Alfa Romeo MiTo 2009 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

220MANUTENZIONE E CURA
Non utilizzare mai prodotti infiammabili come ete-
re di petrolio o benzina rettificata per la pulizia
delle parti interne vettura. Le cariche elettrostati-
che che vengono a generarsi per strofinio durante l’ope-
razione di pulitura potrebbero provocare incendi.
Non tenere bombolette aerosol in vettura: peri-
colo di scoppio. Le bombolette aerosol non devo-
no essere esposte ad una temperatura superiore a
50° C. All’interno della vettura esposta al sole la tempe-
ratura può superare abbondantemente tale valore.PARTI RIVESTITE IN VERA PELLE (a richiesta
per versioni/mercati ove previsto)
Per pulire questi componenti usa solo acqua e sapone neutro. Non
usare mai alcool o prodotti a base alcolica.
Prima di usare prodotti specifici per la pulizia degli interni, assicu-
rati che il prodotto non contenga alcool e/o sostanze a base al-
colica.
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DATI TECNICI221
6
Dati per l’identificazione ...................................................... 222
Codici motore - versioni carrozzeria......................................... 224
Motore.............................................................................. 225
Alimentazione.................................................................... 227
Trasmissione ...................................................................... 227
Freni.................................................................................. 228
Sospensioni....................................................................... 228
Sterzo .............................................................................. 228
Ruote ............................................................................... 229
Dimensioni........................................................................ 233
Prestazioni......................................................................... 234
Pesi .................................................................................. 235
Rifornimenti ....................................................................... 236
Fluidi e lubrificanti ............................................................... 237
Consumo di combustibile ...................................................... 239
Emissioni di CO
2................................................................. 240
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222DATI TECNICI
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE
I dati di identificazione della vettura sono:
❍Targhetta riassuntiva dati d’identificazione (ubicata nel vano
motore, a lato dell’attacco superiore dell’ammortizzatore de-
stro);
❍Marcatura scocca (ubicata sul pianale dell’abitacolo, accanto
al sedile anteriore lato passeggero);
❍Targhetta identificazione vernice carrozzeria (ubicata nella par-
te interna del portellone bagagliaio);
❍Marcatura motore (ubicata sulla parte posteriore sinistra, lato
cambio).
TARGETTA RIASSUNTIVA DATI DI
IDENTIFICAZIONE fig. 1
È applicata sulla traversa anteriore del vano motore e riporta i se-
guenti dati di identificazione:
A. Spazio riservato agli estremi di omologazione nazionale
B. Spazio per la punzonatura del numero progressivo di telaio
C. Spazio disponibile per l’eventuale indicazione dei pesi massi-
mi autorizzati dalle varie legislazioni nazionali
D. Spazio riservato all’indicazione della versione ed alle eventuali
indicazioni supplementari a quelle prescritte
E. Spazio riservato al valore del coefficiente di fumosità (solo ver-
sioni gasolio)
F. Spazio riservato per la punzonatura del nome del costruttore.
fig. 1A0J0000m
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DATI TECNICI223
6
MARCATURA DELL’AUTOTELAIO fig. 2
È stampigliata sul pianale dell’abitacolo, vicino al sedile anteriore
destro. Per accedervi occorre far scorrere in avanti lo sportello A.
La marcatura comprende:
❍tipo del veicolo (ZAR 955000);
❍numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio.
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE VERNICE
CARROZZERIA fig. 3
È applicata internamente al cofano motore e riporta i seguenti dati:
A Fabbricante della vernice.
B Denominazione del colore.
C Codice Fiat del colore.
D Codice del colore per ritocchi o riverniciatura.
MARCATURA DEL MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e riporta il tipo e il numero pro-
gressivo di fabbricazione.
fig. 2A0J0140mfig. 3A0J0138m
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224DATI TECNICI
955A1000
198A4000
198A1000
199A8000
199A3000
955A4000
955A3000
CODICI MOTORI - VERSIONI CARROZZERIA
(*) Solo per versioni/mercati ove previsto
(**) Versioni Euro 5
(
) Versione 4 posti
(
) Versione 5 posti
955AXB1B 01 ()
955AXB1B 01B ()
955AXB1B 01C () (**)
955AXB1B 01D () (**)
955AXG1A 06 (
)
955AXG1A 06B ()
955AXD1B 03C (
) (**)
955AXD1B 03D (
) (**)
955AXA1B 00 (
)
955AXA1B 00B ()
955AXA1B 00C () (**)
955AXA1B 00D () (**)
955AXH1B 07 (
)
955AXH1B 07B ()
955AXE1B 04C (
) (**)
955AXHE1B 04D () (**)
955AXC1B 02 (
)
955AXC1B 02B ()
955AXC1B 02C () (**)
955AXC1B 02D () (**)
Codice motore Versione carrozzeria
1.4 Benzina 78CV(*)
1.4 Turbo Benzina 120CV
1.4 Turbo Benzina 150CV (*)
1.4 Turbo Benzina 155CV
1.3 JTDM
1.6 JTDM115CV (*)
1.6 JTDM120CV
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198A1000
Otto
4 in linea
72,0 x 84,0
1368
9,8
110
150 (
Õ)
5500
NORMAL DYNAMIC
206 230
21 23,5
2250 3000
NGK IKR9F8
Benzina verde
senza piombo
95 RON
oppure 98 RON
(Specifica EN228)
199A8000
Otto
4 in linea
72,0 x 84,0
1368
9,8
114
155 (
❏)
5500
NORMAL DYNAMIC
201 230
20,5 23,5
5000 3000
NGK IKR9F8
Benzina verde
senza piombo
95 RON
oppure 98 RON
(Specifica EN228)
955A1000
Otto
4 in linea
72,0 x 84,0
1368
10,8
58
78
5750
120
12,2
4000
NGK ZKR7A-10
Benzina verde
senza piombo
95 RON
(Specifica EN228)
DATI TECNICI225
6
MOTORE
(*) Solo per versioni/mercati ove previsto
(
Õ) La potenza massima di 150CV è ottenuta utilizzando benzina verde senza piombo a 98 RON
(
❏) La potenza massima di 155CV è ottenuta utilizzando benzina verde senza piombo a 98 RON
198A4000
Otto
4 in linea
72,0 x 84,0
1368
9,8
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Benzina verde
senza piombo
95 RON
(Specifica EN228)
GENERALITÀ1.4 Benzina (*) 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Turbo
Benzina 120CV Benzina 150CV (*) Benzina 155CV
Codice tipo
Ciclo
Numero e posizione cilindri
Diametro e corsa stantuffi mm
Cilindrata totale cm3
Rapporto di compressione
Potenza massima (CEE) kW
CV
regime corrispondente giri/min
Coppia massima (CEE) Nm
kgm
regime corrispondente giri/min
Candele di accensione
Carburante
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226DATI TECNICI
955A3000
Diesel
4 in linea
79,5 x 80,5
1598
16,5
88
120
3750
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,6
1500 1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
(*) Solo per versioni/mercati ove previsto
199A3000
Diesel
4 in linea
69,6 x 82
1248
17,6
66
90
4000
200
20,4
1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)955A4000
Diesel
4 in linea
79,5 x 80,5
1598
16,5
85
115
4000
NORMAL DYNAMIC
260 300
26,5 30,6
1500 1500
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
GENERALITÀ1.3 JTDM1.6 JTDM115CV (*) 1.6 JTDM
120CV
Codice tipo
Ciclo
Numero e posizione cilindri
Diametro e corsa stantuffi mm
Cilindrata totale cm3
Rapporto di compressione
Potenza massima (CEE) kW
CV
regime corrispondente giri/min
Coppia massima (CEE) Nm
kgm
regime corrispondente giri/min
Candele di accensione
Carburante
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DATI TECNICI227
6
A cinque marce avanti più retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
ALIMENTAZIONE
TRASMISSIONE
Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
1.4 Benzina 1.4 Turbo Benzina 1.3 JTDM- 1.6 JTDM
AlimentazioneIniezione elettronica Multipoint
sequenziale fasata con
controllo di detonazione Iniezione elettronica Multipoint
sequenziale fasata
a controllo elettronico
con turbo e intercoolerIniezione diretta Multijet
“Common Rail”
a controllo elettronico con
turbo e intercooler
A sei marce avanti più retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
1.4 Turbo Benzina 120CV 1.4 Benzina - 1.4 Benzina 155CV
1.3 JTDM- 1.6 JTDM
Cambio di velocità
Frizione
Trazione
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228DATI TECNICI
STERZO
A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico
11,0
1.4 Benzina - 1.4 Turbo Benzina - 1.3 JTDM- 1.6 JTDM
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con barra stabilizzatrice
A ruote interconnesse con ponte torcente
A dischi autoventilanti
A disco
Comando da leva a mano agente sui freni posteriori
FRENI
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia frenante alla
prima frenata.
SOSPENSIONI
1.4 Benzina - 1.4 Turbo Benzina - 1.3 JTDM- 1.6 JTDM
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
1.4 Benzina - 1.4 Turbo Benzina - 1.3 JTDM- 1.6 JTDM
Anteriori
Posteriori
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DATI TECNICI229
6
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in lega. Pneumatici Tubeless a
carcassa radiale. Sul Libretto di Circolazione sono riportati tutti i
pneumatici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra “Libretto di uso
e manutenzione” e “Libretto di Circolazione” considera solo quan-
to riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispensabile che la vettura sia dota-
ta di pneumatici della stessa marca e dello stesso tipo su tutte le
ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tubeless non impiegare camere d’aria.
RUOTINO DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato. Pneumatico Tubeless.
LETTURA CORRETTA DEL PNEUMATICO fig. 4
Esempio: 195/55 R 16 91 V
195 = Larghezza nominale (S, distanza in mm tra i fianchi).
55 = Rapporto altezza/larghezza (H/S) in percentuale.
R = Pneumatico radiale.
16 = Diametro del cerchio in pollici (Ø).
91 = Indice di carico (portata).
V = Indice di velocità massima.
fig. 4A0J0139m
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