
(Spécification EN590)Gazole pour transport routier
(Spécification EN590)
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
247

ALIMENTATION
VersionsAlimentation
1.4 Turbo MultiAirInjection électronique séquentielle phasée avec contrôle de
détonation et actionnement variable des soupapes
d'admission
1.4 Turbo Essence-1750 Turbo EssenceInjection électronique Multipoint séquentielle phasée à
contrôle électronique avec turbo et échangeur de chaleur
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMInjection directe Multijet « Common Rail » à contrôle
électronique avec turbo et échangeur de chaleur
158)
ATTENTION
158) Des modifications ou réparations du système d'alimentation effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte
des caractéristiques techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques
d'incendie.
248
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TRANSMISSION
Versions Boîte de vitesses Embrayage Traction
1.4 Turbo Essence
À six rapports plus une
marche arrière avec
synchroniseurs pour
l'enclenchement des
marches avantAuto-réglable avec pédale
sans course à videAvant 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
249

FREINS
Versions Freins avant Freins arrière Frein de stationnement
1.4 Turbo Essence
À disques autoventilés À disqueCommandé par le levier à
main, agissant sur les freins
arrière 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins
et réduire l'efficacité lors du premier freinage.
250
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

SUSPENSIONS
Versions Avant Arrière
1.4 Turbo Essence
À roues indépendantes type McPherson
avec barre stabilisatriceSystème à architecture multi-link 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
251

DIRECTION
Versions Diamètre de braquage (entre trottoirs) Type
1.4 Turbo Essence
10,925 mÀ pignon et crémaillère avec direction
assistée électromécanique (architecture
Dual Pinion) 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
252
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

ROUES
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage.
Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur
la carte grise figurent également tous
les types de pneus homologués.
ATTENTION En cas d'éventuelles
différences entre la « Notice d'entretien
» et la « Carte grise », tenir compte
des données indiquées sur la carte
grise. Pour la sécurité sur route, il est
indispensable que la voiture soit dotée
de pneus de la même marque et du
même type sur toutes les roues.
ATTENTION Ne pas monter de
chambre à air sur les pneus Tubeless.
ROUE COMPACTE DE
SECOURS
Jante en acier embouti. Pneu Tubeless.
LECTURE CORRECTE DU
PNEU
Exemple fig. 199:
205/55 R 16 91V
205Largeur nominale (S, distance en
mm entre les flancs)
55Rapport hauteur/largeur (H/S) en
pourcentage
RPneu radial
16Diamètre de la jante en pouces (Ø)
91Indice de charge (charge utile)
VIndice de vitesse maximum
Indice de vitesse
maximum
Qjusqu'à 160 km/h
Rjusqu'à 170 km/h
Sjusqu'à 180 km/h
Tjusqu'à 190 km/h
Ujusqu'à 200 km/h
Hjusqu'à 210 km/h
Vjusqu'à 240 km/h
Wjusqu'à 270 km/h
Yjusqu'à 300 km/hIndice de vitesse
maximale pour les
pneus neige
QM+Sjusqu'à 160 km/h
TM+Sjusqu'à 190 km/h
HM+Sjusqu'à 210 km/h
Indice de charge (charge utile)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg199A0K0043
253
75= 387 kg91= 615 kg

LECTURE CORRECTE DE
LA JANTE
Exemple fig. 199:7Jx
16 H2 ET 41
7largeur de la jante en pouces (1).
Jprofil du rebord (saillie latérale où
s'appuie le talon du pneu) (2).
16diamètre de calage en pouces
(correspond à celui du pneu qui doit
être monté) (3 = Ø).
H2forme et nombre de « humps » (relief
sur la circonférence, qui maintient
le talon du pneu Tubeless sur la
jante).
ET 41carrossage de la roue (écart entre
plan d'appui du disque/jante et
ligne médiane de la jante de
roue).PNEUS RIM PROTECTOR
159)
ATTENTION
159) En cas d'utilisation
d'enjoliveurs intégraux fixés (au
moyen d'un ressort) à la jante en
tôle et de pneus n'étant pas de
série (après-vente) équipés de
« Rim Protector » (fig. 200), NE
PAS monter les enjoliveurs.
L'utilisation de pneus et
d'enjoliveurs inappropriés pourrait
provoquer une baisse imprévue
de la pression du pneu.
200A0K0159
254
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

JANTES ET PNEUS DE SÉRIE
Versions Jantes Pneus de série Pneus neigeRoue compacte de secours
Jante Pneu
1.4 Turbo
Essence
1.4 Turbo
MultiAir
1.6 JTD
M2.0
JTDM
7Jx16 H2 ET 41 (*)195/55 R16 91V
REINFORCED (*)195/55 R16 91Q
REINFORCED (*)
T135/70 R16
100M
T125/80 R17
99M4Bx16ET22
4Bx17ET25 7Jx16 H2 ET 41 205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
7 1/2 Jx18 H2 ET 41
(*)225/40 R18 92W
REINFORCED (*) (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1.4 Turbo
Essence(***)
1.4 Turbo
MultiAir(***)
1.6 JTD
M(***)
2.0 JTD
M(***)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1750 Turbo
Essence(*)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(**) Pneus sans montage possible de chaînes à neige
(***) Équipements avec étriers de freins renforcés
Sur les versions équipées de pneus 195/55 R16”, 205/55 R16” et 225/45 R17” on peut monter des chaînes à neige à faible
encombrement dépassant de 9 mm maximum le profil du pneu.
255

PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bars)
PNEUS DE SÉRIE
VERSIONS MESUREÀ CHARGE MOYENNE À PLEINE CHARGE
Avant Arrière Avant Arrière
1.4 Turbo Essence
115/120 CV
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Turbo Essence
105 CV(*)195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
1.4 Turbo MultiAir
2.0 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1750 Turbo
Essence(*)225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
Roue compacte de
secoursT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4,2
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être + 0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Répéter le contrôle en
condition de pneu froid.
Avec des pneus neige, la valeur de la pression doit être + 0,2 bar par rapport à la valeur préconisée pour les pneus de série.
En cas de marche à des vitesses supérieures à 160 km/h, gonfler les pneus aux valeurs prévues pour les conditions de pleine
charge.
256
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES