Alfa Romeo MiTo 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, PDF Size: 5.28 MB
Page 91 of 262

90ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΡΙΖΕΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκονται επάνω στο κεντρικό τούνελ A-εικ. 48 και επάνω στην
αριστερή πλευρά του πορτμπαγκάζ Β-εικ. 48. Λειτουργούν μό-
νο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR. Αν ζητήσετε
το «κιτ καπνιστών», η πρίζα επάνω στο κεντρικό τούνελ αντι-
καθίσταται με τον αναπτήρα (βλέπε επόμενη παράγραφο).
ΑΝΑΠΤΗΡΑΣ εικ. 49
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκεται επάνω στο κεντρικό τούνελ. Πατήστε το πλήκτρο
Α για να ανάψετε τον αναπτήρα. Μετά από μερικά δευτερό-
λεπτα το πλήκτρο επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση
και ο αναπτήρας είναι έτοιμος να χρησιμοποιηθεί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε πάντα την απενεργοποίηση του
αναπτήρα.
εικ. 48
A0J0068m
Ο αναπτήρας φτάνει σε υψηλές θερμοκρασίες.
Προσέξτε ιδιαίτερα και αποφύγετε να χρησι-
μοποιηθεί από παιδιά: κίνδυνος φωτιάς και/ή
εγκαυμάτων.
εικ. 49A0J0069m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 90
Page 92 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ91
ΣΤΑΧΤΟΔΟΧΕΙΟ εικ. 50
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Αποτελείται από μία πλαστική θήκη που βγαίνει προς τα έξω
με το άνοιγμα ενός ελατηρίου και το οποίο μπορεί να τοπο-
θετηθεί στις υποδοχές για τις θήκες των ποτηριών/κουτιών
που υπάρχουν επάνω στο κεντρικό τούνελ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη χρησιμοποιείτε το σταχτοδοχείο σαν καλαθάκι
για χαρτιά:μπορεί να πάρει φωτιά όταν έρθει σε επαφή με τα
αποτσίγαρα.
ΣΚΙΑΔΙΑ εικ. 51
Είναι τοποθετημένα στα πλάγια του εσωτερικού καθρέφτη.
Μπορούν να περιστραφούν μπροστά και στο πλάι.
Στο πίσω μέρος του σκιάδιου του συνοδηγού μπορεί να υπάρ-
χει ένα μικρό καθρεφτάκι: για να το χρησιμοποιήσετε ανοίξ-
τε το συρόμενο κλαπέτο A.
εικ. 50
A0J0070m
ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑΣ εικ. 52
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του πορτμπαγκάζ.
εικ. 51
A0J0071m
εικ. 52A0J0190m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 91
Page 93 of 262

92ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΟΡΟΦΗ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η συρόμενη ηλιοροφή με μεγάλο τζάμι περιλαμβάνει ένα γυά-
λινο κινούμενο πλαίσιο εφοδιασμένο με ένα σκιάδιο. Το γυά-
λινο πλαίσιο, όταν είναι κλειστό, επιτρέπει την είσοδο του εξω-
τερικού φωτός και τη δυνατότητα να μπορείς να βλέπεις από
το εσωτερικό του αυτοκινήτου προς τα έξω.
Στη φάση ανοίγματος το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο γλιστρά
στο εξωτερικό μέρος του ουρανού.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η λειτουργία της συρόμενης οροφής πραγματοποιείται πιέζον-
τας τα πλήκτρα A και B-εικ. 53 που βρίσκονται κοντά στην κεν-
τρική πλαφονιέρα.
Η λειτουργία της συρόμενης οροφής γίνεται μόνο με το δια-
κόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
Άνοιγμα οροφής
Η πίεση του πλήκτρου A-εικ. 53, επιτρέπει δύο τρόπους ανοίγ-
ματος του μπροστινού γυάλινου πλαισίου.
Αυτόματος
Κρατώντας πατημένο το πλήκτρο A-εικ. 53, από την κλειστή θέ-
ση το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο σηκώνεται στη θέση «spoiler»
(σπόιλερ). Πιέζοντας συνεχόμενα το πλήκτρο, το πλαίσιο ξεκι-
νά να γλιστρά προς τα πίσω μέχρι να ανοίξει τελείως.
Μετά την αρχική εντολή ανοίγματος το πλαίσιο του τζαμιού μπο-
ρεί να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις πιέζοντας ξανά το πλή-
κτρο.
Χειροκίνητος
Πιέζοντας αναφορικά το πλήκτρο A-εικ. 53, από την τελείως κλει-
στή θέση, το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο κινείται και σταματά
στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας το πλήκτρο. Σε αυτή την
περίπτωση το πλαίσιο ανοίγει με πιέσεις επάνω στο πλήκτρο.
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την τοποθέτηση του μπροστινού
πλαισίου στις ενδιάμεσες θέσεις από αυτές που πραγματοποι-
ούνται με το αυτόματο άνοιγμα.
εικ. 53
A0J0329m
Αν έχει τοποθετηθεί μία σκάρα ουρανού, η συ-
ρόμενη οροφή θα πρέπει να παραμένει κλειστή.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 92
Page 94 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ93
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμ-
ποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση της συρόμε-
νης οροφής, η οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον
βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο: η μη σωστή χρήση της
οροφής μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και κατά
τη διάρκεια της ενεργοποίησής της, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών σε τραυματι-
σμούς που οφείλονται στην κίνηση της οροφής ή σε αν-
τικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται από αυτήν.
Μην ανοίγετε την ηλιοροφή με χιόνι ή πάγο:
υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί.Σκιάδιο
Η ρύθμιση του εσωτερικού φωτισμού του χώρου των επιβατών
επιτρέπεται μέσω της χρήσης ενός σκιαδίου.
Άνοιγμα σκιαδίου: πιέστε το πλήκτρο A-εικ. 54 για να ξεκουμ-
πώσετε το σκιάδιο και στη συνέχεια πιάστε τη λαβή B για
να το σύρετε προς το πίσω μέρος.
Κλείσιμο σκιαδίου: πιάστε τη λαβή B, σύρετε το σκιάδιο προς
το μπροστινό μέρος και βεβαιωθείτε ότι έχει στερεωθεί σωστά.
Κλείσιμο οροφής
Η πίεση του πλήκτρου Β-εικ. 53, επιτρέπει δύο τρόπους κλει-
σίματος του μπροστινού γυάλινου πλαισίου.
Αυτόματος
Με την οροφή τελείως ανοικτή, κρατήστε πατημένο το πλή-
κτρο B-εικ. 53: το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο θα μετακινηθεί
στη θέση «spoiler» (σπόιλερ). Πιέζοντας συνεχόμενα το πλή-
κτρο, το πλαίσιο ξεκινά να γλιστρά προς τα εμπρός μέχρι να
κλείσει τελείως.
Μετά την αρχική εντολή ανοίγματος το πλαίσιο του τζαμιού
μπορεί να σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις πιέζοντας ξανά
το πλήκτρο.
Χειροκίνητο
Πιέζοντας αναφορικά το πλήκτρο Β-εικ. 53, από την τελείως
ανοικτή θέση, το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο κινείται και στα-
ματά στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας το πλήκτρο.
Σε αυτή την περίπτωση το πλαίσιο κλείνει με πιέσεις επάνω
στο πλήκτρο.
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την τοποθέτηση του μπροστινού
γυάλινου πλαισίου στις ενδιάμεσες θέσεις από αυτές που
πραγματοποιούνται με το αυτόματο κλείσιμο.
εικ. 54
A0J0157m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 93
Page 95 of 262

94ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΤΗΣ ΟΡΟΦΗΣ (λειτουργία αντι-μαγκώματος)
Το σύστημα προστασίας από το μάγκωμα, σύμφωνα με τον
Κανονισμό 2000/4/CE, ενεργοποιείται στη φάση οριζόντιου και
κάθετου κλεισίματος μετά από τον εντοπισμό ενός εμποδί-
ου (πχ. δάχτυλο, χέρι):
❍στην οριζόντια κίνηση κλεισίματος είναι ενεργό σε όλη
τη διαδρομή και μετά από τον εντοπισμό ενός εμποδίου
στην μπροστινή πλευρά του γυάλινου πλαισίου, εξασφα-
λίζει την αναστροφή της κίνησης·
❍στην κάθετη κίνηση κλεισίματος είναι ενεργό και μετά από
τον εντοπισμό ενός εμποδίου στην πίσω πλευρά του γυά-
λινου πλαισίου εξασφαλίζει την αναστροφή της κίνησης
μέχρι να φτάσει στη θέση σπόιλερ.
Η πιθανότητα μαγκώματος στις πλευρικές περιοχές του πλαι-
σίου, μέσα από το αυτοκίνητο, καταργείται από τα πλευρικά
καλύμματα που εμποδίζουν την προσέγγιση στις περιοχές
κινδύνου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το σύστημα προστασίας από το μάγκωμα απε-
νεργοποιείται με τη συνεχή πίεση του πλήκτρου B-εικ. 53.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ/ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Στην περίπτωση ανάγκης ή συντήρησης χωρίς ηλεκτρική τρο-
φοδοσία είναι δυνατόν να μετακινηθεί χειροκίνητα η οροφή
(άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού γυάλινου πλαισίου), εκτε-
λώντας τις παρακάτω ενέργειες:
❍αφαιρέστε την προστατευτική τάπα A-εικ. 55 που βρίσκε-
ται στο κέντρο του ουρανού
❍πάρτε το κλειδί Allen (Άλεν) Β που βρίσκεται μέσα στη
θέση με τα έγγραφα του αυτοκινήτου
❍βάλτε το κλειδί στη βάση C και γυρίστε το:
– δεξιόστροφα για να ανοίξετε την οροφή
– αριστερόστροφα για να κλείσετε την οροφή.
εικ. 55
A0J0328m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 94
Page 96 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ95
ΠΟΡΤΕΣ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΘΥΡΩΝ
Κλείδωμα των θυρών από έξω
Με τις πόρτες κλειστές πατήστε το πλήκτρο Áεπάνω στο τη-
λεχειριστήριο ή βάλτε και γυρίστε το μεταλλικό ένθετο (βρί-
σκεται μέσα στο κλειδί) μέσα στην κλειδαριά της πόρτας στην
πλευρά του οδηγού. Το κλείδωμα των θυρών επισημαίνεται
από το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο A-εικ. 56.
Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποιείται:
❍με όλες τις πόρτες κλειστές
❍με όλες τις πόρτες κλειστές και το πορτμπαγκάζ ανοικτό
εικ. 56
A0J0030m
Ξεκλείδωμα θυρών από έξω
Πατήστε το πλήκτρο Ëεπάνω στο τηλεχειριστήριο ή βάλτε
και γυρίστε το μεταλλικό ένθετο (βρίσκεται μέσα στο κλειδί)
μέσα στην κλειδαριά της πόρτας στην πλευρά του οδηγού.
Κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών από μέσα
Πατήστε το πλήκτρο A. Το πλήκτρο διαθέτει ένα led που δη-
λώνει την κατάσταση (πόρτες κλειδωμένες ή ξεκλείδωτες)
του αυτοκινήτου.
Led αναμμένο: πόρτες κλειδωμένες. Πατώντας ξανά το πλή-
κτρο A επιτυγχάνεται το κεντρικό ξεκλείδωμα όλων των θυ-
ρών και το σβήσιμο του led.
Led σβηστό: πόρτες ξεκλείδωτες. Πιέζοντας ξανά το πλήκτρο
Α επιτυγχάνεται το κεντρικό κλείδωμα όλων των θυρών.
Το κλείδωμα των θυρών ενεργοποιείται μόνο αν όλες οι πόρ-
τες είναι σωστές κλεισμένες.
Μετά από ένα κλείδωμα των θυρών με το τηλεχειριστήριο
ή την κλειδαριά της πόρτας, δεν είναι δυνατόν να γίνει
το ξεκλείδωμα με το πλήκτρο Α.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το κεντρικό κλείσιμο ενεργοποιημένο, τρα-
βώντας την εσωτερική χειρολαβή ανοίγματος μιας πόρτας
προκαλείται το ξεκλείδωμα της ίδιας πόρτας (στην περίπτω-
ση της πόρτας του συνοδηγού το led επάνω στο πλήκτρο
A-εικ. 56 παραμένει αναμμένο).
Στην περίπτωση απουσίας της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
(ασφάλεια καμένη, αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυνα-
τή η χειροκίνητη ενεργοποίηση του κλειδώματος των θυρών.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 95
Page 97 of 262

96ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα αυτόματο μηχανισμό για το ανέ-
βασμα και το κατέβασμα του παραθύρου του οδηγού.
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Πόρτα οδηγού εικ. 57
Επάνω στην πλακέτα της ταπετσαρίας της πόρτας, στην πλευ-
ρά του οδηγού, βρίσκονται τα πλήκτρα που κατευθύνουν,
με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR:
A: το άνοιγμα/κλείσιμο του αριστερού παράθυρου
B: το άνοιγμα/κλείσιμο του δεξιού παράθυρου
Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Ενεργοποιείται πατώντας ένα από τα δύο πλήκτρα για περισ-
σότερο από μισό δευτερόλεπτο. Το τζάμι σταματά όταν φτά-
σει στο τέρμα της διαδρομής ή πιέζοντας ξανά το πλήκτρο
❍Στην πλευρά του οδηγού ανέβασμα/κατέβασμα
❍Στην πλευρά του συνοδηγού: μόνο κατέβασμα
❍Όπου υπάρχει διάταξη προστασίας από το μάγκωμα: ανέ-
βασμα/κατέβασμα στην πλευρά του οδηγού και στην πλευ-
ρά του συνοδηγού.
Διάταξη ασφαλείας για προστασία από
το μάγκωμα
(για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται)
Στο αυτοκίνητο είναι ενεργή η λειτουργία προστασίας από
το μάγκωμα στη φάση ανεβάσματος των τζαμιών.
Αυτό το σύστημα ασφαλείας είναι σε θέση να αναγνωρίσει
την ύπαρξη ενός εμποδίου κατά τη διάρκεια του κλεισίμα-
τος του τζαμιού· όταν εντοπιστεί κάτι τέτοιο ο σύστημα δια-
κόπτει τη διαδρομή του τζαμιού και ανάλογα με τη θέση του
τζαμιού, αντιστρέφει την κίνηση. Αυτή η διάταξη είναι χρή-
σιμη ακόμα και στην περίπτωση μη επιθυμητής ενεργοποίησης
των γρύλων των τζαμιών από τα παιδιά που βρίσκονται μέσα
στο αυτοκίνητο.
Η λειτουργία της προστασίας από το μάγκωμα ενεργοποιείται
κατά τη διάρκεια της χειροκίνητης λειτουργίας αλλά και της
αυτόματης λειτουργίας του τζαμιού. Μετά από την επέμβαση
του συστήματος προστασίας από το μάγκωμα, διακόπτεται
άμεσα η διαδρομή του τζαμιού και στη συνέχεια αντιστρέ-
φεται. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου δεν είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε με κανέναν τρόπο το τζάμι.
εικ. 57
A0J0023m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 96
Page 98 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ97
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν στο σύστημα προστασίας από το μάγκωμα
επέμβει 5 φορές μέσα σε 1 λεπτό ή έχει βλάβη, αποκλείεται
η αυτόματη λειτουργία στο ανέβασμα του τζαμιού, επιτρέ-
ποντας μόνο την κίνηση με βήματα για μισό δευτερόλεπτο,
με την ελευθέρωση του πλήκτρου για τον επόμενο χειρισμό.
Για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του συστήματος
είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μία κίνηση του αντί-
στοιχου τζαμιού προς τα κάτω..
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP
ή βγαλμένο, οι γρύλοι των τζαμιών παραμένουν ενεργοί για
3 λεπτά και απενεργοποιούνται άμεσα με το άνοιγμα μιας
πόρτας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όπου υπάρχει η διάταξη προστασίας από το μάγ-
κωμα, πατώντας το πλήκτρο
Ëεπάνω στο τηλεχειριστήριο για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα επιτυγχάνεται το άνοιγμα
των τζαμιών, ενώ πατώντας το πλήκτρο
Áγια περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα τα τζάμια κλείνουν.
Πόρτα συνοδηγού
Επάνω στην πόρτα του συνοδηγού υπάρχει το πλήκτρο που
κατευθύνει το άνοιγμα/κλείσιμο του αντίστοιχου τζαμιού.
Το σύστημα συμφωνεί με τις προδιαγραφές
2000/4/CE που προορίζονται για την προστασία
των επιβατών που προεξέχουν από το εσωτερικό
του αυτοκινήτου.
Η μη σωστή χρήση των γρύλων των τζαμιών μπο-
ρεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και κατά τη διάρ-
κεια της ενεργοποίησής τους, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών σε τραυ-
ματισμούς που οφείλονται στην κίνηση των τζαμιών
ή σε αντικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται από αυ-
τά. Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμπο-
δίσετε την τυχαία ενεργοποίηση των γρύλων των τζα-
μιών, η οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρί-
σκεται μέσα στο αυτοκίνητο.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 97
Page 99 of 262

98ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Προγραμματισμός συστήματος ηλεκτρικών
παραθύρων
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση της μπαταρίας ή δια-
κοπή της ασφάλειας, είναι απαραίτητο να προγραμματίσετε
ξανά τη λειτουργία του συστήματος.
Διαδικασία προγραμματισμού:
❍φέρτε το τζάμι που θα προγραμματιστεί στο άνω τέρμα
της διαδρομής στη χειροκίνητη λειτουργία
❍όταν φτάσει στο τέρμα της επάνω διαδρομής συνεχίστε
να κρατάτε ενεργοποιημένη την εντολή ανεβάσματος για
1 δευτ. τουλάχιστον.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται όταν οι
μονάδες ελέγχου δεν τροφοδοτούνται (αντικατάσταση ή απο-
σύνδεση μπαταρίας και αντικατάσταση των ασφαλειών προ-
στασίας των μονάδων ελέγχων των γρύλων των τζαμιών), ο αυ-
τόματος μηχανισμός των τζαμιών πρέπει να αποκατασταθεί.Η αποκατάσταση γίνεται με τις πόρτες κλειστές όπως περι-
γράφεται παρακάτω:
1. κατεβάστε τελείως το τζάμι της πόρτας του οδηγού κρα-
τώντας πατημένο το πλήκτρο ενεργοποίησης για τουλάχι-
στον 3 δευτερόλεπτα μετά το τέρμα της διαδρομής (κάτω
τέρμα)
2. σηκώστε τελείως το τζάμι της πόρτας του οδηγού κρα-
τώντας πατημένο το πλήκτρο ενεργοποίησης για τουλάχι-
στον 3 δευτερόλεπτα μετά το τέρμα της διαδρομής (άνω
τέρμα)
3. επαναλάβετε με τον ίδιο τρόπο τα σημαία 1 και 2 και για την
πόρτα του συνοδηγού
4. βεβαιωθείτε για το σωστό προγραμματισμό ελέγχοντας
τη σωστή αυτόματη λειτουργία των τζαμιών.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με το κεντρικό κλείσιμο ενεργοποιημένο, τρα-
βώντας την εσωτερική χειρολαβή ανοίγματος μιας πόρτας
προκαλείται η απενεργοποίηση του κλεισίματος όλων των θυ-
ρών. Στην περίπτωση απουσίας της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
(ασφάλεια καμένη, αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυνα-
τή η χειροκίνητη ενεργοποίηση του κλειδώματος των θυρών·
δεδομένου ότι σε αυτήν την περίπτωση η λειτουργία του αυ-
τόματου κατεβάσματος των τζαμιών δεν είναι διαθέσιμη, για
να ανοίξετε ή να κλείσετε την πόρτα με το τζάμι ανεβασμένο
πιέστε επάνω στο τζάμι προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου
(βλέπε εικ.58), για να διευκολύνετε το πέρασμα του τζαμιού
επάνω στο διακοσμητικό.
εικ. 58
A0J0170m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 98
Page 100 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ99
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
Το ξεκλείδωμα του πορτμπαγκάζ είναι ηλεκτρικό και απενερ-
γοποιείται με το αυτοκίνητο σε κίνηση.
ΑΝΟΙΓΜΑ
Όταν το πορτμπαγκάζ είναι ξεκλείδωτο μπορεί να ανοίξει από
έξω πατώντας επάνω στο λογότυπο εικ.59, μέχρι να ακουστεί
το κλικ ξεκλειδώματος της κλειδαριάς ή πατώντας το πλήκτρο
Rεπάνω στο τηλεχειριστήριο.
Το άνοιγμα της πόρτας του πορτμπαγκάζ επισημαίνεται από
το διπλό άναμμα των φλας και από το άναμμα του εσωτερικού
φωτός: το φως σβήνει αυτόματα κλείνοντας το πορτμπαγκάζ.
Αν το πορτμπαγκάζ ξεχαστεί ανοικτό, το φως σβήνει αυτόμα-
τα μετά από μερικά λεπτά.
εικ. 59
A0J0058m
Άνοιγμα ανάγκης από μέσα
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍βγάλτε τα πίσω προσκέφαλα και ρίξτε τα καθίσματα (βλέ-
πε παράγραφο «Επέκταση του πορτμπαγκάζ»)
❍πατήστε το μοχλό A-εικ. 60.
εικ. 60
A0J0178m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 99