Alfa Romeo MiTo 2013 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2013Pages: 288, PDF Size: 8.27 MB
Page 111 of 288

Выключение системы Start&Stop
❒Исполнения с многофункциональным дисплеем: на выключение
системы Start&Stop указывает сообщение на дисплее.
❒Исполнения с многофункциональным дисплеем с изменяемой
конфигурацией:на выключение системы Start&Stop указывает
символ
и сообщение на дисплее.
При отключении системы на панели приборов загорается
контрольная лампа
. Для моделей/рынков, где предусмотрено,
на дисплее также появляется сообщение и символ, когда система
включается/выключается.
УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯИз соображений комфорта, уменьшения выбросов и обеспечения
безопасности при включенной системе двигатель не выключается в
следующих случаях:
❒двигатель еще не прогрет
❒низкая температура окружающей среды
❒недостаточный уровень заряда аккумуляторной батареи
❒действующая регенерация сажевого фильтра (DPF) (только для
исполнений с дизельным двигателем)
❒не закрыта дверь водителя
❒не пристегнут ремень безопасности водителя
❒включена задняя передача (к примеру, для выполнения
парковочных маневров)❒в моделях, оборудованных двухзонной системой климат-
контроля (для моделей/рынков, где предусмотрено), если еще не
достигнута комфортная температура в салоне или еще не
включилась функция MAX-DEF
❒в первый период эксплуатации автомобиля для инициализации
системы.
При предпочтении климатического комфорта можно отключить
систему Start&Stop таким образом, чтобы система климат-
контроль оставалась в постоянном режиме работы.
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯИз соображений комфорта, уменьшения выбросов и обеспечения
безопасности двигатель может включаться автоматически без
каких бы то ни было действий со стороны водителя, если имеют
место определенные условия:
❒недостаточный уровень заряда аккумуляторной батареи
❒низкое разрежение тормозной системы (например, после
многократных нажатий педали тормоза)
❒движение автомобиля (например, по наклонным участкам
дороги)
❒остановка двигателя с помощью системы Start&Stop на время
более 3 минут
❒в моделях, оборудованных двухзонной системой климат-
контроль (для моделей/рынков, где предусмотрено), чтобы
достичь соответствующего уровня комфорта в салоне или чтобы
включить функцию MAX-DEF.
107ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 112 of 288

С включенной передачей автоматический пуск двигателя возможен
только при нажатии до упора педали сцепления. На включение
системы указывает появление сообщения на дисплее и для
моделей/рынков, где предусмотрено, вспышки символа
.
Примечание
Если в течение примерно 3 минут после выключения двигателя
педаль сцепления не нажата, повторный запуск двигателя
возможен только с помощью ключа зажигания.
В ситуациях, когда остановка двигателя нежелательна, к примеру,
по причине резкого отпускания педали сцепления при включенной
передаче, если система Start&Stop включена, двигатель можно
запустить нажатием до упора педали сцепления или
переключением рычага передач в нейтральное положение.
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИВ условиях остановки двигателя с помощью системы Start&Stop,
если водитель отстегивает свой ремень безопасности и открывает
дверь со стороны водителя или пассажира, повторный пуск
двигателя возможен только с помощью ключа зажигания.
На это условие водителю указывает зуммер и вспышки символа
на дисплее (в некоторых исполнениях вместе с сообщением).
ФУНКЦИЯ СБЕРЕЖЕНИЯ ЭНЕРГИИ “ENERGY
SAVING”(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если после автоматического повторного запуска двигателя
водитель не предпринимает никаких действий с автомобилем в
течение более 3 минут, система Start&Stop окончательно
выключает двигатель, чтобы избежать повышенного расхода
топлива. В таком случае повторный запуск двигателя возможен
только с помощью ключа зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ Двигатель в любом случае можно оставить в работе
путем отключения системы Start&Stop.НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕПри наличии неисправностей система Start&Stop выключается.
Водитель предупреждается о неисправностях включением
контрольной лампой
на панели приборов, и для моделей/
рынков, где предусмотрено, появлением сообщения и символа на
дисплее.
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
108ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 113 of 288

ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯВ случае простоя автомобиля (или в случае замены аккумулятора)
особое внимание обратите на отсоединение электрического
питания аккумулятора.
Для этого нажмите кнопку A РИС. 82, чтобы отсоединить разъем B
от датчика С проверки состояния аккумулятора (находится на
отрицательном полюсе аккумулятора).
Для замены аккумуляторной батареи обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo. Тип (HEAVY DUTY) и
характеристики новой батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем отсоединить электропитание от
аккумулятора, подождите не менее 1 минуты перед тем, как
повернуть ключ зажигания в положение STOP.
АВАРИЙНЫЙ ПУСКВ ситуации аварийного пуска двигателя с помощью
вспомогательной аккумуляторной батареи ни в коем случае не
соединяйте кабель отрицательного вывода (–) вспомогательной
батареи с минусовым выводом A РИС. 8 аккумулятора автомобиля,
а только с точкой "массы" двигателя/КПП.
РИС. 82
A0J0379
РИС. 83
A0J0388
109ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
3
Page 114 of 288

Перед открытием капота двигателя убедитесь, что автомобиль
выключен, а ключ зажигания находится в положении STOP.
Придерживайтесь указаний на табличке, закрепленной под
капотом двигателя РИС. 84. В случае присутствия в автомобиле других людей
рекомендуется вынуть ключ из замка зажигания. Перед выходом из
автомобиля всегда вынимайте ключ или устанавливайте его в положение
STOP. Во время заправки автомобиля топливом следите, чтобы двигатель
был выключен, а ключ зажигания находился в положении STOP.
DYNAMIC SUSPENSION (система
активных амортизаторов)(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Данная система взаимодействует с системой “Alfa DNA” (см.
параграф“Alfa DNA”).
При нажатии на рычажок системы “Alfa DNA” можно выбрать один
из режимов управления автомобилием в зависимости от типа
дороги и дорожного покрытия:
❒d = Dynamic - динамический (режим спортивного управления);
❒n = Natural - нормальный (режим управления в обычных
условиях);
❒a = All Weather - всепогодный (режим управления в условиях
плохого сцепления с дорогой, например, во время дождя или
снега).
В режимах “Natural” и “All Weather” активные амортизаторы
регулируют колебания автомобиля относительно типа дороги и
нагрузок управления, значительно повышая уровень комфорта
движения, особенно, на неровном дорожном покрытии.
В режиме “Dynamic” обеспечивается спортивное управление
автомобилем, при котором, помимо наиболее динамичного
ускорения автомобиля и сервоуправления, позволяющего лучше
чувствовать динамику движения, также происходит регулировка и
гашение колебаний амортизаторов, что гарантирует более высокую
точность взаимодействия и реактивность автомобиля при
сохранении высокого уровня комфорта.
Водитель чувствует более точное вхождение автомобиля в поворот
и более быструю его реакцию на изменение направления
движения.
РИС. 84
A0J0341
110ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 115 of 288

СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ EOBD
(European On Board Diagnosis)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Система диагностики EOBD (European On Board Diagnosis) служит
для:
❒контроля над эффективностью оборудования;
❒указания на повышение выбросов в атмосферу;
❒указания на необходимость замены изношенных узлов.
В автомобиле имеется разъем под соответствующие приборы,
который позволяет считывать коды ошибок из памяти электронных
блоков управления, а также серию параметров, касающихся
диагностики и работы двигателя. Такого рода проверку могут также
выполнять представители службы контроля за дорожным
движением.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После устранения неисправности в целях
полной проверки оборудования сервисный центр Alfa Romeo
должен провести тестовые испытания на стенде, а при
необходимости дорожные испытания, которые могут потребовать
пробег автомобиля на длинные дистанции.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯУсилитель действует только при наличии ключа зажигания в
положении MAR и при включенном двигателе. Усилитель руля дает
возможность корректировать усилие на рулевое колесо в
зависимости от условий управления автомобилем.
Режимы сервоуправления выбираются путем установки рычажка
системы Alfa DNA в положения "d,n,a" (см. параграф“Система Alfa
DNA”).
Во время послепродажного периода категорически
запрещаются любые действия, связанные со вскрытием
рулевого колеса или рулевой колонки (например, при
установке охранной сигнализации), что помимо ухудшения
эксплуатационных качеств транспортного средства и потери на него
гарантии, может привести к возникновению серьезных проблем,
связанных с безопасностью, а также к несоответствию автомобиля
условиям омологации.Перед любой операцией по техобслуживанию всегда
выключайте двигатель и вынимайте ключ из замка
зажигания, включая блокировку рулевого управления,
особенно когда колеса автомобиля подняты над землей.
11ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
1
Page 116 of 288

112ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЯ
ПОД АВТОПРИЕМНИК(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если автомобиль не заказан с комплектацией автоприемника, на
панели приборов имеется двойной ящик для мелких предметов
РИС. 85.
Подготовительное оборудование включает:
❒кабели питания автоприемника, передние и задние динамики и
антенна;
❒гнездо для автоприемника;
❒антенну на крыше автомобиля.
Автоприемник монтируется в специальный отсек A РИС. 85,
который вынимается нажатием на имеющиеся в нем две защелки B;
в отсеке находятся кабели питания.
РИС. 85
A0J0087
Для подключения автоприемника к подготовительному
оборудованию автомобиля обратитесь на станцию
техобслуживания Alfa Romeo, чтобы предупредить
возникновение любой неполадки, которая может нарушить
безопасность автомобиля.
Page 117 of 288

РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ И СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫРадиопередаточные приборы (автомобильные сотовые телефоны,
телефоны в СВ-диапазоне, любительские радиопередатчики и
проч.) не могут использоваться внутри транспортного средства,
если на автомобиле не установлена отдельная внешняя антенна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пользование такими приборами внутри салона
автомобиля (без наружной антенны) может оказывать
потенциально опасное влияние на здоровье пассажиров,
приводить к неисправности электронных систем, которыми
оборудован автомобиль, ставя под удар его безопасность.
Кроме того, качество передачи и получения сигналов такими
приборами может быть низким в силу экранирующего эффекта
кузова автомобиля.
При пользовании телефонами сотовой связи (GSM, GPRS, UMTS) с
официальной омологацией CE рекомендуется строго
придерживаться инструкций изготовителя.
113ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ /
ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВЭлектрические/электронные устройства, установленные на
автомобиле после его приобретения в рамках службы
послепродажного обслуживания, должны иметь обозначение РИС.
Fiat Group Automobiles S.p.A. уполномочивает монтаж
приемопередаточных приборов при условии, что их установка
должна быть выполнена безупречно, при соблюдении инструкций
изготовителя и на одной из специализированных станций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Установка устройств, вызывающих изменение
характеристик автомобиля, может привести к изъятию у водителя
прав представителями соответствующих органов власти и к
частичной потере гарантией силы по дефектам, вызванным
внесенным изменением или непосредственно/опосредованно с
ним связанным неисправностям.
Fiat Group Automobiles S.p.A. отклоняет всякую ответственность за
убытки, возникающие в результате установки принадлежностей,
которые не поставлены или не рекомендованы компанией Fiat
Group Automobiles S.p.A. и установлены без соблюдения
предоставленных предписаний.
РИС. 86
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
86.
Page 118 of 288

ИНФОРМАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При включении датчиков на многофункциональном дисплее с
изменяемой конфигурацией (для моделей/рынков, где
предусмотрено) появляется изображение, показанно на рис. РИС.
Информация о наличии и расстояния до препятствия сообщается
не только звуковым сигналом, но и посредством отображения
на дисплее панели приборов сложившейся ситуации.
При наличии нескольких препятствий система указывает на
ближайший к автомобилю.
РИС. 88
A0J0370
114ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
88.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Датчики находятся на заднем бампере автомобиля РИС. 87и служат
для обнаружения сзади автомобиля препятствий и для
предупреждения об этом водителя прерывистой звуковой
сигнализацией.ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫДатчики включаются при переходе на заднюю передачу.
Уменьшению расстояния до препятствия сзади автомобиля
соответствует повышение частоты звуковой сигнализации.
РИС.
A0J0088
87
Page 119 of 288

РАБОТА ДАТЧИКОВ С ПРИЦЕПОМРабота датчиков автоматически выключается, когда вилка
электрического кабеля прицепа вставляется в розетку на
тягово-сцепном устройстве автомобиля. Датчики вновь
автоматически включаются при удалении кабельного разъема
прицепа.
Для правильной работы системы необходимо, чтобы датчики
были всегда очищены от грязи, снега и льда. Во время очистки
датчиков внимательно следите за тем, чтобы их не поцарапать
и не повредить; не пользуйтесь для этого сухими, грубыми или жесткими
тряпками. Мойте датчики чистой водой с добавлением автомобильного
шампуня. На моечных станциях, где используются пароструйные моечные
установки или моечные аппараты высокого давления, быстро очистите
датчики, держа распылитель на расстоянии не менее 10 см.Для покраски бампера или ретуширования кузова на участке
установки датчиков обращайтесь только в сервисные
центры Alfa Romeo. Неправильное нанесение краски может
нарушить работу парковочных датчиков.Ответственность за парковку и другие опасные действия
всегда лежит на водителе. Перед выполнением таких
маневров обязательно убедитесь, что в радиусе их действия
нет людей (особенно детей) и животных. Парковочный датчик (радар)
помогает водителю, который, однако, никогда не должен ослаблять
внимание при выполнении потенциально опасных маневров, даже на
низкой скорости.
115ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯПри включении передачи заднего хода автоматически включается
прерывистая звуковая сигнализация при наличии препятствия в
радиусе действия датчиков.
Звуковая сигнализация:
❒усиливается по мере уменьшения расстояния между
автомобилем и препятствием;
❒становится непрерывной, когда расстояние между автомобилем
и препятствием менее 30 см, немедленно прекращается, если
расстояние до препятствия увеличивается;
❒остается постоянной, если расстояние между автомобилем и
препятствием не меняется; если такая ситуация проявляется для
боковых датчиков, сигнал прерывается примерно через 3
секунды, чтобы сигнализация не звучала при маневрировании
вдоль стен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уровень громкости звуковой сигнализации
можно отрегулировать в пункте "Уровень громкости
предупреждений" в меню настройки.
Расстояние обзора
❒Центральный радиус действия: 140 см
❒Радиус бокового действия 60 см.
Если датчики обнаружили несколько препятствий, учитывается
только то, которое находится ближе всего к автомобилю.
Page 120 of 288

СИСТЕМА T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Автомобиль может быть оборудован системой мониторинга
давления воздуха в шинах T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System),
которая указывает водителю на степень накачки шин путем
выведения на дисплей сообщений "Проверить давление в шинах" и
"Недостаточное давление в шинах".
Действие системы основано на работе радиочастного передатчика,
установленного на ободе внутри шины каждого колеса автомобиля
и отправляющего на блок управления данные о давлении в каждой
шине.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
СИСТЕМЫ T.P.M.S.Сигналы о неисправности не сохраняются в памяти системы,
поэтому после выключения и последующего включения двигателя
они не выводятся на дисплей.
Если отклоняющиеся от нормы условия сохраняются, блок
управления направляет на панель приборов соответствующие
сигналы только после короткого периода, когда автомобиль
находится в движении.
116ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯВо время парковочного маневрирования обращайте всегда самое
большое внимание на препятствия, которые могут оказаться над
или под датчиком.
В некоторых ситуациях предметы на очень близком расстоянии
сзади автомобиля не отслеживаются системой и могут его
повредить или оказаться поврежденными сами.
Некоторые условия, могущие повлиять на работу парктроника
(системы радаров):
❒сниженная чувствительность датчиков и пониженные
характеристики системы помощи при парковке могут возникать
из-за наличия на поверхности датчика обледенения, снега, грязи,
нескольких слоев краски;
❒датчики отслеживают несуществующий предмет ("эховые
помехи") из-за наличия механических помех: мойка автомобиля,
дождь (очень сильный ветер), град;
❒сигналы радара также могут быть искажены из-за присутствия
поблизости ультразвуковых систем (например, пневматические
тормоза грузовых автомобилей или отбойные молотки);
❒рабочие характеристики датчиков могут также зависеть от их
положения. К примеру, это может иметь место при изменении
положений различных устройств (из-за износа амортизаторов,
подвесок), после замены шин, при сильной загрузке автомобиля,
при установке специального тюнинга, предназначенного для
снижения посадки автомобиля;
❒обнаружение препятствий в верхней части автомобиля не может
гарантироваться, поскольку система отслеживает препятствия, с
которыми может столкнуться нижняя часть автомобиля.