airbag Alfa Romeo MiTo 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
PRÍSTROJOVÁ DOSKAPrítomnosť a poloha ovládačov, nástrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od verzie.1. Difúzor pre prívod vzduchu na bočné okná 2. Nastaviteľný a nasmerovateľný difúzor vzduchu 3. Páka ovládania vonkajších svetiel 4. Prístrojová
doska 5. Páka ovládania stieračov čelného/zadného okna/palubného počítača 6. Autorádio (pre verzie/trhy, kde je vo výbave) 7. Nastaviteľné
a nasmerovateľné difúzory vzduchu 8. Núdzové svetlá, tlačidlo zamknutia/odomknutia dverí 9. Čelný airbag spolujazdca 10. Priehradka na
odkladanie predmetov 11. Ovládania vyhrievania/ventilácie/klimatizácie 12. Páka prevodovky 13. Systém "Alfa DNA" 14. Štartovacie zariadenie
15. Čelný kolenný airgbag na strane vodiča (pre verzie/trhy, ak je vo výbave) 16. Čelný airbag vodiča 17. Páka Cruise Control (pre verzie/trhy, kde
je vo výbave) 18. Prístupové dvierka v spínacej stanici poistiek 19. Doska rôznych ovládaní.
obr. 1
A0J0330
3ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Zatiahnutá ručná brzda (červená)Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti, keď zatiahnete ručnú
brzdu. Ak je vozidlo v pohybe, objaví sa aj pridružené akustické
upozornenie.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, skontrolujte, či
nie je zatiahnutá ručná brzda.
Porucha EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek
(červená) a
(jantárovo žltá)
pri naštartovanom motore signalizuje poruchu systému EBD alebo,
že systém nie je k dispozícii. V tomto prípade sa pri prudkom brzdení
môžu predčasne zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia
z jazdnej dráhy.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Mimoriadne pozorne sa okamžite dostavte do najbližšieho
Autorizovaného servisu Alfa Romeo kvôli kontrole zariadenia.
Porucha ABS (jantárová žltá)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti, keď systém nie je
funkčný. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží nezmenenú
výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Opatrne pokračujte v jazde a len čo to bude možné, obráťte sa na
Autorizované servisy Alfa Romeo.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Opotrebovanie brzdového
obloženia (jantárovo žltá)(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Kontrolka (symbol na displeji) sa rozsvieti, keď sú predné a zadné
brzdové obloženia opotrebované. V takomto prípade čo najskôr
zabezpečte výmenu.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.Porucha airbagov (červená)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Nepretržité svietenie kontrolky indikuje poruchu v systéme airbagov.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
7ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Ak sa kontrolka
otočením kľúča v spínacej skrinke
do polohy MAR nerozsvieti alebo ostane svietiť počas
jazdy (spolu s hlásením na displeji) je možné, že sa
vyskytla chyba na systémoch pripútania. V takom prípade by sa
v prípade nehody nemusel aktivovať air bag alebo napínače,
alebo, v obmedzených prípadoch, by sa mohli aktivovať chybne.
Než budete pokračovať, obráťte sa na Autorizované servisy Alfa
Romeo kvôli okamžitej kontrole systému.
V prípade poruchy kontrolky
, bude okrem
blikania kontrolky
na paneli nachádzajúcom sa
nad interným spätným zrkadlom a okrem vypnutia
(ak je to k dispozícii) airbagu spolujazdca, u verzií vybavených
multifunkčným displejom prístrojovej dosky, blikať aj kontrolka
a na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie. Pri verziách
vybavených konfigurovateľným multifunkčným displejom sa
naopak zobrazí symbol
spolu s hlásením na displeji.
Nedostatočné nabitie batérie
(červená)(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale hneď po
naštartovaní motora by mala zhasnúť (s motorom v nízkych otáčkach
je povolené krátke oneskorenie vypnutia).
Ak kontrolka (alebo symbol na displeji) zostanú svietiť alebo blikať,
obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
Porucha elektrického
posilňovača riadenia
(červená)(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Ak kontrolka (alebo symbol na displeji) zostane svietiť, elektrický
posilňovač riadenia nie je účinný a na volant je potrebné pôsobiť
výrazne väčšou silou; vozidlo však možno ďalej riadiť.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
V takom prípade sa obráťte na autorizované servisy Alfa Romeo.Vypnutie systému Start&Stop
(jantárovo žltá)
Pri vypnutí systému Start&Stop stlačením tlačidla umiestneným na
doske s pomocnými ovládačmi vedľa volantu, sa rozsvieti táto
kontrolka.
Pri niektorých verziách zobrazuje displej príslušné hlásenie.
KONTROLKA SVIETI:
Nedostatočný tlak
motorového oleja (červená)
BLIKAJÚCA: Opotrebovaný motorový olej
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave - červená)
Po otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale hneď po
naštartovaní motora musí zhasnúť.
8
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Prebieha čistenie DPF
(zanesený filter) (len verzie
Diesel s DPF) (jantárovo-žltá)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka svieti, aby upozornila zákazníka, že systém DPF musí
pomocou procesu regenerácie odstrániť zachytené splodiny (pevné
častice).
Kontrolka sa nerozsvieti pri každej regenerácii filtra pevných častíc
DPF, ale iba v prípade, že podmienky jazdy vyžadujú signalizáciu
vodičovi. Aby kontrolka zhasla, udržujte vozidlo v pohybe až do
ukončenia procesu regenerácie.
Proces regenerácie trvá priemerne 15 minút. Optimálne podmienky
pre dokončenie procesu regenerácie sa dosiahnu s vozidlom pri
rýchlosti 60 km/h a otáčkach motora nad 2000 ot./min.
Rozsvietenie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla a preto nie je
potrebná oprava vozidla v servise.
Pri niektorých verziách spolu s rozsvietením kontrolky displej zobrazí
príslušné hlásenie.
Cestovná rýchlosť musí byť vždy prispôsobená danej
dopravnej situácii, počasiu a platným dopravným
predpisom. Motor je možné vypnúť aj v prípade, že
kontrolka filtra pevných častíc DPF svieti: opakované
prerušovanie procesu regenerácie môže však spôsobiť rýchlejšie
znehodnotenie motorového oleja. Z tohto dôvodu odporúčame
pred vypnutím motora postupovať podľa vyššie uvedených
pokynov a počkať, až kontrolka zhasne. Neodporúčame
vykonávať proces regenerácie filtra DPF, ak vozidlo stojí.
Prekročený rýchlostný limit
(červená)(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Kontrolka (pre verzie/trhy, kde je vo výbave) sa rozsvieti pri
prekročení rýchlosti 120 km/hod.
Keď automobil prekročí rýchlostný limit nastavený v menu nastavenia
(napríklad 120 km/hod), pri niektorých verziách sa na displeji
zobrazí hlásenie a symbol a zaznie zvukový signál.Všeobecná signalizácia
poruchy (jantárovo žltá)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti pri súčasnom výskyte
nižšie uvedených udalostí.
V týchto prípadoch sa čím skôr sa obráťte na autorizované servisy Alfa
Romeo kvôli odstráneniu poruchy.
Kontrolka poruchy Airbagu
(verzie s multifunkčným displejom)
Kontrolka začne blikať (spolu so zobrazením hlásenia na displeji) po
zistení poruchy v systéme Airbagov
.
Porucha vonkajších svetiel
Pozri komentár ku kontrolke
.
13ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KONTROLKY NA PANELI NAD
INTERNÝM SPÄTNÝM ZRKADLOMVypnutý airbag na strane spolujazdca/bočné airbagy
(žltá)
Kontrolka
sa rozsvieti na paneli nad interným spätným zrkadlom
(pozri obr. 4) pri vypnutí čelného airbagu spolujazdca a bočného
airbagu.
Ak sú čelné airbagy spolujazdca zapnuté, po otočení kľúča do polohy
MAR (CHOD) sa kontrolka
rozsvieti na niekoľ ko sekúnd, niekoľ ko
sekúnd bliká a potom musí zhasnúť.
Poruchu kontrolky
signalizuje rozsvietenie
kontrolky
na prístrojovej doske. Navyše systém
airbagov zaisťuje automatické vypnutie airbagov na
strane spolujazdca (čelný a bočný, ak sú vo výbave). Pred
pokračovaním v jazde sa obráťte na Autorizované servisy Alfa
Romeo kvôli okamžitej kontrole systému.
Nezapnuté bezpečnostné pásy (červená) (zelená)
Kontrolky
sa rozsvietia na paneli nad interným spätným zrkadlom
(pozri obr. 5), aby signalizovali cestujúcim na predných a zadných
sedadlách, že si nezapli bezpečnostné pásy.
Kontrolky môžu byť červenej alebo zelenej farby: spôsoby rozsvietenia
kontroliek sú opísané v odseku „Systém S.B.R." v kapitole
„Bezpečnosť ".
obr. 4
A0J0402
obr. 5
A0J0413
19ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNENIE "Plán Programovanej Údržby" plánuje údržbu vozidla
po každých 30.000 km (verzie benzín), alebo 35.000 km (verzie
diesel). Toto zobrazenie sa objavuje automaticky vtedy, keď aj kľúč v
polohe MAR, pri 2.000 km (alebo ekvivalentná hodnota v míľach)
od termínu kontroly a objavuje sa znovu každých 200 km (alebo
ekvivalentná hodnota v míľach). Pod úrovňou 200 km budú
signalizácie navrhované v čo najbližších lehotách. Zobrazenie je v
kilometroch alebo míľach v závislosti od nastavenia jednotiek merania.
Keď sa plánovaná údržba (“kontrola”)priblíži k určenému termínu,
po otočení kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa na displeji zobrazí
nápis “Service” a za ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do
údržby automobilu. Obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo,
ktoré okrem servisnej kontroly stanovenej v “Programe plánovanej
údržby” vykonajú aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).Air bag spolujazdca (Zapnutie/
vypnutie airbagov na strane
spolujazdca - predný airbag a bočný
airbag na ochranu panvy, hrudníka a
ramena - Side bag)Táto funkcia umožňuje zapnutie/vypnutie airbagu spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo SET/
a po zobrazení hlásenia na displeji „Bag
pass: Off" (na vypnutie) alebo správy „Bag pass: On" (na zapnutie)
pomocou tlačidiel + alebo -, znovu stlačte tlačidlo SET/
;
❒na displeji sa zobrazí žiadosť o potvrdenie;❒stláčaním tlačidiel + alebo - vyberte Áno (na potvrdenie zapnutia/
vypnutia) alebo Nie (na zrušenie možnosti voľ by);
❒krátko stlačte tlačidlo SET/
, zobrazí sa potvrdzujúca správa o
výbere a vráti sa k zobrazeniu menu alebo tlačidlo podržte stlačené,
aby ste sa vrátili k štandardnej obrazovke bez ukladania do
pamäti.
Denné prevádzkové svetlá (D.R.L.)Táto funkcia umožňuje zapnúť/vypnúť denné prevádzkové svetlá.
Pre zapnutie alebo vypnutie tejto funkcie postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒krátko stlačte tlačidlo SET/
, displej zobrazí rozšírenú ponuku;
❒krátko stlačte tlačidlo SET/, na displeji bude blikať On alebo
Off podľa predchádzajúceho nastavenia;
❒stlačte tlačidlo + alebo – pre uskutočnenie výberu,
❒krátko stlačte tlačidlo SET/, aby ste sa vrátili na zobrazenie
rozšírenej ponuky alebo tlačidlo podržte stlačené, aby ste sa vrátili k
hlavnej obrazovke bez ukladania do pamäti;
❒opäť podržte stlačené tlačidlo SET/
, aby ste sa vrátili na
zobrazenie štandardnej obrazovky alebo k hlavnej ponuke, podľa
toho, v ktorom bode ponuky sa nachádzate.
30
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

V Európe upravuje charakteristiky záchytných systémov pre deti norma
ECE-R44, ktorá ich delí do piatich hmotnostných skupín:Skupina Hmotnostný rozsah
Skupina 0 do 10 kg hmotnosti
Skupina 0+ do 13 kg hmotnosti
Skupina 1 9 - 18 kg hmotnosti
Skupina 2 15 - 25 kg hmotnosti
Skupina 3 22 - 36 kg hmotnostiVšetky zariadenia zapútania dieťaťa musia mať uvedené homologačné
údaje, spolu s kontrolnou známkou na štítku pevne prichytenom k
sedačke, ktorý nesmie byť odstránený.
V ponuke doplnkov Lineaccessori Alfa Romeo sú k dispozícii vhodné
detské sedačky pre každú hmotnostnú skupinu. Odporúčame tento
výber, vzhľadom na to, že boli navrhnuté a odskúšané špeciálne pre
automobily Alfa Romeo.
Detské sedačky, namontované proti smeru jazdy, sa
NEINŠTALUJÚ na predné sedadlo, pokiaľ je aktívny
airbag spolujazdca. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia
bez ohľadu na silu nárazu. Odporúča sa preto stále prepravovať
deti sediace vo vlastnej sedačke na zadnom sedadle, nakoľ ko
je táto poloha najviac chránená v prípade nárazu.V prípade, že je potrebné prepravovať dieťa na prednom
mieste spolujazdca, so sedačkou otočenou do protismeru
jazdy, predný a bočný airbag spolujazdca na ochranu
hrudníka/ramien (side bag) musia byť vypnuté pomocou
Menu setup a treba priamo skontrolovať vypnutie pomocou
rozsvietenia kontrolky
na paneli nachádzajúcom sa nad interným
spätným zrkadlom. Okrem toho treba nastaviť sedadlo spolujazdca
dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou.
121ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Autosedačku nainštalujte podľa návodu na použitie,
ktorý musí byť priložený k sedačke.
Hlavné upozornenia, ktoré treba dodržiavať pri
bezpečnej preprave detí
❒Detské sedačky umiestnite na zadné sedadlo vzhľadom na to, že
toto sedadlo je v prípade nárazu viac chránené.
❒Sedačku nechávajte orientovanú proti smeru jazdy čo najdlhšie,
pokiaľ je to možné, do veku 2 rokov dieťaťa.
❒Pokiaľ sa na zadné sedadlá nainštaluje sedačka otočená proti smeru
jazdy, odporúča sa umiestniť ho čo najviac dopredu, ako to dovolí
poloha predného sedadla.
❒Ak vypnete čelný airbag na strane spolujazdca, vždy pomocou
nepretržite svietiacej kontrolky na paneli nástrojov skontrolujte, či sa
airbag skutočne vypol.
❒Dôsledne dodržiavajte pokyny dodané so samotnou sedačkou. Maj
ich vždy v automobile spolu s dokumentmi a s týmto manuálom.
Nepoužívajte sedačky bez inštrukcií na používanie.
❒Každý systém na upútanie je prísne jednomiestny; neprepravujte
nikdy dve deti súčasne.
❒Vždy sa uistite, že sa bezpečnostné pásy neopierajú o krk dieťaťa.
❒Zapnutie bezpečnostných pásov vždy skontrolujte ich potiahnutím.❒Počas jazdy nedovoľ te dieťaťu premiestňovať sa ani odopnúť
bezpečnostné pásy.
❒Nedovoľ te, aby si dieťa presunulo priečnu časť bezpečnostného
pásu pod ramená alebo za chrbát.
❒Neprepravujte nikdy deti ani novorodencov v náručí. V prípade
nárazu ich nedokáže nikto zadržať.
❒Po dopravnej nehode vymeňte sedačku za novú.
128ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PREDNÉ AIRBAGYTento automobil je vybavený viacstupňovými čelnými airbagmi (“Smart
bag”) na strane vodiča a spolujazdca a kolenným airbagom na
strane vodiča.SYSTÉM “SMART BAG”
(VIACSTUPŇOVÉ ČELNÉ AIRBAGY)Čelné airbagy (vodiča a spolujazdca) a kolenný airbag chránia
pasažierov v prípade čelných nárazov strednej až vysokej sily
pomocou umiestnenia vaku medzi pasažiera a volant alebo palubnú
dosku.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch nárazov (bočný, zadný,
prevrátenie, atď...) nie je preto ukazovateľom zlého fungovania
systému.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú používanie bezpečnostných
pásov, ktoré odporúčame vždy používať. Ak v prípade nárazu osoba,
ktorá nemá zapnutý bezpečnostný pás sa pohne smerom dopredu a
môže prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvárania. V
takejto situácii airbag neposkytuje želanú ochranu.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
❒čelné nárazy do predmetov, ktoré sú ľahko deformovateľné, ktoré sa
nedotýkajú čelného povrchu automobilu (napríklad náraz blatníka
do ochranného nárazníka);
❒zakliesnenie vozidla pod ďalšími vozidlami alebo ochrannými
bariérami (napríklad pod kamiónom alebo zvodidlami).
Zlyhanie aktivácie vo vyššie opísaných podmienkach je spôsobená
skutočnosťou, že airbagy by nedokázali ponúknuť žiadnu doplnkovú
ochranu v porovnaní s bezpečnostnými pásmi a ich aktivácia by
následne spôsobila problémy.Neaktivácia v takých prípadoch nie je dôkazom chybného fungovania
systému.
Nenalepujte žiadne nálepky ani iné predmety na
volant, na prístrojovú dosku v oblasti airbagov na
strane spolujazdca, na bočné čalúnenie na strane
strechy ani na sedadlá. Na prístrojovú dosku na strane
spolujazdca neukladajte žiadne predmety (napr. mobilné
telefóny), pretože by mohli zabrániť správnemu otvoreniu
airbagu spolujazdca a mohli by spôsobiť závažné zranenia
pasažierom vo vozidle.
ČELNÝ AIRBAG VODIČASkladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je v príslušnej
dutine nachádzajúcej sa v strede volantu obr. 103.
obr. 103
A0J0047
129ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Jazdite s rukami stále na kruhu volantu tak, aby sa v
prípade zásahu airbagu mohol tento nafúknuť bez
narazenia na prekážky. Nejazdite s telom ohnutým
dopredu, ale majte opierku chrbta vo vzpriamenej polohe a
dobre sa o ňu opierajte.
ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCASkladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je v príslušnej
dutine nachádzajúcej sa v prístrojovej doske obr. 104 s vankúšom s
väčším objemom vzhľadom na vankúš vodiča.
Ak je aktívny airbag na strane spolujazdca, detské sedačky
namontované proti smeru jazdy, sa NESMÚ nainštalovať
na predné sedadlo. Aktivácia airbagu by v prípade nárazu
mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia
bez ohľadu na silu nárazu. V prípade potreby vždy odpoj
airbag na strane spolujazdca, keď ukladáš detskú sedačku na predné
sedadlo. Okrem toho je potrebné posunúť sedadlo viac dozadu, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej sedačky s prístrojovou
doskou. Aj v prípade, že to zákon nenariaďuje, kvôli väčšej ochrane
dospelých odporúčame, aby ste znovu zapojili airbag ihneď po
skončení prepravy dieťaťa.
obr. 104
A0J0050
130ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK