Alfa Romeo MiTo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

80ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Γυρίζοντας το δακτύλιο A-εικ. 34 είναι δυνατόν να αλλάξετε
την ευαισθησία του αισθητήρα βροχής.
Αν σβήσει το αυτοκίνητο αφήνοντας το δακτύλιο του χειρι-
στηρίου στη θέση της «αυτόματης» λειτουργίας, με το επό-
μενο άναμμα, δεν πραγματοποιείται κανένας κύκλος καθα-
ρισμού ακόμα και όταν υπάρχει βροχή. Αυτό επιτρέπει την
αποφυγή τυχαίων ενεργοποιήσεων του αισθητήρα βροχής
στη φάση ανάφλεξης του κινητήρα (π.χ. κατά τη διάρκεια του
πλυσίματος του παρμπρίζ με το χέρι, μπλοκάρισμα των μά-
κτρων επάνω στο τζάμι λόγω πάγου).
Για να επαναφέρετε την αυτόματη λειτουργία του συστήμα-
τος μπορείτε να κάνετε έναν από τους τρεις παρακάτω χει-
ρισμούς:
❍μετακίνηση του χειριστηρίου από την αυτόματη θέση
σε οποιαδήποτε άλλη και επιστροφή στην αυτόματη θέση
❍αλλαγή της ευαισθησίας (περιστρέφοντας το δακτύλιο
Α-εικ. 34 για την αύξηση ή μείωση).
Αποκαθιστώντας τη λειτουργία του αισθητήρα βροχής με έναν
από τους παραπάνω χειρισμούς, πραγματοποιείται μία κίνηση
των υαλοκαθαριστήρων, ανεξάρτητα από της κατάσταση του
τζαμιού, για να επισημάνει στο χρήστη την ενεργοποίηση.
Αν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του αισθητήρα βροχής
διαμορφωθεί η ευαισθησία, πραγματοποιείται ένας παλμός των
υαλοκαθαριστήρων για να επιβεβαιώσει την αλλαγή.
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας του αισθητήρα βροχής,
οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν διακοπτόμενα με μία ρύθ-
μιση ίση με την ευαισθησία που έχει οριστεί από το χρήστη
για τον αισθητήρα βροχής, ανεξάρτητα από την ύπαρξη ή όχι
βροχής επάνω στο τζάμι, ενώ ο πίνακας οργάνων επισημαίνει
τη βλάβη του αισθητήρα βροχής. Ο αισθητήρας συνεχίζει
να λειτουργεί και είναι δυνατόν να ενεργοποιηθούν οι υα-
λοκαθαριστήρες του παρμπρίζ στη συνεχή μορφή (1
°ή 2 °ταχύτητα). Η ένδειξη βλάβης παραμένει ενεργή όσο είναι
ενεργοποιημένος ο αισθητήρας.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ εικ. 35
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Πρόκειται για έναν αισθητήρα με led υπέρυθρων που είναι το-
ποθετημένος επάνω στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Είναι
σε θέση να εντοπίσει την ύπαρξη της βροχής και κατά συνέ-
πεια, να διαχειριστεί τους υαλοκαθαριστήρες ανάλογα με το
νερό που υπάρχει επάνω στο τζάμι.
Ενεργοποίηση
Ο αισθητήρας ενεργοποιείται γυρίζοντας το δακτύλιο A-εικ. 34
στην «αυτόματη» θέση (εντολή «AUTO»): με αυτόν τον τρόπο
ρυθμίζεται η συχνότητα των χτύπων των υαλοκαθαριστήρων
ανάλογα με την ποσότητα του νερού που υπάρχει επάνω στο
παρμπρίζ. Αυτή η συχνότητα μπορεί να μεταβληθεί από κανέ-
να χτύπο (δεν υπάρχει βροχή – στεγνό τζάμι) μέχρι τη 2
ησυ-
νεχή ταχύτητα (δυνατή βροχή – βρεγμένο τζάμι).
εικ. 35
A0J0189m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ81
CRUISE CONTROL
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΓΕΝΙΚΑ
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην οδήγηση, με ηλεκτρονικό
έλεγχο, η οποία επιτρέπει την οδήγηση του αυτοκινήτου σε μία
ταχύτητα μεγαλύτερη από 30 χλμ/h σε μακρινές αποστάσεις
σε ευθεία με στεγνό οδόστρωμα, με μικρές μεταβολές στην
πορεία (π.χ. εθνικές οδοί), στην επιθυμητή ταχύτητα χωρίς να
πρέπει να πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού.
Η χρήση της διάταξης δεν προτείνεται σε δρόμους εκτός πό-
λης με μεγάλη κίνηση. Μη χρησιμοποιείτε τη διάταξη μέσα
στην πόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Γυρίστε το δακτύλιο A-εικ. 36 στο ON. Η διάταξη δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί στην 1ηταχύτητα ή στην όπισθεν: προτείνεται να
την ενεργοποιείτε με ταχύτητες ίδιες ή μεγαλύτερες από την 5η.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ/ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Ενεργοποίηση
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το διακόπτη της ανάφλεξης στη
θέση MAR. Η λειτουργία σταματά με την ελευθέρωση του χει-
ριστηρίου.
Γυρίζοντας το δακτύλιο B-εικ. 34 από τη θέση
Oστη θέση
'ενεργοποιείται ο πίσω υαλοκαθαριστήρας σύμφωνα με όσα
ακολουθούν:
❍στη διακοπτόμενη μορφή λειτουργίας όταν ο πίσω υα-
λοκαθαριστήρας δε λειτουργεί
❍στη σύγχρονη μορφή (με τη μισή συχνότητα του υαλο-
καθαριστήρα του παρμπρίζ) όταν ο υαλοκαθαριστήρας του
παρμπρίζ βρίσκεται σε λειτουργία
❍στη συνεχή μορφή με εισαγωγή της όπισθεν και την εν-
τολή ενεργή.
Με τον υαλοκαθαριστήρα σε λειτουργία και με εισαγωγή της
όπισθεν επιτυγχάνεται η ενεργοποίηση του πίσω υαλοκαθα-
ριστήρα στη συνεχόμενη μορφή. Σπρώχνοντας το χειριστή-
ριο προς το ταμπλό (μη σταθερή θέση) ενεργοποιείται το πλύ-
σιμο του πίσω τζαμιού.
Κρατώντας το χειριστήριο σε αυτή τη θέση για περισσότερο
από μισό δευτερόλεπτο ενεργοποιείται και ο υαλοκαθαρι-
στήρας του πίσω τζαμιού. Με την ελευθέρωση του χειριστη-
ρίου ενεργοποιείται το έξυπνο πλύσιμο, όπως και για τον
υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζ.
εικ. 36
A0J0065m

82ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Πατήστε το γκάζι και στη συνέχεια αποθηκεύσετε στη μνή-
μη την καινούργια ταχύτητα ή μετακινήστε το χειριστήριο
προς τα επάνω (+). Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου
αντιστοιχεί μία αύξηση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ωρ., ενώ,
κρατώντας το χειριστήριο προς τα επάνω η ταχύτητα μετα-
βάλλεται συνεχόμενα.
ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Απενεργοποιήστε τη διάταξη και αποθηκεύστε την καινούρ-
για ταχύτητα στη μνήμη ή μετακινήστε το χειριστήριο προς
τα κάτω (–) μέχρι να φτάσει την καινούργια ταχύτητα που
θα παραμείνει αυτόματα αποθηκευμένη στη μνήμη. Σε κάθε
ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία μείωση της
ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ωρ., ενώ, κρατώντας το χειριστήριο
προς τα κάτω η ταχύτητα μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Για να απενεργοποιήσετε τη διάταξη:
❍γυρίστε το δακτύλιο Α-εικ. 36 στη θέση OFF
❍σβήστε τον κινητήρα
❍πατώντας το φρένο, το συμπλέκτη ή το γκάζι· στην τελευ-
ταία περίπτωση το σύστημα δεν απενεργοποιείται αποτε-
λεσματικά αλλά η αίτηση επιτάχυνσης έχει προτεραιότητα
στο σύστημα. Η διάταξη παραμένει ενεργή, χωρίς να πρέ-
πει να πατηθεί το πλήκτρο RES για να επιστρέψετε στις προ-
ηγούμενες συνθήκες αφού ολοκληρωθεί η επιτάχυνση. Όταν κατά την πορεία βρείτε κατηφόρες με τη διάταξη ενερ-
γοποιημένη είναι πιθανόν να αυξηθεί ελαφρώς η ταχύτητα
του αυτοκινήτου σε σχέση με αυτήν που έχει αποθηκευτεί
στη μνήμη. Η ενεργοποίηση επισημαίνεται με το άναμμα της
λυχνίας
Üκαι από το αντίστοιχο μήνυμα (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται) επάνω στον πίνακα οργάνων.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍γυρίστε το δακτύλιο A-εικ. 36 στο ON και πατώντας το πεν-
τάλ του γκαζιού φέρτε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα που
θέλετε;
❍φέρτε το χειριστήριο προς τα επάνω (θέση «+») για 1 δευ-
τερόλεπτο τουλάχιστον και στη συνέχεια αφήστε το: η τα-
χύτητα του αυτοκινήτου παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη και συνεπώς μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ του
γκαζιού.
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για παράδειγμα μία προσπέ-
ραση) είναι δυνατόν να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ του
γκαζιού: αφήνοντας το πεντάλ, το αυτοκίνητο επανέρχεται
στην ταχύτητα που είχε οριστεί προηγουμένως.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΗΣ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αν η διάταξη έχει απενεργοποιηθεί πατώντας το πεντάλ του
φρένου ή του συμπλέκτη, για να επαναφέρετε την ταχύτητα
που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη ακολουθήστε τα εξής:
❍επιταχύνετε προοδευτικά μέχρι να φτάσετε μια ταχύτητα
κοντά σε αυτήν που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη
❍εισάγετε την ταχύτητα που είχε επιλεγεί τη στιγμή της
αποθήκευσης στη μνήμη
❍πατήστε το πλήκτρο Β-εικ. 36 (RES).

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ83
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ εικ. 37
Ο διακόπτης A ανάβει/σβήνει τους λαμπτήρες της πλαφονιέρας.
Θέσεις διακόπτη A:
❍κεντρική θέση (θέση 1): οι λαμπτήρες C και D ανά-
βουν/σβήνουν με το άνοιγμα/κλείσιμο των θυρών
❍πατημένο αριστερά (θέση 0): οι λαμπτήρες C και D παρα-
μένουν πάντα σβηστοί
❍πατημένο δεξιά (θέση 2): οι λαμπτήρες C και D παραμέ-
νουν πάντα αναμμένοι.
Το άναμμα/σβήσιμο των φώτων είναι σταδιακό.
Αυτόματη απενεργοποίηση
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω περι-
πτώσεις:
❍στην περίπτωση επέμβασης των συστημάτων ΑBS ή VDC
❍με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από το προκαθορισμένο
όριο
❍στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
Κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου
με τη διάταξη ενεργοποιημένη, μην τοποθετείτε
τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά.
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης της
διάταξης, γυρίστε το δακτύλιο A-εικ. 3 στο OFF
και απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo.
εικ. 37A0J0066m

84ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΧΡΟΝΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΦΩΤΩΝ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑΣ
Σε μερικές εκδόσεις, για να γίνει πιο εύκολη η είσοδος/έξοδος
από το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα τη νύχτα ή σε σημεία με ελάχι-
στο φωτισμό, υπάρχουν δύο λογικές χρόνου λειτουργίας.
Χρόνος λειτουργίας κατά τη είσοδο
στο αυτοκίνητο
Τα φώτα της πλαφονιέρας ανάβουν σύμφωνα με τους παρα-
κάτω τρόπους:
❍για 10 δευτερόλεπτα περίπου με το ξεκλείδωμα των
θυρών
❍για 3 λεπτά με το άνοιγμα μιας πόρτας
❍για 10 δευτερόλεπτα με το κλείσιμο των θυρών.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας διακόπτεται γυρίζοντας
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
Χρόνος λειτουργίας κατά την έξοδο
από το αυτοκίνητο
Αφού βγάλετε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης τα φώ-
τα της πλαφονιέρας ανάβουν σύμφωνα με τους παρακάτω
τρόπους:
❍μέσα σε 2 λεπτά από το σβήσιμο του κινητήρα για χρόνο
ίσο με 10 δευτερόλεπτα
❍για 3 λεπτά με το άνοιγμα μιας πόρτας
❍με το κλείσιμο μιας πόρτας για χρόνο ίσο με 10 δευτερό-
λεπτα.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας σταματά αυτόματα
με το κλείδωμα των θυρών. Ο διακόπτης B λειτουργεί ως σποτάκι.
Θέσεις διακόπτη Β:
❍κεντρική θέση (θέση 1): οι λαμπτήρες C και D παραμένουν
πάντα σβηστοί
❍πατημένο αριστερά (θέση 0): άναμμα λαμπτήρα C
❍πατημένο δεξιά (θέση 2): άναμμα λαμπτήρα D.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο βεβαιωθείτε ότι
και οι δύο διακόπτες βρίσκονται στην κεντρική θέση, κλεί-
νοντας τις πόρτες τα φώτα σβήνουν έτσι ώστε να μην ξε-
φορτιστεί η μπαταρία.
Σε κάθε περίπτωση, αν ο διακόπτη παραμείνει ανοικτός, η πλα-
φονιέρα σβήνει αυτόματα μετά από 15 λεπτά από το σβήσι-
μο του κινητήρα.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ85
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ ΣΚΙΑΔΙΩΝ εικ. 38
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις, πίσω από στα σκιάδια, υπάρχουν πλα-
φονιέρες με φως. Πατήστε το διακόπτη A για να ανάψε-
τε/σβήσετε το φως.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ ΤΩΝ
ΘΥΡΩΝ εικ. 39
Βρίσκονται στις πόρτες και ανάβουν με το άνοιγμα της πόρ-
τας όποια και αν είναι η θέση του διακόπτη ανάφλεξης.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ εικ. 40
Ανάβει αυτόματα με το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ και σβή-
νει με το κλείσιμό του.
εικ. 39
A0J0176m
εικ. 38A0J0067m
εικ. 40A0J0270m

86ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΦΩΤΑ ΑΛΑΡΜ εικ. 42
Πατήστε το διακόπτη A για να ανάψετε/σβήσετε τα φώτα.
Με τα φώτα αναμμένα επάνω στον πίνακα οργάνων ανάβουν
οι λυχνίες Ÿκαι Δ.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΝΤΟΥΛΑΠΙΟΥ
ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ εικ. 41
Ανάβει αυτόματα με το άνοιγμα του ντουλαπιού και σβήνει
με το κλείσιμό του.
εικ. 41
A0J0177mεικ. 42A0J0028m
Η χρήση των αλάρμ αποτελεί κανόνα του κώδικα
οδικής κυκλοφορίας της χώρας στην οποία βρί-
σκεστε. Ακολουθήστε τις οδηγίες.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ87
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ εικ. 43
Πατήστε το πλήκτρο 4για να ανάψετε/σβήσετε τα φώτα.
Τα πίσω φώτα ομίχλης ανάβουν μόνο με τα φώτα της μεσαί-
ας σκάλας αναμμένα. Με τα φώτα αναμμένα, επάνω στον πί-
νακα οργάνων ανάβει η λυχνία
4.
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΘΥΡΩΝ εικ. 44
Πατήστε το πλήκτρο A για να κλειδώσετε ταυτόχρονα τις πόρ-
τες. Το κλείδωμα γίνεται ανεξάρτητα από τη θέση του δια-
κόπτη ανάφλεξης.
Φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης
Στην περίπτωση φρεναρίσματος σε κατάσταση έκτακτης
ανάγκης, ανάβουν τα αλάρμ επάνω στον πίνακα φωτίζονται
οι λυχνίες
Ÿκαι Δ.
Τα φώτα σβήνουν αυτόματα όταν το φρενάρισμα δεν έχει πλέ-
ον χαρακτήρα έκτακτης ανάγκης.
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ εικ. 43
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Πατήστε το πλήκτρο 5για να ανάψετε/σβήσετε τα φώτα.
Τα φώτα ομίχλης ανάβουν μόνο με τα φώτα της μεσαίας σκά-
λας αναμμένα. Με τα φώτα αναμμένα, επάνω στον πίνακα ορ-
γάνων ανάβει η λυχνία
5.
εικ. 43
A0J0025mεικ. 44A0J0030m

88ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Επεμβαίνει στην περίπτωση σύγκρουσης προκαλώντας:
❍τη διακοπή της τροφοδοσίας καυσίμου με συνέπεια
το σβήσιμο του κινητήρα
❍το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών
❍το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Η επέμβαση του συστήματος επισημαίνεται από την εμφάνι-
ση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Ελέγξτε προσεκτικά το αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου, για παράδειγμα στο χώρο του κινητήρα,
κάτω από το αυτοκίνητο ή κοντά στην περιοχή του χώρου των
επιβατών.
Μετά από μία σύγκρουση, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP για να αποφύγετε το άδειασμα της μπαταρίας.
Μετά τη σύγκρουση, αν υπάρχει μυρωδιά καυ-
σίμου ή εντοπίζονται διαρροές από το σύστημα
τροφοδοσίας, μην ενεργοποιήσετε ξανά το σύ-
στημα, για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
Για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου,
πρέπει να εκτελεστεί η παρακάτω διαδικασία:
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❍ενεργοποίηση δεξιού φλας
❍απενεργοποίηση δεξιού φλας
❍ενεργοποίηση αριστερού φλας
❍απενεργοποίηση αριστερού φλας
❍ενεργοποίηση δεξιού φλας
❍απενεργοποίηση δεξιού φλας
❍ενεργοποίηση αριστερού φλας
❍απενεργοποίηση αριστερού φλας
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.

11
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ89
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ εικ. 45
Πιάστε τη λαβή Α για να ανοίξετε το ντουλαπάκι. Ανοίγοντας το
ντουλαπάκι ανάβει μία πλαφονιέρα για το φωτισμό του χώρου.
Μέσα στο ντουλαπάκι υπάρχει ένας χώρος για τα έγγραφα.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ εικ. 45
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις, ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα,
υπάρχει ένα στήριγμα για το βραχίονα.
Για να το φέρετε στην κανονική θέση χρήσης σπρώξτε
το προς τα κάτω όπως φαίνεται στο εικ.46.
Πατήστε το πλήκτρο A για να σηκώσετε το επάνω τμήμα
του μπράτσου έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στον εσωτερι-
κό χώρο. Πατήστε το μοχλό B για να γείρετε προς τα κάτω
το μπράτσο σε σχέση με την κανονική θέση χρήσης.
εικ. 45
A0J0060mεικ. 46A0J0194m
Μην ταξιδεύετε με το ντουλαπάκι ανοικτό: μπο-
ρεί να τραυματίσει το συνοδηγό στην περίπτωση
ατυχήματος.