Alfa Romeo MiTo 2016 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2016, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2016Pages: 280, PDF Dimensioni: 8.47 MB
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CHIAVE MECCANICA
L’inserto metallico A fig. 15 aziona:
❒il dispositivo di avviamento;
❒la serratura porte.
CHIAVE CON TELECOMANDO
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’inserto metallico A fig. 16 aziona:
❒il dispositivo di avviamento;
❒la serratura porte.
Premi il pulsante B per aprire/chiudere l’inserto metallico.
Premi il pulsante B fig. 16 solo con chiave posizionata
lontano dal corpo, in particolare dagli occhi e da oggetti
deteriorabili (ad esempio gli abiti). Non lasciare la chiave
incustodita per evitare che qualcuno, specialmente i bambini, possa
maneggiarla e premere inavvertitamente il pulsante.
Sblocco porte e bagagliaio
Pressione breve del pulsante
: sblocco delle porte, del bagagliaio,
accensione temporizzata delle plafoniere interne e doppia
segnalazione luminosa degli indicatori di direzione (per versioni/
mercati, dove previsto).
Lo sblocco porte avviene automaticamente in caso di intervento del
sistema blocco combustibile.
Se effettuando il blocco porte, una o più porte o il bagagliaio non
sono chiuse correttamente, il LED lampeggia velocemente insieme agli
indicatori di direzione.
Blocco porte e bagagliaio
Pressione breve del pulsante
: blocco delle porte, del bagagliaio
con spegnimento della plafoniera interna e singola segnalazione
luminosa degli indicatori di direzione (per versioni/mercati, dove
previsto).
fig. 15A0J0211fig. 16A0J0072
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
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Se una o più porte sono aperte il blocco non viene effettuato. Ciò viene
segnalato da un rapido lampeggio degli indicatori di direzione (per
versioni/mercati, dove previsto). Il blocco delle porte viene effettuato in
caso di bagagliaio aperto.
Con velocità superiore ai 20 km/h, si ha il blocco automatico delle
porte se è stata impostata la funzione specifica (solo versioni con
Display multifunzionale riconfigurabile).
Effettuando il blocco porte il LED A fig. 17 si accende per alcuni
secondi dopodiché inizia a lampeggiare (funzione di deterrenza).
Effettuando il blocco porte da interno vettura (pressione sul pulsante
) il LED rimane acceso a luce fissa.
Apertura bagagliaio
Premi il pulsante
per effettuare l’apertura a distanza del
bagagliaio. L’apertura del bagagliaio è segnalata dal doppio
lampeggio degli indicatori di direzione.
RICHIESTA TELECOMANDI
SUPPLEMENTARI
Il sistema può riconoscere fino ad 8 telecomandi. Qualora fosse
necessario richiedere un nuovo telecomando, rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo portando con te la CODE Card (per
versioni/mercati, dove previsto), un documento di identità e i
documenti identificativi di possesso della vettura.
SOSTITUZIONE PILA CHIAVE CON
TELECOMANDO
Procedi come segue:
❒premi il pulsante A fig. 18 e porta l’inserto metallico B in posizione
di apertura; ruota la vite C su
utilizzando un cacciavite a punta
fine;
❒estrai il cassetto porta batteria D e sostituire la pila E rispettando le
polarità; reinserisci il cassetto D all’interno della chiave e bloccalo
ruotando la vite C su
.
fig. 17A0J0027fig. 18A0J0073
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Le pile esaurite sono nocive per l’ambiente, pertanto devi
gettarle negli appositi contenitori come previsto dalle
norme di legge oppure possono essere consegnate
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo, che si occuperanno dello
smaltimento.
DISPOSITIVO SAFE LOCK
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce il funzionamento delle
maniglie interne della vettura e del pulsante di blocco/sblocco porte.
Ti consigliamo di inserire questo dispositivo ogni volta che parcheggi
la vettura.
Inserimento dispositivo
Il dispositivo si inserisce su tutte le porte effettuando una doppia
pressione rapida sul pulsante
della chiave.L’inserimento del dispositivo è segnalato da 3 lampeggi degli
indicatori di direzione e dal lampeggio del LED Afig. 19. Il dispositivo
non si inserisce se una o più porte non sono correttamente chiuse.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo si disinserisce automaticamente:
❒ruotando l’inserto della chiave nella porta lato guida in posizione di
apertura;
❒premendo il pulsante
da telecomando;
❒ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR.
Inserendo il dispositivo safe lock non è più possibile
aprire in alcun modo le porte dall’interno vettura,
pertanto assicurati, prima di scendere, che non siano
presenti persone a bordo. Nel caso in cui la batteria della chiave
con telecomando sia scarica, il dispositivo è disinseribile
unicamente agendo mediante l’inserto metallico della chiave sul
nottolino delle porte.
fig. 19A0J0027
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Qui di seguito vengono riassunte le principali funzioni attivabili con le chiavi (con e senza telecomando):
Tipo di chiaveSblocco
serratureBlocco
serrature
dall'esternoInserimento
Safe Lock(*)
Sblocco
portellone
bagagliaioDiscesa cristalli
(*)
Risalita cristalli
(*)
Chiave
meccanica/Chiave
con telecomandoRotazione chiave
in senso antiorario
(lato guida)Rotazione chiave
in senso orario
(lato guida)----
Chiave con
telecomandoPressione breve sul
pulsante
Pressione breve sul
pulsanteDoppia pressione
sul pulsantePressione breve sul
pulsante
Pressione
prolungata (per
più di 2 secondi)
sul pulsantePressione
prolungata (per
più di 2 secondi)
sul pulsante
Lampeggio
indicatori di
direzione (solo
con chiave con
telecomando)2 lampeggi 1 lampeggio 3 lampeggi 2 lampeggi 2 lampeggi 1 lampeggio
LED di deterrenza SpegnimentoAccensione fissa
per circa 3
secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaDoppio lampeggio
e successivamente
lampeggio di
deterrenzaLampeggio di
deterrenzaSpegnimentoLampeggio di
deterrenza
(*)Per versioni/mercati,dove previsto.
AVVERTENZA La manovra di discesa cristalli è una conseguenza di un comando di sblocco porte; la manovra di risalita cristalli è una
conseguenza di un comando di blocco porte.
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ALLARME
(per versioni/mercati, dove previsto)
INTERVENTO DELL'ALLARME
L'allarme interviene nei seguenti casi:
❒apertura illecita di una porte/cofano motore/bagagliaio
(protezione perimetrale);
❒azionamento illecito del dispositivo di avviamento (rotazione chiave
su MAR);
❒taglio dei cavi della batteria;
❒presenza di corpi in movimento all'interno dell'abitacolo (protezione
volumetrica);
❒sollevamento/inclinazione anomalo della vettura (per versioni/
mercati, dove previsto)
L’intervento dell’allarme è evidenziato da una segnalazione acustica e
visiva (lampeggio degli indicatori di direzione per alcuni secondi).
Le modalità di intervento possono variare in funzione dei mercati. È
previsto un numero massimo di cicli acustico/visivi, terminato il quale
il sistema riprende il suo normale funzionamento.
AVVERTENZA La funzione blocco motore è garantita dall’Alfa Romeo
CODE, che si attiva automaticamente estraendo la chiave dal
dispositivo di avviamento.
AVVERTENZA L’allarme viene adeguato all'origine alle norme delle
diverse nazioni.
INSERIMENTO ALLARME
Con porte e cofani chiusi, chiave di avviamento ruotata in posizione
STOP oppure estratta, punta la chiave con telecomando in direzione
della vettura quindi premi e rilascia il pulsante
. Ad eccezione
di alcuni mercati, l’impianto emette una segnalazione visiva ed
acustica ed attiva il blocco porte.
L’inserimento dell’allarme è preceduto da una fase di auto diagnosi: in
caso di anomalia, il sistema emette un ulteriore segnalazione acustica
e/o visiva mediante LED su plancia.
Se dopo l’inserimento dell’allarme viene emessa una seconda
segnalazione acustica e/o visiva mediante LED su plancia, dopo circa
4 secondi dall’inserimento, disinserisci l’allarme premendo il pulsante
, verifica la corretta chiusura di porte, cofano motore e bagagliaio,
quindi riattiva il sistema premendo il pulsante
.
Se l'allarme emette una segnalazione acustica anche con porte,
cofano motore e bagagliaio correttamente chiusi, significa che si è
verificata un'anomalia di funzionamento del sistema: in questo caso
rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AUTOINSERIMENTO DELL'ALLARME
(per versioni/mercati, dove previsto)
Se l'allarme non è stato inserito mediante il telecomando, trascorsi
circa 30 secondi da quando la chiave di avviamento è stata ruotata in
posizione STOP ed è stata per l'ultima volta aperta e richiusa una
delle porte od il portellone bagagliaio, l'allarme si inserisce
automaticamente.
Questa condizione è evidenziata dall'illuminazione intermittente del
LED ubicato sul tasto A fig. 20 e dalle segnalazioni d'inserimento
precedentemente descritte.
Per disinserire l'allarme premere il pulsante
sul telecomando.
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L'autoinserimento dell'allarme avviene anche quando si chiudono le
porte ruotando l'inserto metallico della chiave nel nottolino porta lato
guida. Nella condizione di sistema autoinserito le porte non vengono
bloccate.
DISINSERIMENTO ALLARME
Premi il pulsante. Vengono effettuate le seguenti azioni (ad
eccezione di alcuni mercati):
❒due brevi lampeggi degli indicatori di direzione;
❒due brevi segnalazioni acustiche;
❒sblocco delle porte.
AVVERTENZA Azionando l’apertura centralizzata con l’inserto
metallico della chiave l’allarme non si disinserisce.
PROTEZIONE VOLUMETRICA/
ANTISOLLEVAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento della protezione chiudi
completamente i cristalli laterali e l’eventuale tetto apribile (per
versioni/ mercati, dove previsto).
Per escludere la funzione premi il tasto A fig. 20 prima dell’attivazione
dell’allarme. Il disinserimento della funzione è evidenziato dal
lampeggio, della durata di alcuni secondi, del LED ubicato sul tasto.
L’eventuale esclusione della protezione volumetrica/antisollevamento
deve essere ripetuta ad ogni spegnimento del quadro strumenti.
ESCLUSIONE ALLARME
Per escludere completamente l’allarme (ad esempio in caso di lunga
inattività della vettura) chiudi la vettura ruotando l’inserto metallico
della chiave con telecomando nella serratura.
AVVERTENZA Se si scaricano le pile della chiave con telecomando,
oppure in caso di guasto al sistema, per disinserire l’allarme, introduci
la chiave nel dispositivo di avviamento e ruotala in posizione MAR.
fig. 20A0J0226
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DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO
La chiave può ruotare in tre diverse posizioni fig. 21:
❒STOP: motore spento, chiave estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (es. autoradio, chiusura centralizzata porte,
allarme, ecc.) possono funzionare;
❒MAR: posizione di marcia. Tutti i dispositivi elettrici possono
funzionare;
❒AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto di un meccanismo di sicurezza
che obbliga, in caso di mancato avviamento del motore, a riportare
la chiave in posizione STOP prima di ripetere la manovra di
avviamento.
In caso di manomissione del dispositivo di avviamento
(ad es. un tentativo di furto), fanne verificare il
funzionamento ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo prima
di riprendere la marcia.
Scendendo dalla vettura togli sempre la chiave, per
evitare che qualcuno azioni inavvertitamente i
comandi. Ricordati di inserire il freno a mano. Se la
vettura è parcheggiata in salita, inserisci la 1
amarcia, mentre se
la vettura è posteggiata in discesa, inserisci la retromarcia. Non
lasciare mai bambini sulla vettura incustodita.
BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP estrai la chiave e ruota il volante
fino a quando si blocca.
Disinserimento
Muovi leggermente il volante e ruota la chiave in posizione MAR.
È tassativamente vietato ogni intervento in
aftermarket, con conseguenti manomissioni della
guida o del piantone sterzo (es. montaggio di
antifurto), che potrebbero causare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della garanzia, gravi problemi di
sicurezza, nonché la non conformità omologativa della vettura.
Non estrarre mai la chiave quando la vettura è in
movimento. Il volante si bloccherebbe
automaticamente alla prima sterzata. Questo vale
sempre, anche nel caso in cui la vettura sia trainata.
fig. 21A0J0031
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SEDILI
SEDILI ANTERIORI
Qualunque regolazione deve essere eseguita
esclusivamente a vettura ferma.
Regolazione longitudinale
Solleva la leva A fig. 22 e spingi il sedile avanti o indietro: in
posizione di guida le braccia devono poggiare sulla corona del
volante.
Rilasciata la leva di regolazione, verifica sempre che il
sedile sia bloccato sulle guide, provando a spostarlo
avanti e indietro. La mancanza di questo bloccaggio
potrebbe provocare lo spostamento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo della vettura.
Regolazione in altezza
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sposta la leva B fig. 22 in alto o in basso fino ad ottenere l’altezza
desiderata.
AVVERTENZA Effettuata la regolazione stando seduto al posto di
guida.
Regolazione inclinazione schienale
Ruota il pomello C fig. 22 fino ad ottenere la posizione desiderata.
Per avere la massima protezione, tieni lo schienale in
posizione eretta, appoggiarvi bene la schiena e tenere
la cintura ben aderente al busto e al bacino.
fig. 22A0J0078
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Regolazione lombare
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruota il pomello D fig. 22 fino ad ottenere la posizione desiderata.
Ribaltamento schienale
Per accedere ai posti posteriori tira verso l’alto la maniglia E fig. 22: si
ribalta in tal modo lo schienale ed il sedile è libero di scorrere in
avanti spingendo sullo schienale stesso.
Riportando indietro lo schienale, il sedile ritorna nella posizione di
partenza.
Verifica sempre che il sedile sia ben bloccato sulle
guide, provando a spingerlo avanti e indietro.
Riscaldamento sedili
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR premi il pulsante A fig. 23 (uno per ogni
sedile) per l’inserimento/disinserimento della funzione.
L’inserimento è evidenziato dall’accensione del LED ubicato sul
pulsante stesso.
SEDILI ANTERIORI A
CONFORMAZIONE SPORTIVA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Regolazione longitudinale
Solleva la leva A fig. 24 e spingi il sedile avanti o indietro: in
posizione di guida le braccia devono poggiare sulla corona del
volante.
Regolazione inclinazione schienale
Ruota il pomello B fig. 24 fino ad ottenere la posizione desiderata.
Ribaltamento schienale
Per accedere ai posti posteriori tira verso l’alto la maniglia C (ubicata
dietro lo schienale) fig. 24. Rilascia successivamente la leva e,
spingendo sullo schienale, fai scorrere in avanti il sedile.
fig. 23A0J0301
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SEDILE POSTERIORE
Sulle versioni con sedili anteriori a conformazione sportiva il sedile
posteriore è disponibile con seduta intera o sdoppiata ed è solo
2 posti.
EASY ENTRY
Questa funzione consente l’accesso facilitato ai posti posteriori.
Per accedere ai posti posteriori solleva la maniglia E e sposta in avanti
lo schienale del sedile: il sedile si sposta automaticamente in avanti.
Riportando lo schienale in posizione di normale utilizzo il sedile
arretra e si riporta nella posizione di partenza.
Se in fase di arretramento lo schienale incontra un ostacolo (es. le
ginocchia del passeggero posteriore), il sedile si arresta, dopodiché si
sposta in avanti di alcuni centimetri e successivamente si blocca.
fig. 24A0J0163
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