Alfa Romeo Giulietta 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPALIVOVÁ REZERVA / OMEZENÝ DOJEZD
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v
nádrži klesne asi na8-10litrů.
Po poklesu dojezdové autonomie na asi 50 km
(nebo ekvivalentu v mílích) se u některých verzí
zobrazí upozornění na displeji.
67)
107
POZOR
67) Pokud kontrolka začne blikat za jízdy, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáOBECNÁ ZÁVADA
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:V takovém případě nechejte závadu co nejdříve
odstranit u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Odpojení dodávky paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu systému přerušení
přívodu paliva. Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
Závada systému Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě
systému Start&Stop.
Závada dešťového senzoru
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při závadě dešťového
senzoru.
Závada parkovacích senzorů
(u příslušné verze vozidla)
Viz níže pokyny uvedené pro "Závadu
parkovacích senzorů".
108
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáOBECNÁ ZÁVADA
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:V takovém případě nechejte závadu co nejdříve
odstranit u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Závada senzoru osvitu
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při závadě soumrakového
snímače.
Závada snímače tlaku oleje motoru
Kontrolka se rozsvítí při závadě snímače tlaku
motorového oleje. Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
Závada adaptivních světlometů AFS
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí v případě, kdy řídicí jednotka
zjistí závadu adaptivních světlometů AFS (viz
odstavec "Autoadaptivní světlomety AFS" v
kapitole "Seznámení s vozidlem"). Na displeji se
zobrazí příslušné upozornění.
Závada ochranného systému proti skřípnutí
prstů
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě
systému proti skřípnutí. Na displeji se zobrazí
příslušné hlášení.
109

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáZávada vnějších světel
Kontrolka se rozsvítí, když systém detekujte
závadu na jednom z těchto světlometů:
❒denní světla (DRL)
❒obrysová světla
❒směrová světla
❒zadní svítilnu do mlhy
❒osvětlení poznávací značky
Závada těchto žárovek by mohla mít některou z
následujících příčin: přerušení pojistky či několika
pojistek, spálení žárovky či několika žárovek,
přerušení elektrického spoje.Zkontrolujte a případně vyměňte příslušné pojistky
podle pokynů uvedených v části "Výměna
pojistek" v kapitole "V nouzi". Pokud závada trvá,
zkontrolujte a případně vyměňte příslušné žárovky
podle pokynů uvedených v části "Výměna
žárovek" v kapitole "V nouzi".
Jestliže se závada neodstraní ani takto, obraťte
se na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
elektrický rozvod pečlivě zkontrolují.
žlutáZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadních mlhových
světel.
110
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPORUCHA ABS
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí,
jakmile přestane být soustava účinná. V takovém
případě je brzdová soustava nadále účinná, ale
bez výkonů, které poskytuje ABS.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.Pokračujte v jízdě se zvýšenou opatrností a
obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
žlutáOPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
opotřebení destiček předních a zadních brzd.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.Zajistěte výměnu, jakmile to bude možné.
žlutáVYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO
Kontrolka (na rámečku nad vnitřním zpětným
zrcátkem) se rozsvítí při vypnutí čelního airbagu
spolucestujícího.
Je-li čelní airbag na straně spolucestujícího v
pohotovostním stavu, otočením klíčku na MAR se
kontrolka rozsvítí asi na čtyři sekundy; pak musí
zhasnout.
Jestliže se kontrolka
rozbliká, znamená to
závadu kontrolky
.
68)
111

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPORUCHA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
Za normálního stavu: otočením klíčku zapalování na MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po naskočení motoru musí
zhasnout. Funkčnost kontrolky
mohou příslušným
přístrojem zkontrolovat i příslušníci dopravní policie. V
každém případě postupujte podle platných předpisů v
dané zemi.13)
Kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí za jízdy jako
signalizace selhávání vstřikovací soustavy.
Nepřerušovaným svícením kontrolka signalizuje závadu v
systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu, špatnou
ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění. Kontrolka zhasne po odstranění závady,
která však zůstane uložena v paměti systému.V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě,
ale nevystavujte motor velké zátěži a
nejezděte vysokou rychlostí. Delší
používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné závady.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Pouze u zážehových motorů
Jestliže se kontrolka rozbliká, znamená případnou
závadu katalyzátoru.V takovém případě uvolněte pedál
akcelerace a snížit otáčky motoru tak, aby
kontrolka přestala blikat. Pokračujte v jízdě
pomalou rychlostí, snažte se vyvarovat
stavů, jež by způsobily rozblikání kontrolky,
a co nejdříve se obraťte na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
112
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK
(dieselové verze)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí a
zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na
přednastavenou teplotu. Motor je možné
nastartovat ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí se
může kontrolka rozsvítit krátce, na téměř
nepostřehnutelnou dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka se rozsvítí (u některých provedení spolu
s hlášením na displeji) při závadě předžhavící
soustavy svíček.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
žlutáVODA V NAFTOVÉM FILTRU (dieselové
verze)
Rozsvícením za jízdy kontrolka signalizuje (spolu s
upozorněním na displeji) vodu v naftovém filtru.
14)
POZOR
68) Závada kontrolkyje signalizována rozsvícením kontrolky. Navíc airbagový systém automaticky odpojí airbag
na straně spolucestujícího. Než budete pokračovat v jízdě, obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo a nechejte
soustavu zkontrolovat.
113

UPOZORNĚNÍ
13) Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí, nebo pokud začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy
(u některých verzí spolu se zobrazením příslušného upozornění na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ
14) Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se
na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
(spolu s upozorněním a symbolem na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Alfa Romeo pro odvodnění soustavy. Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání. V takovém případě ihned vypněte motor a
kontaktujte autorizovaný servis Alfa Romeo.
114
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáProbíhá ČISTĚNÍ DPF (filtr pevných částic)
(pouze dieselové verze s DPF)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Rozsvícením kontrolka
signalizuje, že systém DPF potřebuje regenerací
odstranit zachycené nečistoty (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru
pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si
jízdní stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka
zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až
do skončení regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení regenerace je
ujetí 60 km/h při otáčkách motoru nad 2 000
ot/min.
Rozsvícení kontrolky nelze chápat jako poruchu
vozidla, a proto není nutno zajíždět do servisu.
Kromě rozsvícení kontrolky se u některých verzí
zobrazí na displeji příslušné upozornění.
69)
115
POZOR
69) Rychlost jízdy musí být vždy přizpůsobena dané dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům silničního provozu.
Motor lze vypnout i v případě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu
regenerace může urychlit degradaci motorového oleje. Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru
postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne. Nedoporučujeme nechat proces regenerace
filtru DPF dokončit až po zastavení vozidla.

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM i.T.P.M.S.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/
pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože
vozidlo nemusí být plně ovladatelné. Zastavte
vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Zajistěte bez prodlení opravu pomocí příslušné
sady na opravu (viz "Výměna kola" v kapitole "V
nouzi") a vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Závada systému iT.P.M.S./Dočasně odpojený
systém iT.P.M.S.
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak
zůstane svítit (spolu s upozorněním na displeji) (viz
“Provozní stavy”), čímž signalizuje, že je systém
dočasně odpojen nebo v poruše.
Systém začne znovu správně fungovat, jakmile to
provozní stavy umožní. Pokud se tak nestane,
obnovte řádné provozní stavy a proveďte znovu
reset.Jestliže signalizace závady trvá, vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
116
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU