Alfa Romeo MiTo 2013 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

LIMPA-ÓCULO POSTERIOR/
LAVA-ÓCULO POSTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Activação
O funcionamento só se verifica com a chave de ignição na posição
MAR.
Ao rodar o aro B fig. 34 da posiçãoOpara a posição
,
acciona-se o limpa pára-brisas da seguinte dorma:
❒no modo intermitente quando o limpa pára-brisas não está em
funcionamento;
❒no modo síncrono (com a metade da frequência do limpa
pára-brisas) quando o limpa pára-brisas está em funcionamento;
❒na modalidade contínua com marcha-atrás engatada e comando
activo.
Com o limpa pára-brisas em funcionamento e a marcha-atrás
engatada, activa-se o limpa-óculo posterior na modalidade contínua.
Empurrando a alavanca para o tablier (posição instável) acciona-se
o jacto do lava-óculo-posterior.
Mantendo a alavanca empurrada durante mais de meio segundo,
activa-se também o limpa-óculo posterior. Ao soltar a alavanca,
activa-se a lavagem inteligente, como para o limpa pára-brisas.
CRUISE CONTROL(para versões/mercados, onde previsto)GENERALIDADESTrata-se de um dispositivo de assistência à condução, de controlo
electrónico, que permite conduzir o veículo a uma velocidade superior
a 30 km/h em longos troços de estradas, rectas e secas, com poucas
variações de velocidade (por ex. percursos em auto-estradas), a
uma velocidade desejada, sem ter de carregar no pedal do
acelerador.
A utilização do dispositivo não é vantajosa em estradas extra-urbanas
com muito trânsito. Não utilizar o dispositivo na cidade.ACTIVAÇÃO DODISPOSITIVORodar o aro A fig. 36 para ON.
O dispositivo não pode ser activado na 1
avelocidade ou em
marcha-atrás: é aconselhável activá-lo com velocidades iguais ou
superiores à 5
a.
fig. 36
A0J0065
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Ao percorrer as descidas com o dispositivo activado, é possível que a
velocidade do veículo aumente ligeiramente em relação à
memorizada.
A activação é assinalada pelo acendimento da luz avisadora
e
pela visualização da respectiva mensagem (para versões/mercados,
onde previsto) no display.
MEMORIZAÇÃO DA VELOCIDADE DO
VEÍCULOProceder do seguinte modo:
❒rodar o aro A fig. 36 para ON e carregar no acelerador até
colocar o veículo à velocidade desejada;
❒deslocar a alavanca para cima (+) durante pelo menos 1 segundo
e, em seguida, soltá-la: a velocidade do veículo é memorizada e é,
portanto, possível soltar o acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultrapassagem) é
possível acelerar carregando no pedal do acelerador: ao soltar o
pedal, o veículo regressará à velocidade anteriormente memorizada.
RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADASe o dispositivo foi desactivado pressionando o travão ou a
embraiagem, para restabelecer a velocidade memorizada proceder
do modo seguinte:
❒acelerar progressivamente até atingir uma velocidade próxima da
memorizada;
❒engatar a mudança seleccionada no momento da memorização da
velocidade;
❒premir o botão RES (B fig. 36).AUMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADACarregar no acelerador e, posteriormente, memorizar a nova
velocidade atingida ou deslocar a alavanca para cima (+).
A cada accionamento da alavanca corresponde um aumento da
velocidade de aproximadamente 1 km/h, enquanto mantendo
a alavanca em cima a velocidade varia de modo contínuo.
78
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

REDUÇÃO DA VELOCIDADE
MEMORIZADADesligar o dispositivo, memorizar posteriormente a nova velocidade
ou deslocar a alavanca para baixo (-) até atingir a nova velocidade
que permanecerá automaticamente memorizada.
A cada accionamento da alavanca corresponde uma diminuição da
velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que, mantendo a alavanca
para baixo a velocidade varia de modo continuo.DESACTIVAÇÃO DODISPOSITIVOPara desligar o dispositivo:
- rodar o aro A fig. 36 para a posição OFF;
ou
- desligar o motor;
ou
- carregar no travão, na embraiagem ou no acelerador; neste último
caso, o sistema não é desligado efectivamente mas o pedido de
aceleração tem prioridade no sistema. O dispositivo permanece
contudo activo, sem necessidade de pressionar o botão RES para
voltar às condições anteriores uma vez concluída a aceleração.Desactivação automática
O dispositivo desliga-se automaticamente nos seguintes casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou VDC;
❒com a velocidade do veículo abaixo do limite estabelecido;
❒em caso de avaria no sistema.
Durante a marcha com o dispositivo activado, não
posicionar a alavanca das mudanças em ponto morto.Em caso de funcionamento defeituoso ou avaria do
dispositivo, rodar o aro A fig. 36 para OFF e dirigir-se
aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
79CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PLAFONIERSPLAFONIER ANTERIORO interruptor Afig. 37 acende/apaga as lâmpadas do plafonier.
Posição do interruptor A:
❒posição central (posição 1): as lâmpadas C e D acendem-se/
apagam-se com a abertura/fecho das portas;
❒premido para a esquerda (posição 0): as lâmpadas C e D
permanecem sempre desligadas;
❒premido para a direita (posição 2): as lâmpadas C e D
permanecem sempre acesas.
As luzes acendem-se/apagam-se de maneira progressiva.
O interruptor B exerce a função spot.Posição do interruptor B:
❒posição central para a esquerda (posição 1): as lâmpadas C e D
permanecem sempre desligadas;
❒pressionado à esquerda (posição 0): acendimento da lâmpada C;
❒pressionado à direita (posição 2): acendimento da lâmpada D.
ATENÇÃO Antes de sair do veículo, certificar-se de que ambos os
interruptores estão na posição central: ao fechar as portas, as luzes
apagam-se evitando, assim, descarregar a bateria.
Em todo caso, se se esquecer o interruptor na posição sempre acesa, o
plafonier apaga-se automaticamente cerca de 15 minutos após
desligar o motor.
TEMPORIZAÇÃO DAS LUZES DO
PLAFONIEREm algumas versões, para facilitar a entrada/saída do veículo, em
especial de noite ou em lugares pouco iluminados, estão à disposição
duas lógicas de temporização.
Temporização ao entrar no veículo
As luzes do plafonier acendem-se segundo as seguintes modalidades:
❒durante cerca de 10 segundos após o desbloqueio das portas;
❒durante cerca de 3 mintos após a abertura de uma das portas;
❒durante cerca de 10 segundos após o fecho das portas.
A temporização é interrompida rodando a chave de ignição para a
posição MAR.
fig. 37
A0J0066
80
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Temporização ao sair do veículo
Depois de extrair a chave do dispositivo de arranque, as luzes do
plafonier acendem-se segundo as seguintes modalidades:
❒dentro de 2 minutos após desligar o motor, durante cerca de 10
segundos;
❒durante aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas;
❒durante aprox. 10 segundos no fecho de uma porta.
A temporização termina automaticamente com o bloqueio das portas.PLAFONIERS DAS LUZES DE CORTESIA(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões, por trás das palas de sol, estão presentes
plafoniers com luz de cortesia.
Pressionar o interruptor A fig. 38 para ligar/desligar a luz.
PLAFONIER DAS LUZES DE POÇASEstão posicionados nas portas fig. 39. Acendem-se e apagam-se
quando se abrem as portas, independentemente da posição da chave
de ignição.
As luzes apagam-se quando se fecham as portas.
fig. 38
A0J0067
fig. 39
A0J0176
81CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PLAFONIER DA BAGAGEIRAEstá localizado no lado esquerdo da bagageira fig. 40.
Acende-se automaticamente com a abertura da bagageira e apaga-se
com o seu fecho.
A luz acende-se e apaga-se, também, independentemente da posição
da chave de ignição.
PLAFONIER DA GAVETA
PORTA-OBJECTOSAcende-se automaticamente com a abertura da gaveta porta-objectos
fig. 41 e apaga-se com o seu fecho.
A luz acende-se e apaga-se, também, independentemente da posição
da chave de ignição.
fig. 40
A0J0270
fig. 41
A0J0177
82
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIAPressionar o interruptor A fig. 42 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
.
A utilização das luzes de emergência é regulamentada
pelo código da estrada do país onde se circula.
Respeitar as regras.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência, acendem-se automaticamente
as luzes de emergência e no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
.
As luzes desligam-se automaticamente no momento em que a
travagem não tem mais carácter de emergência
LUZES DE NEVOEIRO(para versões/mercados, onde previsto)
Premir o botão
fig. 43 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
.
LUZ DE NEVOEIRO TRASEIRAPremir o botão
fig. 43 para ligar/desligar a luz.
A luz de nevoeiro traseira liga-se só com as luzes de médios ligadas.
Com a luz acesa, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
.
fig. 42
A0J0028
fig. 43
A0J0025
83CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

BLOQUEIO DAS PORTASPrima o botão A fig. 44 para efectuar o bloqueio simultâneo das
portas.
O bloqueio é efectuado independentemente da posição da chave de
ignição.SISTEMA DE BLOQUEIO DO
COMBUSTÍVELIntervém em caso de choque provocando:
❒a interrupção da alimentação de combustível com consequente
desactivação do motor;
❒o desbloqiuio automático das portas;
❒o acendimento das luzes internas.
A intervenção do sistema é assinalada pela visualização de uma
mensagem no display.Inspeccionar cuidadosamente o veículo e certificar-se de que não
existem fugas de combustível, por exemplo no vão do motor, sob o
veículo ou em redor do depósito.
Depois da colisão, rodar a chave de ignição para STOP para não
descarregar a bateria.
Para restabelecer o correcto funcionamento do veículo, efectuar o
seguinte procedimento:
❒rodar a chave de arranque para a posição MAR;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒rodar a chave de ignição para a posição de STOP.
Depois da colisão, caso se sinta o cheiro a combustível
ou se verifiquem fugas pelo sistema de alimentação,
não reactivar o sistema, para evitar riscos de incêndio.
fig. 44
A0J0030
84
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

EQUIPAMENTOS INTERNOSGAVETA PORTA-OBJECTOSActuar no puxador A fig. 45 para abrir a gaveta. Abrindo a gaveta
acende-se um plafonier para a iluminação do vão.
No interior da gaveta está presente um vão porta-documentos.
Não viajar com a gaveta porta-objectos aberta: podem
ocorrer ferimentos ao passageiro em caso de
acidente.
APOIO DE BRAÇO ANTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Está situado entre os bancos anteriores. Para o colocar na posição de
uso normal, empurrá-lo para baixo.
Pressionar o botão A fig. 46 para levantar a parte superior do apoio
de braço de modo a poder aceder ao vão interno. Pressionar a
alavanca B para inclinar para baixo o apoio de braço em relação à
posição de normal utilização.
fig. 45
A0J0060
fig. 46
A0J0194
85CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

TOMADAS DE CORRENTEEstão situadas túnel central A fig. 47 e no lado esquerdo da
bagageira B fig. 47. Funcionam só com chave de arranque na
posição de MAR.
Se solicitar o "Kit de fumadores" a tomada no túnel central é
substituída pelo isqueiro (ver parágrafo seguinte).ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.
ISQUEIROEstá situado no túnel central. Pressionar o botão A fig. 48 para ligar o
isqueiro.
Depois de alguns segundos o botão volta automaticamente à posição
inicial e o isqueiro está pronto para ser utilizado.
ATENÇÃO Verificar sempre a efectiva desactivação do isqueiro.
ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.
O isqueiro alcança elevadas temperaturas. Manuseá-lo
com cuidado e evitar que seja utilizado pelas crianças:
perigo de incêndio e/ou queimaduras.
fig. 47
A0J0068
fig. 48
A0J0069
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CONHECIMENTO
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CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO