Alfa Romeo MiTo 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2014Pages: 284, PDF Size: 10.08 MB
Page 191 of 284

FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
Figyelem, a feltöltések során ne keverjük össze a különféle
folyadékokat: egymással nem kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit.A motortérben végzett munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony gázok és gőzök lehetnek
jelen, ami tűzveszélyt okoz.
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében: égési sérülések veszélye áll fenn. Ne
felejtsük el, hogy meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és sérülést okozhat.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
187ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 192 of 284

ábra 159 - Turbo TwinAir változatok
A0J0380
188ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 193 of 284

ábra 160 - 1.4 benzinmotoros változatok
A0J0300
189ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 194 of 284

ábra 161 - 1.4 Turbo Multi Air változatok
A0J0283
190ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 195 of 284

ábra 162 - 1.3 JTD
M-2
A0J0411
191ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 196 of 284

ábra 163 - 1.6 JTD
M
A0J0200
192ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 197 of 284

MOTOROLAJEllenőrizzük, hogy az olajszint az A mérőpálca MIN és MAX jelzései
között van-e.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy az alá
süllyed, az A betöltő nyíláson át töltsük fel az olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést.
1.4 benzinmotoros, 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 JTD
M-2
és 1.6 JTD
Mváltozatok
Húzzuk ki az A motorolaj szintmérő pálcát, tisztítsuk meg olyan
törlőkendővel, amely nem hagy nyomot, és helyezzük vissza. Húzzuk
ki még egyszer, és ellenőrizzük, hogy az olajszint a mérőpálca MIN és
MAX jelzései között van-e.
Turbo TwinAir változatok
Az A motorolaj szintmérő pálca a B zárókupakhoz tartozik. Csavarjuk
le a zárókupakot, tisztítsuk meg a pálcát egy olyan törlőkendővel,
amely nem hagy nyomot, helyezzük vissza a pálcát, és csavarjuk
vissza a kupakot.
Csavarjuk le még egyszer a zárókupakot, és ellenőrizzük, hogy az
olajszint a mérőpálca MIN és MAX jelzései között van-e.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása 1000
kilométerenként 400 gramm. A gépkocsi használatának első
időszakában a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5 000 – 6 000 km megtétele után
stabilizálódik.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már benne
levőtől eltérő specifikációjú olajjal.Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetre veszélyes
anyagokat tartalmaz. A motorolaj és olajszűrő cseréje
érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉKHa a folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály C kupakját, és
töltsünk be a „Műszaki adatok” című fejezetben megadott típusú
folyadékot.
A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve. Esetleges utántöltés során a hűtőrendszerben
lévővel megegyező típusú hűtőfolyadékot használjunk. A
PARAFLU
UPfagyálló hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadékokkal nem
keverhető. Ha tévedésből más folyadék került a hűtőrendszerbe, ne
indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.A hűtőrendszer nyomás alatt van. A zárókupak
cseréjekor csak eredeti alkatrészt használjunk, mert
más típusú kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne vegyük le a
kiegyenlítő tartály zárókupakját: égési sérülések veszélye
áll fenn.
193ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 198 of 284

SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ
FOLYADÉKHa a folyadékszint alacsony, emeljük fel a tartály D kupakját, és
töltsünk be a „Műszaki adatok” című fejezetben megadott típusú
folyadékot.
Ne közlekedjünk üres ablakmosó tartállyal: a
szélvédőmosó használhatósága alapvető fontosságú a
közlekedésbiztonság szempontjából. Az ablakmosó
folyadékhoz a kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak. A motor forró részeivel érintkezve ezek lángra
lobbanhatnak.
FÉKFOLYADÉKEllenőrizzük, hogy a folyadékszint eléri a maximális jelzést. Ha a
tartályban lévő folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály E
kupakját, és töltsünk be a „Műszaki adatok” című fejezetben megadott
típusú folyadékot.
Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív hatású
fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe a festett, fényezett
felületekkel. Ha ez mégis megtörténik, azonnal mossuk
le vízzel.A fékfolyadék mérgező és rendkívül korrozív hatású.
A bőrrel vagy szemmel való érintkezése esetén vízzel
és semleges szappannal azonnal mossuk, majd bő
vízzel öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal forduljunk orvoshoz.A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum arra
utal, hogy a fékrendszer csakis szintetikus alapú
fékfolyadékkal üzemeltethető, ásványolaj alapúval
nem. Az ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul károsítja a
fékrendszer speciális gumiból készült alkatrészeit.
194ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 199 of 284

LEVEGŐSZŰRŐ/POLLENSZŰRŐ/
GÁZOLAJSZŰRŐA szűrők cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
AKKUMULÁTORAz F akkumulátor esetében (lásd az előző oldalakat) nem szükséges
az elektrolit desztillált vízzel való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése, amelyet Alfa Romeo
márkaszervizben végeznek, fontos a hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJECsere esetén mindig az eredetivel azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk. Az akkumulátor karbantartását
az akkumulátor gyártója által megadott előírások szerint kell
elvégezni.HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRAAz akkumulátor jó működésének fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❒gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk arra, hogy az ajtók, a
motorháztető, a csomagtérajtó és fedelek teljesen be legyenek
csukva, így elkerülhetjük az utastér-világítás égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: mindenesetre a gépkocsi olyan
rendszerrel van ellátva, amely automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bármilyen beavatkozás előtt
kössük le az akkumulátor negatív pólusáról a kábelt.
195ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 200 of 284

FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még inkább megfagyhat (már
–10 °C-os hőmérsékleten is). A gépkocsi hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása hosszabb időre” című részében.
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (riasztó stb.) kívánunk beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyan tartozékokat, amelyek megterhelik
az elektromos egyensúlyt, először forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol meghatározzák a teljes áramfelvételt.
Az akkumulátorban levő elektrolit mérgező és
korrozív hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőrre vagy
szembe ne kerüljön. Az akkumulátor közelében ne
használjunk nyílt lángot vagy szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszély.Alacsony elektrolitszint melletti üzemeltetése az
akkumulátor helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
Az elektromos és elektronikus tartozékok szakszerűtlen
beépítése komoly kárt okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő elektromos
berendezések (riasztó, rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol készségesen segítenek a
legmegfelelőbb típus kiválasztásában, és tanácsot adnak az esetleg
szükséges, nagyobb kapacitású akkumulátor beépítéséhez.Az akkumulátorok a környezetre rendkívül káros
anyagokat tartalmaznak. Az akkumulátor cseréje
érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb időre le
akarjuk állítani, vegyük ki az akkumulátort, és
tároljuk meleg helyen, hogy elkerüljük az elektrolit
befagyását.Az akkumulátoron vagy annak közelében végzett
munkák során viseljünk megfelelő védőszemüveget.
196ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ