Alfa Romeo Giulietta 2016 Ägarmanual (in Swedish)

OBSERVERA! Användning av dessa
anordningar inuti passagerarutrymmet
(utan utvändig antenn) kan leda till
funktionsfel på installerade elektroniska
system som bilen är utrustad med,
utsätta passagerarna för hälsorisker
och sätta bilens säkerhet på spel.
När det gäller användningen av
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS)
med ett officiellt EG-typgodkännande,
rekommenderas det att noggrant följa
instruktionerna från mobiltelefonens
tillverkare.
VARNING
58) Var försiktig vid monteringen av
extra spoiler, hjul av lättmetall och
hjulnav som inte är standard,
eftersom de kan minska
bromsarnas ventilationen och
därmed deras bromseffekt vid
häftiga och upprepade
inbromsningar, eller vid långa
nedförsbackar. Se även till att
inget (lösa bilmattor osv.) hindrar
pedalrörelserna.
PARKERINGS
(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens främre bild 89 och
bakre stötfångare i bilen bild 90 och är
avsedda att känna av och underrätta
föraren med en intermittent ljudsignal
om det finns hinder framför och bakom
bilen.AKTIVERING
Version med bakre
sensorer
På versioner försedda med givare bak,
aktiveras systemet när man lägger i
backväxeln.
Version med främre och
bakre sensorer
På versioner med fyra sensorer fram
och fyra bak, aktiveras systemet när
man lägger i backväxeln eller trycker på
knappen
bild 91.
För att man ska kunna genomföra
fullständig parkeringsmanöver är
parkeringssensorerna fram och bak
aktiva även när backen inte är ilagd så
länge man kör långsammare än 15
km/tim.
89A0K0360
90A0K0060
91A0K0361
77
SENSORER

Systemet kan även aktiveras genom att
man trycker på knappen
på
mittkonsolen. När systemet är aktivt
lyser en diod på knappen.
Varje gång som tändningsnyckeln vrids
till läget MAR blinkar lysdioden på
knappen
för att ange att systemet
håller på att utföra en diagnos. Att
lysdioden tänds betyder därför inte att
det finns ett fel.
Sensorerna inaktiveras genom att åter
trycka på
-knappen eller överskrida
hastigheten 15 km/tim. När systemet
inte är aktiverat, förblir lysindikatorn på
knappen avstängd.
DISPLAYEN VISAR:
(berörda versioner och marknader)
Versioner med bakre sensorer
Vid aktiveringen av sensorerna, visas
skärmen som indikeras i bild 92 på den
inställbara flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader).
Versioner med främre och bakre
sensorer
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 93 på
flerfunktionsdisplayen.Om det finns flera hinder, signaleras det
närmaste hindret på displayen. På
versioner med främre och bakre
sensorer, signaleras hindret som är
närmast framtill och baktill.SUMMER
Informationen om det finns ett hinder
och avståndet till det får föraren genom
ljudsignaler från summer-enheter som
installerats i passagerarutrymmet:
❒På versioner med bakre sensorer
varnas föraren om hinder bakom
bilen genom en summer som sitter
på den främre instrumentpanelen.
Volymen för ljudsignaleringen kan
justeras via inställningsmenyn under
menyalternativet "Buzzer volume" (se
avsnittet "Menyalternativ" i kapitlet
"Lär känna instrumentpanelen").
❒I versioner med främre och bakre
sensoreren främre summer varnar
föraren om hinder framtill och en
summer bak varnar om bakre hinder.
På detta sätt känner föraren hela
tiden till var hindren finns i förhållande
till bilen (framför eller bakom).
Beroende på hindrets position (framför
eller bakom bilen), avges signalen av
motsvarande summer-enheter (fram
eller bak). Signalen avser i första hand
det hinder som är närmast bilen.
När man lägger i backväxeln aktiveras
automatiskt en ljussignal om det finns
hinder i bilens rörelseriktning.
92A0K0059
93A0K0814
78
LÄR KÄNNA DIN BIL
Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
(volymen för den ljudsignalen kan
inte regleras) och genom en
ljussignalering på displayen.

❒Ökarom avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
❒Ljuder kontinuerligtnär avståndet
mellan bilen och hindret är under
ungefär 30 cm och upphör
omedelbart om avståndet till hindret
ökar.
❒Förblir konstantnär avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras. När
detta förhållande uppstår för
sidosensorerna avbryts signalen efter
cirka tre sekunder, för att t ex.
undvika signalering under manövrer
längs husväggar.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
till dragkrokens uttag på bilen.
11)
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabelkontakt dras ur.
59)
60)
ALLMÄNNA VARNINGAR
Under parkeringsmanövrarna ska du
alltid vara uppmärksam på hinder som
kan befinna sig ovanför eller under
sensorerna.
Systemet känner inte alltid av föremål
bakom bilen som befinner sig på nära
avstånd. Dessa föremål kan därför
skadas eller skada bilen.Dessutom finns det vissa
omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorernas funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
kan reduceras om parkeringssensorn
täcks av is, snö, lera eller flera lager
lack.
❒Sensorn kan detektera ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: biltvätt, regn, (mycket stark
vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorerna kan även
påverkas av andra ultraljudssystem i
närheten (t ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare).
❒Sensorernas prestanda kan också
påverkas av sensorernas placering.
T.ex. påverkas deras relativa
placering (pga slitage på
stötdämpare och upphängningar)
eller byte av däck, överbelastning av
fordonet och fininställning av bilen
som kräver att den sänks ner.
❒Det kan inte garanteras att systemet
upptäcker föremål som kan skada
bilens övre del, eftersom systemet är
konstruerat för att upptäcka låga
hinder.
OBSERVERA!
11) För att systemet ska fungera
riktigt, är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna,
var mycket noga med att inte
repa eller skada dem. Undvik att
använda torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med
tillsats av bilschampo. På
biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvättmaskiner används, ska
sensorerna tvättas snabbt med
munstycket på minst tio cm
avstånd.
79
Ljudsignalen:

VARNING
59) För omlackering av stötfångarna
och eventuella påbättringar av
lacken i närheten av sensorerna,
vänd dig till Alfa Romeos
servicenät. En felaktig applicering
av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion
.
60) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
TANKA BILEN
Stäng av motorn innan du tankar bilen.
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin 95 RON
enligt den europeiska standarden
EN228. Bensinens oktannummer
(R.O.N.) måste vara minst 95. För att
inte skada katalysatorn, ska du aldrig
tillsätta ens en minimal mängd blyad
bensin, inte ens i nödsituationer.
DIESELMOTORER
Tanka bilen endast med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden
EN590. Om du använder andra
produkter eller blandningar kan motorn
skadas irreparabelt, vilket leder till att
garantin upphör att gälla för de skador
som uppstår.
Funktion vid låga
temperaturer
Vid låga temperaturer kan
dieselbränslets fluiditet bli otillräcklig på
grund av att det bildas paraffin vilket
orsakar ett funktionsfel på bränslets
matningssystem.För att undvika funktionsproblem kan
du använda säsongsanpassat
dieselbränsle, för sommar, vinter och
för arktiska förhållanden (för
bergsområden/kalla områden).
Vid tankning med dieselbränsle som
inte är lämplig till drifttemperaturen,
rekommenderar vi att du tillsätter
TUTELA DIESEL ART dieselbränslet,
enligt de proportioner som anges
på förpackningen. Häll först
frostskyddsmedlet i tanken och tillsätt
sedan dieselbränslet.
Vid en längre användning/parkering av
bilen i kritiska områden (t ex. i
bergsområden), rekommenderar vi att
du tankar lokalt tillgängligt
dieselbränsle. I denna situation
rekommenderar vi även att du ser till att
alltid ha över 50 % av tanken fylld
med bränsle.
TANKNING
För att garantera en fullständig tankning
av tanken, gör två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar
som kan orsaka fel på bränslesystemet.
80
LÄR KÄNNA DIN BIL

BRÄNSLETANKENS
TANKLOCK
Luckan till bränsletanken är olåst när
centrallåset inte är på och låses
automatiskt så snart man sätter på
centrallåset.
Öppna tanklocket
Tryck på lucka A bild 94 för att öppna
den och komma åt tanklocket B. Tryck
sedan på locket B och vrid det moturs.
61)
Tanklocket är försett med en snodd C
för att du inte ska kunna tappa bort det.
Under tankningen, ska du fästa
tanklocket vid anordning D.Nödöppna luckan
I nödsituationer, går det att öppna
tanklocket genom att trä i snöret A bild
95 som sitter på bagageutrymmets
högra sida.
När man drar i snöret, öppnas lockets
lås. Därefter ska du öppna tanklocket
genom att trycka på det.
Stänga tanklocket
Lossa tanklocket B från anordningen D
sätt tillbaks det på sin plats. Vrid sedan
locket medurs tills du hör en eller flera
klickande ljud. Stäng till sist luckan
A och försäkra dig om att den är
ordentligt blockerad.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra
en lätt tryckökning i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt.
VARNING
61) Gå inte nära tankens
påfyllningsöppning med tända
lågor eller tända cigaretter på
grund av brandfaran. Undvik även
att komma alltför nära
påfyllningsöppningen med
ansiktet, så att du inte andas in
skadliga ångor.
94A0K0598
95A0K0599
81

MILJÖSKYDD
Anordningarna som används för att
minska utsläppen från de bensindrivna
motorerna är: katalysator, Lambda-
sonder och ett system som motverkar
avdunstning.
Anordningarna för att minska utsläppen
från dieselmotorer är tre: oxiderande
katalysator, system för återmatning av
avgaser (EGR) och partikelfilter (DPF).
62)
PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
(berörda versioner och marknader)
Partikelfiltret är ett mekaniskt filter inuti
avgassystemet, som fysiskt fångar in
kolpartiklarna som finns i avgaserna
från dieselmotorer.
Det är nödvändigt att använda ett
partikelfilter för att nästan helt eliminera
kolpartiklarna, enligt kraven i gällande/
framtida bestämmelser i lagstiftningen.
Vid en normal användning av fordonet
lagrar motorkontrollenheten data om
användningen (användningsperiod, typ
av körning, uppnådda temperaturer,
osv.) och beräknar mängden partiklar
som samlas i filtret.Eftersom filtret är ett
uppsamlingssystem måste det
regenereras (rengöras) regelbundet
genom att kolpartiklarna bränns upp.
Regenereringen hanteras automatiskt
av motorstyrenheten och beror på
filtrets fyllnadsgrad och fordonets
användningsförhållanden.
Under regenereringen kan följande
fenomen uppstå: begränsad ökning av
tomgångsvarvtalet, aktivering av
elfläkten, begränsad ökning av
rökbildningen, höga temperaturer på
avgaserna.
Dessa situationer ska inte tolkas som
fel och påverkar inte bilens normala
funktion eller miljön. Om ett särskilt
meddelande visas på displayen, se
beskrivningen i avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
VARNING
62) Katalysatorn och partikelfiltret
(DPF) blir mycket varma under
funktionen. Parkera därför inte
bilen på brandfarligt material (t ex.
gräs, torra löv, granbarr osv.):
brandrisk!
82
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken beskriver all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.DISPLAY ......................................... 85
MENYALTERNATIV .......................... 88
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 95
FÄRDDATOR ................................... 97
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................100
- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 101
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 101
- FEL PÅ AIRBAGEN .......................... 102
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 102
- FUNKTIONSFEL PÅ GENERATORN . 102
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 104
-FÖRSÄMRAD OLJA (berörda
versioner och marknader) ................... 105
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 107
- FEL PÅ ALFA TCT-VÄXELLÅDAN ...... 108
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ....... 108
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 108
- FEL PÅ AKTIV STYRNING DUAL
PINION ............................................... 109
- FEL PÅ ALFA ROMEO
CODE-SYSTEMET/LARMFEL ............. 109
- RESERVTANK/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ........................................ 110
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 111
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 112
-DIMBAKLJUS ................................... 113
- FELFUNKTION PÅ ABS
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ........... 114- FRÅNKOPPLAD AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN ......................... 114
- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 115
- FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFTEN/FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNINGEN AV
GLÖDSTIFT (dieselversioner) .............. 116
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) .................................. 116
- RENGÖRING AV DPF (partikelfiltret)
pågår (endast dieselversioner med
DPF) ................................................... 118
- iT.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 120
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 122
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 123
- FARTHÅLLARE (berörda versioner
och marknader) .................................. 124
- POSITIONSLJUS ............................. 124
- FOLLOW ME HOME ........................ 124
- HALVLJUS ....................................... 124
- DIMLJUS ......................................... 124
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 125
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 125
- HELLJUS ......................................... 125
-BRÄNSLELÅSSYSTEM ..................... 126
- RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ....... 126
- FUNKTIONSFEL PÅ
.................................. 126
- FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN ....... 126
- FEL PÅ REGNSENSORN ................. 127
- FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA ............. 127
83
SYSTEMET.......................................... 114STOPPLJUSEN.

-AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET (berörda
versioner och marknader). .................. 128
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 128
- VISNING AV VAL AV KÖRLÄGE (Alfa
D.N.A.-systemet) ................................ 129
84
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

DISPLAY
Bilen kan vara försett med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till föraren
medan han kör bilen, enligt de
inställningar man har gjort tidigare.
Om man tar ut tändningsnyckeln ur
tändlåset och öppnar eller stänger en
dörr, visar displayen totalt antal körda
kilometer (eller miles) under några
sekunder.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONSDISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 96:
ADatum
BVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)
CKörläge som har valts med "Alfa
DNA" (system för en dynamisk
fordonskontroll) (berörda versioner
och marknader): d = Dynamic; n
= Natural; a = All Weather
DKlockslag (visas alltid, även med
uttagen tändningsnyckel och stängda
dörrar).
EIndikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner/marknader).
FUtomhustemperatur
GVäxlingsindikator (indikation av
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).
HStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONSDISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 97:
ATid
BKilometrar (eller engelska mil) som
delvis har körts
CVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)
DIndikationer om bilens status (t ex.
öppna dörrar, halt väglag osv.)/
Indikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner och marknader)/
Indikator om växel (indikation för
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).
EStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
FUtomhustemperatur
96A0K2010
97A0K0600
85

På vissa versioner visas turbintrycket på
displayen bild 98 när du väljer
körprogrammet “DYNAMIC” (se
avsnittet “Alfa DNA-system” i detta
kapitel).
VÄXELINDIKATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator) ger
föraren förslag om växling genom
särskilda indikationer på displayen bild
99.Med hjälp av GSI meddelas föraren om
att övergång till en annan växel minskar
bränsleförbrukningen.
För körning som är inriktad på en lägre
bränsleförbrukningen, rekommenderar
vi att behålla funktionssättet "Natural"
eller "All Weather" och, om
trafikförhållandena så tillåter, följa
förslagen från växlingsindikatorn, Gear
Shift Indicator.
När ikonen SHIFT UP (
SHIFT) visas
på displayen, rekommenderar GSI
att du övergår till en högre växel,
medan ikonen SHIFT DOWN (
SHIFT)
som visas på displayen, innebär att
GSI rekommenderar att du väljer en
lägre växel.
NoteringIndikationen på
instrumentpanelen förblir tänd tills
föraren växlar eller tills körförhållandena
är sådana att en växling ej är nödvändig
för att optimera förbrukningen.
VÄLKOMSTINDIKATIONER
På vissa versioner sker följande då man
vrider nyckeln till MAR:
❒Snabb förflyttning (höjning/sänkning)
av indikationerna på
hastighetsmätaren och varvräknaren.
❒Belysning av grafiska indikationer/
display.❒En grafisk bild med fordonets
konturer visas på displayen.
Visarrörelser
❒Om nyckeln tas ut ur
startanordningen då indikatorerna
flyttar sig, återgår de automatiskt till
ursprungsläget.
❒Efter att ha nått skalans understa
värde, placerar sig indikatorerna
på värdet som signaleras av fordonet.
❒Då motorn startas, avslutas
förflyttningen av indikatorerna.
Belysning av de grafiska
visarna och displayen
Några sekunder efter isättningen av
nyckeln i tändningslåset, tänds visarna,
grafiken och displayen i turordning.
Visning av den grafiska
animeringen
När tändningsnyckeln tas ut ur
tändningslåset (med stängda dörrar),
förblir displayen på och visar en
animerad bild.
Därefter minskar displayens belysning
progressivt tills den helt har slocknat.
98A0K0539
99A0K0540
86
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN