Alfa Romeo MiTo 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Centralboks i bagagerum
For at få adgang til sikringsboksen fig. 157 i venstre side af
bagagerummet skal den tilhørende inspektionslem åbnes (som vist i
fig. 156).
fig. 156A0J0264fig. 157A0J0175
167
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I MOTORRUM
fig. 153
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
TændingslåsF03 20
Elektrisk ventilator i kabinenF08 40
Ekstra varmeapparat (versioner Turbo TwinAir 105 hk og 1.3 JTD
M-285 hk) F09 5
Horn med dobbelt toneF10 15
FjernlysF14 15
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F15 30
Kompressor for airconditionF19 7,5
Elbagrude, afrimningssystemF20 30
Brændstofpumpe i tankF21 15
TågeforlygterF30 15
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F81 60
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F82 40
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F82 50
Til dispositionF83 –
HI-FI-lydsystem (styreenheder, Bassbox-højttaler) udstyrsversion med manuel gearkasse F84 20
Strømudtag på midterkonsolF85 15
Afrimningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser, relæ for opvarmet
frontrudeF87 7,5
168
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANEL
fig. 155
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Til dispositionF12 –
LygteregulatorF13 5
INT/A Relæ for forgreningsboks i motorrummet F31 5
Strømforsyning til EOBD-diagnosestik, Autoradio,
Bluetooth®, Radionavigator (hvis
monteret), Alarm, Volumensensorer Alarm, Elektroventilator, TPMS-system, Betjening af el-spejle,
Betjening af klimaanlægF36 15
Stoplyskontakt (NA), Knudepunkt for instrumentgruppe, Lygteregulator F37 5
Centrallås døre og bagklapF38 15
Pumpe til front- og bagrudevaskere F43 20
El-rude (førerside)F47 20
El-rude (passagerside)F48 20
Parkeringssensor, Betjeningspanelbelysning, Elektrokromt spejl, Regn- /tusmørkesensor, Soltag,
TPMS-system, Cigarettænderbelysning, S.B.R.-systempladeF49 5
Betjening klimaanlæg, Klargøring til autoradio,
Bluetooth®, Stoplyskontakt (NC), Kob-
lingskontakt, Bakgearkontakt, Luftstrømningsmåler (dieselversioner), Sensor for vand i dieselfilter
(dieselversioner)F51 5
Knudepunkt for instrumentgruppe F53 5
169
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I BAGAGERUM
fig. 157
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Elektrisk åbningssystem til soltagF1 20
Strømudtag i bagagerumF3 15
Opvarmning af forsæderF6 15
170
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
VERSIONER MED Start&Stop-system
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Frakobl stikket A fig. 158 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand (sidstnævnte er placeret
på batteriets negative pol D).
❒Forbind ladeapparatets positive kabel (+) til batteriets positive pol
(+).
❒Forbind ladeapparatets negative kabel (–) til tappen D på batteriets
negative pol (–).
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Tilkobl stikket A til batteriets sensor C igen.
fig. 158A0J0389
171
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til et autoriseret
Alfa Romeo værksted, hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT For versioner udstyret med skørte skal man være særlig
opmærksom på placeringen af donkraftens løftearme.
SLÆBNING AF BILEN
Bilens trækøje er placeret i værktøjstasken i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE
Åbn dækslet A ved at trykke på den nederste del. Tag trækøjet B frem
fra værktøjsholderen og spænd trækøjet i bund på gevindtappen
fortil (fig. 159) eller bagtil (fig. 160).
Inden slæbningen påbegyndes, skal man dreje
tændingsnøglen til position MAR og tilbage til position
STOP uden at trække den ud. Hvis tændingsnøglen
trækkes ud, træder ratlåsen automatisk i funktion, hvorved det
bliver umuligt at styre bilen.
fig. 159A0J0038
172
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Under slæbningen skal du være opmærksom på, at du
ikke har bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning og undgå ryk.
Kontrollér, at slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke kan
komme i berøring med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren, mens bilen er under slæbning. Rens
gevindtappen omhyggeligt inden trækøjet skrues på. Kontrollér,
at trækøjet er spændt i bund inden slæbningen påbegyndes.Trækøjerne både foran og bagtil må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er tilladt at slæbe over korte
afstande ved brug af udstyr, som er i
overensstemmelse med færdselsloven (stiv stang), samt flytning
af bilen på plan vej for at klargøre den til slæbning eller
transport med kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når ovennævnte betingelser
overholdes, skal slæbningen ske med to biler (den der trækker
og den der trækkes), der er stillet mest muligt på samme
midterlinje.
fig. 160A0J0039
173
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang levetid i
optimal stand.
Derfor har Alfa Romeo sørget for en række kontroller og
serviceeftersyn iht. antal kilometer, og afhængigt af versioner/
markeder fastsatte tidspunkter, som beskrevet i Vedligeholdelsesplanen.
Uafhængigt af ovennævnte er det dog altid nødvendigt at være
opmærksom på punkterne Vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol
af væskeniveauer, dæktryk osv.).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede Alfa
Romeo værksteder efter aftale eller fastsatte tal for kilometer/mil. Hvis
der under udførelsen af de enkelte eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte anvender bilen til kørsel med
anhænger, skal vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere
interval.ADVARSLER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion anbefales
det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted og ikke
afvente næste eftersyn.
På versioner udstyret med specifik brændstofforsyning og/eller udstyr
(fx LPG, Alfa TCT), skal man ud over forskrifterne i
Vedligeholdelsesplanen også se de specifikke punkter angivet i de
tilhørende tillæg.
174
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSESPLAN
BENZINVERSIONER
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km/8årgentages med samme intervaller fra første interval, som tidligere udført.
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af dæktryk,
kontrol af udløb af “Fix&Go Automatic”-sættet.●●●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys, havariblink,
bagagerum, kabine, handskerum, instrumentgruppens kontrollamper,
osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens
kølesystem, bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg,
batteri osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af brændstofsystem/
motorstyresystem, emissioner og, afhængigt af versioner/markeder,
nedbrydning af motorolien●●●●●●●●●●
Visuel inspektion af stand og evt. skader: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af
sprinklere●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af motorhjelm- og bagagerumslås●●●●●
175
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol og eventuel regulering af håndbremsens vandring●●●●●
Visuel kontrol af stand og slitage på bremseklodser på skivebremser
foran og bagtil●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af tilstand på tandrem for ventilstyring (undtagen
versioner Turbo TwinAir)●
Visuel kontrol af tilstanden af drivrem(me) til styring af hjælpeenheder●
Kontrol og eventuel genoprettelse af oliestanden i Alfa TCT-
gearkassen (afhængigt af versioner/markeder)
(1)●●●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter
(2)●●●●●
Udskiftning af tændrør
(3)●●●●●
(1) Kontrollen skal udføres en gang om året på biler, der kører i lande med særligt strenge vejrforhold (kolde klimaer).
(2) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, eller i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og
filteret hvert år.
(3) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo MultiAir yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt
certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde
tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Alfa Romeos servicenet vedrørende udskiftning af
tændrør.
176
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS