Alfa Romeo MiTo 2013 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИАвтомобиль оборудован передними многоступенчатыми
подушками безопасности (“Smart bag”) для защиты водителя и
пассажира, а также подушкой безопасности для коленей водителя.СИСТЕМА “SMART BAG” (ПЕРЕДНИЕ
МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)Передние подушки безопасности водителя / пассажира и подушка
безопасности для коленей водителя защищают их при лобовом
столкновении средней-высокой тяжести с помощью подушек,
которые раскрываются между водителем и рулевым колесом или
между пассажиром и панелью приборов.
Несрабатывание подушек безопасности при других типах
столкновений (боковые, удар сзади, опрокидывание и проч.) не
является показателем неисправности системы.
Ремни безопасности не заменяют, а дополняют использование
подушек безопасности, поэтому рекомендуется их всегда
пристегивать. В случае столкновения пассажир, непристегнутый
ремнем безопасности, будет двигаться вперед и может столкнуться
с подушкой в процессе раскрытия. В таком случае эффективность
подушки безопасности резко снижается.Передние подушки безопасности могут не сработать в следующих
случаях:
❒лобовые столкновения с сильно деформирующимися
предметами, которые не затрагивают фронтальную поверхность
автомобиля (например, удар крыла о дорожное ограждение);
❒заклинивание автомобиля под другими транспортными
средствами или защитными барьерами (например, под
грузовиком или дорожным ограждением).
Несрабатывание в описанных выше условиях вызвано тем фактом,
что подушки безопасности не могут предоставить большей защиты,
чем ремни безопасности, а следовательно, их срабатывание было
бы излишним.
Поэтому в таких случаях несрабатывание подушек безопасности не
является показателем неисправности системы.
Не прилепляйте наклеек и других предметов к рулевому
колесу, на панель в районе подушки безопасности пассажира,
на боковую обшивку крыши и на сиденья. Не кладите
предметы на панель со стороны пассажира (например, мобильные
телефоны), потому что они могут помешать правильному открытию
подушек безопасности пассажира и даже привести к серьезным травмам
людей, находящихся в автомобиле.
137ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО
СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯУстройство представляет собой мгновенно надувающуюся
подушку, находящуюся в специальном отсеке в центре рулевого
колеса РИС. 10 .
Во время управления автомобилем всегда держите руки на
ободе рулевого колеса, чтобы в случае срабатывания
подушки безопасности она могла беспрепятственно
надуться. Во время управления автомобилем не наклоняйтесь вперед,
держите спинку сидения в прямом положении, правильно опираясь к
ней спиной.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО
СТОРОНЫ ПАССАЖИРАУстройство представляет собой мгновенно надувающуюся
подушку, находящуюся в специальном отсеке приборной панели,
размеры которой значительно больше РИС. 1 по сравнению с
подушкой со стороны водителя.
РИС. 104
A0J0047
РИС. 105
A0J0050
138ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
405

При наличии активной подушки безопасности пассажира детские
кресла, которые устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться
на переднее кресло при наличии активной подушки безопасности
пассажира. Срабатывание подушки безопасности может
привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от
степени тяжести столкновения. Всегда обязательно отключайте подушку
безопасности со стороны пассажира, когда детское автокресло ставится на
переднее сиденье. Кроме того, во избежание касания детским сиденьем
передней панели салона пассажирское сиденье следует сдвинуть до упора
назад. Хотя это и не является обязательным по закону, но для оптимальной
защиты взрослых рекомендуется немедленно восстанавливать подключение
подушки безопасности, как только отпадет необходимость в перевозке
детей.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕНЕЙ СО
СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯПодушка находится в специальном отсеке под рулевым колесом
РИС. 106. В случае лобового столкновения она обеспечивает
дополнительную защиту водителя.Отключение подушек безопасности со
стороны пассажира: передняя подушка и
боковая подушка для защиты таза, груди и
спины (Side bag)При необходимости перевозки ребенка в детском кресле,
повернутом против движения, на переднем сиденье, следует
отключить переднюю подушку безопасности со стороны пассажира
и боковую подушку для защиты таза, груди и спины (Side bag).При выключенных подушках безопасности на панели инструментов
загорается контрольная лампа
на щитке, расположенном над
салонным зеркалом заднего вида РИС. 107.
РИС. 106
A0J0056
РИС. 107
A0J0402
139ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Для отключения подушек безопасности смотри инструкции
в параграфе "Пункты меню" в главе "Знакомство с
автомобилем".
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
(БОКОВЫЕ - ОКОННЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)Чтобы увеличить эффективность защиты пассажиров в случае
бокового столкновения автомобиль оборудован боковыми
передними подушками безопасности для защиты таза, груди и
спины (Side Bag) со стороны водителя и пассажира, а также
подушками безопасности для защиты головы передних и задних
пассажиров (Window Bag).
Несрабатывание боковых подушек безопасности при других типах
ДТП (лобовое столкновение, удар сзади, опрокидывание и т.д.) не
является показателем неисправности системы.ПЕРЕДНИЕ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (SIDE BAG)Система безопасности включает два типа подушек, расположенных
в спинке передних сидений РИС. 108, которые защищают грудную
клетку и таз и спину находящихся в машине людей в случае
бокового удара автомобиля средней-высокой степени тяжести.
140ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ
ЗАЩИТЫ ГОЛОВЫ (WINDOW BAG)Состоит из двух подушек типа "шторки", расположенных под
боковой обшивкой крыши и покрытых специальной отделкой РИС.
109.
Служит для защиты головы сидящих впереди и сзади людей в
случае бокового удара за счет большой площади развертки.
В случае бокового столкновения низкой степени тяжести активация
боковых подушек безопасности не требуется.
Подушки безопасности не активируются при боковых
столкновениях легкой степени тяжести, когда достаточно
удерживающего усилия ремней безопасности. Поэтому
пристегиваться ремнями безопасности нужно всегда.
Наилучшая защита со стороны системы в случае бокового удара
достигается при правильном положении людей на сиденьях, что
дает оконным подушкам безопасности возможность раскрыться
должным образом.
Не вешайте жесткие предметы на крючки для одежды и на
опорные ручки.Не опирайтесь головой, руками или локтями на дверь, на
окна и на участок расположения оконной подушки
безопасности, чтобы избежать возможных травм в процессе
надувания подушек.Запрещается высовывать голову, руки и локти из окна.
РИС. 108
A0J0103
РИС. 109
A0J0051
141ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не мойте сиденья водой или паром под давлением (вручную или на
автоматических мойках для сидений).
Передние и/или боковые подушки безопасности приводятся в
действие, когда автомобиль подвергается сильным ударам
по основанию кузова (к примеру, резкие удары о ступени,
тротуары, проваливание автомобиля в большие ямы или впадины
на дороге и проч.).
Срабатывание подушек безопасности сопровождается выделением
небольшого количества пыли, которая не вредна для здоровья и
не указывает на возгорание. Эта пыль, однако, может вызывать
раздражение кожи и глаз; в таком случае помойте их водой с
нейтральным мылом.
Все работы по проверке, ремонту и замене подушек безопасности
должны выполняться в официальных сервисных центрах Alfa
Romeo.
При сдаче автомобиля на слом необходимо обратиться в
официальный сервисный центр Alfa Romeo для отключения
оборудования подушек безопасности.
Включение преднатяжителей и подушек безопасности происходит
в дифференцированном режиме в зависимости от типа оказанного
на автомобиль удара. Несрабатывание одного или нескольких из
этих устройств не является показателем неисправности системы.
Если контрольная лампа
не загорается при повороте
ключа зажигания в положение MAR или продолжает гореть во
время движения (в некоторых моделях вместе с сообщением
на дисплее), возможно наличие неисправности в системах безопасности.
В таком случае подушки безопасности или преднатяжитель могут не
сработать в случае ДТП или сработать неправильно, что бывает
значительно реже. Прежде чем продолжить движение, обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для немедленной диагностики системы.
Срок годности пиротехнического заряда и спирального
контакта указан на специальной табличке в перчаточном
ящике. При приближении окончания срока годности
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.Во время движения не держите предметы на коленях, перед
грудной клеткой, а также не берите в рот курительные
трубки, карандаши и т.д. В случае столкновения и
срабатывания подушки безопасности это может привести к получению
серьезных травм.Обратитесь в официальный сервисный центр Alfa Romeo для
проверки системы подушек безопасности в случаях, если
автомобиль был угнан или подвергся попытке угона,
повреждениям от хулиганских действий, наводнений и затоплений.
142ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

При вставленных в замок ключах зажигания в положении
MAR, даже при выключенном двигателе, подушки
безопасности могут сработать даже в
неподвижном
автомобиле, если он подвергнется удару другого
движущегося автомобиля. Таким образом даже при
неподвижном автомобиле детские кресла, установленные
против движения, НЕ должны размещаться на передних
сиденьях. Срабатывание подушки безопасности в случае
столкновения может привести к травмам, смертельным
для ребенка. В случае необходимости всегда отключать
подушку безопасности со стороны пассажира, если
детское кресло установлено на переднем сидении. Кроме
того, во избежание касания детским сиденьем передней
панели салона пассажирское сиденье следует сдвинуть до
упора назад. Хотя это и не является обязательным по
закону, но для оптимальной защиты взрослых
рекомендуется немедленно восстанавливать
подключение подушки безопасности, как только отпадет
необходимость в перевозке детей. Однако следует
помнить, что при вставленном ключе зажигания
в положении STOP ни одно из устройств безопасности
(подушки безопасности или преднатяжители) не может
сработать вследствие удара. Несрабатывание данных
устройств в этих случаях не может служить
показателем неисправности системы.
После поворота ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампа
(с включенной передней подушкой
безопасности со стороны пассажира) загорается и мигает в
течение нескольких секунд, напоминая, что подушка безопасности
пассажира сработает в случае столкновения. Затем контрольная лампа
должна погаснуть.
Срабатывание передней подушки безопасности рассчитано
на столкновения, сила которых превышает момент
срабатывания преднатяжителей. В случае столкновений,
степень тяжести которых находится в пределах порогов срабатывания
двух систем, срабатывают только преднатяжители.Подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, а
повышает его эффективность. Так как передние подушки
безопасности не срабатывают при лобовых столкновениях
на низкой скорости, при боковых ударах, толчках при наезде сзади и при
опрокидывании автомобиля, защита водителя и пассажиров
обеспечивается только с помощью ремней безопасности, которые
должны быть всегда пристегнуты.
143ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯПРОЦЕДУРА ПУСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ(кроме моделей Turbo TwinAir)
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒не нажимая на педаль газа, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если двигатель не запускается с первой попытки, верните ключ в
замке зажигания в положение STOP перед повторной попыткой
запуска двигателя.
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.Пуск двигателя в исполнении Turbo TwinAir
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение; если включена другая
передача, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЯЕсли двигатель не запускается с первой попытки,
верните ключ в замке зажигания в положение STOP и повторите
попытку, приведя рычаг переключения передач в нейтральное
положение и выжав до конца педаль сцепления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.
144ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРОЦЕДУРА ПУСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯВыполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒поверните ключ зажигания в положение MAR: на панели
приборов загорятся сигнальные лампы
и
(или символ
на дисплее);
❒дождитесь выключения контрольных ламп (или символа на
дисплее);
❒не нажимая на педаль газа, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV сразу после
выключения контрольной лампы
. Слишком долгое
ожидание делает подогрев свечей зажигания бесполезным.
Отпустите ключ сразу после запуска двигателя.
Включение контрольной лампы
в режиме мигания в
течение 1 минуты после запуска или во время длительного
проворачивания ключа указывает на неполадки в системе
предварительного подогрева свечей. В таком случае, если двигатель
запустился, допускается обычная эксплуатация автомобиля, но при этом
следует как можно быстрей обратиться в сервисный центр Alfa Romeo.
Опасно оставлять работающий двигатель в закрытых
помещениях. Во время работы двигатель поглощает
кислород и выделяет углекислый газ, окись углерода и другие
токсичные газы.
В начальный период эксплуатации рекомендуется не подвергать
автомобиль максимальным нагрузкам (например, завышенные
ускорения, долгий пробег в максимальном режиме, слишком
интенсивные торможения и т.д.).Выключив двигатель, не оставляйте ключ зажигания в положении
MAR, чтобы избежать повышенного расхода тока и разрядки
аккумуляторной батареи.Пока двигатель не запущен, усилитель тормозов и
усилитель рулевого управления не действуют, поэтому на
тормозную педаль и на рулевое колесо должно оказываться
значительно большее усилие.Запрещается заводить двигатель с помощью толкающего
усилия, буксировки или пользуясь уклоном дороги. Такие
действия могут повредить глушитель с катализатором.
145ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМВ СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ПУСКАВыполните следующие действия:
❒медленно начните движение на средних оборотах двигателя и
без интенсивных ускорений;
❒первые несколько километров пути не приводите двигатель в
предельные режимы работы. Рекомендуется дождаться
перемещения стрелки указателя температуры охлаждающей
жидкости двигателя.ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯКогда двигатель работает на малых оборотах, поверните ключ
зажигания в положение STOP.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После тяжелой поездки необходимо дать
двигателю "отдышаться" перед выключением, позволяя ему
поработать на малых оборотах для снижения температуры в
моторном отсеке.
Краткое нажатие на акселератор перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно и приводит к увеличению расхода
топлива, а для двигателей с турбокомпрессором может стать
причиной повреждения.
СТОЯНКАЗаглушите двигатель и взведите рычаг стояночного тормоза.
включите передачу ( 1 при подъеме или заднюю передачу при
уклоне дороги) и поверните колеса.
Если автомобиль припаркован на сильном уклоне, рекомендуется
также подложить под колеса клин или камень. Выходя из машины,
всегда вынимайте ключ из замка зажигания.
Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле без
присмотра; выходя из машины, всегда вынимайте ключ из
замка зажигания и уносите его с собой.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗДля включения стояночного тормоза потяните рычаг A РИС. 110
вверх, чтобы гарантировать неподвижное положение автомобиля.
Чтобы отпустить стояночный тормоз, приподнимите рычаг А,
нажмите и держите нажатой кнопку В, опустите рычаг вниз.
РИС. 110
A0J0110
146ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ