Alfa Romeo Giulietta 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

ATTENZIONE
130) Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente interrompersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.
131) Non sostituire in alcun caso un fusibile con un altro avente amperaggio superiore; PERICOLO DI INCENDIO.
132) Se un fusibile generale di protezione interviene (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
133) Prima di sostituire un fusibile, accertarsi di aver estratto la chiave dal dispositivo di avviamento e di aver spento e/o
disinserito tutti gli utilizzatori.
134) Se un fusibile generale di protezione sistemi di sicurezza (sistema air bag, sistema frenante), sistemi
motopropulsore (sistema motore, sistema cambio) o sistema guida interviene, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
207

RICARICA DELLA
BATTERIA
AVVERTENZA La descrizione della
procedura di ricarica della batteria è
riportata unicamente a titolo
informativo. Per l'esecuzione di tale
operazione rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
AVVERTENZA Prima di procedere allo
stacco ed al successivo riattacco
dell'alimentazione elettrica alla batteria,
attendere almeno 1 minuto dal
posizionamento della chiave di
avviamento su STOP e dalla chiusura
della porta lato guida.
Si consiglia una ricarica lenta a basso
amperaggio per la durata di circa 24
ore. Una carica per lungo tempo
potrebbe danneggiare la batteria.
VERSIONI SENZA
SISTEMA Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare la ricarica, procedere
come segue:
❒scollegare il morsetto dal polo
negativo della batteria;
❒collegare ai poli della batteria i cavi
dell'apparecchio di ricarica,
rispettando le polarità;❒accendere l'apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegnere
l'apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria;
❒ricollegare il morsetto al polo negativo
della batteria.
VERSIONI CON SISTEMA
Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare la ricarica, procedere
come segue:
❒disconnettere il connettore A fig. 182
(tramite azione sul pulsante B) dal
sensore C di monitoraggio dello stato
batteria installato sul polo negativo
(–) D della batteria stessa;
❒collegare il cavo positivo (+)
dell’apparecchio di ricarica al polo
positivo di batteria E ed il cavo
negativo (–) al morsetto del sensore
D come da figura;
❒accendere l’apparecchio di ricarica.
Terminata la ricarica, spegnere
l’apparecchio;
❒dopo aver scollegato l’apparecchio di
ricarica, ricollegare il connettore A al
sensore C come da figura.
182A0K0530
208
IN EMERGENZA

AVVERTENZA Per versioni dotate di
minigonne prestare particolare
attenzione nel posizionamento del
braccio del sollevatore.
TRAINO DELLA
VETTURA
L’anello di traino, fornito in dotazione
con la vettura, è ubicato nel contenitore
degli attrezzi presente nel bagagliaio.
AGGANCIO ANELLO DI
TRAINO
Sganciare il tappo A premendo nella
parte inferiore, prendere l’anello di
traino B dalla propria sede nel supporto
attrezzi ed avvitarlo a fondo sul perno
filettato anteriore (fig. 183) oppure
posteriore (fig. 184).
135) 136) 137)ATTENZIONE
135) Prima di iniziare il traino ruotare
la chiave di avviamento in
posizione MAR e successivamente
in STOP, senza estrarla.
Estraendo la chiave si inserisce
automaticamente il bloccasterzo,
con conseguente impossibilità
di sterzare le ruote. Verificare
inoltre che il cambio sia
posizionato in folle (per versioni
dotate di cambio automatico Alfa
TCT verificare che la leva cambio
sia in posizioneN)
183A0K0623
184A0K0704
209
SOLLEVAMENTO
DELLA VETTURA
Nel caso in cui si rendesse necessario
sollevare la vettura recarsi presso la
Rete Assistenziale Alfa Romeo, che è
attrezzata di ponti a bracci o sollevatori
da officina.

136) Durante il traino ricordarsi che
non avendo l’ausilio del
servofreno e del servosterzo
elettromeccanico per frenare è
necessario esercitare un maggior
sforzo sul pedale e per sterzare
è necessario un maggior sforzo
sul volante. Non utilizzare cavi
flessibili per effettuare il traino ed
evita gli strappi. Durante le
operazioni di traino verificare che
il fissaggio del giunto alla vettura
non danneggi i componenti a
contatto. Nel trainare la vettura è
obbligatorio rispettare le
specifiche norme di circolazione
stradale, relative sia al dispositivo
di traino, sia al comportamento
da tenere sulla strada. Durante il
traino della vettura non avviare
il motore. Prima di avvitare l’anello
pulire accuratamente la sede
filettata. Prima di iniziare il traino
accertarsi inoltre di aver avvitato a
fondo l’anello nella relativa sede.137) I ganci traino anteriore e
posteriore devono essere utilizzati
unicamente per operazioni di
soccorso sul piano stradale. È
consentito il traino per brevi tratti
mediante impiego di apposito
dispositivo conforme al codice
della strada (barra rigida),
movimentazione veicolo sul piano
stradale per preparazione al traino
o al trasporto mediante carro
attrezzi . I ganci NON DEVONO
essere utilizzati per operazioni di
recupero veicolo al di fuori del
piano stradale o in presenza di
ostacoli e/o per operazioni di
traino mediante funi o altri
dispositivi non rigidi. Rispettando
le condizioni di cui sopra, il traino
deve avvenire con i due veicoli
(trainante e trainato) il più
possibile allineati sullo stesso
asse di mezzeria.
210
IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E CURA
Una corretta manutenzione permette di
mantenere nel tempo le prestazioni
della vettura, contenere i costi
d'esercizio e salvaguardare l'efficienza
dei sistemi di sicurezza.
In questo capitolo viene spiegato come.MANUTENZIONE
PROGRAMMATA ............................212
PIANO DI MANUTENZIONE
PROGRAMMATA ............................213
CONTROLLI PERIODICI ..................220
UTILIZZO GRAVOSO DELLA
VETTURA ........................................220
VERIFICA DEI LIVELLI .....................221
FILTRO ARIA/FILTRO
ANTIPOLLINE/FILTRO GASOLIO ....227
BATTERIA .......................................227
RUOTE E PNEUMATICI ...................229
TERGICRISTALLO /
TERGILUNOTTO .............................230
CARROZZERIA ...............................233
INTERNI ..........................................235
211

MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione è
determinante per garantire alla vettura
una lunga vita in condizioni ottimali.
Per questo Alfa Romeo ha predisposto
una serie di controlli e di interventi di
manutenzione a cadenze chilometriche
e, per versioni/mercati dove previsto,
temporali prestabilite, come descritto
nel Piano di Manutenzione
Programmata.
Indipendentemente da quanto sopra
descritto è comunque sempre
necessario fare attenzione a quanto
riportato sul Piano Manutenzione
Programmata (ad es. verificare
periodicamente il livello dei liquidi, la
pressione degli pneumatici, ecc...).Il servizio di Manutenzione
Programmata viene effettuato dalla
Rete Assistenziale Alfa Romeo a tempi
oppure chilometri/miglia prefissati.
Se durante l’effettuazione di ciascun
intervento, oltre alle operazioni previste,
si dovesse presentare la necessità di
ulteriori sostituzioni o riparazioni, queste
potranno venire eseguite solo con il
Suo esplicito accordo. Utilizzando
frequentemente la vettura per il traino di
rimorchi, ridurre l’intervallo tra una
manutenzione programmata e l’altra.
AVVERTENZE
I tagliandi di Manutenzione
Programmata sono prescritti dal
Costruttore. La mancata esecuzione
degli stessi può comportare la
decadenza della garanzia.Le consigliamo di segnalare alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo eventuali
piccole anomalie di funzionamento,
senza attendere l'esecuzione del
successivo tagliando.
Per le versioni dotate di alimentazioni
e/o allestimenti specifici (ad es. GPL),
oltre a quanto prescritto nel Piano
di Manutenzione Programmata
seguente, fare riferimento alle
specifiche voci aggiuntive riportate nei
relativi supplementi dedicati.
212
MANUTENZIONE E CURA

PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
VERSIONI BENZINA
Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale
regolazione pressione; controllo scadenza ricarica kit
"Fix&Go Automatic" (per versioni/mercati, dove previsto)●●●●●●●●●●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari,
indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo,
vano portaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)●●●●●●●●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi
(raffreddamento motore, freni/frizione idraulica, lavacristalli,
batteria, ecc.)●●●●●●●●●●
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico●●●●●●●●●●
Controllo, mediante presa di diagnosi, funzionalità sistemi
alimentazione/controllo motore, emissioni e, per versioni/
mercati dove previsto, degrado olio motore●●●●●●●●●●
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria,
protettivo sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delle
tubazioni (scarico, alimentazione combustibile, freni),
elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)●●●●●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo
anteriore e tergilunotto posteriore●●●●●
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli ed
eventuale regolazione spruzzatori●●●●●
213
I controlli riportati nel Piano di Manutenzione Programmata, una volta raggiunti i 120.000 km/8 anni, devono essere ripetuti
ciclicamente a ripartire dal primo intervallo, rispettando così le stesse cadenze precedentemente eseguite.

Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,
pulizia e lubrificazione leverismi●●●●●
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a
mano●●●●●
Controllo visivo condizioni ed usura pattini freni a disco
anteriori e funzionamento segnalatore usura pattini●●●●●●●●●●
Controllo visivo condizioni e usura pattini freni a disco
posteriori e funzionamento segnalatore usura pattini (per
versioni/mercati, dove previsto)●●●●●●●●●●
Controllo visivo condizioni e tensionamento (solo per
versioni senza tenditore automatico) cinghia/e comando
accessori●
Controllo visivo condizioni cinghia dentata comando
distribuzione●
Controllo ed eventuale ripristino livello olio comando
cambio Alfa TCT (per versioni/mercati, dove previsto) (1)●●●●●
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni 1.4 Turbo
Benzina e 1.4 Turbo Multi Air) (2)●●●●●
(1) Controllo da eseguire ogni anno per vetture circolanti in Paesi con condizioni climatiche particolarmente severe (climi freddi).
(2) Nel caso la vettura sia utilizzataprevalentemente su percorsi urbani o comunque con unchilometraggio annuale inferiore ai 10.000 km
214
MANUTENZIONE E CURA
è necessario sostituire olio motore e filtro ogni anno.

Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni 1750 Turbo
Benzina) (3)
Sostituzione candele di accensione (versioni 1.4 Turbo
Benzina e 1.4 Turbo Multi Air) (4)●●●●●
Sostituzione candele di accensione (versioni 1750 Turbo
Benzina)●●
Sostituzione cinghia/e comando accessori (5)●
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (5)●
(3) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore, dipende dalla condizione di utilizzo della vettur viene segnalato tramite spia o messaggio
sul quadro strument on deve comunque eccedere 1 anno.
(4) Per le versioni 1.4 Turbo Benzina e 1.4 Turbo Multi Air, al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni al motore, risulta fondamentale: utilizzare
esclusivamente candele specificamente certificate per tali motori, dello stesso tipo e della stessa marca (vedere quanto descritto al paragrafo “Motore” nel
capitolo “Dati tecnici”); rispettare rigorosamente l’intervallo di sostituzione candele previsto nel Piano di Manutenzione Programmata. Per la sostituzione delle
candele si consiglia di rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.
(5) Zone non polverose: percorrenza chilometrica massima consigliata 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere
sostituita ogni 6 anni.
Zone polverose e/o utilizzo gravoso della vettura (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo): percorrenza chilometrica massima consigliata
km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni.
215
60.000 a e
i. N

Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Sostituzione cartuccia filtro aria (6)●●●●●
Sostituzione liquido freni●●●●●
Sostituzione filtro abitacolo(6)O●O●O●O●O●
216
MANUTENZIONE E CURA
(6) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 15.000 km.
(O) Interventi raccomandati
(●) Interventi obbligatori