Nyomás Alfa Romeo MiTo 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2009, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2009Pages: 250, PDF Size: 6.33 MB
Page 209 of 250
208KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MOTOROLAJ
Ellenőrizzük, hogy az olajszintnek a mérőpálca MIN és MAX jelzé-
sei között kell lennie A az 1.-2.-3. ábrákon.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy az alá
süllyed, a betöltő nyíláson (B az 1.-2. ábrákon) át töltsük fel az
olajat a MAX szintig. Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása 1000
kilométerenként 400 gramm. A gépkocsi használatának első idő-
szakában a motorolaj-fogyasztás csak kb. 5000 – 6000 km
megtétele után stabilizálódik.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már
benne levőtől eltérő specifikációjú olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetkárosító
anyagokat tartalmaz. A motorolaj és olajszűrő
cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
MOTOR HÙTÃFOLYADÉK
Ha a folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály kupakját (C az
1.-2.-3. ábrákon), és töltsünk be a 6. fejezetben megadott
folyadékot.
A hűtőrendszer a PARAFLU UP fagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges utántöltés
során a hűtőrendszerben lévővel megegyező tí-
pusú hűtőfolyadékot használjunk. A PARAFLU UP fagyál-
ló hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadékokkal nem ke-
verhető. Ha tévedésből más folyadék került a hűtőrend-
szerbe, ne indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk kapc-
solatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt van. A zárókupak
cseréjekor csak eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne vegyük
le a kiegyenlítő tartály zárókupakját, égési sérülések ve-
szélye áll fenn.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 208
Page 213 of 250
212KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
Hosszabb utak előtt ellenőrizzük a gumiabroncsok légnyomását,
beleértve a pótkerékét is; az ellenőrzést hideg állapotban kell elvé-
gezni.
A helytelen légnyomás rendellenes abroncskopást eredményez (4.
ábra):
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás a futófelületen.
B alacsony légnyomás: erős kopás a futófelület szélein.
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futófelület mintázatának pro-
filmélysége 1,6 mm alá csökken. FIGYELMEZTETÉS
A gumiabroncsok károsodásának megelőzése érdekében tartsuk
be a következő elővigyázatossági intézkedéseket:
kerüljük a hirtelen fékezéseket, a kipörgő kerekekkel indulá-
st és a járdaszélnek, kátyúk peremének vagy egyéb akadályok-
nak ütközést, valamint a hosszan tartó haladást rossz burko-
latú úton.
rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat a futófelület ren-
dellenes kopása és az oldalfelületen esetleg megjelenő re-
pedések, vágások, dudorok szempontjából.
ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival. Gumidefekt esetén
azonnal álljunk meg, és cseréljünk kereket;
ha a gumiabroncsok hat évesnél idősebbek, vizsgáltassuk meg
azokat szakemberrel. Ne feledjük el különös gonddal ellenő-
rizni a pótkereket is;
minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után cseréljük fel
az első és a hátsó kerekeket a kocsioldal megtartásával úgy,
hogy a forgásirányuk ne változzon.
4. ábraA0J0136m
ABC
Tartsuk szem előtt, hogy a jármű úttartása a gu-
miabroncsok helyesen beállított légnyomástól is
függ.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 212
Page 214 of 250
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS213
5
SZÉLVÉDÃ- ÉS HÁTSÓ ABLAKTÖRLÃ
Ne cseréljük a kerekeket keresztirányban, vagyis
ne használjuk a jobb oldali kereket a bal oldalon,
illetve fordítva.
A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat az újrafe-
stést követő szárítás során nem szabad 150 °C-
ot meghaladó hőmérsékletnek kitenni, mert az
megváltoztatja a kerék anyagának mechanikai tulaj-
donságait.
Kopott, sérült szélvédő-/hátsó ablaktörlőlapá-
tokkal közlekedni veszélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább rontja látási viszonyokat.
TÖRLÃLAPÁTOK
Ajánlatos ezeket kb. évente egyszer cserélni.
Az alábbiak tartalmaznak néhány egyszerű szabályt, amelyek
betartásával csökkenthetjük a törlőlapátok károsodásának ve-
szélyét:
fagypont alatti hőmérséklet esetén ellenőrizzük, hogy az
ablaktörlő lapátok nem fagytak-e az üvegfelületre. Ha szük-
séges, jégmentesítő folyadékkal olvasszuk meg a jeget;
az üvegfelületre rakódott hóréteget távolítsuk el;
a szélvédő- és a hátsó ablaktörlőt ne működtessük száraz üveg-
felületen.
A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs túlme-
legedéséhez vezethet, ami javíthatatlan károsodást
okoz annak szerkezetében.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 213
Page 217 of 250
216KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI VÉDELEM
A gépkocsinál a legkiválóbb technológiai megoldásokat alkalmazták
a karosszéria hatásos korrózió elleni védelme érdekében.
Ezek közül a legfontosabbak:
olyan fényezőanyagok és rendszerek alkalmazása, amelyek a
gépkocsit a korrózióval és kopással szemben ellenállóvá te-
szik;
nagymértékben korrózióálló, galvanikus cinkbevonattal ellá-
tott (vagy előkezelt) acéllemez karosszériaelemek használa-
ta;
szórt, műanyag védőrétegek felhordása a korróziónak le-
ginkább kitett helyeken, a küszöbökön, a sárvédők és doble-
mezek belső felületén, a lemezszéleken és peremeken stb.;
nyitott üregek alkalmazása a karosszéria kialakításában,
amelyekkel elkerülhető a kondenzvíz és a felcsapódó víz felgyü-
lemlése és a rozsdaképződés a belső felületeken;
speciális kopás elleni védőfóliák alkalmazása a koptatásnak
leginkább kitett helyeken (pl. hátsó sárvédő, hátsó ajtó stb.);
KAROSSZÉRIA ÉS FENÉKLEMEZ
KÜLSÃ GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal bármely, eredeti szerkezeti
vagy karosszériaelem átrozsdásodása ellen. A garancia általános
és részletes feltételeit a Garancia és szervizfüzet tartalmazza.
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA
Fényezés
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a rozsdá-
sodás kialakulásának megelőzése érdekében azonnal javíttassuk
ki.A karosszéria karbantartása mindenekelőtt az időnkénti lemo-
sásból áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és környezeti
körülményektől függ. Így például, ha erősen szennyezett levegőjű
területeken, vagy sózott utakon közlekedünk, ajánlatos a gépkoc-
sit gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a tetőantennát;
ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk, tart-
sunk legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától, hogy
megóvjuk a sérülésektől és elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy
hosszú távon a vízmaradványok károsíthatják a gépkocsit;
kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria felületét, közben gyakran öblít-
sük bő vízben a szivacsot;
bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegősugárral vagy szar-
vasbőrrel szárítsuk meg.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 216
Page 218 of 250
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS217
5
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió lehető-
sége. Az esetleges madárürüléket azonnal, gondosan mossuk le,
mert annak savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
ElsŒ fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal átitatott törlő-
ruhát használjunk.
FIGYELMEZTETÉS Ne használjunk oldószereket: ezek elhomályo-
síthatják a lámpaburát.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 2 cm-es távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos mosását, ennek
során ügyeljünk arra, hogy az elektronikus vezérlőegységeket ne
érje közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet szakműhelyben kell elvé-
geztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és az indítókulcs nincs a gyújtáskapcsolóban.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A
gépkocsit csak olyan helyen szabad mosni, ahol
a keletkezett szennyvíz elvezetése és tisztítása me-
goldott.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre is,
ahol a víz tartósan megmaradhat. Ne mossuk a gépkocsit, ha a
karosszéria a tűző naptól felforrósodott, vagy ha a motorháztető
forró, mert a fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a gépkoc-
simosás során követett eljárással kell tisztítani.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 217
Page 219 of 250
218KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a víz nem gyűlt-e össze az utastér
szőnyegei alatt, ami a padlólemez korrózióját okozhatja.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk el.
A plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedvesített ke-
fe használata javasolt. Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok
felületét semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített szi-
vaccsal.
BÃRÜLÉSEK (külön rendelhetŒ egyes
változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz port.
A folyadék- vagy zsírfoltokat száraz, nedvszívó törlőkendővel, dörz-
sölés nélkül távolítsuk el. Ezután semleges szappanos vízbe már-
tott puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel töröljük át az ülést.
Ha a folt továbbra is láthat, eltávolításukra a használati utasítás
gondos betartásával használjunk a kereskedelemben kapható folt-
tisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt termékek még kis koncentrá-
cióban sem tartalmaznak alkoholt és annak származékait.
MÙANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek tisztításához nem sú-
roló hatású, semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített
törlőkendőt használjunk. A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek nem változtatják meg a
felületek eredeti megjelenését.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin- vagy alkoholtar-
talmú készítményeket a műszercsoport üvegfelületének vagy egyéb
műanyag alkatrészek tisztításához.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 218
Page 233 of 250
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
195/55 R16 87V
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
135/70 R16
232MISZAKI ADATOK
GUMIABRONCSOK LÉGNYOMÁSA HIDEG ÁLLAPOTBAN (bar)
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,5 2,3
2,8 2,5
2,6 2,3
2,7 2,4
2,6 2,3
2,8 2,3
2,6 2,3
2,7 2,32,3 2,1
2,3 2,1
2,2 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,6 2,2
2,4 2,2
2,5 2,2
Felmelegedett gumiabroncsok esetén a légnyomás 0,3 bar értékkel nagyobb lehet az előírt értéknél. A pontos beállítása érdekében hideg abronc-
soknál ismételjük meg a mérést.
A téli gumiabroncsok légnyomás értékének +0,2 barral nagyobbnak kell lennie a standard gumiabroncsokra előírt értéknél.
Tartósan 160 km/h-nál nagyobb sebességű közlekedés esetén a nyomást a teljes terhelésnél megadott értékre kell beállítani.
4,2
Változatok Méret STANDARD GUMIABRONCSOK
Közepes terhelésnél Teljes terhelésnél
Elöl Hátul Elöl Hátul
1.4 Benzinmotor
1.4 Turbo
Benzina
1.6 JTDM
Szükség-pótkerék
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 232
Page 243 of 250
242TARTALOMJEGYZÉK
Fényszórómosó
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Follow me home (funkció)
. . . . . . . . . . . 77
Folyadékszintek ellenőrzése
. . . . . . . . . 204
Fűtés és légkondicionálás
. . . . . . . . . . . . 63
Fűtő-/légkondicionáló berendezés
. . . . . 64
Gumiabroncsok
- jelölési rendszere
. . . . . . . . . . . . . . . . 229
- légnyomása
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
- standard (széria)
. . . . . . . . . . . . . . . . 231
- téli
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Gyermekek (biztonságos szállítása)
- előkészítés az Isofix
gyermekülések beszereléséhez
. . . 139
- ülések gyermekek szállításához
. . 137
Gyermekülésekhez való alkalmasság 137
Gyújtáskapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Hamutartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Harmadik féklámpa
. . . . . . . . . . . . . . . . . 179Hátrameneti lámpák
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Hátsó ablaktörlő
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
- mosófolyadék fúvókák
. . . . . . . . . . . 214
- törlőlapátok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Helyzetjelző/nappali menetjelző fények
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176-178
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Hill Holder (rendszer)
. . . . . . . . . . . . . . . 108
Hólánc
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Indítás és vezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Irányjelzők
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Ismerkedés a gépkocsival
. . . . . . . . . . . . . . 5
Isofix (típusú gyermekülés)
. . . . . . . . . 140
Izzó (csere)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
- általános tudnivalók
. . . . . . . . . . . . . . 174
- izzó típusok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174-180
Karbantartás és gondozás . . . . . . . . . . 197
- nehéz üzemi körülmények
közötti használat
. . . . . . . . . . . . . . . . 203
- tervszerű karbantartás
. . . . . . . . . . . 198
Karbantartási terv
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
- időszakos ellenőrzések
. . . . . . . . . . . 203
Karosszéria (tisztítás)
. . . . . . . . . . . . . . . 216
Kenőanyagok és folyadékok
. . . . . . . . 237
Kerékcsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Kerekek
Kerekek és gumiabroncsok
. . . . . . . . . . 212
- cseréje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
- műszaki adatok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Kerékfelfüggesztés
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Keréktárcsák
- jelölési rendszere
. . . . . . . . . . . . . . . . 230
Készlet: "Alkoholteszt"
. . . . . . . . . . . . . . 148
Kesztyűtartó
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Kesztyűtartó-megvilágítás
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Kezelőgombok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Kezelőszervek
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Kézifék
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
241-248 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:22 Pagina 242