belt Alfa Romeo MiTo 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 250, tamaño PDF: 5.62 MB
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14CONOCIMIENTO DEL COCHE
Air bag del pasajero/air bag
laterales desactivados (amarillo
ámbar)
El testigo “se enciende desactivando el air bag frontal
del pasajero y el air bag lateral. Con air bag frontales del pasaje-
ro activados, al girar la llave a la posición MAR, el testigo
“se
enciende con luz fija durante unos segundos, parpadea durante
unos segundos y después debe apagarse.
“
La avería del testigo “se señala mediante el en-
cendido del testigo
¬. Además, el sistema de Air
bag desactiva automáticamente los Air bag del pa-
sajero (frontal y lateral donde estén previstos). Antes de
continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que controlen inmediatamente el sistema.
Cinturones de seguridad
desabrochados (rojo)
El testigo se enciende con luz fija con el coche dete-
nido y el cinturón de seguridad del conductor desabro-
chado. El testigo se encenderá con luz intermitente, junto con una
señal acústica (avisador) cuando, con el coche en marcha, los cin-
turones de los asientos delanteros no están correctamente abro-
chados.
Para desactivar permanentemente el avisador acústico (buzzer)
del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) acuda a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
El sistema puede ser reactivado a través del Menú de configura-
ción.<
Recarga insuficiente de la batería
(rojo) (donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende, pero debe apagarse en cuanto el motor se pon-
ga en marcha (con el motor al ralentí, se admite un breve retraso
en el apagado).
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) se queda encendido con
luz fija o intermitente acuda a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo.w
La avería del testigo ¬se señala mediante el des-
tello, más allá de los 4 segundos normales, del tes-
tigo
“, que indica que el Air bag frontal del pa-
sajero está desactivado. Además, el sistema de Air bag de-
sactiva automáticamente los Air bag del pasajero (frontal
y lateral donde esté previsto). En tal caso, el testigo
¬po-
dría no indicar eventuales anomalías de los sistemas de
retención. Antes de continuar, acuda a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamen-
te el sistema.
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SEGURIDAD129
2
ADVERTENCIA El correcto enganche del respaldo está garantizado
por la desaparición de la “banda roja” B-fig. 3 presente en las pa-
lancas A de abatimiento. Esta “banda roja” indica que el respaldo
no se ha enganchado.
ADVERTENCIA Al volver a colocar el asiento trasero en posición nor-
mal después de su inclinación, preste atención para colocar el cin-
turón de seguridad correctamente en modo de permitir su rápida
disponibilidad de uso.SISTEMA S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Está compuesto por un avisador acústico que, mediante el encen-
dido en modo intermitente del testigo
abrochado los cinturones de seguridad.
En algunas versiones también hay una moldura (prevista como
alternativa a los testigos presentes en el cuadro de instrumentos)
situada encima del espejo retrovisor interior fig. 4, que avisa, me-
diante una señal visual y acústica, a los pasajeros de las plazas tra-
seras que no se han abrochado su cinturón de seguridad.
Para la desactivación permanente acuda a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo. Se puede reactivar el sistema S.B.R. únicamen-
te mediante el Menú de configuración de la pantalla (véase capí-
tulo “1”).
Controle que el respaldo esté enganchado correc-
tamente en ambos lados (no se ven las “bandas
rojas” B-fig. 3) para evitar que, en caso de un fre-
nazo brusco, el respaldo pueda desplazarse hacia ade-
lante provocando lesiones a los pasajeros.
fig. 4A0J0210m
AB
fig. 3A0J0182m
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