Alfa Romeo MiTo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

50ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍πατήστε το πλήκτρο Α-εικ.17 και φέρτε το μεταλλικό έν-
θετο B στη θέση ανοίγματος· γυρίστε τη βίδα C στο
:
χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με λεπτή μύτη;
❍βγάλτε τη θήκη της μπαταρίας D και αντικαταστήστε την
μπαταρία E διατηρώντας την πολικότητα· βάλτε τη θήκη
της μπαταρίας D μέσα στο κλειδί και ασφαλίστε την γυ-
ρίζοντας τη βίδα C στο
Á.
εικ. 17
A0J0073m
Οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες μολύνουν το πε-
ριβάλλον. Θα πρέπει να τις πετάτε στα προβλε-
πόμενα ειδικά δοχεία όπως ορίζει η νομοθεσία
ή να τις δίνετε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo, όπου και θα ασχοληθούν εκείνοι με την
απόρριψή τους.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ51
ΔΙΑΤΑΞΗ SAFE LOCK
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη ασφαλείας που αποκλείει τη λειτουργία των
εσωτερικών χειρολαβών του αυτοκινήτου και του πλήκτρου
κλειδώματος/ξεκλειδώματος των θυρών. Σας προτείνουμε
να ενεργοποιείται αυτή τη διάταξη κάθε φορά που σταθ-
μεύετε το αυτοκίνητο.
Ενεργοποίηση διάταξης
Η διάταξη ενεργοποιείται σε όλες τις πόρτες πιέζοντας γρή-
γορα δύο φορές επάνω στο πλήκτρο
Áτου κλειδιού.
Η ενεργοποίηση της διάταξης επισημαίνεται με 3 αναβοσβη-
σίματα των φλας και από το αναβόσβημα του led A-εικ. 18.
Η διάταξη δεν ενεργοποιείται αν μία ή περισσότερες πόρτες
δεν έχουν κλείσει σωστά.Ενεργοποιώντας τη διάταξη safe lock δεν είναι
πλέον δυνατόν να ανοίξετε με κανέναν τρόπο τις
πόρτες από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, επο-
μένως βεβαιωθείτε, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο,
αν υπάρχουν άτομα μέσα σε αυτό. Στην περίπτωση που
η μπαταρία του κλειδιού με τηλεχειριστήριο είναι ξε-
φόρτιστη, η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο
με το μεταλλικό ένθετο του κλειδιού επάνω στην κλει-
δαριά των θυρών.
Απενεργοποίηση διάταξης
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα:
❍γυρίζοντας το ένθετο του κλειδιού μέσα στην πόρτα του
οδηγού στη θέση ανοίγματος
❍πιέζοντας το πλήκτρο Ëαπό το τηλεχειριστήριο
❍γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR.
εικ. 18
A0J0027m

52ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Στη συνέχεια αναφέροντα συνοπτικά οι βασικές λειτουργίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν με τα κλειδιά
(με και χωρίς τηλεχειριστήριο):
Τύπος κλειδιού
Μηχανικό κλειδί
Κλειδί με τηλεχειριστήριο
Αναβόσβημα φλας
(μόνο με κλειδί με
τηλεχειριστήριο)
Led αποτροπής
Ξεκλείδωμα
κλειδαριών
Αριστερόστροφη
περιστροφή
κλειδιού (στην
πλευρά του
οδηγού)
Αριστερόστροφη
περιστροφή
κλειδιού
(στην πλευρά
του οδηγού)
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Ë
2 αναβοσβησί-
ματα
ΣβήσιμοΚλείδωμα
κλειδαριών
από έξω
Δεξιόστροφη
περιστροφή
κλειδιού
(στην πλευρά
του οδηγού)
Δεξιόστροφη
περιστροφή
κλειδιού
(στην πλευρά
του οδηγού)
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Á
1 αναβόσβημα
Σταθερό άναμμα
για 3 δευτερόλε-
πτα περίπου και
στη συνέχεια
αναβόσβημα
αποτροπήςΕνεργοποίηση
Safe lock (για
εκδόσεις/
αγορές, όπου
προβλέπεται)
–
–
Διπλή πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Á
3 αναβοσβησί-
ματα
Διπλό
αναβόσβημα
και επόμενο
αναβόσβημα
αποτροπήςΞεκλείδωμα
πόρτας
πορτμπαγκάζ
–
–
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
R
2 αναβοσβησί-
ματα
Αναβόσβημα
αποτροπής
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κατέβασμα των παράθυρων είναι αποτέλεσμα της εντολής ξεκλειδώματος των θυρών· το ανέβασμα των πα-
ράθυρων είναι αποτέλεσμα μιας εντολής κλειδώματος των θυρών.
Κατέβασμα
παραθύρων
(για εκδόσεις/
αγορές, όπου
προβλέπεται)
–
–
Παρατεταμένη
πίεση (για
περισσότερο
από 2 δευτερό-
λεπτα) επάνω
στο πλήκτρο
Ë
2 αναβοσβησί-
ματα
ΣβήσιμοΑνέβασμα παρα-
θύρων (για
εκδόσεις/
αγορές, όπου
προβλέπεται)
–
–
Παρατεταμένη
πίεση (για περισ-
σότερο από
2 δευτερόλεπτα)
επάνω στο
πλήκτρο
Á
1 αναβόσβημα
Αναβόσβημα
αποτροπής

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ53
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Ο συναγερμός παρεμβαίνει στις παρακάτω περιπτώσεις:
❍παράνομο άνοιγμα μιας πόρτας/καπό του κινητήρα/πόρτας
του πορτμπαγκάζ (περιμετρική προστασία)
❍παράνομη ενεργοποίηση του διακόπτη ανάφλεξης (γυρί-
ζοντας το κλειδί στο MAR)
❍κόψιμο των καλωδίων της μπαταρίας
❍ύπαρξη κινούμενων σωμάτων μέσα στο χώρο των επιβα-
τών (ογκομετρική προστασία)
❍ανώμαλη ανύψωση/κλίση του αυτοκινήτου (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Η επέμβαση του συναγερμού φαίνεται από μία ηχητική και
οπτική επισήμανση (αναβόσβημα των φλας για μερικά δευ-
τερόλεπτα). Οι τρόποι επέμβασης ποικίλουν ανάλογα με τις
αγορές. Προβλέπεται ένας μέγιστος αριθμός ηχητικών/
οπτικών κύκλων ενεργοποίησης, οι οποίοι όταν λήξουν το σύ-
στημα επανέρχεται στην κανονική λειτουργία του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η λειτουργία κλειδώματος του κινητήρα εξα-
σφαλίζεται πάντα από τον Alfa Romeo CODE, ο οποίος ενερ-
γοποιείται αυτόματα βγάζοντας το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο συναγερμός προσαρμόζεται στη νομοθεσία
της κάθε χώρας.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Με τις πόρτες και τα καπό κλειστά και το διακόπτη ανάφλε-
ξης στη θέση STOP (ή το κλειδί βγαλμένο), κατευθύνετε
το κλειδί με τηλεχειριστήριο προς το αυτοκίνητο και στη συ-
νέχεια πιέσετε και αφήστε το πλήκτρο
Á. Κατ΄εξαίρεση σε με-
ρικές αγορές, το σύστημα εκπέμπει μία ηχητική και οπτική
επισήμανση και ενεργοποιεί το κλείδωμα των θυρών.
Η ενεργοποίηση του συναγερμού προηγείται της φάσης αυ-
τοδιάγνωσης: στην περίπτωση βλάβης, το σύστημα εκπέμ-
πει μία επιπλέον ηχητική και/ή οπτική επισήμανση με το led
επάνω στο ταμπλό.
Αν μετά την ενεργοποίηση του συναγερμού υπάρχει μία δεύ-
τερη ηχητική επισήμανση και/ή οπτική με το led επάνω στο
ταμπλό, μετά από 4 δευτερόλεπτα από την ενεργοποίηση, απε-
νεργοποιήστε το συναγερμό πατώντας το πλήκτρο
Ë, έλεγ-
χος σωστού κλεισίματος των θυρών, του καπό του κινητήρα
και του πορτμπαγκάζ, στη συνέχεια ενεργοποιείστε το σύ-
στημα πατώντας το πλήκτρο
Á.
Αν ο συναγερμός εκπέμπει μία ηχητική επισήμανση ακόμα
με τις πόρτες,το καπό του κινητήρα και την πόρτα του πορ-
τμπαγκάζ σωστά κλεισμένα, αυτό σημαίνει ότι έχει εντοπι-
στεί μία βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε στα Lineaccessori
Alfa Romeo.

54ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Πατήστε το πλήκτρο Ë. Πραγματοποιούνται οι παρακάτω
ενέργειες (με εξαίρεση μερικές αγορές):
❍δύο σύντομα αναβοσβησίματα των φλας
❍δύο σύντομες ηχητικές επισημάνσεις
❍ξεκλείδωμα των θυρών.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ενεργοποιώντας το κεντρικό άνοιγμα με το με-
ταλλικό ένθετο του κλειδιού, ο συναγερμός δεν απενεργο-
ποιείται.
ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ/ΑΝΥΨΩΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία της προστασίας προ-
τείνεται να κλείσετε καλά τα πλευρικά τζάμια και τη συρό-
μενη οροφή (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Για να αποκλείσετε τη λειτουργία πατήστε το πλήκτρο
A-εικ. 20 πριν την ενεργοποίηση του συναγερμού. Η απενερ-
γοποίηση της λειτουργίας φαίνεται από το αναβόσβημα,
μερικών δευτερολέπτων, του led που βρίσκεται επάνω στο
πλήκτρο Α. Ο ενδεχόμενος αποκλεισμός της ογκομετρικής
προστασίας/ανύψωσης πρέπει να επαναλαμβάνεται σε κάθε
σβήσιμο του πίνακα οργάνων.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Για να αποκλείσετε τελείως το συναγερμό (για παράδειγμα
στην περίπτωση μακράς αδράνειας του αυτοκινήτου) κλείστε
το αυτοκίνητο γυρίζοντας το μεταλλικό ένθετο του κλειδι-
ού με τηλεχειριστήριο μέσα στην κλειδαριά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν ξεφορτιστούν οι μπαταρίες του κλειδιού
με τηλεχειριστήριο ή στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
για να απενεργοποιήσετε το συναγερμό, βάλτε το κλειδί μέ-
σα στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση MAR.
εικ. 20
A0J0226m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ55
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
Το κλειδί μπορεί να γυρίσει σε τρεις διαφορετικές θέσεις
εικ. 21:
❍STOP: κινητήρας σβηστός, το κλειδί μπορεί να βγει,
τιμόνι κλειδωμένο. Μερικές ηλεκτρικές διατάξεις (π.χ. ρα-
διόφωνο, κεντρικό κλείδωμα θυρών, συναγερμός κτλ..)
μπορούν να λειτουργήσουν
❍MAR: θέση πορείας. Όλες οι ηλεκτρικές διατάξεις μπο-
ρούν να λειτουργήσουν
❍AVV: εκκίνηση του κινητήρα.
Ο διακόπτης ανάφλεξης διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που επιβάλλει, στην περίπτωση αδυναμίας εκκίνησης του κι-
νητήρα, την επαναφορά του κλειδιού στη θέση STOP πριν
γίνει η επανάληψη της διαδικασίας εκκίνησης.
εικ. 21
A0J0031m
Στην περίπτωση παραβίασης του διακόπτη ανά-
φλεξης (για π.χ. προσπάθεια κλοπής), ελέγξτε τη
λειτουργία στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ώστε να εμ-
ποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση των πλή-
κτρων. Θυμηθείτε να τραβήξετε το χειρόφρενο. Αν το
αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε ανηφόρα, βάλτε την
1
ηταχύτητα, ενώ αν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο
σε κατηφόρα, βάλτε την όπισθεν. Μην αφήνετε ποτέ παι-
διά μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη.

56ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη στη θέση STOP βγάλτε το κλειδί και γυρί-
στε το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε ελαφρά το τιμόνι και γυρίστε το κλειδί στη
θέση MAR.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτική διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
Μην βγάζετε ποτέ το κλειδί όταν το αυτοκίνητο
κινείται. Το τιμόνι θα μπλοκάρει αυτόματα με το
πρώτο στρίψιμο. Αυτό ισχύει πάντα, ακόμα και
στην περίπτωση που το αυτοκίνητο ρυμουλκείται.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 22
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει αποκλει-
στικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το χειριστήριο A και σπρώξτε το κάθισμα μπροστά
ή πίσω: στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν
επάνω στο στεφάνι του τιμονιού.
Αφού αφήσετε το χειριστήριο ρύθμισης, ελέγξ-
τε αν το κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε
μπροστά και πίσω. Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει επά-
νω στους οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ57
Ρύθμιση ύψους εικ. 22
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Μετακινήστε το χειριστήριο B προς τα επάνω ή κάτω μέχρι
να επιτύχετε το ύψος που θέλετε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε τη ρύθμιση ενώ κάθεστε στο κάθισμα του
οδηγού.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
Γυρίστε τη λαβή C μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
εικ. 22
A0J0078m
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη
είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέ-
πει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Ρύθμιση μέσης καθίσματος
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίστε τη λαβή D μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
Για να φτάσετε στις πίσω θέσεις τραβήξτε προς τα επάνω
τη λαβή E: ρίξτε την πλάτη του καθίσματος και το κάθισμα
είναι ελεύθερο να γλιστρήσει μπροστά σπρώχνοντάς το από
την πλάτη. Φέρνοντας προς τα πίσω την πλάτη, το κάθισμα
επιστρέφει στην αρχική θέση.
Ελέγχετε πάντα αν το κάθισμα έχει κουμπώσει
καλά επάνω στου οδηγούς, δοκιμάζοντας αν
το σπρώξετε προς εμπρός και προς τα πίσω.

58ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Θερμαινόμενα καθίσματα
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, πατήστε τα πλή-
κτρα Α ή Β-εικ. 23 για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας. Η ενεργοποίηση φαίνεται από το άναμμα του led
που βρίσκεται επάνω στα πλήκτρα.
EASY ENTRY
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση στα πίσω
καθίσματα. Για να φτάσετε στα πίσω καθίσματα σηκώστε
τη λαβή E-εικ. 22 και μετακινήστε μπροστά την πλάτη του κα-
θίσματος: το κάθισμα μετακινείται αυτόματα μπροστά.
Φέροντας την πλάτη στην κανονική θέση χρήσης το κάθι-
σμα γλιστρά και επανέρχεται στη θέση εκκίνησης.
Αν στη φάση που σύρεται η πλάτη συναντήσει ένα εμπόδιο
(π.χ. τα γόνατα του πίσω επιβάτη), το κάθισμα σταματά, στη
συνέχεια μετακινείται μπροστά για μερικά εκατοστά και στη
συνέχεια μπλοκάρει.
εικ. 23
A0J0253m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ59
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ
Ρυθμίζονται καθʼ ύψος και κλειδώνουν αυτόματα στη θέση
που θέλετε:
❍ρύθμιση προς τα επάνω: τραβήξτε προς τα επάνω το προ-
σκέφαλο μέχρι να ακούσετε το κλικ της ασφάλισης
❍ρύθμιση προς τα κάτω: πατήστε το πλήκτρο A-εικ. 24 και
κατεβάστε το προσκέφαλο.Για να αφαιρέσετε το προσκέφαλο:
❍σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το μέγιστο ύψος
❍πατήστε τα πλήκτρα A και B-εικ. 24 και στη συνέχεια αφαι-
ρέστε τα προσκέφαλα βγάζοντάς τα προς τα επάνω.
εικ. 24
A0J0130m
Διάταξη «Anti-Whiplash»
Τα προσκέφαλα διαθέτουν τη διάταξη «Anti-Whiplash», που εί-
ναι σε θέση να μειώσει την απόσταση μεταξύ της κεφαλής
και του προσκέφαλου στην περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης,
περιορίζοντας τους τραυματισμούς που ονομάζονται «δίκην
μαστιγίου».
Στην περίπτωση πίεσης που ασκείται επάνω στην πλάτη στη μέ-
ση του κορμού ή του χεριού μπορεί να διαπιστωθεί η μετακί-
νηση του προσκέφαλου: αυτή η συμπεριφορά είναι αποδεκτή
από το σύστημα και δεν πρέπει να θεωρηθεί ως δυσλειτουργία.
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται έτσι ώστε το κεφά-
λι, και όχι ο αυχένας, να ακουμπά επάνω σε αυ-
τά. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορούν
να προστατέψουν.