Alfa Romeo Giulietta 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

CORRETTORE ASSETTO FARI
Funziona con chiave di avviamento in
posizione MAR e luci anabbaglianti
accese.
Regolazione assetto fari
Per la regolazione premi i pulsanti
e
fig. 19. Sul display viene visualizzata
la posizione relativa alla regolazione.
Posizione 0: una o due persone sui
sedili anteriori.
Posizione 1: 4 persone.
Posizione 2: 4 persone + carico nel
bagagliaio.
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso tutto stivato nel
bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare
l’orientamento ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.AVVERTENZA Se la vettura è dotata di
fari Bixenon il controllo
dell’orientamento dei fari è elettronico,
pertanto i pulsanti
enon sono
presenti.
LUCI FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Funzionamento
Premere il pulsante
fig. 20per
accendere/spegnere le luci.
Con luci inserite sul quadro strumenti si
accende la spia
.
LUCI RETRONEBBIA
Funzionamento
Premere il pulsante
fig. 20 per
accendere/spegnere le luci.
Le luci retronebbia si accendono solo con
luci anabbaglianti o luci fendinebbia
inserite.Le luci si spengono premendo
nuovamente il pulsante oppure
spegnendo gli anabbaglianti o i
fendinebbia (per versioni/mercati, dove
previsto).
Con luci inserite sul quadro strumenti si
accende la spia
.
INDICATORI DI DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):
verso l’alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura in
posizione di marcia rettilinea.
Funzione “Lane change” (cambio corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio di
corsia di marcia, portare la leva sinistra in
posizione instabile per meno di mezzo
secondo. L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 5 lampeggi per
poi spegnersi automaticamente.
DISPOSITIVO “FOLLOW ME HOME”
Consente di illuminare, per un certo
periodo di tempo, lo spazio antistante
alla vettura.
19A0K0541C
20A0K0609C
19

Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva A verso il
volante entro 2 minuti dallo spegnimento
del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva,
l'accensione delle luci viene prolungata di
30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale intervallo di
tempo, le luci si spengono
automaticamente.
Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
LUCI ESTERNE DI CORTESIA
Rendono visibile la vettura e lo spazio
antistante quando si sbloccano le porte.
Attivazione
Quando, con vettura spenta, si sbloccano
le porte premendo il pulsante
sul
telecomando (oppure il bagagliaio
premendo il pulsante
), si
accendono le luci anabbaglianti, le luci di
posizione posteriori e le luci targa.
Le luci rimangono accese per circa
25 secondi, a meno che da telecomando
si blocchino nuovamente le porte e il
bagagliaio oppure che le porte (oppure il
bagagliaio) vengano aperti e richiusi. In
questi casi si spengono entro 5 secondi.
LUCI ADATTIVE AFS(Adaptive Frontlight System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sistema abbinato ai fari allo Xenon
che orienta il fascio luminoso principale e
lo adatta alle condizioni di guida in fase di
svolta/curva in maniera continua ed
automatica.
Le luci adattive vengono
automaticamente attivate all’avviamento
della vettura.LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
L’interruttore 5 fig. 21accende/spegne le
lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore 5:
posizione centrale: le lampade1e4si
accendono/spengono all'apertura/
chiusura delle porte;
premuto a sinistra(posizione OFF): le
lampade1e4rimangono sempre spente;
premuto a destra(posizione): le
lampade1e4rimangono sempre accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è
progressivo.
L'interruttore 2 accende/spegne la
lampada 1.
L'interruttore 3 accende/spegne la
lampada 4.
21A0K0805C
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che entrambi gli
interruttori siano in posizione centrale:
chiudendo le porte le luci si spegneranno
evitando in tal modo di scaricare la
batteria.
In ogni caso, se l’interruttore viene
dimenticato in posizione sempre accesa,
la plafoniera si spegne automaticamente
dopo circa 15 minuti dallo spegnimento
del motore.
TEMPORIZZAZIONE LUCI PLAFONIERA
(per versioni ove previsto)
Temporizzazione in ingresso vettura
Le luci plafoniera si accendono allo
sblocco, all'apertura e alla chiusura delle
porte.
La temporizzazione si interrompe
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Le luci plafoniera si accendono estraendo
la chiave entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore, all'apertura e
alla chiusura di una porta con chiave
estratta.
La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.
TERGICRISTALLO/
TERGILUNOTTO
Il funzionamento avviene solo con chiave
di avviamento in posizione MAR.
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO
Funzionamento5) 6)
La ghiera 2 fig. 22può assumere le
seguenti posizioni:
O– tergicristallo fermo;
– funzionamento ad
intermittenza (bassa velocità);
AUTO– attivazione sensore pioggia (per
versioni/mercati, dove previsto);
– funzionamento ad
intermittenza;
– funzionamento continuo lento;
– funzionamento continuo
veloce.Spostando la leva verso l’alto (posizione
instabile) il funzionamento è limitato al
tempo in cui si trattiene manualmente la
leva in tale posizione. Al rilascio, la leva
ritorna nella sua posizione arrestando
automaticamente il tergicristallo.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirare la leva verso il volante (posizione
instabile) per azionare il lavacristallo.
Mantenere tirata la leva più di mezzo
secondo per attivare automaticamente,
con un solo movimento, il getto del
lavacristallo ed il tergicristallo stesso.
Il funzionamento del tergicristallo
termina tre battute dopo il rilascio della
leva. Il ciclo viene ultimato da una battuta
del tergicristallo circa 6 secondi dopo.
SENSORE PIOGGIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
È in grado di rilevare la presenza della
pioggia e, di conseguenza, gestire la
pulizia del parabrezza in funzione
dell’acqua presente sul cristallo.
Il sensore si attiva ruotando la ghiera 2
fig. 22 in posizione “automatica”
(comando “AUTO”): in questo modo si
ottiene la regolazione della frequenza
delle battute del tergicristallo in funzione
della quantità d’acqua presente sul
parabrezza.
Nel caso in cui non è rilevata pioggia non
sarà eseguita alcuna battuta.
22A0K0557C
21

Spegnendo il motore lasciando la leva in
posizione “automatica”, alla successiva
riaccensione, non viene effettuato
nessun ciclo di tergitura anche in
presenza di pioggia. Questo evita
attivazioni involontarie del sensore
pioggia in fase di accensione del motore
(ad es. durante il lavaggio a mano del
parabrezza, blocco delle spazzole sul
vetro in presenza di ghiaccio).
Il ripristino del funzionamento
automatico del sensore pioggia avviene
ruotando la ghiera della leva destra 2
fig. 22 dalla posizione automatica (AUTO)
alla posizioneOe successivamente
riportando la ghiera 2 in posizione AUTO.
Ripristinando il funzionamento del
sensore pioggia con una delle manovre
sopra descritte, si verifica una battuta
del tergicristallo, indipendentemente
dalle condizioni del vetro, per segnalare
l’avvenuta riattivazione.
TERGILUNOTTO/LAVALUNOTTO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il funzionamento avviene solo con chiave
di avviamento in posizione MAR.
Ruotando la ghiera 1 fig. 22 dalla
posizioneOalla posizione
si aziona il
tergilunotto secondo quanto segue:
in modalità intermittente quando il
tergicristallo non è in funzione;
in modalità sincrona (con la metà della
frequenza del tergicristallo) quando il
tergicristallo è in funzione;
in modalità continua con retromarcia
inserita e comando attivo.
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il getto del
lavalunotto. Mantenendo la leva spinta
per più di mezzo secondo si attiva anche il
tergilunotto. Al rilascio della leva si attiva
il lavaggio intelligente, come per il
tergicristallo.
AVVERTENZA
5)Non utilizzare il tergicristallo per liberare
il parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
é sottoposto a sforzo eccessivo, interviene il
salvamotore, che inibisce il funzionamento
anche per alcuni secondi. Se
successivamente la funzionalità non viene
ripristinata (anche dopo un riavvio da chiave
della vettura), rivolgiti alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
6)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CLIMATIZZAZIONE
2)
CLIMATIZZATORE MANUALE
1 - Manopola regolazione temperatura aria:
zona blu = aria fredda
zona rossa = aria calda
2 - manopola attivazione/regolazione ventilatore:
0 = ventilatore spento
1-2-3-4-5-6 = velocità di ventilazione
23A0K0553C
23

3 - manopola distribuzione dell’aria:
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per il disappannamento/sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori/posteriori. Questa distribuzione dell’aria permette un rapido riscaldamento
dell’abitacolo.
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori anteriori/posteriori, diffusori centrali/laterali della plancia, diffusore posteriore,
diffusori per sbrinamento del parabrezza e cristalli laterali anteriori.
Flusso d’aria verso i diffusori centrali/laterali della plancia (corpo passeggero).
4 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria
5 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;
6 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa
all’esterno dello stesso.
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA
(per versioni/mercati, dove previsto)
1 - manopola regolazione temperatura lato guidatore;
2 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
3 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;
4 - LED segnalazione velocità ventilatore;
5 - pulsante attivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/disappannamento rapido cristalli anteriori), lunotto termico e specchi
esterni riscaldati (per versioni/mercati, dove previsto);
6 - pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico).
24A0K0555C
25

7 - manopola regolazione temperatura lato passeggero;
8 - pulsante attivazione funzione MONO (allineamento temperature impostate) guidatore/passeggero;
9 - pulsanti selezione distribuzione aria;
10 - manopola regolazione velocità ventilatore;
11 - pulsante accensione/spegnimento climatizzatore;
12 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna;
Selezione distribuzione aria
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per disappannamento/sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso le bocchette centrali e laterali della plancia per la ventilazione del busto e del viso nelle stagioni calde.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori e posteriori. Questa distribuzione dell’aria è quella che permette nel più breve
tempo il riscaldamento dell’abitacolo dando una pronta sensazione di calore
AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa
all’esterno dello stesso.
In modalità AUTO il climatizzatore gestisce automaticamente la distribuzione dell’aria (i LED sui pulsanti H sono spenti). La
distribuzione dell’aria, quando impostata manualmente, è visualizzata dall’accensione dei LED sui pulsanti selezionati.
Può essere impostata anche una combinazione dei flussi precedentemente descritti. Nella funzione combinata, premendo un
pulsante si attiva quella funzione contemporaneamente a quelle già impostate. Se invece viene premuto un pulsante la cui funzione è
già attiva, questa viene annullata e il relativo LED si spegne. Per ripristinare il controllo automatico della distribuzione dell’aria dopo
una selezione manuale, premere il pulsante AUTO.
Start&Stop
Il climatizzatore automatico bizona gestisce il sistema Start&Stop (motore arrestato quando la velocità della vettura è 0 km/h) in
modo tale da garantire un adeguato comfort all’interno della vettura. Con sistema Start&Stop attivo (motore arrestato e vettura
ferma), la gestione automatica del ricircolo si disattiverà sempre rimanendo in presa aria dall’esterno per ridurre la probabilità di
appannamento dei cristalli (essendo spento il compressore).
AVVERTENZA
2)L’impianto utilizza fluido refrigerante compatibile con le normative vigenti nei paesi di commercializzazione della vettura R134a o R1234yf
(riportato su apposita targhetta in vano motore). L’uso di altri refrigeranti compromette l’efficienza e l’integrità dell’impianto. Devono inoltre
essere utilizzati lubrificanti per compressore compatibili con il refrigerante indicato.
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

ALZACRISTALLI ELETTRICI
Funzionano con chiave d’avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti dopo
la rotazione della chiave di avviamento in
posizione STOP o estratta e previa
apertura di una delle porte anteriori.
I pulsanti sono ubicati sulla mostrina dei
pannelli porta fig. 25 (dal pannello porta
lato guida si possono comandare tutti i
cristalli).
È presente un dispositivo
antischiacciamento che entra in funzione
in fase di salita dei cristalli anteriori e
posteriori.
13)
7)
COMANDI
Porta anteriore lato guida
Vedere fig. 25.
1: apertura/chiusura cristallo
anteriore sinistro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di
apertura/chiusura del cristallo;
2: apertura/chiusura cristallo
anteriore destro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di
apertura/chiusura del cristallo;
3: apertura/chiusura cristallo
posteriore destro (ove presente);
funzionamento “continuo automatico” in
fase di apertura e chiusura del cristallo.
4: apertura/chiusura cristallo
posteriore sinistro (ove presente);
funzionamento “continuo automatico” in
fase di apertura e chiusura del cristallo;
5: abilitazione/esclusione dei comandi
alzacristalli delle porte posteriori;
Apertura cristalli
Premere i pulsanti per aprire il cristallo
desiderato.
Premendo brevemente uno dei due
pulsanti si ha la corsa “a scatti” del
cristallo, mentre esercitando una
pressione prolungata si attiva
l’azionamento “continuo automatico”.
Il cristallo si arresta nella posizione
voluta premendo nuovamente il relativo
pulsante di comando.Mantenendo premuto il pulsante per
alcuni secondi il vetro sale o scende
automaticamente (solo con chiave di
avviamento in posizione MAR).
Chiusura cristalli
Sollevare i pulsanti per chiudere il
cristallo desiderato.
La fase di chiusura del cristallo avviene
secondo le stesse logiche descritte per la
fase di apertura.
Porta anteriore lato passeggero/porte
posteriori
(ove presente)
Sulla mostrina del pannello porta
anteriore lato passeggero e, su alcune
versioni sulle porte posteriori, è presente
solo il pulsante 2 fig. 25 per il comando
del relativo cristallo.
Dispositivo di sicurezza
antischiacciamento
Sulla vettura è attiva la funzione di
antischiacciamento in fase di salita dei
cristalli anteriori e posteriori.
Questo sistema di sicurezza è in grado di
riconoscere l’eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in
chiusura del cristallo; al verificarsi di
questo evento il sistema interrompe la
corsa del cristallo e, a seconda della
posizione del vetro, ne inverte il
movimento.
25A0K0581C
27

Questo dispositivo è quindi utile anche in
caso di eventuale azionamento
involontario degli alzacristalli da parte di
bambini presenti a bordo vettura.
La funzione antischiacciamento è attiva
sia durante il funzionamento manuale che
quello automatico del cristallo. In seguito
all’intervento del sistema
antischiacciamento viene interrotta
immediatamente la corsa del cristallo e
successivamente invertita. Durante
questo tempo non è possibile azionare in
alcun modo il cristallo.
AVVERTENZA Se la protezione
antischiacciamento interviene per
5 volte consecutive entro 1 minuto o
risulta essere in avaria, viene inibito il
funzionamento automatico in salita del
cristallo, permettendolo solamente a
scatti di mezzo secondo, con rilascio del
pulsante per la manovra successiva.
Per poter ripristinare il corretto
funzionamento del sistema è necessario
effettuare una movimentazione verso il
basso del cristallo interessato.
AVVERTENZA Con chiave di avviamento
in posizione STOP od estratta, gli
alzacristalli rimangono attivi per circa
3 minuti e si disattivano
immediatamente all’apertura di una delle
porte.AVVERTENZA Dove presente
l’antischiacciamento, premendo il
pulsante
sul telecomando per più di
2 secondi si ottiene l’apertura dei
cristalli, mentre premendo il pulsante
per più di 2 secondi si ha la chiusura
dei cristalli.
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
portare il cristallo da inizializzare in
posizione fine corsa superiore in
funzionamento manuale;
una volta raggiunto il fine corsa
superiore continuare a tenere azionato il
comando di salita per almeno 1 secondo.
Per versioni/mercati dove previsto, a
seguito mancanza alimentazione delle
centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di
protezione delle centraline alzacristalli),
l’automatismo dei cristalli stessi deve
essere ripristinato.
L’operazione di ripristino va eseguita a
porte chiuse procedendo come di seguito
descritto:
abbassare completamente il cristallo
della porta lato guida mantenendo
premuto il pulsante di azionamento peralmeno 3 secondi dopo il fine corsa
(battuta inferiore);
alzare completamente il cristallo della
porta lato guida mantenendo premuto il
pulsante di azionamento per almeno
3 secondi dopo il fine corsa (battuta
superiore);
procedere nello stesso modo anche
per la porta lato passeggero;
accertarsi della corretta
inizializzazione verificando che sia
funzionante la movimentazione in
automatico dei cristalli.
AVVERTENZA
7)Il sistema è conforme alla normativa
2000/4/CE destinata alla protezione degli
occupanti che si sporgono dall’interno della
vettura.
ATTENZIONE
13)L’uso improprio degli alzacristalli può
essere pericoloso. Prima e durante
l’azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai vetri
in movimento, sia da oggetti personali
trascinati o urtati dagli stessi. Scendendo
dalla vettura, togliere sempre la chiave dal
dispositivo di avviamento per evitare che gli
alzacristalli, azionati inavvertitamente,
costituiscano un pericolo per chi rimane a
bordo.
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA