tow Alfa Romeo MiTo 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

❒W przypadku używania samochodu w szczególnie trudnych
warunkach (na przykład holowanie przyczepy pod górę lub jazda
całkowicie obciążonym samochodem): zmniejszyć prędkość i - w
przypadku gdy lampka świeci się nadal - zatrzymać samochód.
Odczekać 2 lub 3 minuty przy włączonym silniku i delikatnie
zwiększonych obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu
chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić, czy poziom
płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy zaleca się
przed jego wyłączeniem pozostawić silnik przez kilka minut włączony
i na delikatnie zwiększonych obrotach.
Niedokładnie zamknięte
drzwi (czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa bagażnika nie są dokładnie
zamknięte. Gdy samochód jest w ruchu i otwarte są drzwi, emitowany
jest sygnał akustyczny.
W niektórych wersjach lampka sygnalizacyjna (lub symbol na
wyświetlaczu) zaświeca się także, gdy pokrywa komory silnika nie jest
dokładnie zamknięta.
Awaria systemu
EOBD/wtrysku
(żółto-pomarańczowa)
W normalnych warunkach jazdy po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zaświecona lub zaświeca się
podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe działanie układu wtrysku;
przede wszystkim jej świecenie się sygnalizuje nieprawidłowe
działanie systemu zasilania/zapłonu, które może spowodować
zwiększenie emisji zanieczyszczeń, możliwe zmniejszenie osiągów,
złe prowadzenie samochodu i zwiększone zużycie paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni
komunikat.
W tych warunkach można kontynuować jazdę, unikając nadmiernego
przeciążania silnika lub wysokich prędkości. Dłuższe używanie
samochodu z zaświeconą lampką sygnalizacyjną może spowodować
uszkodzenia.
Należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie
wyeliminowana, jednak system zapamięta tę sygnalizację.
UWAGA (dotyczy tylko silników benzynowych)
Lampka sygnalizacyjna, która zaświeca się i miga, sygnalizuje
możliwość uszkodzenia katalizatora.
11POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Próba włamania do samochoduMiganie lampki sygnalizacyjnej lub w niektórych wersjach
zaświecenie się symbolu na wyświetlaczu (razem z wyświetleniem
komunikatu), oznacza próbę włamania do samochodu. Należy
zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Wstępne nagrzewanie świec
żarowych (wersje Diesel)
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się i gaśnie, gdy świece żarowe osiągną odpowiednią
temperaturę. Włączenie silnika możliwe jest natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest umiarkowana lub
wysoka, zaświecenie się lampki będzie chwilowe i może być
niedostrzegalne.Awaria wstępnego nagrzewania
świec żarowych (wersje Diesel)Miganie lampki sygnalizacyjnej (w niektórych wersjach razem z
komunikatem na wyświetlaczu), oznacza anomalię w układzie
nagrzewania świec żarowych.
Należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo, aby
wyeliminować anomalię.
Woda w filtrze oleju
napędowego (wersja Diesel)
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się podczas jazdy (razem z
wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu), aby zasygnalizować
obecność wody w filtrze oleju napędowego.
Wystąpienie wody w układzie zasilania może
spowodować poważne uszkodzenie systemu wtrysku i
nieregularne działanie silnika. W przypadku gdy lampka
sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników zaświeci się (razem z
komunikatem na wyświetlaczu), należy zwrócić się jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo, aby spuścić wodę z filtra paliwa. Jeżeli tego typu
sygnalizacja wystąpi zaraz po zatankowaniu, możliwe jest, że do
zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym przypadku należy
wyłączyć natychmiast silnik i skontaktować się z ASO Alfa Romeo.
Rezerwa paliwa –
Ograniczony zasięg
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy w zbiorniku pozostaje od 5
do 7 litrów paliwa.
Jednocześnie, gdy zasięg samochodu wynosi poniżej 50 km (lub
wartości równoważnej w milach), w niektórych wersjach wyświetlany
jest komunikat ostrzeżenia.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga podczas jazdy,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
13POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Cruise Control (zielona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano))
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach w przypadku,
w którym Cruise Control byłby wyłączony.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po obróceniu pokrętła Cruise
Control w pozycję ON (patrz sekcja “Cruise Control” w niniejszym
rozdziale).
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.Czyszczenie DPF (filtra cząstek
stałych) w toku (dotyczy tylko
wersji Diesel z DPF)
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka świeci światłem stałym w celu zasygnalizowania kierowcy, że
system DPF wymaga usunięcia, za pośrednictwem procesu regeneracji,
nagromadzonych zanieczyszczeń (cząstek stałych).
Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym razem, kiedy
trwa proces regeneracji DPF, ale tylko wówczas, gdy warunki jazdy
wymagają zasygnalizowania tego faktu użytkownikowi. Aby lampka
wyłączyła się, konieczne jest utrzymanie jazdy samochodu aż do
zakończenia regeneracji.
Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut. Optymalne
warunki do zakończenia procesu są osiągane przy utrzymaniu jazdy z
prędkością 60 km/h i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min.Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie oznacza usterki
samochodu, dlatego nie ma konieczności pozostawienia samochodu
w warsztacie.
W niektórych wersjach wraz z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Prędkość jazdy powinna być zawsze dostosowana do
sytuacji na drodze, warunków atmosferycznych i
należy przestrzegać obowiązujących przepisów
kodeksu drogowego. Ponadto sygnalizuje się, że możliwe jest
wyłączenie silnika również, gdy świeci się lampka DPF; jednak
powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego może
spowodować przedwczesne zużycie oleju silnikowego. Z tego
powodu zaleca się zawsze poczekać na zgaszenie lampki przed
wyłączeniem silnika przestrzegając podanych wyżej zaleceń. Nie
zaleca się kończenia procesu regeneracji DPF w samochodzie
zatrzymanym.Przekroczony limit prędkości
(czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
zaświeca się w momencie przekroczenia prędkości 120 km/h.
W momencie przekroczenia limitu prędkości ustawionego w Menu
Setup samochodu (na przykład 120 km/h), w niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawia się komunikat oraz symbol na wyświetlaczu,
a także emitowany jest sygnał akustyczny.
14
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Niewystarczające ciśnienie w
oponach(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie wyświetla się komunikat na
wyświetlaczu) (wraz z sygnałem akustycznym), jeżeli ciśnienie w
jednej lub kliku oponach spada poniżej przewidzianej wartości.
W ten sposób system T.P.M.S. ostrzega kierowcę, sygnalizując
wystąpienie niebezpiecznego spadku ciśnienia w oponie/-ach, a więc
prawdopodobne przebicie opony.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku
przebitych oponach, ponieważ prowadzenie samochodu jest
niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Należy wymienić natychmiast koło na
zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
lub naprawić oponę za pomocą odpowiedniego zestawu
naprawczego (patrz sekcja „Wymiana koła” w rozdziale "W razie
awarii") i zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Awaria systemu T.P.M.S.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
odpowiedni komunikat) w momencie rozpoznania anomalii w systemie
T.P.M.S.
Należy wówczas zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół bez
czujnika, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się
świecić do momentu przywrócenia warunków początkowych.Sprawdzić ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
komunikat) w celu zasygnalizowania, że ciśnienie w oponie jest
poniżej wymaganej wartości, aby zagwarantować większą trwałość
opony i optymalne zużycie paliwa i/lub aby wskazać powolny spadek
ciśnienia.
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach wystąpią wyżej
wymienione warunki, na wyświetlaczu pojawią się kolejno wskazania
odpowiadające każdej oponie.
W tym przypadku zaleca się przywrócić jak najszybciej prawidłową
wartość ciśnienia (patrz rozdział „Dane Techniczne”).
Aktywacja/dezaktywacja
systemu Start&Stop(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Awaria systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest przez wyświetlanie
komunikatu na wyświetlaczu.
W tym przypadku dioda w przycisku
(umieszczona w panelu obok
kierownicy), jest zgaszona (patrz sekcja “Start&Stop” w niniejszym
rozdziale).
17POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Jeżeli jednostka miary odległości ustawiona jest w “mi” wyświetlacz
pokaże ilość zużywanego paliwa w “mpg”.
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu dokonania wyboru;
❒w przypadku, gdy wejdziemy w podmenu “Temperatura”: nacisnąć
krótko przycisk MENU ESC, na wyświetlaczu pojawią się “°C” lub
“°F”, w zależności od poprzedniego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu dokonania wyboru;
Po wykonaniu regulacji nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, aby
powrócić do ekranu podmenu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby
powrócić do ekranu menu głównego bez zapamiętania.
❒Nacisnąć ponownie dłużej przycisk MENU ESC, aby powrócić do
ekranu standardowego lub do menu głównego, w zależności od
punktu, w którym znajdujemy się w menu.Lingua (Wybór języka)Wskazania na wyświetlaczu, w zależności od ustawienia, mogą być
przedstawiane w następujących językach: włoskim, angielskim,
niemieckim, portugalskim, hiszpańskim, francuskim, holenderskim,
tureckim, brazylijskim.
W celu ustawienia żądanego języka, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, na wyświetlaczu migał będzie
ustawiony wcześniej język (“lingua”);
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu dokonania wyboru;
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, aby powrócić do podglądu
menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do podglądu
standardowego bez zapamiętania.
Volume avvisi (Regulacja głośności
sygnalizacji akustycznej
awarii/ostrzeżeń)Funkcja ta umożliwia regulację (w 8 poziomach) głośności
sygnalizacji akustycznej (brzęczyka), która towarzyszy wskazaniom o
awarii/ostrzeżeniach.
Aby ustawić wymaganą głośność, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, na wyświetlaczu migał będzie
poziom głośności (“livello”) ustawiony wcześniej;
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu dokonania regulacji;
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, aby powrócić do podglądu
menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do podglądu
standardowego bez zapamiętania.Vol. tasti
(Regulacja głośności przycisków)Funkcja ta umożliwia regulację (w 8 poziomach) głośności
sygnalizacji akustycznej osiąganej po dłuższym naciśnięciu przycisku
SET ESC, co wykonuje się, aby wyjść z podmenu i powrócić do
menu standardowego.
Aby ustawić wymaganą głośność, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC: na wyświetlaczu pojawi się
poziom głośności (“livello”) ustawiony wcześniej;
❒nacisnąć przycisk + lub - , aby wykonać regulację: podczas tego
typu regulacji emitowany jest sygnał akustyczny o poziomie
głośności jak ten, który jest wybierany;
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, aby powrócić do ekranu menu
lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standardowego bez zapamiętania.
30
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Luci cortesia (Aktywacja/
dezaktywacja “Greeting lights”)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia, po otwarciu drzwi lub bagażnika za pomocą
pilota, zaświecenie na około 25 sekund świateł pozycyjnych i lamp
oświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz lamp sufitowych, z
następującymi wyjątkami:
❒przerwanie po 5 sekundach na skutek zamknięcia drzwi
❒przerwanie po zablokowaniu drzwi za pomocą pilota
❒przerwanie po zablokowaniu lub innym działaniu przy użyciu
pilota
W celu włączenia/wyłączenia tej funkcji, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, na wyświetlaczu migać będzie
“On” lub “Off”, w zależności od poprzedniego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu dokonania wyboru;
❒nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, aby wrócić do podglądu
menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do podglądu
standardowego bez zapamiętania.Uscita Menu (Wyjście z menu)Jest ostatnią funkcją, która zamyka cykl ustawień przedstawionych na
ekranie menu.
Nacisnąć krótko przycisk MENU ESC, wyświetlacz powróci wówczas
do ekranu standardowego bez zapamiętania. Po naciśnięciu przycisku
- wyświetlacz powraca do pierwszej pozycji menu.
TRIP COMPUTEROPIS“Trip computer” (komputer pokładowy) umożliwia wyświetlanie - gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR -
wartości odpowiadających stanowi funkcjonowania samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch oddzielnych trybów nazywanych „Trip
A“ i „Trip B“, które monitorują „podróż całkowitą“ samochodu (trasa),
w sposób niezależny jeden od drugiego.
Obie te funkcje można zerować (reset – rozpoczęcie nowej podróży).
“Trip A” umożliwia wyświetlenie następujących wartości:
❒Zasięg
❒Odległość przejechana
❒Średnie zużycie paliwa
❒Chwilowe zużycie paliwa
❒Prędkość średnia
❒Czas podróży (czas jazdy).
“Trip B” umożliwia wyświetlenie następujących wartości:
❒Przejechana odległość B
❒Średnie zużycie paliwa B
❒Prędkość średnia B
❒Czas podróży B (czas jazdy).
„Trip B” jest funkcją, którą można wyłączyć (patrz rozdział
„Aktywacja Trip B“). Wartości „Zasięg” i „Zużycie chwilowe” nie
można wyzerować.
33POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Nowa podróżRozpoczyna się od wykonania wyzerowania:
❒“manualnego“ przez użytkownika, przez naciśnięcie
odpowiedniego przycisku;
❒„automatycznego“ (“automatico”), gdy „przejechana odległość“
(“distanza percorsa”) osiągnie wartość 99999,9 km lub, gdy "czas
podróży" (“tempo di viaggio”) osiągnie wartość 999,59 (999
godzin i 59 minut);
❒po każdym rozłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora.
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana w obecności
wyświetleń „Trip A“ powoduje resetowanie tylko wielkości
odpowiadających tej funkcji.
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana w obecności
wskazań „Trip B“ powoduje wyzerowanie tylko wielkości
odpowiadających tej funkcji.Procedura rozpoczęcia podróżyGdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR,
należy wyzerować (zresetować) wartości, naciskając i przytrzymując
naciśnięty przycisk TRIP 0.00 przez ponad 2 sekundy.Wyjście z TripZ funkcji TRIP wychodzi się automatycznie po wyświetleniu wszystkich
wartości lub przytrzymując naciśnięty przycisk MENU ESC powyżej
1 sekundy.
SYMBOLENa niektórych elementach samochodu lub obok nich umieszczono
tabliczki z kolorowymi znakami, których symbole zalecają
użytkownikowi zachowanie szczególnej ostrożności, gdy znajduje się
w ich pobliżu. Ponadto pod pokrywą komory silnika znajduje się
zbiorcza tabliczka z opisem tego typu znaków.
36
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Nacisnąć przycisk B, aby otworzyć/zamknąć wkładkę metalową.
Przycisk B rys. 14 należy naciskać tylko wówczas, gdy
kluczyk znajduje się w pewnej odległości od ciała, a
w szczególności od oczu i od przedmiotów mogących ulec
zniszczeniu (np. ubranie). Nie należy pozostawiać kluczyka bez
nadzoru, aby uniknąć sytuacji, w których ktokolwiek, szczególnie
dzieci, mógłby się nim bawić i nacisnąć niespodziewanie przycisk.
Odblokowywanie drzwi i pokrywy bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku
: odblokowanie drzwi, pokrywy
bagażnika, włączenie czasowe lamp sufitowych wewnętrznych
i podwójne mignięcie kierunkowskazów (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
Odblokowywanie drzwi odbywa się automatycznie w przypadku
interwencji systemu blokowania paliwa.
Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne lub kilka drzwi lub pokrywa
bagażnika nie są prawidłowo zamknięte, dioda razem z
kierunkowskazami miga szybko.
Blokowanie drzwi i pokrywy bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku: zablokowanie drzwi, pokrywy
bagażnika, zgaśnięcie lamp sufitowych wewnętrznych i pojedyncze
mignięcie kierunkowskazów (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Jeżeli którekolwiek z drzwi są otwarte zablokowanie nie nastąpi.
Sygnalizowane jest to szybkim miganiem kierunkowskazów (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano). Zablokowanie drzwi nastąpi w
przypadku otwartego bagażnika.Przy prędkości powyżej 20 km/h, drzwi automatycznie zablokują się,
jeżeli ustawiona została specyficzna funkcja (tylko wersje z
wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym).
W momencie blokowania drzwi dioda A rys. 15 zaświeca się na kilka
sekund, po czym zaczyna migać (funkcja czuwania).
Po zablokowaniu drzwi z wnętrza samochodu (naciśnięcie przycisku
), dioda świeci się światłem stałym.
Otwieranie bagażnika
Nacisnąć przycisk
, aby otworzyć bagażnik z odległości.
Otwarcie bagażnika sygnalizowane jest podwójnym mignięciem
kierunkowskazów.
rys. 15
A0J0027
39POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZAMAWIANIE DODATKOWYCH
KLUCZYKÓW Z PILOTEMSystem może rozpoznać do 8 pilotów. Jeżeli konieczne okaże się
zamówienie nowego kluczyka z pilotem, należy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, przynosząc ze sobą CODE Card (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), dokument tożsamości i dokumenty
potwierdzające posiadanie samochodu.
WYMIANA BATERII W KLUCZYKU Z
PILOTEMNależy postępować w następujący sposób:
❒nacisnąć przycisk A rys. 16 i ustawić wkładkę metalową B w
pozycji otwarcia; za pomocą śrubokręta z płaską końcówką obrócić
śrubę C w
;
❒wysunąć kasetę gniazda baterii D i wymienić baterię E zgodnie ze
wskazanymi biegunami; wsunąć kasetę gniazda baterii D do
wnętrza kluczyka i zablokować obracając śrubę C w
.
Rozładowane baterie są szkodliwe dla środowiska,
dlatego powinny być gromadzone w odpowiednich
pojemnikach zgodnie z obowiązującymi przepisami, a
także można je dostarczyć do ASO Alfa Romeo, która zajmuje się ich
złomowaniem.
rys. 16
A0J0073
40
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ALARM(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)INTERWENCJA ALARMUAlarm interweniuje w następujących przypadkach:
❒otwarcie drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika
(zabezpieczenie obwodowe);
❒niedozwolone uruchomienie wyłącznika zapłonu (przekręcenie
kluczyka w położenie MAR);
❒przecięcie przewodów akumulatora;
❒obecność osób poruszających się w samochodzie (ochrona
objętościowa);
❒nieprawidłowe przechylenie/podniesienie samochodu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Interwencja alarmu sygnalizowana jest w sposób akustyczny i
wizualny (miganie świateł kierunkowskazów przez kilka sekund).
Tryby interwencji są różne w zależności od rynków, na które
samochód jest sprzedawany. Przewidziano maksymalną ilość cykli
akustycznych/wizualnych, po zakończeniu których system powraca do
normalnego funkcjonowania.
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania silnika zapewniona jest przez
system Alfa Romeo CODE, który włącza się automatycznie z chwilą
wyjęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany do odpowiednich norm w
różnych krajach.
URUCHAMIANIE SYSTEMU
ALARMOWEGOGdy drzwi i pokrywy są zamknięte, należy przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w położenie STOP lub wyjąć go, skierować
kluczyk z pilotem w stronę samochodu, a następnie nacisnąć i puścić
przycisk
. Za wyjątkiem wersji na niektóre rynki układ emituje
sygnał wzrokowy i akustyczny oraz uruchamia blokadę drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyki: w
przypadku nieprawidłowości system emituje dodatkowo sygnał
akustyczny i/lub wizualny za pomocą diody w desce rozdzielczej.
Jeżeli po włączeniu alarmu zostanie wyemitowany drugi sygnał
akustyczny i/lub wizualny poprzez diodę w desce rozdzielczej, po
około 4 sekundach od włączenia należy wyłączyć alarm naciskając
przycisk, sprawdzić czy prawidłowo zamknięte są drzwi, pokrywy
silnika i pokrywy bagażnika, a następnie ponownie uruchomić system
naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm emituje sygnał akustyczny również wówczas, kiedy drzwi
oraz pokrywy komory silnika i bagażnika są prawidłowo zamknięte,
oznacza to, że wystąpiła nieprawidłowość w działaniu systemu: w
takim przypadku należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
43POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY