Ωρα Alfa Romeo MiTo 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, PDF Size: 5.28 MB
Page 13 of 262

12ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Βλάβη EBD (κόκκινο)/(πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυχνιών xκαι>
με τον κινητήρα σε λειτουργία δηλώνει μία βλά-
βη του συστήματος EBD ή ότι το σύστημα δεν εί-
ναι διαθέσιμο· σε αυτήν την περίπτωση με βίαια
φρεναρίσματα μπορεί να μπλοκάρουν πρόωρα οι
πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλαγιολίσθησης.
Οδηγείστε πολύ προσεκτικά στο πλησιέστερο Εξου-
σιοδοτημένο Συνεργείο της Alfa Romeo όπου θα ελέγξουν το
σύστημα. Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.x
>
Φθορά τακακίων φρένων (πορτοκαλί)
Η προειδοποιητική λυχνία (ή το σύμβολο επάνω
στην οθόνη) ανάβει όταν έχουν φθαρεί ένα ή πε-
ρισσότερα τακάκια των φρένων·σε αυτή την περί-
πτωση αντικαταστήστε τα το συντομότερο δυνατόν. Στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα. Για αυτήν την ερ-
γασία, απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Al-
fa Romeo. d
Βλάβη συστήματος ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από με-
ρικά δευτερόλεπτα. Η λυχνία (ή το σύμβολο επά-
νω στην οθόνη) ανάβει όταν το σύστημα δεν είναι επαρκές.
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης κρατά αμετά-
βλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες που παρέ-
χονται από το σύστημα ABS. Συνεχίστε προσεκτικά την οδή-
γηση και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo. Στην οθόνη εμ-
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.>
001-130 Alfa MiTo EL 3ed 15-02-2010 11:33 Pagina 12
Page 19 of 262

18ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Σύστημα VDC (πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα. Αν η λυχνία δεν σβήνει, ή αν παραμένει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της πορείας απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo. Σε μερικές εκ-
δόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα. Το ανα-
βόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια της πορείας δηλώνει
την επέμβαση του συστήματος VDC.
Βλάβη ASR
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία ανάβει,
αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήνει, ή αν παραμένει αναμμένη κατά τη
διάρκεια της πορείας απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συ-
νεργεία της Alfa Romeo. Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμ-
φανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Το αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια της πορείας
δηλώνει την επέμβαση του συστήματος ASR.
Βλάβη Hill Holder
Η λυχνία ανάβει, σε μερικές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση
στην οθόνη του συμβόλου
*και ενός μηνύματος, στην
περίπτωση βλάβης του συστήματος Hill Holder. Σε αυτήν την
περίπτωση απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo.
á
ΣΗΜΕΙΩΣΗ (ισχύει μόνο για τους
βενζινοκινητήρες)
Η λυχνία που αναβοσβήνει δηλώνει την πιθανότητα πρόκλη-
σης ζημιάς στον καταλύτη.
Αν η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει, ελευθερώστε
το πεντάλ του γκαζιού έτσι ώστε να μειώσετε τις στροφές του
κινητήρα μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει η προειδο-
ποιητική λυχνία· συνεχίστε το ταξίδι σας σε συντηρητική τα-
χύτητα, προσπαθώντας να αποφεύγετε τις συνθήκες οδήγη-
σης οι οποίες μπορεί να προκαλούν επιπλέον αναβοσβησίματα
και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στα Εξουσιοδο-
τημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Αν, γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, η λυχνία Uδεν ανάψει ή αν, κατά τη διάρ-
κεια της πορείας του αυτοκινήτου, ανάψει σταθε-
ρά ή αναβοσβήνοντας (σε μερικές εκδόσεις μαζί με το μή-
νυμα που εμφανίζεται στην οθόνη), απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατό στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo. Ο έλεγχος της λειτουργίας της λυχνίας
Uμπορεί να γίνει από τις εντεταλμένες κρατικές υπη-
ρεσίες χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Τηρείστε την
ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 18
Page 23 of 262

22ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας (κόκκινη)
(για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται)
Η λυχνία (για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται)
ανάβει όταν ξεπεραστεί η ταχύτητα των 120 km/h.
Όταν το αυτοκίνητο ξεπεράσει το όριο που έχει οριστεί από
το Μενού του Setup (για παράδειγμα 120χλμ/ώρα) σε μερικές
εκδόσεις εμφανίζεται επάνω στην οθόνη το μήνυμα προει-
δοποίησης και ένα ειδικό σύμβολο και ενεργοποιείται μία ηχη-
τική επισήμανση.
X
Γενική βλάβη (πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία, σε μερικές εκδόσεις, ανάβει όταν συμβαί-
νουν τα παρακάτω.
Βλάβη εξωτερικών φώτων
Βλέπε όσα αναφέρονται για τη λυχνία 6.
Βλάβη φώτων stop
Βλέπε όσα αναφέρονται για «Βλάβη φώτων στοπ».
Αποκοπή καυσίμου
Η λυχνία ανάβει όταν ο επέμβει ο διακόπτης αδρανείας για
τη διακοπή παροχής καυσίμου. Στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα.
è
Φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου
κορεσμένο (εκδόσεις Diesel με DPF)
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευτε-
ρόλεπτα. Η λυχνία ανάβει με σταθερό φως για να υποδείξει
στον πελάτη ότι το σύστημα DPF πρέπει να εξαλείψει τους εγ-
κλωβισμένους ρύπους (κατάλοιπα) δια μέσου της διαδικασίας
αναγέννησης του φίλτρου. Η λυχνία δεν ανάβει σε κάθε ανα-
γέννηση του DPF, αλλά μόνο όταν οι συνθήκες οδήγησης
απαιτούν την επισήμανση στον πελάτη. Για να σβήσει η λυ-
χνία είναι απαραίτητο να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκί-
νητο μέχρι να ολοκληρωθεί η αναγέννηση. Η διάρκεια της δια-
δικασίας είναι κατά μέσο όρο 15 λεπτά. Οι καλύτερες
συνθήκες για την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιτυγχά-
νονται όταν το αυτοκίνητο κινείται με 60 χλμ/ώρα και με στρο-
φές κινητήρα περισσότερες από 2000 σ.α.λ. Το άναμμα αυτής
της λυχνίας δεν σημαίνει βλάβη του αυτοκινήτου και επομέ-
νως δεν είναι απαραίτητη η μετάβαση στο συνεργείο. Μαζί με
το άναμμα της λυχνίας εμφανίζεται στην οθόνη και το αντί-
στοιχο μήνυμα (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
h
Η ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου πρέπει
να συμφωνεί πάντα με τις συνθήκες της κυκλο-
φορίας, τις ατμοσφαιρικές συνθήκες και τους
ισχύοντες κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Ση-
μειώνεται επίσης ότι είναι δυνατόν να σβήσετε τον κι-
νητήρα ακόμα και όταν ανάβει η λυχνία DPF. Οι επανα-
λαμβανόμενες διακοπές της διαδικασίας αναγέννησης
μπορεί να προκαλέσουν την πρόωρη φθορά του λαδι-
ού του κινητήρα. Για το λόγο αυτό προτείνεται να πε-
ριμένετε να σβήσει η λυχνία πριν σβήσετε τον κινητή-
ρα ακολουθώντας τις οδηγίες που αναφέρθηκαν
προηγουμένως. Δεν προτείνεται η ολοκλήρωση της ανα-
γέννησης του DPF με το αυτοκίνητο σταματημένο.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 22
Page 27 of 262

26ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΟΘΟΝΗ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών η οποία είναι σε θέση να προσφέρει
πληροφορίες χρήσιμες στον οδηγό, σε σχέση με ό,τι έχει ορι-
στεί, κατά τη διάρκεια της οδήγησης του αυτοκινήτου.
ΣΤΑΝΤΑΡ ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗ ΟΘΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ εικ. 6
Επάνω στην οθόνη εμφανίζονται οι παρακάτω ενδείξεις:
A. Ημερομηνία
B. Οδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων χιλιομέτρων/μιλίων)
C. Επιλεγμένη μορφή οδήγησης μέσω «Alfa DNA» (Σύστη-
μα δυναμικού ελέγχου αυτοκινήτου) (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προ-βλέπεται)
– d = Dynamic
– n = Normal
– a = All Weather
D. Ώρα (εμφανίζεται πάντα στην οθόνη, ακόμα και με το κλει-
δί βγαλμένο και τις πόρτες κλειστές)
E Ένδειξη λειτουργίας Start&Stop (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
F. Εξωτερική θερμοκρασία
G Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
H. Θέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με τα φώτα της μεσαί-
ας σκάλας αναμμένα)
Με το κλειδί βγαλμένο από το διακόπτη ανάφλεξης, με το
άνοιγμα/κλείσιμο μιας πόρτας η οθόνη ενεργοποιείται εμφα-
νίζοντας για μερικά δευτερόλεπτα την ώρα και τα διανυθέν-
τα χιλιόμετρα (ή μίλια).
εικ. 6
A0J1270g
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 26
Page 28 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ27
ΣΤΑΝΤΑΡ ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΙΜΗΣ
ΟΘΟΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ εικ. 7
Επάνω στην οθόνη εμφανίζονται οι παρακάτω ενδείξεις:
A. Ώρα
B. Μερικά διανυθέντα χιλιόμετρα (ή μίλια)
C. Οδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων χιλιομέτρων/μιλίων)
D. Επισήμανση της κατάστασης του αυτοκινήτου (π.χ. πόρτες
ανοικτές ή πιθανή ύπαρξη πάγου στο δρόμο, κλπ...)/Ένδειξη
λειτουργίας Start&Stop (για εκδόσεις/αγορές, όπου προ-
βλέπεται)/Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
E. Θέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με τα φώτα της μεσαί-
ας σκάλας αναμμένα).
F. Εξωτερική θερμοκρασίαΣε μερικές εκδόσεις επιλέγοντας τον τρόπο οδήγησης
«DYNAMIC», στην οθόνη εμφανίζεται η πίεση του υπερσυμ-
πιεστή εικ. 8.
εικ. 7
A0J0333mεικ. 8A0J0228m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 27
Page 32 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ31
Το μενού αποτελείται από τις ακόλουθες κατηγορίες:
– MENU (ΜΕΝΟΥ)
– SPEED BEEP (ΒΟΜΒΗΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ)
– HEAD. SENSOR (ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
– RAIN SENSOR (ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ) (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προβλέπεται)
– TRIP B DATA (ΣΤΟΙΧΕΙΑ TRIP B)
– SET TIME (ΡΥΘΜΙΣΗ ΩΡΑΣ)
– SET DATΕ (ΡΥΘΜΙΣΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣ)
– FIRST PAGE (ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ) (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
– SEE RADIO (ΔΕΙΤΕ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ)
– AUTOCLOSE
– UNITS (MΟΝΑΔΕΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ)
– LANGUAGE (ΓΛΩΣΣΑ)
– BUZZER VOLUME (ΕΝΤΑΣΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΩΝ)
– BUTTON VOL. (ΕΝΤΑΣΗ ΠΛΗΚΤΡΩΝ)
– BELT BUZZER (ΒΟΜΒΗΤΗΣ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ)
– SERVICE (ΣΕΡΒΙΣ)
– PASSENGER BAG (ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ)
– DAY LIGHTS (ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ)
– COURTESY LIGHTS (ΦΩΤΑ ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΥ)
– EXIT MENU (ΕΞΟΔΟΣ ΜΕΝΟΥ)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μερικές κατηγορίες εμφανίζονται στην οθόνη
του συστήματος ραδιοπλοήγησης (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται).Επιλογή μιας κατηγορίας του βασικού μενού
χωρίς υπομενού:
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου MENU ESC μπορεί να
επιλεχθεί από το βασικό μενού η ρύθμιση που θέλετε να κά-
νετε
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα + ή − (με απλές πιέσεις) μπο-
ρεί να γίνει επιλογή μιας καινούργιας ρύθμισης
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου MENU ESC μπορεί να
αποθηκευτεί στη μνήμη η ρύθμιση και ταυτόχρονα να γίνει
η επιστροφή στην ίδια κατηγορία του βασικού μενού πριν την
επιλογή.
Επιλογή μιας κατηγορίας του βασικού μενού με
υπομενού:
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου MENU ESC μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη η πρώτη κατηγορία του υπομενού
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα + ή − (με απλές πιέσεις) μπο-
ρείτε να «τρέξετε» όλες τις κατηγορίες του υπομενού
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου MENU ESC μπορείτε να
επιλέξετε την κατηγορία του υπομενού που εμφανίζεται στην
οθόνη και να μπείτε στο αντίστοιχο μενού ρύθμισης
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα + ή − (με απλές πιέσεις) μπο-
ρεί να γίνει επιλογή μιας καινούργιας ρύθμισης αυτής της κα-
τηγορίας του υπομενού
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου MENU ESC μπορεί να
αποθηκευτεί στη μνήμη η ρύθμιση και ταυτόχρονα να γίνει
η επιστροφή στην ίδια κατηγορία του υπομενού μενού πριν
την επιλογή.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 31
Page 35 of 262

34ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Στοιχεία Trip B (Ενεργοποίηση Trip B)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ενεργοποίηση (On) ή την απε-
νεργοποίηση (Off) της εμφάνισης του Trip B (μερικό trip).
Για περισσότερες πληροφορίες βλέπε παράγραφο «Trip
computer».
Για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση, συνεχίστε όπως
ακολουθεί:
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην
οθόνη αναβοσβήνει το On ή το Off ανάλογα με ό,τι έχει
οριστεί προηγουμένως
– πατήστε το πλήκτρο + ή − για να κάνετε την επιλογή
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση για
να επιστρέψετε στην οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε στη στάνταρ οθό-
νη χωρίς να αποθηκεύσετε στη μνήμη.
Ρύθμιση ώρας (Ρύθμιση ρολογιού)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη ρύθμιση του ρολογιού περ-
νώντας μέσα από δύο υπομενού: «Time» (Ώρα) και «Mode»
(Μορφή).
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμφωνα με τα παρα-
κάτω:
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην
οθόνη εμφανίζονται δύο υπομενού «Ώρα» και «Μορφή«
– πατήστε το πλήκτρο + ή − για να κινηθείτε μεταξύ των δύο
υπομενού
– όταν επιλέξετε το υπομενού που θέλετε να διαμορφώσε-
τε, πατήστε με μία σύντομη πίεση το πλήκτρο MENU ESC
– στην περίπτωση στην οποία μπείτε στο υπομενού «Ώρα»:
πατώντας το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην οθό-
νη αναβοσβήνει η «ώρα«
– πατήστε το πλήκτρο + ή − για να κάνετε τη ρύθμιση
– πατώντας το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην
οθόνη αναβοσβήνουν τα «λεπτά«
– πατήστε το πλήκτρο + ή − για να κάνετε τη ρύθμιση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάθε πίεση επάνω στα πλήκτρα + ή − αυξάνει
ή μειώνει κατά μία μονάδα. Κρατώντας πατημένο το πλήκτρο
επιτυγχάνεται η γρήγορη αυτόματη αύξηση/μείωση. Όταν βρί-
σκεστε κοντά στην τιμή που θέλετε, ολοκληρώστε τη ρύθμι-
ση με απλές πιέσεις.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 34
Page 42 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ41
Αερόσακος συνοδηγού Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση των αερόσακων στην πλευρά
του συνοδηγού μπροστά και στο πλάι για
προστασία θώρακα/λεκάνης (side bag)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του αερόσακου του συνοδηγού.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
– πιέστε το πλήκτρο MENU ESC και αφού εμφανιστεί στην
οθόνη το μήνυμα (Αερόσακος συνοδηγού: Off) (για απενερ-
γοποίηση) ή το μήνυμα (Bag pass: On) (για ενεργοποίηση)
με το πάτημα των πλήκτρων + και –, πατήστε ξανά το πλήκτρο
MENU ESC
– επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα αίτηση επιβε-
βαίωσης
– μέσω της πίεσης των πλήκτρων + ή − επιλέξτε (Ναι) (για την
επιβεβαίωση της ενεργοποίησης/απενεργοποίησης) ή (Όχι) (για
απόρριψη)
– πιέστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, εμφανί-
ζεται στην οθόνη ένα μήνυμα επιβεβαίωσης της επιλογής και
επιστρέψτε στην εικόνα του μενού ή πιέστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε στην στάνταρ
εικόνα χωρίς αποθήκευση στη μνήμη.
Φώτα ημέρας (D.R.L.)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
των φώτων ημέρας.
Για να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί αυτή η λειτουρ-
γία συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην
οθόνη εμφανίζεται ένα υπομενού
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση, στην
οθόνη αναβοσβήνει το On ή το Off ανάλογα με ό,τι έχει ορι-
στεί προηγουμένως
– πατήστε το πλήκτρο + ή − για να κάνετε την επιλογή
– πατήστε το πλήκτρο MENU ESC με σύντομη πίεση για να επι-
στρέψετε στο υπομενού ή πατήστε το πλήκτρο με παρατετα-
μένη πίεση για να επιστρέψετε στο βασικό μενού χωρίς να απο-
θηκεύσετε στη μνήμη
– πατήστε ξανά το πλήκτρο MENU ESC με παρατεταμένη
πίεση για να επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη ή στο βασικό
μενού ανάλογα με το σημείο στο οποίο βρίσκεται μέσα
στο μενού.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:53 Pagina 41
Page 54 of 262

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ53
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Ο συναγερμός παρεμβαίνει στις παρακάτω περιπτώσεις:
❍παράνομο άνοιγμα μιας πόρτας/καπό του κινητήρα/πόρτας
του πορτμπαγκάζ (περιμετρική προστασία)
❍παράνομη ενεργοποίηση του διακόπτη ανάφλεξης (γυρί-
ζοντας το κλειδί στο MAR)
❍κόψιμο των καλωδίων της μπαταρίας
❍ύπαρξη κινούμενων σωμάτων μέσα στο χώρο των επιβα-
τών (ογκομετρική προστασία)
❍ανώμαλη ανύψωση/κλίση του αυτοκινήτου (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Η επέμβαση του συναγερμού φαίνεται από μία ηχητική και
οπτική επισήμανση (αναβόσβημα των φλας για μερικά δευ-
τερόλεπτα). Οι τρόποι επέμβασης ποικίλουν ανάλογα με τις
αγορές. Προβλέπεται ένας μέγιστος αριθμός ηχητικών/
οπτικών κύκλων ενεργοποίησης, οι οποίοι όταν λήξουν το σύ-
στημα επανέρχεται στην κανονική λειτουργία του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η λειτουργία κλειδώματος του κινητήρα εξα-
σφαλίζεται πάντα από τον Alfa Romeo CODE, ο οποίος ενερ-
γοποιείται αυτόματα βγάζοντας το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο συναγερμός προσαρμόζεται στη νομοθεσία
της κάθε χώρας.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Με τις πόρτες και τα καπό κλειστά και το διακόπτη ανάφλε-
ξης στη θέση STOP (ή το κλειδί βγαλμένο), κατευθύνετε
το κλειδί με τηλεχειριστήριο προς το αυτοκίνητο και στη συ-
νέχεια πιέσετε και αφήστε το πλήκτρο
Á. Κατ΄εξαίρεση σε με-
ρικές αγορές, το σύστημα εκπέμπει μία ηχητική και οπτική
επισήμανση και ενεργοποιεί το κλείδωμα των θυρών.
Η ενεργοποίηση του συναγερμού προηγείται της φάσης αυ-
τοδιάγνωσης: στην περίπτωση βλάβης, το σύστημα εκπέμ-
πει μία επιπλέον ηχητική και/ή οπτική επισήμανση με το led
επάνω στο ταμπλό.
Αν μετά την ενεργοποίηση του συναγερμού υπάρχει μία δεύ-
τερη ηχητική επισήμανση και/ή οπτική με το led επάνω στο
ταμπλό, μετά από 4 δευτερόλεπτα από την ενεργοποίηση, απε-
νεργοποιήστε το συναγερμό πατώντας το πλήκτρο
Ë, έλεγ-
χος σωστού κλεισίματος των θυρών, του καπό του κινητήρα
και του πορτμπαγκάζ, στη συνέχεια ενεργοποιείστε το σύ-
στημα πατώντας το πλήκτρο
Á.
Αν ο συναγερμός εκπέμπει μία ηχητική επισήμανση ακόμα
με τις πόρτες,το καπό του κινητήρα και την πόρτα του πορ-
τμπαγκάζ σωστά κλεισμένα, αυτό σημαίνει ότι έχει εντοπι-
στεί μία βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε στα Lineaccessori
Alfa Romeo.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 53
Page 87 of 262

86ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΦΩΤΑ ΑΛΑΡΜ εικ. 42
Πατήστε το διακόπτη A για να ανάψετε/σβήσετε τα φώτα.
Με τα φώτα αναμμένα επάνω στον πίνακα οργάνων ανάβουν
οι λυχνίες Ÿκαι ∆.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΝΤΟΥΛΑΠΙΟΥ
ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ εικ. 41
Ανάβει αυτόματα με το άνοιγμα του ντουλαπιού και σβήνει
με το κλείσιμό του.
εικ. 41
A0J0177mεικ. 42A0J0028m
Η χρήση των αλάρμ αποτελεί κανόνα του κώδικα
οδικής κυκλοφορίας της χώρας στην οποία βρί-
σκεστε. Ακολουθήστε τις οδηγίες.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 86