Alfa Romeo MiTo 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

120ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását ellenőrző
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rendszerrel, amely
jelzi a vezetőnek a gumiabroncsok légnyomásának állapotát a “Gu-
miabroncsnyomás ellenőrzése” és “Gumiabroncsnyomás alacsony”
jelzésekkel.
Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén, a gumia-
broncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekvenciás érzékelő van,
amely a vezérlőegység számára küldi az egyes gumiabroncsok
levegőnyomására vonatkozó információkat.
FIGYELMEZTETÉSEK A T.P.M.S. RENDSZER
HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem jelen-
nek meg a motor leállítását követő újbóli indításakor. Ha a ren-
dellenes állapot nem múlik el, a vezérlőegység csak csak rövid idő
múlva, mozgásban lévő gépkocsi esetén küld hibajelet a mű-
szercsoporthoz.
Különösen figyeljünk a gumiabroncsok lé-
gnyomásának ellenőrzésére és helyreállítására. A
túl magas nyomás rontja az úttartást, növeli a
futómű és a kerekek igénybevételét, továbbá elősegíti a
gumiabroncsok rendellenes kopását.
A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzését hi-
deg állapotban kell elvégezni; ha az ellenőrzést
bármilyen okból csak meleg gumiabroncsoknál
lehet elvégezni, ne csökkentsük a nyomást, még ha az
magasabb is az előírtnál, hanem ismételjük meg a méré-
st hideg állapotban.
A T.P.M.S. rendszer jelenléte nem menti fel a ve-
zetőt a gumiabroncsok és a pótkerék légnyomá-
sának rendszeres ellenőrzése alól.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 120

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira
szerelve, amelyeken nincs nyomásérzékelő, a
rendszer nem elérhető, és az erre vonatkozó üze-
net megjelenik a kijelzőn, és ott marad, amíg ismét négy,
nyomásérzékelővel ellátott kerék kerül felszerelésre.
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. “durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan, a hir-
telen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le a
gépkocsit.
A standard gumiabroncsok felcserélése téli gu-
miabroncsokkal (vagy megfordítva) befolyásolja
a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért ezeket a
műveleteket egy Alfa Romeo márkaszervizben végez-
tessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések haszná-
latát igényli. Kérjünk tanácsot egy Alfa Romeo
márkaszervizben a rendszerrel kompatibilis tar-
tozékok felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztárcsák
stb.). Nem megfelelő alkatrészek vagy felszerelések ha-
sználata esetén a rendszer hibásan működhet.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 121

122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A gumiabroncs cseréjekor ki kell cserélni a kerék-
szelep gumitömítését is: ehhez forduljunk egy Al-
fa Romeo márkaszervizhez. A gumiabroncsok
és/vagy a keréktárcsák le- és felszerelése speciális elő-
vigyázatossági intézkedéseket igényel; az érzékelők ká-
rosodásának vagy nem megfelelő felszerelésének
elkerülése érdekében a gumiabroncsok és/vagy a
keréktárcsák cseréjét bízzuk szakemberre. Forduljunk Al-
fa Romeo márkaszervizhez.
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése
esetén a rendszer figyelmeztető üzenetet küld a
vezetőnek a kijelzőn. A figyelmeztető üzenet automa-
tikusan eltűnik, amint a rádiófrekvenciás zavarás meg-
szűnik.A gumiabroncs légnyomása a környezeti hőmér-
séklet hatására is változik. Előfordulhat, hogy a
T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony gu-
minyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyomást
hideg állapotban, és szükség esetén állítsuk be az előírt
értékre.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 122

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL123
1
–
NINCS
NINCS
VAN
VAN
VANVAN
VAN
VAN
NINCS
NINCS
NINCSForduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
Javíttassuk meg a
hibás gumiabroncsot
Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
–
–
–
(*) A használható méretek a Kezelési és karbantartási útmutatóban és a Lineaccessori Alfa Romeo választékában találhatók.
(**) Keresztirányban ne cseréljük a kerekeket (maradjanak ugyanazon az oldalon).
A rendszer megfelelő használata érdekében a kerekek vagy gumiabroncsok cseréjekor az alábbi táblázat szerint járjunk el:
Művelet Érzékelő megléte Meghibásodás Alfa Romeo
jelzése márkaszerviz
beavatkozása
–
Kerékcsere
pótkerékkel
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere eltérő méretű
gumiabroncsokkal (*)
Kerekek felcserélése
(első/hátsó) (**)
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 123

124ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Állítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk.
A katalizátor megóvása érdekében soha ne töltsünk ólomtartalmú
benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és a legki-
sebb mennyiségben sem.
DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termékek
vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és
a garancia megszűnését eredményezi.
Mıködés alacsony hŒmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraf-
finkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az üze-
manyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes
működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszak-
nak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú,
téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi használathoz).
Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek meg-
felelő, töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt TUTELA
DIESEL ART gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett keverési
arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk kri-
tikus területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő ál-
lomásokon kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen hely-
zetben ajánlatos az üzemanyagtartályt mindig legalább félig tölt-
ve tartani.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 124

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL125
1
74. ábraA0J0089m
ÜZEMANYAG TÖLTÃCSONK SAPKA
Tankolásnál nyissuk ki a fedelet (A-74. ábra), majd a gyújtáskulccsal
tekerjük le a B tanksapkát. A tanksapka elvesztés elleni, a fedélhez
rögzített C biztosító zsinórral van ellátva. Tankolásnál akasszuk a
tanksapkát a D elemre.
Normális működésük során a katalizátor és a ré-
szecskeszűrő (DPF) erősen felmelegszenek. Ezért
ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél
vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős hősugárzás
tüzet okozhat.
KÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések: katalizátor, Lambda-szondák és benzingőz pá-
rolgásgátló rendszer.
A diesel-motoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések: oxidációs katalizátor; kipufogógáz visszavezető
(EGR) rendszer és részecskeszűrő (DPF).
DPF RÉSZECSKESZÙRÃ
(Diesel Particulate Filter)
(egyes változatoknál)
Egy, a kipufogórendszerben elhelyezett mechanikus szűrő,
amely közel teljes mértékben képes kiválasztani a szennyező
koromrészecskéket.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 125

126ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
szándékosan üresen hagyott oldal
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 126

BIZTONSÁG127
2
Biztonsági övek ................................................................ 128
S.B.R. rendszer ................................................................ 129
Övfeszítők........................................................................ 131
Gyermekek biztonságos szállítása......................................... 134
Universal gyermekülések beszerelése ................................... 135
Előkészítés az Isofix gyermekülések beszereléséhez ............... 139
Elülső légzsákok ............................................................... 142
Oldallégzsákok (oldallégzsák - függönylégzsák) .................... 145
“Alkoholteszt” készlet........................................................ 148
127-148 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:34 Pagina 127

128BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a háttámlának dőlve kell
viselni. A biztonsági övek becsatolásakor a rögzítő nyelvet (A-1.
ábra) a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a B csat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben megakad, engedjük
kissé vissza, majd megrántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó gombot. Vis-
szacsévélődéskor vezessük kézzel a hevedert, hogy elkerüljük
annak megcsavarodását.
1. ábraA0J0101m2. ábraA0J0102m
Menet közben soha ne nyomjuk meg a kioldó
gombot (C-1. ábra).
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális rendszerű, automatikus
visszacsévélésű biztonsági övekkel vannak ellátva. A hátsó ülé-
sek biztonsági öveinek helyes viselési módját a 2. ábra mutatja.
127-148 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:34 Pagina 128

BIZTONSÁG129
2
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő beakadását az A karokon
lévő “piros csík” (B-3. ábra) eltűnése jelzi. Ha látható a “piros
csík”, az azt jelzi, hogy a háttámla nem akadt be, rögzítése nem
megfelelő.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előredöntése utáni normál pozíció-
ba való visszaállítását követően mindig rendezzük el a biztonsági
öveket a használatra kész pozícióba.S.B.R. RENDSZER
(Seat Belt Reminder)
Egy hangjelző rendszerből áll, amely hangjelzéssel és a műszerc-
soporton megjelenő, villogó
teti a vezetőt és az elöl ülő utast a biztonsági öv megfelelő bec-
satolásának elmaradására.
Egyes változatoknál a belső visszapillantó tükör (4. ábra) felett
elhelyezkedő panel (a műszercsoport figyelmeztető lámpái helyett)
fény- és hangjelzéssel figyelmezteti a hátul ülőket a biztonsági
öv megfelelő becsatolásának elmaradására.
A figyelmeztetés végleges kikapcsoláshoz forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez. Az S.B.R. rendszer működésének visszaállítása
kizárólag a kijelző set-up menüjén keresztül lehetséges (lásd az
1. fejezetet).
Ügyeljünk a háttámla megfelelő rögzítésére
mindkét oldalon (“piros csík” B-3. ábra nem
látható), mert az hirtelen fékezés esetén előre-
lendülve az utasok sérülését okozhatja.
4. ábraA0J0210m
AB
3. ábraA0J0182m
127-148 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:34 Pagina 129