stop start Alfa Romeo MiTo 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Dezaktywacja systemu
Start&Stop
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się z chwilą wyłączenia systemu
Start & Stop poprzez naciśnięcie przycisku na panelu dodatkowych
elementów sterowania obok kierownicy.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni
komunikat.
ŚWIECI NA STAŁE:
Niewystarczające ciśnienie
oleju silnikowego (czerwona)
LAMPKA MIGA: Zużyty olej silnikowy
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano - czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (w niektórych wersjach
jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat), w
momencie, gdy system rozpozna niewystarczające ciśnienie oleju
silnikowego.
Jeżeli lampka sygnalizacyjnazaświeca się
podczas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się komunikat), należy natychmiast
wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
2. Zużyty olej silnikowy
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna miga i, w niektórych wersjach, na
wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
W zależności od wersji lampka może migać w następujący sposób:
❒przez 1 minutę co dwie godziny;
❒w cyklach 3-minutowych z 5-sekundowymi przerwami do chwili
wymiany oleju.
Po pojawieniu sie pierwszej informacji, przy każdym uruchomieniu
silnika lampka sygnalizacyjna będzie migać, jak opisano wcześniej,
do momentu wymiany oleju. W niektórych wersjach, oprócz lampki
sygnalizacyjnej na wyświetlaczu, pojawia się specjalny komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za usterkę
pojazdu, gdyż ma na celu powiadomienie użytkownika, iż zwykła
eksploatacja pojazdu doprowadziła do konieczności wymiany oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu w następujących
warunkach:
❒przeważającą jazdę w mieście, która sprawia, że proces
regeneracyjny DPF odbywa się częściej;
❒jazdę na krótkich odcinkach uniemożliwiających osiągnięcie przez
silnik właściwej temperatury;
❒powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego
sygnalizowane włączeniem się kontrolki DPF.
9
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Awaria świateł stop
Patrz opis właściwy dla “Awarii świateł stop”.
Blokowanie paliwa
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy interweniuje wyłącznik
bezwładnościowy blokujący paliwo. Na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
Awaria Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w systemie Start&Stop.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Patrz opis właściwy dla lampki sygnalizacyjnej
.
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Patrz opis właściwy dla lampki sygnalizacyjnej
.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w czujniku zmierzchu.Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w czujniku ciśnienia oleju silnikowego. Na wyświetlaczu
pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria elektrycznego układu wspomagania przekładni
kierowniczej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka ta zaświeca się w przypadku rozpoznania anomalii w
elektrycznym układzie wspomagania przekładni kierowniczej.
Woda w filtrze oleju napędowego
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka ta zaświeca się, aby zasygnalizować obecność wody w filtrze
oleju napędowego.
Przekroczona dopuszczalna prędkość
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po przekroczeniu granicznej
wartości prędkości ustawionej za pośrednictwem Menu ustawień.
W momencie przekroczenia przez samochód tego typu wartości, w
niektórych wersjach pojawia się na wyświetlaczu komunikat i symbol
na wyświetlaczu oraz emitowany jest sygnał akustyczny.
15
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Niewystarczające ciśnienie w
oponach
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie wyświetla się komunikat na
wyświetlaczu) (wraz z sygnałem akustycznym), jeżeli ciśnienie w
jednej lub kliku oponach spada poniżej przewidzianej wartości.
W ten sposób system T.P.M.S. ostrzega kierowcę, sygnalizując
wystąpienie niebezpiecznego spadku ciśnienia w oponie/-ach, a więc
prawdopodobne przebicie opony.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku
przebitych oponach, ponieważ prowadzenie samochodu jest
niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania. Należy wymienić natychmiast koło na
zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
lub naprawić oponę za pomocą odpowiedniego zestawu
naprawczego (patrz sekcja „Wymiana koła” w rozdziale "W razie
awarii") i zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Awaria systemu T.P.M.S.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
odpowiedni komunikat) w momencie rozpoznania anomalii w systemie
T.P.M.S.
Należy wówczas zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół bez
czujnika, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się
świecić do momentu przywrócenia warunków początkowych.Sprawdzić ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
komunikat) w celu zasygnalizowania, że ciśnienie w oponie jest
poniżej wymaganej wartości, aby zagwarantować większą trwałość
opony i optymalne zużycie paliwa i/lub aby wskazać powolny spadek
ciśnienia.
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach wystąpią wyżej
wymienione warunki, na wyświetlaczu pojawią się kolejno wskazania
odpowiadające każdej oponie.
W tym przypadku zaleca się przywrócić jak najszybciej prawidłową
wartość ciśnienia (patrz rozdział „Dane Techniczne”).
Aktywacja/dezaktywacja systemu
Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest przez wyświetlanie
komunikatu na wyświetlaczu.
Dezaktywacja systemu Start&Stop
❒Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym: o wyłączeniu systemu
Start&Stop informuje pojawiający się na wyświetlaczu komunikat.
❒
17
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym:o
wyłączeniu systemu Start&Stop informuje pojawiający się na
wyświetlaczu symbol
+ komunikat.

Awaria systemu Start&Stop
W przypadku awarii systemu Start&Stop na wyświetlaczu pojawia się
i miga symbol
(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) lub
(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym).
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, na wyświetlaczu pojawia się
również komunikat ostrzeżenia.
W tym przypadku należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Otwarty bagażnik
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu, gdy pokrywa bagażnika jest otwarta.
Otwarta pokrywa komory
silnika
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu, gdy pokrywa silnika jest otwarta.
Możliwe oblodzenie drogi
W niektórych wersjach wyposażonych w „Wyświetlacz wielofunkcyjny
rekonfigurowalny” wyświetlany jest komunikat i symbol, gdy
temperatura zewnętrzna osiągnie lub spadnie poniżej 3°C.
W wersjach wyposażonych w “Wyświetlacz wielofunkcyjny”
wyświetlany jest tylko odpowiedni komunikat.OSTRZEŻENIE W przypadku awarii czujnika temperatury zewnętrznej
na wyświetlaczu zamiast wartości pojawią się kreski.
Blokada paliwa
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w przypadku interwencji blokowania paliwa.
Procedura ponownego włączania systemu blokowania paliwa, patrz
sekcja “System blokowania paliwa” w niniejszym rozdziale.
Awaria świateł zewnętrznych
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w momencie rozpoznania anomalii w jednym z
następujących świateł:
❒światła do jazdy dziennej (DRL)
❒światła pozycyjne
❒kierunkowskazy
❒światło przeciwmgłowe tylne
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
W przypadku świateł tych anomalię mogą stanowić: przepalenie się
jednej lub więcej żarówek, przepalenie się odnośnego bezpiecznika
lub przerwanie połączenia elektrycznego.
Awaria świateł stop
W niektórych wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu w momencie rozpoznania anomalii w światłach stop:
Anomalia może być spowodowana przepaleniem się żarówki,
przepaleniem się odpowiedniego bezpiecznika lub przerwaniem
połączenia elektrycznego.
18
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

WYŚWIETLACZ
Samochód może być wyposażony w wyświetlacz wielofunkcyjny
rekonfigurowalny przedstawiający informacje niezbędne kierowcy, w
zależności od wcześniejszych ustawień, podczas jazdy samochodu.
Gdy w wyłączniku zapłonu nie ma kluczyka, po otwarciu/zamknięciu
jednych z drzwi wyświetlacz podświetla się i pokazuje przez kilka
sekund zegar i wskazania licznika kilometrów (lub mil) całkowitego
przebiegu.
EKRAN "STANDARDOWY"
WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO
Na wyświetlaczu pojawiają się następujące wskazania rys. 6:
AData
BLicznik kilometrów (wyświetla kilometry lub mile przebiegu)
CTryb jazdy wybrany za pośrednictwem "Alfa DNA" (system kontroli
dynamiki samochodu) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano):
d = Dynamic; n = Natural; a = All Weather
DGodzina (zawsze wyświetlana, również przy wyjętym kluczyku i
drzwiach przednich zamkniętych)
EWskaźnik funkcji Start&Stop (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
FTemperatura zewnętrzna
GGear Shift Indicator (wskazanie zmiany biegu) (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
HPozycja ustawienia reflektorów (tylko przy włączonych światłach
mijania)
EKRAN “STANDARDOWY”
WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO
REKONFIGUROWALNEGO
Na wyświetlaczu pojawiają się następujące wskazania rys. 7:
rys. 6A0J1270rys. 7A0J0333
21
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
AGodzina
BKilometry (lub mile) okresowego przebiegu
CLicznik kilometrów (wyświetla kilometry lub mile przebiegu)

DSygnalizacja stanu samochodu (np. drzwi otwarte lub ewentualne
oblodzenie drogi, itp.)/Wskazanie funkcji Start&Stop (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)/Gear Shift Indicator
(wskazanie zmiany biegu) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
EPozycja ustawienia reflektorów (tylko przy włączonych światłach
mijania)
FTemperatura zewnętrzna
W niektórych wersjach po wybraniu trybu jazdy “DYNAMIC” (patrz
opis "System Alfa DNA" w tym rozdziale), na wyświetlaczu pojawia
się ciśnienie turbosprężarki rys. 8.
Przyrządy kalibrowane są w zależności od silników o wyższym
ciśnieniu doładowania. W związku z tym w niektórych wersjach
normalne jest osiągnięcie końcowych wartości skali.
GEAR SHIFT INDICATOR
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System „GSI” (Gear Shift Indicator), za pośrednictwem odpowiedniego
wskazania na wyświetlaczu rys. 9, sugeruje kierowcy moment zmiany
biegu.
Za pomocą GSI kierowca ostrzegany jest, że zmiana na inny bieg
pozwoliłaby na zaoszczędzenie paliwa.
Aby jazda ukierunkowana była na oszczędzanie paliwa, zaleca się
utrzymanie trybu "Natural" lub "All Weather" i przestrzeganie zaleceń
systemu Gear Shift Indicator, o ile umożliwiają to warunki ruchu
drogowego.
W momencie pojawienia się na wyświetlaczu ikony SHIFT UP (
SHIFT), GSI sugeruje zmianę biegu na wyższy, natomiast w
momencie pojawienia się na wyświetlaczu ikony SHIFT DOWN (
SHIFT), GSI sugeruje zmianę biegu na niższy.
rys. 8A0J0228rys. 9A0J0233
22
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UwagaWskazanie w zestawie wskaźników pozostaje zaświecone
do momentu, w którym kierowca nie dokona zmiany biegu lub do
momentu, w którym warunki jazdy powrócą do takiego profilu, aby
nie była już potrzebna zmiana biegu dla optymalizacji zużycia
paliwa.
WELCOME MOVEMENT
W niektórych wersjach po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
następuje:
❒szybki ruch (w górę/w dół) wskazań prędkościomierza i
obrotomierza;
❒podświetlenie wskazań graficznych/wyświetlacza;
❒wyświetlanie na ekranie wyświetlacza animacji graficznej
przedstawiającej kształt samochodu.
Ruch wskazań w zestawie wskaźników
❒Jeżeli kluczyk zostanie wyjęty z wyłącznika zapłonu podczas
zmiany wskazań, wówczas powrócą one natychmiast w pozycję
początkową.
❒Po osiągnięciu wartości końca skali wskazania ustawią się na
wartości sygnalizowanej przez samochód.
❒Po uruchomieniu silnika zmiany wskazań zakończą się.
Podświetlenie wskazań graficznych/wyświetlacza
Po upływie kilku sekund od włożenia kluczyka do wyłącznika zapłonu
zaświecają się sekwencyjnie wskazania graficzne i wyświetlacz.Wyświetlanie animacji graficznej
W momencie wyjmowania kluczyka z wyłącznika zapłonu (przy
zamkniętych drzwiach), wyświetlacz pozostaje podświetlony i
wyświetlana jest animacja graficzna.
Następnie podświetlenie wyświetlacza ściemnia się stopniowo do
momentu całkowitego zgaszenia.PRZYCISKI STERUJĄCE
„+” lub(wersje z systemem Start&Stop): aby przewijać pozycje
na ekranie i odnośne opcje w górę lub w celu zwiększenia
wyświetlanej wartości rys. 10.
SET/
: naciśnięcie krótkie, aby wejść do menu i/lub przejść do
kolejnego ekranu lub potwierdzić żądany wybór. Naciśnięcie długie,
aby powrócić do ekranu standardowego.
„–” lub
(wersje z systemem Start&Stop): aby przewijać pozycje
na ekranie i odnośne opcje w dół lub w celu zmniejszenia
wyświetlanej wartości.
rys. 10A0J0302
23
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Przyciski „+” i „–” (lubiw przypadku
wersji z systemem Start&Stop) uruchamiają różne funkcje w zależności
od następujących sytuacji:
❒w obrębie menu pozwalają na przewijanie opcji w górę lub w dół;
❒podczas operacji ustawiania umożliwiają zwiększanie lub
zmniejszanie wartości.
MENU USTAWIEŃ
Menu ustawień składa sie z szeregu pozycji, których wybór -
realizowany za pomocą przycisków „+” i „–” (lub
iw
przypadku wersji z systemem Start&Stop), umożliwia dostęp do
różnego rodzaju operacji wyboru i ustawień (Setup) przedstawionych
poniżej.
Dla niektórych pozycji przewidziane jest podmenu. Menu można
uaktywnić poprzez krótkie naciśnięcie przycisku SET/
.
Menu składa się z następujących pozycji:
❒MENU
❒BEEP VELOCITÀ (Beep prędkości)
❒SENSORE FARI (Czujnik reflektorów, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
❒SENSORE PIOGGIA (Czujnik deszczu, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B (Aktywacja/Dane Trip B)
❒REGOLA ORA (Ustawienia godziny)
❒REGOLA DATA (Ustawienia daty)
❒PRIMA PAGINA (Pierwsza strona, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)❒VEDI RADIO (Funkcje radia)
❒AUTOCLOSE
❒UNITÀ MISURA (Jednostka miary)
❒LINGUA (Język)
❒VOLUME AVVISI (Głośność powiadomień)
❒VOLUME TASTI (Głośność przycisków)
❒BEEP/BUZZ CINTURE (Beep/Buzz pasów)
❒SERVICE (Serwis)
❒AIR BAG/BAG PASSEGGERO (Poduszki powietrzne pasażera)
❒LUCI DIURNE (Światła do jazdy dziennej)
❒LUCI DI CORTESIA (Światła dodatkowe)
❒USCITA MENU (Wyjście z menu)
Wybór pozycji z menu głównego bez
podmenu:
❒poprzez krótkie naciśnięcie przycisku SET/można wybrać
ustawienie w menu, które chcemy zmodyfikować;
❒naciskając na przyciski lub „+” lub „–” (pojedynczymi
naciśnięciami) można wybrać nowe ustawienie;
❒przez krótkie naciśnięcie przycisku SET/
można zapamiętać
ustawienie i jednocześnie powrócić do tej samej pozycji menu
głównego, jaka wyświetlana była przed wyborem.
24
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

REFLEKTORY
USTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest ważne dla komfortu i
bezpieczeństwa zarówno kierowcy jak i dla innych użytkowników
drogi. Ponadto stanowi ścisłą normę kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym użytkownikom drogi lepsze warunki
widoczności podczas jazdy z włączonymi reflektorami, samochód
musi mieć poprawnie ustawione reflektory. Jeśli chodzi o kontrolę
i ewentualne regulacje, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓW
Działa, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR i włączone są światła mijania.
Regulacja ustawienia reflektorów
W celu dokonania regulacji należy naciskać przyciski
irys. 72
rys. 73. Na wyświetlaczu pojawia się pozycja właściwa dla
wykonanej regulacji.
Pozycja 0: jedna lub dwie osoby na siedzeniach przednich.
Pozycja 1: 4 osoby.
Pozycja 2: 4 osoby + obciążony bagażnik.
Pozycja 3: kierowca + maksymalne dopuszczalne obciążenie w
całości umieszczone w bagażniku.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać ustawienie za każdym razem, gdy
zmienia się masa przewożonego bagażu.
rys. 72A0J0305
rys. 73 - Wersje z systemem Start&StopA0J0306
94
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Silnik:reakcja standardowa.
Wyłączanie
Aby wyłączyć tryb “All Weather” i powrócić do trybu “Natural”,
należy postępować w taki sam sposób jak w przypadku trybu
“Dynamic”, z tą różnicą, że dźwignia A rys. 74 powinna być
ustawiona na wysokości litery “a”.
OSTRZEŻENIA
❒Nie ma możliwości przejścia bezpośrednio z trybu “Dynamic” w
tryb “All weather” i odwrotnie. Należy zawsze najpierw powrócić
do trybu “Natural”, a dopiero później wybrać inny tryb.
❒Tryb jazdy aktywny przed wyłączeniem silnika pozostaje w pamięci
przy następnym uruchomieniu.
❒W przypadku awarii systemu lub dźwigni A rys. 74 nie będzie
można włączyć żadnego z trybów. Na wyświetlaczu pojawi się
komunikat ostrzegawczy.SYSTEM START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System Start&Stop wyłącza automatycznie silnik za każdym razem,
kiedy samochód zatrzymuje się i uruchamia go ponownie, gdy
kierowca zamierza ponownie ruszyć.
Zwiększa to sprawność samochodu poprzez zmniejszenie zużycia
paliwa, emisji gazów szkodliwych i redukcję hałasu.
TRYBY DZIAŁANIA
Tryb zatrzymania pracy silnika
Po zatrzymaniu samochodu silnik wyłącza się, kiedy skrzynia biegów
jest na luzie i zwolniony jest pedał sprzęgła.
UwagaAby uniknąć powtarzających się zatrzymań silnika podczas
jazdy z prędkością marszu człowieka, automatyczne zatrzymanie
silnika wykonywane jest dopiero po przekroczeniu prędkości około 10
km/h.
Zatrzymanie pracy silnika sygnalizowane jest przez wyświetlenie na
wyświetlaczu symbolu
rys. 80.
Tryb zatrzymania pracy silnika
Aby ponownie uruchomić silnik, należy nacisnąć pedał sprzęgła.
102
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY