Alfa Romeo Giulietta 2016 Instruktionsbog (in Danish)

DIESELVERSIONER
Versioner Motorkode Karrosseriversioner
1.6 JTDM105 hk940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTD
M136 hk(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTD
M163 hk TCT(**) 940B9000940FXZ11 21C
940FXZ11 21D (*)
2.0 JTD
M150 hk940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
2.0 JTD
M175 hk TCT940B4000940FXV11 20C
940FXV11 20D (*)
(*) Udstyrsversioner med større bremsekalibre (undtagen 16" dæk)
(**) Afhængigt af versioner/markeder
227

MOTOR
GENERELLE OPLYSNINGER
1.4 Turbo Benzin 105 hk (*)1.4 Turbo Benzin 120 hk
Typekode 940B8000 940B7000
Princip Otte Otte
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Slagvolumen i alt (cm³) 1368 1368
Kompressionsforhold 9,8 9,8
Største effekt (EØF) (kW) 77 88
Største effekt (EØF) (hk) 105 120
ved (o/min) 5000 5000
Største drejningsmoment (EØF) (Nm) 215 215
Største drejningsmoment (EØF) (kgm) 22 22
ved (o/min) 2500 2500
Tændrør NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrændstofBlyfri benzin oktan 95 (Standard
EN228)Blyfri benzin oktan 95 (Standard
EN228)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
228
TEKNISKE DATA

GENERELLE OPLYSNINGER
1.4 Turbo MultiAir 163 hk (*)1.4 Turbo MultiAir 170 hk
Typekode 955A8000 940A2000
Princip Otte Otte
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Slagvolumen i alt (cm³) 1368 1368
Kompressionsforhold 10 10
Største effekt (EØF) (kW) 120 125
Største effekt (EØF) (hk) 163 170
ved (o/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Største drejningsmoment (EØF) (Nm) 230 250 230 250
Største drejningsmoment (EØF) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
ved (o/min) 2250 2500 2250 2500
Tændrør NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
BrændstofBlyfri benzin oktan 95, eller oktan 98
(Standard EN228)Blyfri benzin oktan 95, eller oktan 98
(Standard EN228)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
229

SPECIFIKATIONER
1750 Turbo Benzin 235 hk (*)1.6 JTDM105 hk
Typekode 940A1000 940A3000
Princip Otte Diesel
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Slagvolumen i alt (cm³) 1742 1598
Kompressionsforhold 9,8 16,5
Største effekt (EØF) (kW) 172,5 77
Største effekt (EØF) (hk) 235 105
ved (o/min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Største drejningsmoment (EØF) (Nm) 300 340 280 320
Største drejningsmoment (EØF) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
ved (o/min) 4500 1900 1500 1750
Tændrør NGK ILKAR7D6G –
BrændstofBlyfri benzin oktan 98, eller oktan 95
(Standard EN228)Dieselolie til motorkøretøjer
(Standard EN590)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
230
TEKNISKE DATA

GENERELLE OPLYSNINGER 2.0 JTDM150 hk
2.0 JTDM136 hk(*)
Typekode 940B5000 940B6000
Princip Diesel Diesel
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Slagvolumen i alt (cm³) 1956 1956
Kompressionsforhold 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Største effekt (EØF) (kW) 103 110 100
Største effekt (EØF) (hk) 140 150 136
ved (o/min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Største drejningsmoment (EØF) (Nm) 320 380 320 380
Største drejningsmoment (EØF) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
ved (o/min) 1500 1750 1500 1750
Tændrør – –
BrændstofDieselolie til motorkøretøjer
(Standard EN590)Dieselolie til motorkøretøjer (Standard
EN590)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
231

SPECIFIKATIONER 2.0 JTDM175 hk
2.0 JTDM163 hk (*)
Typekode 940B4000 940B9000
Princip Diesel Diesel
Antal og placering af cylindre 4 på række 4 på række
Boring og slaglængde (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Slagvolumen i alt (cm³) 1956 1956
Kompressionsforhold 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Største effekt (EØF) (kW) 125 128,5 120
Største effekt (EØF) (hk) 170 175 163
ved (o/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Største drejningsmoment (EØF) (Nm) 320 350 320 350
Største drejningsmoment (EØF) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
ved (o/min) 1500 1750 1500 1750
Tændrør – –
BrændstofDieselolie til motorkøretøjer
(Standard EN590)Dieselolie til motorkøretøjer (Standard
EN590)
(*) Afhængigt af versioner/markeder
232
TEKNISKE DATA

BRÆNDSTOFSYSTEM
VersionerBrændstofsystem
1.4 Turbo MultiAirSekventiel, faset elektronisk indsprøjtning med
tændingsregulering og variabel aktivering af
indsugningsventilerne
1.4 Turbo Benzin-1750 Turbo BenzinSekventiel, faset elektronisk multipointindsprøjtning med
turbo og intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMElektronisk styret direkte indsprøjtning af typen Multijet
"Common Rail" med turbo og intercooler
158)
BEMÆRK
158) Ændringer eller reparationer af det elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
233

TRANSMISSION
Versioner Gearkasse Kobling Træk
1.4 Turbo Benzin
Seks fremgear, alle
synkroniseret, samt bakgearSelvjusterende pedal uden
frigangFortil 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Benzin
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
234
TEKNISKE DATA

BREMSER
Versioner Forbremser Bagbremser Håndbremse
1.4 Turbo Benzin
Selvventilerende
skivebremserSkivebremserMekanisk håndbremse,
virkende på
baghjulsbremserne 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Benzin
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
VIGTIGT Vand, is og vejsalt kan sætte sig på bremseskiverne og nedsætte bremsevirkningen ved førstkommende bremsning.
235

HJULOPHÆNG
Versioner Fortil Bagtil
1.4 Turbo Benzin
Uafhængig ophængning type McPherson
med stabilisatorstangMultilink-opbygning 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Benzin
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
236
TEKNISKE DATA