Κλειδί Alfa Romeo MiTo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

130ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Κλείσιμο
1) Βάλτε την τάπα (μαζί με το κλειδί) και γυρίστε την δεξιό-
στροφα, μέχρι να ακούσετε ένα ή περισσότερα κλικ.
2) Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά και βγάλτε το, στη συνέ-
χεια κλείστε το καπάκι.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίεση μέσα
στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης όταν λα-
σκάρετε την τάπα είναι απολύτως φυσιολογικός.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα τσι-
γάρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας καυσίμου: κίν-
δυνος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο σας μακριά
από το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου έτσι ώστε
να μην εισπνέετε τις βλαβερές αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες: καταλύτης, αισθητή-
ρες Λάμδα και σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των πε-
τρελαιοκινητήρων είναι οι ακόλουθες: οξειδωτικός καταλύ-
της, σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.) και φίλτρο κα-
ταλοίπων πετρελαίου (DPF).
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(Diesel Particulate Filter)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Είναι ένα μηχανικό φίλτρο, τοποθετημένο μέσα στους σω-
λήνες της εξάτμισης, το οποίο καταργεί σχεδόν τελείως
τις εκπομπές μορίων άνθρακα.
Κατά τη λειτουργία τους ο καταλύτης και το φίλ-
τρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) αναπτύσσουν
υψηλές θερμοκρασίες. Συνεπώς, μην παρκάρετε
το αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκο-
βελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος πυρκαγιάς.

150ΑΣΦΆΛΕΙΑ
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι ελευθερώνεται μία μικρή πο-
σότητα σκόνης: αυτή δεν είναι βλαβερή και δεν δηλώνει την
έναρξη φωτιάς. Η σκόνη μπορεί όμως να ερεθίσει το δέρμα
και τα μάτια: σε αυτήν την περίπτωση πλύνετέ τα με ουδέτε-
ρο σαπούνι και νερό.
Ο έλεγχος του αερόσακου, η επισκευή και η αντικατάσταση
πρέπει να εκτελείται μόνο από τα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo.
Στην περίπτωση απόρριψης του αυτοκινήτου απευθυνθείτε
στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για την απε-
νεργοποίηση του συστήματος του αερόσακου.
Οι προεντατήρες και οι αερόσακοι ενεργοποιούνται με δια-
φορετικό τρόπο ανάλογα με τον τύπο της σύγκρουσης. Η μη
πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων από αυτές τις διατάξεις δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μία δυσλειτουργία του συστήματος.Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα στους γάν-
τζους και στις χειρολαβές.
Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το μπράτσο ή τον αγ-
κώνα σας επάνω στην πόρτα, στα παράθυρα και
στην περιοχή του αερόσακου του παραθύρου
έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανούς τραυματισμούς κατά
τη διάρκεια του φουσκώματος.
Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το μπράτσο και τον
αγκώνα σας έξω από το παράθυρο.
ΟΔΗΓΙΕΣ
Μην πλένετε τα καθίσματα του αυτοκινήτου με νερό ή ατμό
υπό πίεση (είτε με το χέρι είτε σε αυτόματα πλυντήρια αυτο-
κινήτων).
Οι μπροστινοί αερόσακοι και/ή οι πλευρικοί αερόσακοι ανοί-
γουν επίσης όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά κτυπήματα
που σχετίζονται με την κάτω περιοχή του αμαξώματος, όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια, κράσπεδα ή σε χαμηλά εμ-
πόδια, πτώση του αυτοκινήτου σε μεγάλες λακκούβες ή σα-
μαράκια στο οδόστρωμα.
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυρίζοντας το κλειδί
στη θέση MAR ή παραμένει αναμμένη κατά τη
διάρκεια της πορείας (σε μερικές εκδόσεις μαζί
με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) είναι δυνα-
τόν να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα συγκράτησης·
σε αυτήν την περίπτωση οι αερόσακοι ή οι προεντατή-
ρες μπορεί να μην ενεργοποιηθούν στην περίπτωση ατυ-
χήματος ή, σε έναν περιορισμένο αριθμό περιπτώσεων,
να ενεργοποιηθούν με το λάθος τρόπο. Πριν συνεχίσε-
τε, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo για να ελέγξουν το σύστημα.

2
Η λήξη του πυροτεχνικού φορτίου του συστή-
ματος του αερόσακου και της σερπαντίνας ανα-
γράφεται στην αντίστοιχη ετικέτα που βρίσκεται
μέσα στο ντουλαπάκι των αντικειμένων. Όταν πλησιά-
ζει η ημερομηνία λήξης απευθυνθείτε στα Εξουσιοδο-
τημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για την αντικατά-
στασή τους.
Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας αντικείμενα στην
αγκαλιά σας ή επάνω στο στήθος σας και έχον-
τας μία πίπα, στυλό, κλπ. στο στόμα σας έτσι ώστε
να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς λόγω ανοίγ-
ματος των αερόσακων μετά από μία σύγκρουση.
Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία απόπειρα
κλοπής του, ή αν έχει υποστεί το αυτοκίνητο πα-
ράνομες επιθέσεις ή έχει βρεθεί σε πλημμύρες,
ελέγξτε το σύστημα του αερόσακου στα Εξουσιοδοτη-
μένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και γυρι-
σμένο στη θέση MAR, οι αερόσακοι πυροδο-
τούνται ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό σε πε-
ρίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου από ένα άλλο
κινούμενο αυτοκίνητο. Για αυτό το λόγο, τα παιδιά δεν
πρέπει ποτέ να κάθονται στο μπροστινό κάθισμα, ακόμα
και αν δεν κινείται το αυτοκίνητο. Θυμηθείτε ότι, όποτε
το κλειδί είναι γυρισμένο στη θέση STOP, οι διατάξεις
ασφαλείας (αερόσακοι ή προεντατήρες) δεν πυροδο-
τούνται μετά από μία σύγκρουση. Σε αυτή την περίπτω-
ση η μη πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν υποδει-
κνύει μία δυσλειτουργία του συστήματος.
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, η προειδοποιητική λυχνία
“αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα, υπενθυμίζοντας με αυ-
τό τον τρόπο στον επιβάτη ότι ο αερόσακος στην πλευ-
ρά του/της θα ανοίξει σε περίπτωση μίας σύγκρουσης.
Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, η λυχνία σβήνει.
Ο μπροστινός αερόσακος πυροδοτείται σε περί-
πτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης σφοδρότητας
από εκείνη που απαιτείται για την ενεργοποίηση
των προεντατήρων. Για συγκρούσεις στο εύρος μεταξύ
των δύο οριακών τιμών ενεργοποίησης, η ενεργοποίηση
μόνο των προεντατήρων είναι φυσιολογική.
ΑΣΦΆΛΕΙΑ151

154ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τον επιλογέα του κι-
βωτίου ταχυτήτων στη νεκρά
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της δια-
δρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV και αφήστε
το κλειδί μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
ΟΔΗΓΙΕΣ
❍Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προ-
σπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επαναλά-
βετε την εκκίνηση.
❍Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία Y
(ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη) παραμένει αναμμένη
στον πίνακα οργάνων μαζί με την προειδοποιητική λυχνία
U, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP και μετά ξανά πίσω
στη θέση MAR· αν παραμένει αναμμένη η προειδοποιητι-
κή λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας δό-
θηκαν μαζί με το αυτοκίνητο. Αν δεν καταφέρετε και πά-
λι να βάλετε μπροστά τον κινητήρα συνεχίστε με την
εκκίνηση ανάγκης (βλέπε «Εκκίνηση ανάγκης»στο κεφά-
λαιο «4») και απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo.
❍Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση MAR.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τον επιλογέα του κι-
βωτίου ταχυτήτων στη νεκρά
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR: επάνω
στον πίνακα οργάνων ανάβουν οι λυχνίες
mκαι Y(ή το
σύμβολο επάνω στην οθόνη)
❍περιμένετε να σβήσει η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην
οθόνη)
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της δια-
δρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέσως με-
τά το σβήσιμο της λυχνίας
m. Αν περιμένετε πάρα πο-
λύ θα χάσετε την προθέρμανση που έχει γίνει από τους
προθερμαντήρες. Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας.
Η προειδοποιητική λυχνία mθα αναβοσβήσει
για 1 λεπτό μετά από την εκκίνηση ή κατά τη
διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής του κινη-
τήρα με τη μίζα για να επισημάνει μία δυσλειτουργία στο
σύστημα των προθερμαντήρων. Χρησιμοποιήστε το αυ-
τοκίνητο κανονικά, αν πάρει μπροστά ο κινητήρας και
επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα να λει-
τουργεί μέσα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του
άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα τοξικά αέρια.

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ155
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε να
αποφεύγετε την υπερβολική καταπόνηση του αυ-
τοκινήτου (για παράδειγμα τις απότομες επιτα-
χύνσεις, το παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτητα,
το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρε-
νο και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού (αν
υπάρχει) δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι απα-
ραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο
επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο τιμό-
νι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι συνήθως.
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώ-
ντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κα-
τέβασμα σε κατηφόρα. Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί
να καταστρέψουν τον καταλύτη.
Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλει-
δί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης έτσι ώστε να
προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ
ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ (βενζίνη και πετρέλαιο)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητήρα
να λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε
απότομα.
❍μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώτα χι-
λιόμετρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται η βε-
λόνα του οργάνου θερμοκρασίας του αντιψυκτικού του
κινητήρα.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΓΚΗ
Αν η λυχνία Yεπάνω στον πίνακα οργάνων παραμείνει αναμ-
μένη με σταθερό φως απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί
στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να αφή-
νετε τον κινητήρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον σβήσετε
αφήνοντάς τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε να μπο-
ρέσει να πέσει η θερμοκρασία μέσα στο χώρο του κινητήρα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον κινητήρα εί-
ναι ανώφελο, προκαλεί περιττή κατανάλωση
καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα, ιδιαίτερα σε κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.

156ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο. Βάλτε μία
ταχύτητα (την 1ηταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει προς την κατηφόρα) και
αφήστε τους τροχούς στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη κλίση,
σας συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύλινο τάκο ή μία
πέτρα κάτω από τους τροχούς. Βγαίνοντας από το αυτοκί-
νητο να βγάζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης.
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ εικ. 1
Για να το ενεργοποιήσετε, τραβήξτε το μοχλό A προς τα επά-
νω, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί το μπλοκάρισμα του αυτοκι-
νήτου. Για να το απενεργοποιήσετε σηκώστε ελαφρά το μο-
χλό A, πατήστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο Β και
κατεβάστε το μοχλό.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εκτελέστε αυτούς τους χειρισμούς με το πεντάλ
του φρένου πατημένο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τα αυτοκίνητα που διαθέτουν μπροστινό στή-
ριγμα του βραχίονα, σηκώστε το έτσι ώστε να μην εμποδίζει
την ενεργοποίηση του χειρόφρενου.
εικ. 1A0J0110m
Το αυτοκίνητο πρέπει να ακινητοποιείται μετά από
μερικές θέσεις (εγκοπές) του μοχλού: αν αυτό δεν
συμβεί απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo για να κάνουν τη ρύθμιση.

168ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου: βάλτε το κατσα-
βίδι μέσα στη σχισμή A-εικ. 4 έτσι ώστε να βγάλετε το ελα-
τήριο Β που συγκρατεί το τάσι του τροχού
❍πάρτε το κλειδί A-εικ. 5 και λασκάρετε κατά μία στροφή
τα μπουλόνια στήριξης
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου: κουνήστε το αυ-
τοκίνητο για να διευκολύνετε την εξαγωγή της ζάντας από
την πλήμνη του τροχού. Μερικές εκδόσεις μπορεί να δια-
θέτουν ζάντες από κράμα μετάλλου με τάσι για την πλή-
μνη (εικ. 6). Για να αφαιρέσετε το τάσι βάλτε το κατσαβίδι
μέσα στις βάσεις A-εικ. 6 έτσι ώστε να φτάσετε τα μπου-
λόνια στήριξης. Στη συνέχεια αντικαταστήστε τον τροχό
σύμφωνα με όσα περιγράφονται σε αυτό το κεφάλαιο
εικ. 4A0J0236mεικ. 6A0J0238m
εικ. 5A0J0106m

4
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ169
❍ενεργοποιήστε τη διάταξη A-εικ. 7 έτσι ώστε να ανοίξετε
το γρύλο, μέχρι το επάνω μέρος B-εικ. 8 να μπει σωστά μέ-
σα στη διάταξη C
❍ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή
ότι πρόκειται να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως είναι
ζωτικής σημασίας να μη στέκονται κοντά σε αυτό ή να το
ακουμπάνε μέχρι να έχει κατέβει και πάλι
❍εισάγετε τη μανιβέλα D-εικ. 7 μέσα στη βάση επάνω στη
διάταξη Α, ενεργοποιήστε το γρύλου και ανεβάστε το αυ-
τοκίνητο μέχρι να σηκωθεί μερικά εκατοστά από το έδα-
φος, στη συνέχεια αφαιρέστε τον χαλασμένο τροχό
❍σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της ρεζέρβας του τροχού
που έρχονται σε επαφή με την πλήμνη είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των μπουλονιών
❍μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού βάζοντας το πρώτο
μπουλόνι (δύο βόλτες) μέσα στην τρύπα που είναι πιο κον-
τά στη βαλβίδα
❍πάρτε το κλειδί A-εικ. 5 και βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❍ενεργοποιήστε τη μανιβέλα D-εικ. 7 του γρύλου έτσι
ώστε να κατεβάσετε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια βγάλ-
τε το γρύλο
εικ. 7A0J0062mεικ. 8A0J0061m

172ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ
ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥ
Ακολουθώντας τη διαδικασία που αναφέρθηκε προηγουμένως,
ανυψώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του κανονικού τροχού
που έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι καθαρές και
δεν έχουν βρωμιές που θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να
οδηγήσουν σε λασκάρισμα των μπουλονιών
❍με το κλειδί A-εικ.4 βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❍κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
❍χρησιμοποιώντας το κλειδί Α-εικ. 4, σφίξτε τα μπουλόνια
με τη σειρά που φαίνεται στο εικ. 9
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου: στερεώστε το τά-
σι του τροχού επάνω στη ζάντα
❍για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου που διαθέτουν τάσι
για την πλήμνη: ευθυγραμμίστε τον πείρο που υπάρχει επά-
νω στο τάσι με τη βάση που υπάρχει επάνω στη ζάντα.Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί:βάλτε τη ρεζέρβα του τρο-
χού μέσα στον αντίστοιχο χώρο του πορτμπαγκάζ βάλτε το
γρύλο και τα εργαλεία μέσα στο κουτί βάλτε το κουτί, μαζί με
τα εργαλεία, επάνω στη ρεζέρβα τοποθετήστε σωστά το τα-
πέτο της επένδυσης του πορτμπαγκάζ.

4
ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΑΝΆΓΚΗΣ181
ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ
Με λαμπτήρες πυράκτωσης
Για την αντικατάσταση του λαμπτήρα συνεχίσετε σύμφωνα
με τα παρακάτω:
❍βγάλτε το καπάκι Β-εικ. 22
❍βγάλτε το προστατευτικό καπάκι Α-εικ. 24 του λαμπτήρα
❍βγάλτε το λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον
❍μοντάρετε το ντουί και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
❍βάλτε το καπάκι Β-εικ. 22
Με λαμπτήρες με εκτόνωση αερίου (Bixenon)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπονται)
ΦΛΑΣ
Εμπρός
Για να αντικαταστήσετε το λαμπτήρα πάρτε το κλειδί A-εικ.
25 (που βρίσκεται μέσα στη θήκη για τα έγγραφα), τοποθε-
τήστε το μέσα στη βάση Β και γυρίστε αριστερόστροφα το
ντουί. Βγάλτε το λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον.
εικ. 24A0J0040m
Για την αντικατάσταση αυτών των λαμπτήρων
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo.
εικ. 25A0J0018m