air suspension Alfa Romeo MiTo 2013 Notice d'entretien (in French)

BRAKE ASSIST(assistance en cas de freinages d'urgence)
Ce système, qui ne peut pas être désactivé, détecte les freinages
d'urgence (en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de
frein), permettant d'intervenir plus rapidement sur le circuit de
freinage. L'assistance au freinage est désactivée en cas d'anomalie du
système VDC.SYSTÈME MSR(Motor-Schleppmoment-Regelung)
Il fait partie intégrante de l'ABS et intervient lorsque le conducteur
rétrograde brusquement de vitesse, en redonnant du couple au moteur
et en évitant de faire patiner de manière excessive les roues motrices,
surtout en cas de faible adhérence, ce qui risquerait de compromettre
la stabilité de la voiture.SYSTÈME CBC (Cornering Brake
Control)Cette fonction optimise la distribution de la pression de freinage sur les
quatre roues (afin d'exploiter toute l'adhérence disponible au sol) en
cas de freinage dans un virage avec intervention du système ABS.
Cela réduit les temps de freinage en virage et surtout augmente la
stabilité du véhicule.
SYSTÈME « ELECTRONIC Q2 »
»)Le système « Electronic Q2 » utilise le circuit de freinage qui crée un
comportement très semblable à un différentiel à patinage limité.
Le circuit de freinage avant, en condition d'accélération en virage, agit
sur la roue intérieure, augmentant ainsi la motricité de la roue
extérieure (plus chargée) et répartissant le couple sur les roues motrices
avant de manière dynamique et continue, en fonction des conditions
de conduite et de l'état de la chaussée.
Le système, couplé à la suspension AV McPherson, permet une
conduite particulièrement efficace et sportive de la voiture.SYSTÈME DST (Dynamic Steering
Torque - Couple de braquage
dynamique)Il s'agit de la fonction qui intègre la direction active Dual Pinion dans
les fonctionnalités du VDC. Au cours de manœuvres particulières,
le VDC commande à la direction d'adopter un couple qui permet au
conducteur d'effectuer la manœuvre de la manière la mieux adaptée.
Le fonctionnement prévoit l'action coordonnée des freins et de la
direction de manière à augmenter le niveau des suspensions et de
sécurité de l'ensemble de la voiture. La direction donne au volant un
apport de couple supplémentaire.
106CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
(« E-Q2

DÉMARRAGE DE SECOURSEn cas de démarrage de secours avec une batterie auxiliaire, ne
jamais brancher le câble négatif (-) de la batterie auxiliaire au pôle
négatif A fig. 81 de la batterie du véhicule, mais plutôt sur un point de
masse du moteur/boîte de vitesses.
Avant d'ouvrir le capot moteur, s'assurer que le moteur du
véhicule est coupé avec la clé de contact sur STOP. Se
conformer à l'indication donnée par la plaque appliquée
sous le capot moteur fig. 82. Il est conseillé d'extraire la clé de contact
lorsque d'autres personnes sont présentes dans le véhicule. Il ne faut
jamais quitter la voiture sans emporter la clé de contact ou l'avoir
tournée en position STOP. Pendant le ravitaillement en carburant,
vérifier que le moteur est coupé avec la clé de contact sur STOP.
DYNAMIC SUSPENSION
(système d'amortisseurs actifs)(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Ce système opère en synergie avec le système « Alfa DNA » (voir
paragraphe « Alfa DNA »).
Au moyen du levier du système « Alfa DNA », il est possible de choisir
entre trois styles de conduite, en fonction du type de parcours et de
l'état de la chaussée :
❒d = Dynamic (mode pour la conduite sportive) ;
❒n = Natural (mode pour la conduite en conditions normales) ;
❒a = All Weather (mode pour la conduite en conditions de faible
adhérence, par exemple en cas de pluie ou neige).
En mode de fonctionnement « Natural » et « All Weather », les
amortisseurs actifs règlent l'amortissement de la voiture pour l'adapter
au type de chaussée et aux contraintes de conduite, en améliorant
considérablement le confort de conduite, surtout sur les chaussées
défoncées.
fig. 81
A0J0388
fig. 82
A0J0341
114CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUXPendant les manœuvres de stationnement, faire toujours très attention
aux obstacles qui pourraient se trouver au-dessus ou au-dessous
des capteurs.
Les objets placés à une distance rapprochée à l'arrière de la voiture,
dans certaines circonstances ne sont pas détectés par le système et
peuvent donc endommager la voiture ou être endommagés.
Voici quelques conditions qui pourraient influer sur les performances
du système d'aide au stationnement :
❒une sensibilité réduite des capteurs et une réduction des
performances du système d'aide au stationnement peuvent être dues
à la présence sur la surface des capteurs de : verglas, neige, boue,
couches de peinture ;
❒les capteurs détectent un objet inexistant (« perturbation d'écho »),
provoqué par des perturbations de caractère mécanique, par
exemple : lavage du véhicule, pluie (conditions de vent très fort),
grêle ;
❒les signaux transmis par les capteurs peuvent être altérés également
par la présence de systèmes à ultrasons à proximité (par ex., freins
pneumatiques de poids lourds ou marteaux pneumatiques) ;
❒le fonctionnement des capteurs peut aussi être influencé par leur
position. Par exemple, en raison de variations d'assiette (usure
des amortisseurs ou des suspensions), ou lors d'un remplacement de
pneus, ou par une trop lourde charge du véhicule, ou du fait de
réglages spécifiques comportant l'abaissement du véhicule ;
❒il est possible que les obstacles situés dans la partie haute du
véhicule ne soient pas détectés, car le système détecte les obstacles
qui risquent de heurter la partie basse du véhicule.
SYSTÈME T.P.M.S. (Tyre
Pressure Monitoring System)(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le véhicule peut être équipé d’un système de contrôle de la pression
des pneus T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), qui signale
au conducteur l’état de gonflage des pneus via l'affichage des
messages « Contrôler la pression des pneus » et « Pression des pneus
insuffisante » sur l'écran.
Ce système se compose d'un capteur/transmetteur à fréquence radio
monté sur chaque roue (sur la jante à l'intérieur du pneu) qui envoie à
la centrale de contrôle les informations relatives à la pression de
chaque pneu.AVERTISSEMENTS CONCERNANT
L'UTILISATION DU SYSTÈME T.P.M.S.Les signalements d'anomalie ne sont pas mémorisés, par conséquent,
ils ne seront pas affichés en cas d'extinction et de redémarrage du
moteur.
Si l'anomalie persiste, la centrale enverra au combiné de bord les
signalements correspondants, uniquement après une courte période
avec le véhicule en mouvement.
La présence du système T.P.M.S. ne dispense pas le
conducteur du contrôle régulier de la pression des
pneus et de la roue compacte de secours.
121CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CENTRALE DU COMPARTIMENT
MOTEURfig. 150
185CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITESITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÉRAGE
Pare-brise chauffantF08 15
Électrovanne intérieur d'habitacle
F08
(*)
40
Pompe électrique lave-phareF09 20
Avertisseurs sonores double tonalité F10 15
Feux de routeF14 15
Chauffage supplémentaire (PTC 1)/Centrale de contrôle des suspensions « Dynamic Suspension
»F15 30
Compresseur du climatiseurF19 7,5
Lunette dégivrante, système de dégivrage F20 30
Pompe électrique à carburant sur réservoir F21 15
Feux antibrouillardsF30 15
Électrovanne intérieur d'habitacle F83 40
Pare-brise chauffant
F83
(*)
20
Prise de courant sur tunnelF85 15
Dispositif de dégivrage sur rétroviseurs d'aile conducteur/passager, Dispositif de dégivrage sur
pulvérisateurs AV, Bobine relais pare-brise chauffantF87 7,5
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient

SUSPENSIONSVersions Avant Arrière
Turbo TwinAir
À roues indépendantes type MacPherson avec
barre stabilisatriceÀ roues interconnectées avec pont de torsion 1.4 Essence
1.4 MultiAir
1.4 Turbo MultiAir
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
230
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Cric..................................................... 159
Cruise Control ...................................... 77Démarrage du moteur ........................ 147
Démarrage du moteur .......................... 157
– Démarrage avec batterie
d'appoint........................................ 157
– Démarrage par manœuvres à
inertie............................................. 158
Démarreur ........................................... 46
– Verrouillage de la direction .............. 47
Dimensions .......................................... 240
Direction assistée électrique................... 116
Direction.............................................. 231
Dispositif « Follow me home » ............... 74
Dispositif Safe Lock............................... 40
Données d'identification
– marquage du châssis ....................... 218
– marquage du moteur ....................... 218
– plaquette des données
d'identification ................................ 217
– plaquette peinture de carrosserie ...... 218
Données techniques .............................. 217
Dynamic Suspension (système
d'amortisseurs actifs) .......................... 114
Éclairage diurne (D.R.L.) ....................... 72
Éclairage du plafonnier avant– remplacement d'une ampoule........... 177
Éclairage du plafonnier de la boîte à
gants
– remplacement des ampoules ............ 179
Économie de carburant ......................... 152
Écran .................................................. 20
Écran multifonction ............................... 20
Écran multifonction reconfigurable ......... 21
Embrayage .......................................... 228
Émetteurs radio et téléphones
portables ........................................... 118
Émissions de CO2 ................................ 255
Entretien
– contrôles périodiques ....................... 197
– entretien programmé ....................... 192
– plan d'entretien programmé ............. 193
– utilisation du véhicule dans des
conditions sévères............................ 197
Équipements intérieurs .......................... 85
Essuie-glace arrière
– balais ............................................. 210
– remplacement du balai .................... 212
Essuie-glace/lave-glace arrière ............. 77
Essuie-glace/lave-glace ........................ 75
– Fonction « Lavage intelligent » .......... 75
Essuie-glace– balais ............................................. 210
– remplacement des balais.................. 211
Extincteur ............................................ 88
Feu antibrouillard AR .......................... 83
Feu antibrouillards AR/feu de recul ....... 176
Feux antibrouillard .......................... 83-175
Feux de croisement
– remplacement des ampoules ............ 174
– remplacement d'une ampoule........... 174
Feux de détresse................................... 83
Feux de plaque
– remplacement des ampoules ............ 177
Feux de position/de croisement ............. 72
Feux de position/feux de jour (D.R.L.)
– remplacement des ampoules ............ 173
Feux de position/feux de stop ............... 176
Feux de route ....................................... 73
– remplacement des ampoules ............ 173
– remplacement d'une ampoule........... 173
Feux de stationnement .......................... 72
Feux extérieurs de courtoisie ................. 74
Feux extérieurs ..................................... 72
– Levier gauche.................................. 72
Filtre à air............................................ 207
Filtre à gazole ...................................... 207
302
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

– remplacement des ampoules ............ 180
Plafonniers........................................... 79
– Plafonnier avant .............................. 79
– Plafonnier de coffre à bagages ......... 82
– Plafonnier de la boîte à gants ........... 82
– Plafonniers éclairage de courtoisie .... 81
– Plafonniers éclairage de seuil ........... 81
Planche de bord ................................... 3
Plan d'Entretien Programmé .................. 193
Pneus - entretien ................................... 209
Pneus
– Fix&Go Automatic (kit) .................... 165
– lecture correcte du pneu ................... 232
– pneus de série................................. 235
– pneus neige .................................... 235
– pneus Rim Protector ......................... 234
– pressions de gonflage ...................... 238
Pneus neige ......................................... 155
Poids ................................................... 242
Porte-bagages/porte-skis...................... 101
Portes .................................................. 92
– Verrouillage/déverrouillage
centralisé des portes ........................ 92
Pré-équipement pour le montage d'un
siège enfant « Isofix » ......................... 137Pré-équipement pour l'installation du
système de navigation portable ........... 117
Prétensionneurs .................................... 130
– Limiteurs de charge ......................... 130
Prises de courant .................................. 86
Protection de l'environnement ................ 126
– Filtre à particules (DPF) .................... 126
Ravitaillement de la voiture ................. 124
Ravitaillements ..................................... 246
Remorquage de la voiture ..................... 190
– Accrochage de la boule d'attelage.... 190
remplacement des ampoules ................. 176
Remplacement des ampoules
– éclairage intérieur ........................... 177
– feux extérieurs................................. 173
remplacement d'une ampoule ............... 175
Remplacement d'une ampoule ............... 169
– Indications générales ....................... 169
Remplacement d'une roue ..................... 158
Rétroviseurs ......................................... 53
– Rétroviseur d'habitacle..................... 54
– Rétroviseurs d'aile ........................... 5
Rim Protector ....................................... 234
Roues et pneus
– Fix&Go Automatic (kit) .................... 165
– pression de gonflage des pneus ........ 238– remplacement d'une roue ................. 158
– roue de secours ............................... 232
– Roues et pneus ................................ 209
Rubriques du menu............................... 25
Side Bag (Airbags latéraux avant) ....... 144
Sièges ................................................. 47
– Easy Entry ...................................... 51
– Sièges AV à conformation sportive ... 50
– Sièges avant ................................... 47
Soulèvement de la voiture ..................... 190
Suspensions ......................................... 230
Symboles ............................................. 36
Système ABS........................................ 103
– Intervention du système .................... 103
– Mechanical Brake Assist................... 103
Système « Alfa DNA » .......................... 107
– Activation/désactivation mode «
All Weather ».................................. 109
– Activation/désactivation mode «
Dynamic » ...................................... 108
– Mode de conduite ........................... 107
– Mode « Na l » ............................ 107
Système Alfa Romeo Code .................... 36
Système ASR (AntiSlip Regulation) ......... 105
Système CBC (Cornering Brake
Control) ............................................. 106
304
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
5
tura