Bezpieczn Alfa Romeo MiTo 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!TANKOWANIE PALIWA
Silniki benzynowe: należy tankować samochód
wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (RON)
nie mniejszej niż 95, odpowiadającej specyfikacji
europejskiej EN228.
Silniki Diesla: należy tankować samochód wyłącznie
olejem napędowym odpowiadającym specyfikacji
europejskiej EN590. Użycie innych produktów lub mieszanek
może uszkodzić nieodwracalnie silnik z konsekwencją utraty
gwarancji w związku z wynikłymi szkodami.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: należy upewnić się, czy hamulec
ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów na
luzie, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania
pedału przyspieszenia, następnie przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w pozycję AVV i zwolnić natychmiast po
uruchomieniu silnika.
Silnika diesla: należy przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR i poczekać na zgaśnięcie lampek
sygnalizacyjnych
i
; przekręcić kluczyk w
położenie AVV i puścić zaraz po uruchomieniu silnika.
PARKOWANIE NA MATERIAŁACH
ŁATWOPALNYCH
W trakcie normalnego działania katalizator osiąga wysokie
temperatury. Dlatego nie należy parkować samochodu na
suchej trawie, liściach, igłach sosen lub na innych
materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system umożliwiający stałą
diagnostykę komponentów wpływających na emisje, celem
zapewnienia jak najlepszego poszanowania środowiska.
URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE I AKCESORIA
Jeżeli po zakupie samochodu użytkownik zamierza
zainstalować akcesoria wymagające ciągłego zasilania
elektrycznego (co może spowodować stopniowe
rozładowanie akumulatora), należy zwrócić się do ASO Alfa
Romeo, która określi kompletny pobór prądu i zweryfikuje,
czy instalacja w samochodzie jest w stanie wytrzymać
wymagane obciążenie elektryczne.
CODE card(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, nie w
samochodzie. Wskazane jest, aby mieć zawsze przy sobie
kod elektroniczny podany na CODE card w razie
konieczności wykonania uruchomienia awaryjnego.
PRZEGLĄD OKRESOWY
Właściwie przeprowadzana obsługa w wymaganych
terminach zapewnia niezmienność odpowiednich osiągów
samochodu i parametrów bezpieczeństwa, ochronę
środowiska oraz niskie koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBSŁUGI SAMOCHODU
…podane są informacje, zalecenia, ostrzeżenia ważne dla
prawidłowej eksploatacji i bezpieczeństwa jazdy oraz dla
utrzymania w dobrym stanie samochodu. W szczególności
należy zwrócić uwagę na symbole
(bezpieczeństwo osób)
(ochrona środowiska)
(integralność samochodu).

POZNAWANIE SAMOCHODU
DESKA ROZDZIELCZAWystępowanie i rozmieszczenie przełączników, wskaźników i sygnalizatorów mogą być różne w zależności od wersji samochodu.1. Wylot do nawiewu powietrza na szyby boczne 2. Wylot powietrza z możliwością regulacji 3. Dźwignia sterowania światłami zewnętrznymi
4. Zestaw wskaźników 5. Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej/wycieraczką szyby tylnej/komputerem pokładowym
6. Radioodtwarzacz (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 7. Wyloty powietrza z możliwością regulacji i ustawienia 8. Światła awaryjne, przycisk
blokowania/odblokowania drzwi 9. Poduszka powietrzna przednia pasażera 10. Schowek na przedmioty 11. Elementy sterowania nagrzewnicą/
wentylatorem/klimatyzacją 12. Dźwignia zmiany biegów 13. System “Alfa DNA” 14. Wyłącznik zapłonu 15. Poduszka powietrzna przednia ochrony
kolan po stronie kierowcy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 16. Poduszka powietrzna przednia po stronie kierowcy 17. Dźwignia Cruise
Control (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 18. Pokrywa skrzynki bezpieczników 19. Panel różnych elementów sterowania.
rys. 1
A0J0330
3POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Światła pozycyjne (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł
pozycyjnych.Follow me home (zielona)Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie wyświetla się
komunikat na wyświetlaczu), w przypadku używania tego urządzenia
(patrz sekcja „Urządzenie Follow me home” w tym rozdziale).2
Światła mijania (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł mijania.
Światła drogowe (niebieska)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł drogowych.
Kierunkowskaz lewy (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia sterowania
światłami kierunkowskazów zostanie przesunięta w dół, lub gdy
zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.
Kierunkowskaz prawy
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia sterowania
światłami kierunkowskazów zostanie przesunięta w górę, lub gdy
zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.
Niewystarczające ciśnienie w
oponach(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie wyświetla się komunikat na
wyświetlaczu) (wraz z sygnałem akustycznym), jeżeli ciśnienie w
jednej lub kliku oponach spada poniżej przewidzianej wartości.
W ten sposób system T.P.M.S. ostrzega kierowcę, sygnalizując
wystąpienie niebezpiecznego spadku ciśnienia w oponie/-ach, a więc
prawdopodobne przebicie opony.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku
przebitych oponach, ponieważ prowadzenie samochodu jest
niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Należy wymienić natychmiast koło na
zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
lub naprawić oponę za pomocą odpowiedniego zestawu
naprawczego (patrz sekcja „Wymiana koła” w rozdziale "W razie
awarii") i zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
16
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Otwarty bagażnik
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu, gdy pokrywa bagażnika jest otwarta.
Otwarta pokrywa komory
silnika
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu, gdy pokrywa silnika jest otwarta.
Możliwe oblodzenie drogi
W niektórych wersjach wyposażonych w „Wyświetlacz wielofunkcyjny
rekonfigurowalny” wyświetlany jest komunikat i symbol, gdy
temperatura zewnętrzna osiągnie lub spadnie poniżej 3°C.
W wersjach wyposażonych w “Wyświetlacz wielofunkcyjny”
wyświetlany jest tylko odpowiedni komunikat.
OSTRZEŻENIE W przypadku awarii czujnika temperatury zewnętrznej
na wyświetlaczu zamiast wartości pojawią się kreski.
Blokada paliwa
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w przypadku interwencji blokowania paliwa.
Procedura ponownego włączania systemu blokowania paliwa, patrz
sekcja “System blokowania paliwa” w niniejszym rozdziale.
Awaria świateł zewnętrznych
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w momencie rozpoznania anomalii w jednym z
następujących świateł:
❒światła do jazdy dziennej (DRL)
❒światła pozycyjne
❒kierunkowskazy
❒światło przeciwmgłowe tylne
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
W przypadku świateł tych anomalię mogą stanowić: przepalenie się
jednej lub więcej żarówek, przepalenie się odnośnego bezpiecznika
lub przerwanie połączenia elektrycznego.
Awaria świateł stop
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w momencie rozpoznania anomalii w światłach stop:
Anomalia może być spowodowana przepaleniem się żarówki,
przepaleniem się odpowiedniego bezpiecznika lub przerwaniem
połączenia elektrycznego.
Awaria czujnika zmierzchu(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w przypadku awarii czujnika zmierzchu.
18
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Zaświecanie się lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy
❒Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, oznacza to, że
system przeprowadza autodiagnostykę (na przykład z powodu
spadku napięcia).
❒Jeżeli lampka sygnalizacyjnapozostanie nadal zaświecona,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Mocne uderzenia mogą uszkodzić komponenty
elektroniczne znajdujące się w kluczyku.
KLUCZYKICODE CARD(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wraz z kluczykami dostarczana jest CODE card rys. 14, na której
podane są:
❒A - kod elektroniczny;
❒B - kod mechaniczny.
Kody należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, nie w
samochodzie.
rys. 14
A0J0212
38
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DZIAŁANIEDziałanie dachu otwieranego odbywa się tylko wówczas, kiedy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
PrzyciskiAiBrys.54,znajdujące się na nakładce lampy sufitowej
przedniej, służą do sterowania funkcjami otwierania/zamykania
dachu otwieranego.
Otwieranie dachu
Naciskanie przycisku A rys. 54 umożliwia dwa tryby otwierania
panelu szklanego przedniego.
Automatyczny
Po dłuższym naciśnięciu przycisku A, gdy dach jest całkowicie
zamknięty, przedni panel szklany podnosi się w pozycję “spoiler”.
Następnie po naciśnięciu przycisku panel rozpoczyna przesuwanie się
do przodu, aż do całkowitego zamknięcia.
Po początkowym uruchomieniu przycisku otwarcia panel szklany
można zatrzymać w pozycji pośredniej poprzez ponowne naciśnięcie
tego przycisku.Manualny
Po krótkim naciśnięciu przycisku A, gdy dach jest całkowicie
zamknięty, panel szklany przedni rozpoczyna ruch i zatrzymuje się w
pozycji po zwolnieniu przycisku. W tym przypadku panel otwiera
się poprzez impulsowe naciskanie przycisku.
Funkcja ta umożliwia ustawienie panelu przedniego w pozycji
pośredniej w stosunku do ustawienia realizowanego poprzez
otwieranie automatyczne.
Nie należy otwierać dachu, gdy znajduje się na nim śnieg
lub lód: istnieje ryzyko uszkodzenia go.Przy zamontowanych poprzecznych relingach dachowych
dach otwierany powinien pozostać zamknięty.Opuszczając samochód należy wyjmować zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia dachu otwieranego,
zagrażając w ten sposób bezpieczeństwu osób pozostałych w
samochodzie: nieprawidłowe użycie dachu może być
niebezpieczne. Przed jak i w trakcie działania dachu należy
zawsze sprawdzać, czy pasażerowie nie będą narażeni na
ryzyko poważnych obrażeń spowodowanych bezpośrednio
przez przesuwający się dach, jak i czy osobiste rzeczy nie
zostaną wciągnięte lub uderzone przez dach.
rys. 54
A0J0329
82
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

PROCEDURA POCZĄTKOWAW przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia
się bezpiecznika, konieczna jest ponowna inicjalizacja
funkcjonowania dachu otwieranego.
Należy postępować w następujący sposób:
❒nacisnąć przycisk B rys. 54 aż do całkowitego zamknięcia dachu.
Następnie puścić przycisk;
❒nacisnąć przycisk B i przytrzymać naciśnięty przez co najmniej 10
sekund i/lub do momentu uzyskania jednego przeskoku do przodu
panelu szklanego. W tym momencie zwolnić przycisk;
❒w ciągu 5 sekund od poprzedniej operacji nacisnąć przycisk B i
przytrzymać wciśnięty: panel szklany przedni wykona cykl
całkowitego otwarcia i zamknięcia. Dopiero po zakończeniu tego
cyklu należy zwolnić przycisk.
KONSERWACJA/SYTUACJA AWARYJNAW sytuacji awaryjnej lub w ramach konserwacji bez zasilania
elektrycznego możliwe jest ręczne przesunięcie dachu (otwarcie/
zamknięcie przedniego panelu szklanego), poprzez wykonanie
następujących operacji:
❒wyjąć zaślepkę zabezpieczającą A rys. 56 znajdującą się w
poszyciu wewnętrznym pomiędzy dwoma daszkami
przeciwsłonecznymi;
❒wyjąć klucz sześciokątny B dostarczony na wyposażeniu i
umieszczony w pojemniku zawierającym dokumentację samochodu
lub w pojemniku z narzędziami umieszczonym w bagażniku;
❒włożyć klucz do gniazda C i obracać nim w prawo w celu otwarcia
dachu lub w lewo w celu zamknięcia dachu.
rys. 56
A0J0328
84
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DRZWIBLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
CENTRALNE DRZWIBlokowanie drzwi z zewnątrz
Gdy drzwi są zamknięte, należy nacisnąć przycisk
w kluczyku lub
włożyć i obrócić wkładkę metalową (znajdującą się wewnątrz
kluczyka) w zamku drzwi po stronie kierowcy.
Zablokowanie drzwi sygnalizowane jest przez zaświecenie się diody
umieszczonej nad przyciskiem A rys. 57.
Blokada drzwi uaktywniana jest:
❒gdy wszystkie drzwi są zamknięte;
❒gdy wszystkie drzwi są zamknięte i bagażnik otwarty;Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Nacisnąć przycisk
w kluczyku lub wprowadzić i obrócić wkładkę
metalową (znajdującą się wewnątrz kluczyka) do zamka w drzwiach
po stronie kierowcy.
Blokowanie/odblokowywanie drzwi od wewnątrz
Nacisnąć przycisk A rys. 57. Przycisk wyposażony jest w diodę, która
wskazuje stan samochodu pod kątem zablokowania lub odblokowania
drzwi.
Dioda świeci się: drzwi są zablokowane. Po ponownym naciśnięciu
przycisku
następuje odblokowanie centralne wszystkich drzwi
i zgaszenie diody.
Dioda zgaszona: drzwi są odblokowane. Po ponownym naciśnięciu
przyciskunastępuje zablokowanie centralne wszystkich drzwi.
Zablokowanie drzwi aktywowane jest tylko wówczas, jeżeli wszystkie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
W wyniku zablokowania drzwi przy użyciu pilota lub zamka drzwi
nie będzie możliwości odblokowania ich przy użyciu przycisku
.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym pociągnięcie klamki
wewnętrznej otwierania jednych z drzwi powoduje odblokowanie
tych drzwi (w przypadku drzwi po stronie pasażera dioda w przycisku
A nadal będzie świecić).
W przypadku braku zasilania elektrycznego (przepalony bezpiecznik,
odłączony akumulator, itp.), drzwi można zawsze zablokować
ręcznie.
rys. 57
A0J0030
85POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

MECHANIZM AWARYJNEGO
ODBLOKOWYWANIA DRZWI
PRZEDNICH PO STRONIE PASAŻERADrzwi przednie po stronie pasażera wyposażone są w mechanizm,
który umożliwia zamknięcie ich, gdy nie ma zasilania prądu.
W celu zamknięcia ich, należy włożyć wkładkę metalową kluczyka do
gniazda A rys. 58 i przekręcić w górę.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora
lub przepalenia się bezpiecznika, konieczne jest wykonanie
"inicjalizacji" mechanizmu otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika, postępując w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi;
❒nacisnąć przycisk
w kluczyku lub przycisk
blokowania/
odblokowywania drzwi w desce rozdzielczej;
❒nacisnąć przycisk
w kluczyku lub przycisk
blokowania/
odblokowywania drzwi w desce rozdzielczej.
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI
SZYBWyposażone są w automatyczny mechanizm podnoszenia i
opuszczania szyby przedniej po stronie kierowcy.ELEMENTY STEROWANIADrzwi po stronie kierowcy rys. 59
❒A - Otwieranie/zamykanie szyby przedniej lewej;
❒B - Otwieranie/zamykanie szyby przedniej prawej;
Otwieranie szyb
Naciskać przyciski, aby otworzyć/zamknąć jedną z szyb.
Po krótkim naciśnięciu jednego z dwóch przycisków następuje
„skokowe” przesuwanie szyby, natomiast w przypadku dłuższego
naciśnięcia przycisku następuje działanie „ciągłe automatyczne”.
rys. 58
A0J0309
rys. 59
A0J0023
86
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Nieprawidłowe użycie elektrycznych podnośników
szyb może być niebezpieczne. Przed i podczas
działania należy sprawdzać zawsze, czy pasażerowie
nie są narażeni na ryzyko obrażeń spowodowanych
bezpośrednio przez przesuwającą się szybę, jak i czy osobiste
rzeczy nie zostaną wciągnięte lub zgniecione przez nią. Przy
wysiadaniu z samochodu należy wyjąć zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niespodziewanego
uruchomienia podnośników szyb, zagrażającego bezpieczeństwu
osób pozostających w samochodzie.
Inicjalizacja systemu podnoszenia szyb
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia
się bezpiecznika konieczna jest ponowna inicjalizacja funkcjonowania
systemu.
Procedura inicjalizacji:
❒ustawić ręcznie szybę do przeprowadzenia procesu inicjalizacji w
pozycji końca skoku górnego;
❒po osiągnięciu końca skoku górnego przytrzymać wyłącznik w
pozycji podnoszenia jeszcze przez co najmniej 1 sekundę.
Gdzie przewidziano, w następstwie braku zasilania centralek
(wymiana lub odłączenie akumulatora i wymiana bezpieczników
zabezpieczających centralki podnośników szyb), automatyczne
działanie szyb musi zostać przywrócone.
Operacje przywrócenia działania wykonuje się przy drzwiach
zamkniętych w sposób opisany poniżej:
❒obniżyć całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy, przytrzymując
naciśnięty przycisk sterowania przez przynajmniej 3 sekundy po
osiągnięciu końca skoku (położenie dolne);❒podnieść całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy utrzymując
naciśnięty przycisk działania przez przynajmniej 3 sekundy po
osiągnięciu końca skoku (styk górny);
❒wykonać procedurę w ten sam sposób jak w punkcie1i2także dla
drzwi po stronie pasażera;
❒upewnić się o prawidłowej inicjalizacji, sprawdzając czy
funkcjonuje automatyczny ruch szyb.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamknięciu centralnym, po
pociągnięciu za dźwignię wewnętrzną otwierania jednych z drzwi
następuje wyłączenie zamknięcia wszystkich drzwi. W przypadku
braku zasilania elektrycznego (przepalony bezpiecznik, odłączony
akumulator, itp.), drzwi można zawsze zablokować ręcznie. Z uwagi
na fakt, że funkcja opuszczania automatycznego szyb nie jest wtedy
dostępna, w celu otworzenia lub zamknięcia drzwi z podniesioną
szybą należy wywrzeć nacisk na szybę w kierunku wnętrza
samochodu (patrz rys. 60) celem ułatwienia przejścia szyby na
nakładce.
rys. 60
A0J0170
88
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY